Tschüss er en af de sidste trædragere, der blev bygget af Borresen i 1971. Hun er nu ejet af sin tredje ejer og har netop gennemgået en stor renovering (udført af et professionelt værft), der inkluderede styrkelse af skotter omkring mastområdet, udskiftning af nye rammer, nyt kahytsdæk og maling.
Historie
Dragen, en ensartet kølbåd, blev først designet i 1929 af Johan Anker fra Norge. I 1948 blev Dragon-klassen en olympisk klasse, og forblev det indtil OL i München i 1972. Uden tvivl har Dragon en elegant meterbådsform med en lang køl, og i de første 43 år blev de bygget af træ.
Klassen er fortsat vokset, og i begyndelsen af 1973 begyndte de at bygge GRP-dragere med samme smukke linje som de træbaserede søsterskibe. Dragon-flåder er repræsenteret i 26 lande på 5 kontinenter, og nogle af verdens bedste sejlere deltager i verdensklasse-sejladser.
Det blev registreret, at der i 2004 var registreret 1.444 Dragon-både over hele verden, og International Dragon Association håndterer klasse-reglerne omhyggeligt for at sikre den fortsatte høje kvalitet af både og besætninger, der deltager i store begivenheder.
Generelle specifikationer
Renoveringsarbejde liste 2021/22
Lakering af skrog med Epiphanies
Lakering af indersiden af skroget med Epiphanies
Omlakering af bunden med grå bundmaling
5 nye rammer, hvor det er nødvendigt
Nedskæring af cockpitkarm og montering af en ny teakbeklædning
Genopbygning af kahytsdæk
Afpudsning af bundmaling, slibning og påføring af A4
Mastringramme
Dækudstyr/Rigning
Opdaterede positioner for stag
Spinnakerblokke gennem dækket
2 spil
2021 tapere spinnakerliner
2021 storskøde
Masser af nye Harken-blokke
20 renoverede Harken-kamklemmer
Master
2007 Petticrows mast
2021 Petticrows bom
Spilerstage
Sejl
Sæt med konkurrence Fritz-sejl
Sæt med trænings North-sejl
Trailer
Original 70'er trailer, der blev omlakeret med 2-komponent epoxy maling i 2021, og lejer blev udskiftet
Yderligere information
To årer
Anker, kæde og trosse
Fuld overtræk
Cockpitovertræk
Tschüss is one of the last wooden dragons built by Borresen in 1971, she is with her third owner and has just been the subject of large refit (done by a professional yard) which included strengthening bulk head around mast area, new frames replaced, new cabin top and paint work.
History
The Dragon one design keelboat was first designed in 1929 by Johan Anker of Norway. By 1948 the Dragon class had become an Olympic class and remained so until the 1972 Munich Olympics. Without question, the Dragon has elegant metre boat lines with a long keel and, for the first 43 years, they were built from a wood construction.
The class has continued to grow and in early 1973 they started building GRP Dragons, with the same beautiful line as the wooden sisterships. Dragon fleets are represented in 26 countries on 5 continents with some of the best sailors in the world taking part in world class sailing.
It was recorded that in 2004 some 1,444 Dragon boats were registered around the world, with the International Dragon Association managing class rules carefully to ensure the continued high quality of both boats and crew taking part in major events.
General Specification
Restoration Work List 2021/22
Varnish topsides with Epiphanies
Varnish inside hull with Epiphanies
Repaint bilge with grey bilge paint
5 new frames where needed
Cut down cockpit coaming and put a new teak caping
Rebuild cabin top
Strip antifoul, fare and apply A4
Mast ring frame
Deck Equipment/Rigging
Up to date shroud positions
Through deck spinnaker blocks
x 2 winches
2021 tappered spinnaker lines
2021 mainsheet
Lots of new harken blocks
20 rebuilt harken cam cleats
Spars
2007 Petticrows mast
2021 Petticrows boom
Spinaker pole
Sails
Set of racing Fritz Sails
Set of training North Sails
Trailer
Original 70's trailer which was repainted with 2 pack epoxy paint in 2021 and bearings replaced
Additional Information
Two paddles
Anchor, chain and warp
Full overall cover
Cockpit cover
Tschüss är en av de sista trädrakarna som byggdes av Borresen 1971. Hon är nu ägd av sin tredje ägare och har precis genomgått en omfattande renovering (utförd av ett professionellt varv) som inkluderade förstärkning av skottet runt mastområdet, utbyte av nya spant, nytt tak på hytten och målningsarbete.
Historia
Dragon, en kölbåt i en design, designades först 1929 av Johan Anker från Norge. År 1948 blev Dragon-klassen en olympisk klass och förblev så fram till de olympiska spelen i München 1972. Utan tvekan har Dragon eleganta meterbåtslinjer med en lång köl och under de första 43 åren byggdes de i trä.
Klassen har fortsatt att växa och i början av 1973 började man bygga GRP Dragons, med samma vackra linjer som träsyskonen. Dragon-flottor finns representerade i 26 länder på 5 kontinenter och några av världens bästa seglare deltar i segling på världsnivå.
Det registrerades att år 2004 var cirka 1 444 Dragon-båtar registrerade runt om i världen, och International Dragon Association hanterar klassreglerna noggrant för att säkerställa fortsatt hög kvalitet på både båtar och besättningar som deltar i stora evenemang.
Allmän specifikation
Renoveringsarbete 2021/22
Lacka överbyggnaden med Epiphanies
Lacka insidan av skrovet med Epiphanies
Måla kölsvinet med grå kölsvinsfärg
5 nya spant där det behövs
Kapa ner sittbrunnskarmen och sätta på en ny teaklist
Bygga om taket på hytten
Avlägsna bottenfärg, jämna ut och applicera A4
Mastringram
Däckutrustning/Rigg
Uppdaterade stagpositioner
Genomdäcksspinnakerblock
x 2 vinschar
2021 koniska spinnakerlinor
2021 storskot
Massor av nya Harken-block
20 renoverade Harken-cam cleats
Master
2007 Petticrows mast
2021 Petticrows bom
Spinnakerbom
Segel
Set med tävlingssegel från Fritz Sails
Set med träningssegel från North Sails
Trailer
Originaltrailer från 70-talet som målades om med 2-komponents epoxifärg 2021 och där lagren byttes ut
Ytterligare information
Två paddlar
Ankare, kedja och tross
Fullt täckande presenning
Presenning för sittbrunnen
Tschüss is een van de laatste houten draken gebouwd door Borresen in 1971. Ze is momenteel in handen van haar derde eigenaar en heeft net een grote renovatie ondergaan (uitgevoerd door een professionele werf), waarbij de versteviging van de spanten rond het mastgebied, nieuwe spanten, een nieuw kajuitdak en schilderwerk zijn uitgevoerd.
Geschiedenis
De Dragon-klasse, een kielboot met een ontwerp uit 1929 van Johan Anker uit Noorwegen, werd in 1948 een Olympische klasse en bleef dat tot de Olympische Spelen van München in 1972. Zonder twijfel heeft de Dragon elegante lijnen met een lange kiel en werd gedurende de eerste 43 jaar gebouwd van hout.
De klasse blijft groeien en in het begin van 1973 begonnen ze met het bouwen van GRP Draken, met dezelfde mooie lijn als de houten zusterschepen. Dragon-vloten zijn vertegenwoordigd in 26 landen op 5 continenten, met enkele van de beste zeilers ter wereld die deelnemen aan zeilen van wereldklasse.
In 2004 waren er wereldwijd 1.444 Dragon-boten geregistreerd, waarbij de International Dragon Association de klassevoorschriften zorgvuldig beheert om de voortdurende hoge kwaliteit van zowel boten als bemanning te waarborgen bij belangrijke evenementen.
Algemene specificaties
Lijst van restauratiewerkzaamheden 2021/22:
Lakken van de bovenzijde met Epiphanies
Lakken van de binnenkant van de romp met Epiphanies
Opnieuw schilderen van de bilge met grijze bilgeverf
5 nieuwe spanten waar nodig
Verlagen van de kuiprand en plaatsen van een nieuwe teak afwerking
Herbouwen van het kajuitdak
Strippen van antifouling, egaliseren en aanbrengen van A4
Mastringframe
Dekuitrusting/Tuigage
Actuele positie van de verstaging
Spinnakerblokken door het dek
2 lieren
2021 taps toelopende spinnakerlijnen
2021 grootschoot
Veel nieuwe Harken blokken
20 gereviseerde Harken nokkenschootklemmen
Spars
2007 Petticrows mast
2021 Petticrows giek
Spinnakerboom
Zeilen
Set racezeilen van Fritz Sails
Set trainingszeilen van North Sails
Trailer
Originele jaren 70-trailer die in 2021 opnieuw is geschilderd met 2-componenten epoxyverf en waarbij de lagers zijn vervangen
Extra informatie
Twee peddels
Anker, ketting en touw
Volledige afdekhoes
Kuipafdekking
Tschüss ist einer der letzten Holzdrachen, die 1971 von Borresen gebaut wurden. Sie befindet sich in ihrem dritten Besitz und wurde gerade einer umfangreichen Renovierung unterzogen (durchgeführt von einer professionellen Werft), bei der der Mastbereich verstärkt, neue Rahmen eingebaut, das Kabinendach erneuert und die Lackierung erneuert wurden.
Geschichte
Die Drachen-Einheitsklasse wurde 1929 erstmals von Johan Anker aus Norwegen entworfen. 1948 wurde die Drachenklasse zur olympischen Klasse und blieb dies bis zu den Olympischen Spielen 1972 in München. Zweifellos hat der Drachen elegante Meterboot-Linien mit einem langen Kiel und wurde in den ersten 43 Jahren aus Holz gebaut.
Die Klasse ist weiter gewachsen und Anfang 1973 begann man, Drachen aus GFK zu bauen, mit der gleichen schönen Linie wie die Holzschwesterschiffe. Drachenflotten sind in 26 Ländern auf 5 Kontinenten vertreten, und einige der besten Segler der Welt nehmen an erstklassigem Segeln teil.
Es wurde festgehalten, dass im Jahr 2004 weltweit etwa 1.444 Drachenboote registriert waren und die Internationale Drachenvereinigung die Klassenregeln sorgfältig verwaltet, um die hohe Qualität sowohl der Boote als auch der teilnehmenden Crews bei großen Veranstaltungen sicherzustellen.
Allgemeine Spezifikation
Liste der Restaurierungsarbeiten 2021/22
Lackierung der Oberseite mit Epiphanies
Lackierung des Innenraums des Rumpfes mit Epiphanies
Neulackierung des Bilges mit grauer Bilgenfarbe
5 neue Rahmen, wo nötig
Verkürzung der Cockpitumrandung und Anbringung einer neuen Teakabdeckung
Neuaufbau des Kabinendachs
Entfernung des Antifoulings, Ausbesserung und Auftragen von A4
Mastringrahmen
Decksausrüstung/Rigg
Aktuelle Positionen der Wanten
Spinnakerblöcke durch das Deck
2 Winchen
2021 konische Spinnakerleinen
2021 Großschot
Viele neue Harken-Blöcke
20 überholte Harken-Klemmen
Spieren
2007er Petticrows-Mast
2021er Petticrows-Baum
Spinnakerbaum
Segel
Satz Rennsegel von Fritz Sails
Satz Trainingssegel von North Sails
Trailer
Originaler Trailer aus den 70er Jahren, der 2021 mit Zweikomponenten-Epoxidfarbe neu lackiert wurde und neue Lager erhalten hat
Zusätzliche Informationen
Zwei Paddel
Anker, Kette und Leine
Vollständige Abdeckung
Cockpitabdeckung