International Dragon

Tschüss er en af de sidste trædragere, der blev bygget af Borresen i 1971. Hun er nu ejet af sin tredje ejer og har netop gennemgået en stor renovering (udført af et professionelt værft), der inkluderede styrkelse af skotter omkring mastområdet, udskiftning af nye rammer, nyt kahytsdæk og maling. Historie Dragen, en ensartet kølbåd, blev først designet i 1929 af Johan Anker fra Norge. I 1948 blev Dragon-klassen en olympisk klasse, og forblev det indtil OL i München i 1972. Uden tvivl har Dragon en elegant meterbådsform med en lang køl, og i de første 43 år blev de bygget af træ. Klassen er fortsat vokset, og i begyndelsen af 1973 begyndte de at bygge GRP-dragere med samme smukke linje som de træbaserede søsterskibe. Dragon-flåder er repræsenteret i 26 lande på 5 kontinenter, og nogle af verdens bedste sejlere deltager i verdensklasse-sejladser. Det blev registreret, at der i 2004 var registreret 1.444 Dragon-både over hele verden, og International Dragon Association håndterer klasse-reglerne omhyggeligt for at sikre den fortsatte høje kvalitet af både og besætninger, der deltager i store begivenheder. Generelle specifikationer Renoveringsarbejde liste 2021/22 Lakering af skrog med Epiphanies Lakering af indersiden af skroget med Epiphanies Omlakering af bunden med grå bundmaling 5 nye rammer, hvor det er nødvendigt Nedskæring af cockpitkarm og montering af en ny teakbeklædning Genopbygning af kahytsdæk Afpudsning af bundmaling, slibning og påføring af A4 Mastringramme Dækudstyr/Rigning Opdaterede positioner for stag Spinnakerblokke gennem dækket 2 spil 2021 tapere spinnakerliner 2021 storskøde Masser af nye Harken-blokke 20 renoverede Harken-kamklemmer Master 2007 Petticrows mast 2021 Petticrows bom Spilerstage Sejl Sæt med konkurrence Fritz-sejl Sæt med trænings North-sejl Trailer Original 70'er trailer, der blev omlakeret med 2-komponent epoxy maling i 2021, og lejer blev udskiftet Yderligere information To årer Anker, kæde og trosse Fuld overtræk Cockpitovertræk

Tschüss is one of the last wooden dragons built by Borresen in 1971, she is with her third owner and has just been the subject of large refit (done by a professional yard) which included strengthening bulk head around mast area, new frames replaced, new cabin top and paint work. History The Dragon one design keelboat was first designed in 1929 by Johan Anker of Norway. By 1948 the Dragon class had become an Olympic class and remained so until the 1972 Munich Olympics. Without question, the Dragon has elegant metre boat lines with a long keel and, for the first 43 years, they were built from a wood construction. The class has continued to grow and in early 1973 they started building GRP Dragons, with the same beautiful line as the wooden sisterships. Dragon fleets are represented in 26 countries on 5 continents with some of the best sailors in the world taking part in world class sailing. It was recorded that in 2004 some 1,444 Dragon boats were registered around the world, with the International Dragon Association managing class rules carefully to ensure the continued high quality of both boats and crew taking part in major events. General Specification Restoration Work List 2021/22 Varnish topsides with Epiphanies Varnish inside hull with Epiphanies Repaint bilge with grey bilge paint 5 new frames where needed Cut down cockpit coaming and put a new teak caping Rebuild cabin top Strip antifoul, fare and apply A4 Mast ring frame Deck Equipment/Rigging Up to date shroud positions Through deck spinnaker blocks x 2 winches 2021 tappered spinnaker lines 2021 mainsheet Lots of new harken blocks 20 rebuilt harken cam cleats Spars 2007 Petticrows mast 2021 Petticrows boom Spinaker pole Sails Set of racing Fritz Sails Set of training North Sails Trailer Original 70's trailer which was repainted with 2 pack epoxy paint in 2021 and bearings replaced Additional Information Two paddles Anchor, chain and warp Full overall cover Cockpit cover

Tschüss är en av de sista trädrakarna som byggdes av Borresen 1971. Hon är nu ägd av sin tredje ägare och har precis genomgått en omfattande renovering (utförd av ett professionellt varv) som inkluderade förstärkning av skottet runt mastområdet, utbyte av nya spant, nytt tak på hytten och målningsarbete. Historia Dragon, en kölbåt i en design, designades först 1929 av Johan Anker från Norge. År 1948 blev Dragon-klassen en olympisk klass och förblev så fram till de olympiska spelen i München 1972. Utan tvekan har Dragon eleganta meterbåtslinjer med en lång köl och under de första 43 åren byggdes de i trä. Klassen har fortsatt att växa och i början av 1973 började man bygga GRP Dragons, med samma vackra linjer som träsyskonen. Dragon-flottor finns representerade i 26 länder på 5 kontinenter och några av världens bästa seglare deltar i segling på världsnivå. Det registrerades att år 2004 var cirka 1 444 Dragon-båtar registrerade runt om i världen, och International Dragon Association hanterar klassreglerna noggrant för att säkerställa fortsatt hög kvalitet på både båtar och besättningar som deltar i stora evenemang. Allmän specifikation Renoveringsarbete 2021/22 Lacka överbyggnaden med Epiphanies Lacka insidan av skrovet med Epiphanies Måla kölsvinet med grå kölsvinsfärg 5 nya spant där det behövs Kapa ner sittbrunnskarmen och sätta på en ny teaklist Bygga om taket på hytten Avlägsna bottenfärg, jämna ut och applicera A4 Mastringram Däckutrustning/Rigg Uppdaterade stagpositioner Genomdäcksspinnakerblock x 2 vinschar 2021 koniska spinnakerlinor 2021 storskot Massor av nya Harken-block 20 renoverade Harken-cam cleats Master 2007 Petticrows mast 2021 Petticrows bom Spinnakerbom Segel Set med tävlingssegel från Fritz Sails Set med träningssegel från North Sails Trailer Originaltrailer från 70-talet som målades om med 2-komponents epoxifärg 2021 och där lagren byttes ut Ytterligare information Två paddlar Ankare, kedja och tross Fullt täckande presenning Presenning för sittbrunnen

Tschüss is een van de laatste houten draken gebouwd door Borresen in 1971. Ze is momenteel in handen van haar derde eigenaar en heeft net een grote renovatie ondergaan (uitgevoerd door een professionele werf), waarbij de versteviging van de spanten rond het mastgebied, nieuwe spanten, een nieuw kajuitdak en schilderwerk zijn uitgevoerd. Geschiedenis De Dragon-klasse, een kielboot met een ontwerp uit 1929 van Johan Anker uit Noorwegen, werd in 1948 een Olympische klasse en bleef dat tot de Olympische Spelen van München in 1972. Zonder twijfel heeft de Dragon elegante lijnen met een lange kiel en werd gedurende de eerste 43 jaar gebouwd van hout. De klasse blijft groeien en in het begin van 1973 begonnen ze met het bouwen van GRP Draken, met dezelfde mooie lijn als de houten zusterschepen. Dragon-vloten zijn vertegenwoordigd in 26 landen op 5 continenten, met enkele van de beste zeilers ter wereld die deelnemen aan zeilen van wereldklasse. In 2004 waren er wereldwijd 1.444 Dragon-boten geregistreerd, waarbij de International Dragon Association de klassevoorschriften zorgvuldig beheert om de voortdurende hoge kwaliteit van zowel boten als bemanning te waarborgen bij belangrijke evenementen. Algemene specificaties Lijst van restauratiewerkzaamheden 2021/22: Lakken van de bovenzijde met Epiphanies Lakken van de binnenkant van de romp met Epiphanies Opnieuw schilderen van de bilge met grijze bilgeverf 5 nieuwe spanten waar nodig Verlagen van de kuiprand en plaatsen van een nieuwe teak afwerking Herbouwen van het kajuitdak Strippen van antifouling, egaliseren en aanbrengen van A4 Mastringframe Dekuitrusting/Tuigage Actuele positie van de verstaging Spinnakerblokken door het dek 2 lieren 2021 taps toelopende spinnakerlijnen 2021 grootschoot Veel nieuwe Harken blokken 20 gereviseerde Harken nokkenschootklemmen Spars 2007 Petticrows mast 2021 Petticrows giek Spinnakerboom Zeilen Set racezeilen van Fritz Sails Set trainingszeilen van North Sails Trailer Originele jaren 70-trailer die in 2021 opnieuw is geschilderd met 2-componenten epoxyverf en waarbij de lagers zijn vervangen Extra informatie Twee peddels Anker, ketting en touw Volledige afdekhoes Kuipafdekking

Tschüss ist einer der letzten Holzdrachen, die 1971 von Borresen gebaut wurden. Sie befindet sich in ihrem dritten Besitz und wurde gerade einer umfangreichen Renovierung unterzogen (durchgeführt von einer professionellen Werft), bei der der Mastbereich verstärkt, neue Rahmen eingebaut, das Kabinendach erneuert und die Lackierung erneuert wurden. Geschichte Die Drachen-Einheitsklasse wurde 1929 erstmals von Johan Anker aus Norwegen entworfen. 1948 wurde die Drachenklasse zur olympischen Klasse und blieb dies bis zu den Olympischen Spielen 1972 in München. Zweifellos hat der Drachen elegante Meterboot-Linien mit einem langen Kiel und wurde in den ersten 43 Jahren aus Holz gebaut. Die Klasse ist weiter gewachsen und Anfang 1973 begann man, Drachen aus GFK zu bauen, mit der gleichen schönen Linie wie die Holzschwesterschiffe. Drachenflotten sind in 26 Ländern auf 5 Kontinenten vertreten, und einige der besten Segler der Welt nehmen an erstklassigem Segeln teil. Es wurde festgehalten, dass im Jahr 2004 weltweit etwa 1.444 Drachenboote registriert waren und die Internationale Drachenvereinigung die Klassenregeln sorgfältig verwaltet, um die hohe Qualität sowohl der Boote als auch der teilnehmenden Crews bei großen Veranstaltungen sicherzustellen. Allgemeine Spezifikation Liste der Restaurierungsarbeiten 2021/22 Lackierung der Oberseite mit Epiphanies Lackierung des Innenraums des Rumpfes mit Epiphanies Neulackierung des Bilges mit grauer Bilgenfarbe 5 neue Rahmen, wo nötig Verkürzung der Cockpitumrandung und Anbringung einer neuen Teakabdeckung Neuaufbau des Kabinendachs Entfernung des Antifoulings, Ausbesserung und Auftragen von A4 Mastringrahmen Decksausrüstung/Rigg Aktuelle Positionen der Wanten Spinnakerblöcke durch das Deck 2 Winchen 2021 konische Spinnakerleinen 2021 Großschot Viele neue Harken-Blöcke 20 überholte Harken-Klemmen Spieren 2007er Petticrows-Mast 2021er Petticrows-Baum Spinnakerbaum Segel Satz Rennsegel von Fritz Sails Satz Trainingssegel von North Sails Trailer Originaler Trailer aus den 70er Jahren, der 2021 mit Zweikomponenten-Epoxidfarbe neu lackiert wurde und neue Lager erhalten hat Zusätzliche Informationen Zwei Paddel Anker, Kette und Leine Vollständige Abdeckung Cockpitabdeckung