Jeanneau Sun Odyssey 40.3

Bemærkninger: MEGET REN EKSEMPLAR Jeanneau Sun Odyssey 40.3 er en af de mest succesfulde cruising-yachter i sin generation, der kombinerer komfortable faciliteter, betryggende sejlegenskaber og enkel håndtering. Designet af Daniel Andrieu og bygget af Jeanneau i Frankrig, har dette eksempel fra 2005 været i hænderne på sine nuværende norske ejere siden 2017, efter tidligere at have været baseret i Italien. Bruges privat på sæsonbasis og aldrig chartret, har den typisk tilbragt omkring fem uger på vandet hvert år, før den blev opbevaret på land for resten af sæsonen. Den fremstår i meget god stand og har tydeligvis haft fordel af omhyggelig ejerskab og løbende vedligeholdelse. Med en rummelig tre-kabine, to-badeværelse layout giver den komfortable faciliteter til familiecruising eller ferier med venner. Nyere opgraderinger inkluderer en Raymarine Element 7S kortplotter (2023), en 150W solpanelinstallation (2021), seks nye salonvinduer (2025) og en motorservice med en ny impeller monteret forår 2026. En 94m² gennaker med rullepose giver fremragende ekstra ydeevne ved sejlads med medvind, mens den inkluderede jolle og Mercury påhængsmotor fuldender et veludstyret cruising-pakke. Højdepunkter: • To private ejere fra ny • Aldrig chartret (ejerens erklæring) • Tre-kabine, to-badeværelse layout • Raymarine Element 7S kortplotter (2023) • 150W solpanel med MPPT-controller (2021) • Seks nye salonvinduer (2025) • Motor serviceret med ny impeller (Forår 2026) • Teak cockpitbund • Fuld creme læderpolstring i meget god stand • 94m² gennaker med rullepose (2016) • AP240 oppustelig jolle og Mercury 3.5hk påhængsmotor inkluderet • I øjeblikket anløbet i Cleopatra Marina, Preveza, Grækenland MÆGLERS BEMÆRKNINGER Denne Jeanneau Sun Odyssey 40.3 er en velholdt cruising-yacht, der tilbyder en fremragende balance mellem komfort, praktisk anvendelighed og dokumenteret sejlegenskab. Da den har været let brugt og omhyggeligt passet af sine nuværende ejere siden 2017, præsenterer den sig som en attraktiv mulighed for købere, der søger en yacht, der er klar til at blive nydt med minimal forberedelse. Det rummelige tre-kabine, to-badeværelse layout giver komfortable faciliteter til familiecruising eller længere tid ombord, mens det generøse cockpit er ideelt til at slappe af i havn eller underholde venner efter en dags sejlads. Nyere investeringer, herunder det opgraderede Raymarine navigationssystem, solopladning, udskiftning af salonvinduer og rutinemæssig motorvedligeholdelse giver tillid til dens næste ejer. Indkvartering: Inventar: Maskinteknik: BYGNING • Bygherre: Jeanneau, Les Herbiers, Frankrig • Model: Sun Odyssey 40.3 • Designer: Daniel Andrieu • Byggeår: 2005 • Udgivelsesår: 2005 • Skrogmateriale: GRP • Dækmateriale: GRP • Overbygning Materiale: GRP • Skrogfarve: Hvid • Kieltype: Standard dyb fin kiel med vægtet bulb • Ror type: Spade ror • Styring: Tvillinghjul styring • Skrog/CIN-nummer: FR-IRI00253D505 DIMENSIONER • LOA: 12.20m (40ft 0in) • LWL: 10.00m (32ft 10in) • Bredde: 3.95m (13ft 0in) • Dybgang: 1.95m (6ft 5in) – Standard dyb kiel • Vægt: 8,090kg • Ballast: 2,430kg MASKINTEKNIK • Motor: Yanmar 4JH4E firecylindret ferskvand-kølet diesel indbygget motor • Effekt: 55hk • Motorår: 2005 • Motor timer: Ca. 1,333 timer ifølge ejerens motorlogbog. Motorens timetæller har været intermitterende og har lejlighedsvis vist ca. 900 timer; ejeren har ført et nøjagtigt skriftligt register. • Køling: Ferskvand kølet • Akseldrift • Propeller: Trebladet fast bronze propeller • Brændstof: Diesel • Brændstofforbrug: Ca. 2 liter per time • Motor serviceret (Forår 2026) • Ny motor impeller (2026) YDEEVNE • Sejlareal (Hoved & &100% Fortriangel): Ca. 67m² (producentens specifikation) • Cruising hastighed (Under motor): Ca. 6–6.5 knob• Maksimal hastighed: Ikke angivet TANKKAPACITET• Brændstoftank: 140 liter (31 gallons)• Ferskvand: 300 liter (2 ×150-liters tanke /66 gallons i alt)• Holding tank :45 liter ELEKTRISK• Husbatterier :2 ×100Ah(2026)• Motorstartbatteri :75Ah(2026)• Batterilader :Cristec CPS212V /40A• Solpanel :150W(2021)med MPPT ladekontrol• Ekstra MPPT-controller inkluderet ,der kan overvåges via fjern-SIM-baseret overvågning• Landstrøm• Landstrømskabel RIGGING• Mastetop Sloop Rig• Dækmonteret Aluminium Mast• Stående rigging(2005)• Løbe rigging(2005)• Rulleforsejl• Slab reefing Mainsail• Lazy Jacks• Alle kontrollinjer ført tilbage til cockpittet SEJL• Mainsail fra21 Sailmakers ,Italien(2017)- Meget god stand• Genoa(2005)-God stand• Syversen Gennaker94m²medrullepose(2016)-Meget god stand NAVIGATION• Raymarine Element7S kortplotter ved helm(2023)• Raymarine C80 kortplotter ved kortbordet• Raymarine ST6001 autopilot• Raymarine ST60 hastighed & log instrument• Vindinstrumenter med mastetop vindindikator• Fast VHF-radio• Håndholdt VHF-radio• Kompas• Barometer• Papirkort DÆK• GRP Side Dæk• Teak Cockpit Bund• Anker med70m kæde(2023)• Lofrans Airon elektrisk ankerwinch• Harken winches• Pushpit & Pulpit Rails• Boarding Ladder• Cockpit Shower• Cockpit Table• Fire Cockpit Locker SIKKERHED.• Anmar6-personers kanister redningsflåde(Curr

Remarks :VERY CLEAN EXAMPLE Jeanneau Sun Odyssey 40.3 is one of the most successful cruising yachts of her generation, combining comfortable accommodation, reassuring sailing performance and straightforward handling. Designed by Daniel Andrieu and built by Jeanneau in France, this 2005 example has been in the hands of her current Norwegian owners since 2017, having previously been based in Italy. Used privately on a seasonal basis and never chartered, she has typically spent around five weeks afloat each year before being stored ashore for the remainder of the season. She presents in very good order and has clearly benefited from careful ownership and ongoing maintenance. Offering a spacious three-cabin, two-heads layout, she provides comfortable accommodation for family cruising or holidays with friends. Recent upgrades include a Raymarine Element 7S char00 plotter (2023), a 150W solar panel installation (2021), six new saloon side windows (2025), and an engine service with a new impeller fitted in Spring 2026. A 94m² gennaker with furling sock provides excellent additional performance when sailing downwind, while the included dinghy and Mercury outboard complete a well-equipped cruising package. Highlights: • Two private owners from new• Never chartered (owner's statement)• Three-cabin, two-heads layout• Raymarine Element 7S chartplotter (2023)• 150W solar panel with MPPT controller (2021)• Six new saloon side windows (2025)• Engine serviced with new impeller (Spring 2026)• Teak cockpit sole• Full cream leather upholstery in very good condition• 94m² gennaker with furling sock (2016)• AP240 inflatable dinghy and Mercury 3.5hp outboard included• Currently berthed at Cleopatra Marina, Preveza, Greece   BROKER'S REMARKS This Jeanneau Sun Odyssey 40.3 is a well-maintained cruising yacht that offers an excellent balance of comfort, practicality and proven sailing ability. Having been lightly used and carefully looked after by her current owners since 2017, she presents as an attractive opportunity for buyers looking for a yacht that is ready to enjoy with minimal preparation. The spacious three-cabin, two-heads layout provides comfortable accommodation for family cruising or extended time aboard, while the generous cockpit is ideal for relaxing in harbour or entertaining friends after a day's sailing. Recent investment, including the upgraded Raymarine navigation system, solar charging, replacement saloon windows and routine engine maintenance, provides confidence for her next owner. Accommodation : Inventory : Mechanical :CONSTRUCTION • Builder: Jeanneau, Les Herbiers, France• Model: Sun Odyssey 40.3• Designer: Daniel Andrieu• Year Built: 2005• Year Launched: 2005• Hull Material: GRP• Deck Material: GRP• Superstructure Material: GRP• Hull Colour: White• Keel Type: Standard deep fin keel with weighted bulb• Rudder Type: Spade rudder• Steering: Twin wheel steering• Hull/CIN Number: FR-IRI00253D505   DIMENSIONS • LOA: 12.20m (40ft 0in)• LWL: 10.00m (32ft 10in)• Beam: 3.95m (13ft 0in)• Draft: 1.95m (6ft 5in) – Standard deep keel• Displacement: 8,090kg• Ballast: 2,430kg   MECHANICAL • Engine: Yanmar 4JH4E four-cylinder freshwater-cooled diesel inboard• Power: 55hp• Engine Year: 2005• Engine Hours: Approximately 1,333 hours, as recorded in the owner's engine log. The engine hour meter has been intermittent and has occasionally displayed approximately 900 hours; the owner has maintained an accurate written record.• Cooling: Freshwater cooled• Shaft Drive• Propeller: Three-bladed fixed bronze propeller• Fuel: Diesel• Fuel Consumption: Approximately 2 litres per hour• Engine Serviced (Spring 2026)• New Engine Impeller (2026)   PERFORMANCE • Sail Area (Main & 100% Foretriangle): Approximately 67m² (manufacturer's specification)• Cruising Speed (Under Engine): Approximately 6–6.5 knots• Maximum Speed: Not supplied   TANKAGE • Fuel Tank: 140 litres (31 gallons)• Fresh Water: 300 litres (2 × 150-litre tanks / 66 gallons total)• Holding Tank: 45 litres   ELECTRICAL • Domestic Batteries: 2 × 100Ah (2026)• Engine Start Battery: 75Ah (2026)• Battery Charger: Cristec CPS2 12V / 40A• Solar Panel: 150W (2021) with MPPT charge controller• Spare MPPT Controller included, capable of remote SIM-based monitoring• Shore Power• Shore Power Cable   RIGGING • Masthead Sloop Rig• Deck-Stepped Aluminium Mast• Standing Rigging (2005)• Running Rigging (2005)• Furling Headsail• Slab Reefing Mainsail• Lazy Jacks• All Control Lines Led Aft to Cockpit   SAILS • Mainsail by 21 Sailmakers, Italy (2017) – Very good condition• Genoa (2005) – Good condition• Syversen Gennaker 94m² with furling sock (2016) – Very good condition   NAVIGATION • Raymarine Element 7S Chartplotter at Helm (2023)• Raymarine C80 Chartplotter at Chart Table• Raymarine ST6001 Autopilot• Raymarine ST60 Speed & Log Instrument• Wind Instruments with Masthead Wind Indicator• Fixed VHF Radio• Handheld VHF Radio• Compass• Barometer• Paper Charts   DECK • GRP Side Decks• Teak Cockpit Sole• Anchor with 70m Chain (2023)• Lofrans Airon Electric Windlass• Harken Winches• Pushpit & Pulpit Rails• Boarding Ladder• Cockpit Shower• Cockpit Table• Four Cockpit Lockers   SAFETY • Anmar 6-Person Canister Liferaft (Curr

Anmärkningar: MYCKET REN EXEMPLAR Jeanneau Sun Odyssey 40.3 är en av de mest framgångsrika cruising-yachterna i sin generation, som kombinerar bekväm boende, trygg seglingsprestanda och enkel hantering. Designad av Daniel Andrieu och byggd av Jeanneau i Frankrike, har detta exemplar från 2005 varit i händerna på sina nuvarande norska ägare sedan 2017, efter att tidigare ha varit baserad i Italien. Används privat på säsongsbasis och har aldrig hyrts ut, har hon vanligtvis tillbringat cirka fem veckor på vattnet varje år innan hon förvaras på land under resten av säsongen. Hon presenteras i mycket gott skick och har tydligt gynnats av noggrant ägande och kontinuerligt underhåll. Med en rymlig layout med tre hytter och två toaletter erbjuder hon bekvämt boende för familjesegling eller semestrar med vänner. Nyligen uppgraderingar inkluderar en Raymarine Element 7S kartplotter (2023), en 150W solpanelinstallation (2021), sex nya sidofönster i salongen (2025) och en motorservice med en ny impeller installerad våren 2026. En 94m² gennaker med rullsocka ger utmärkt ytterligare prestanda vid segling med vinden, medan den inkluderade jollen och Mercury-utombordsmotorn kompletterar ett välutrustat cruisingpaket. Höjdpunkter: • Två privata ägare från ny • Aldrig charterad (ägarens uttalande) • Tre-hytts, två-toalett layout • Raymarine Element 7S kartplotter (2023) • 150W solpanel med MPPT-kontroller (2021) • Sex nya sidofönster i salongen (2025) • Motor servad med ny impeller (våren 2026) • Teakcockpitgolv • Fullt läderklädsel i mycket gott skick • 94m² gennaker med rullsocka (2016) • AP240 uppblåsbar jolle och Mercury 3,5 hk utombordare ingår • För närvarande förtöjd vid Cleopatra Marina, Preveza, Grekland BESIKTIGARENS ANMÄRKNINGAR Denna Jeanneau Sun Odyssey 40.3 är en välunderhållen cruising-yacht som erbjuder en utmärkt balans mellan komfort, praktisk användning och beprövad seglingsförmåga. Med lätt användning och noggrant omhändertagen av sina nuvarande ägare sedan 2017 presenteras hon som en attraktiv möjlighet för köpare som söker en yacht som är redo att njuta av med minimal förberedelse. Den rymliga tre-hytts, två-toalett layouten ger bekvämt boende för familjesegling eller längre tid ombord, medan den generösa cockpit är idealisk för att koppla av i hamn eller underhålla vänner efter en dags segling. Nyligen investeringar, inklusive det uppgraderade Raymarine navigationssystemet, solenergiladdning, ersättning av salongsfönster och rutinmässigt motorunderhåll ger trygghet för nästa ägare. Boende: Inventarier: Maskin: BYGGNAD • Byggare: Jeanneau, Les Herbiers, Frankrike • Modell: Sun Odyssey 40.3 • Designer: Daniel Andrieu • Byggår: 2005 • Lanseringsår: 2005 • Skrovmaterial: GRP • Däcksmaterial: GRP • Överbyggnadsmaterial: GRP • Skrovfärg: Vit • Költyp: Standard djup fin köl med viktad bulb • Roder typ: Spade roder • Styrning: Dubbelhjulstyrning • Skrov/CIN-nummer: FR-IRI00253D505 MÅTTEN • LOA: 12,20 m (40 ft 0 in) • LWL: 10,00 m (32 ft 10 in) • Bredd: 3,95 m (13 ft 0 in) • Djupgående: 1,95 m (6 ft 5 in) – Standard djup köl • Vikt: 8,090 kg • Ballast: 2,430 kg MASKINERNA • Motor: Yanmar 4JH4E fyrcylindrig färskvattenkyld diesel inombordare • Effekt: 55 hk • Motorår: 2005 • Motortimmar: Ungefärligt 1,333 timmar, enligt ägarens motorlogg. Motortimern har varit intermittent och har ibland visat cirka 900 timmar; ägaren har hållit en noggrann skriftlig redovisning. • Kylning: Färskvattenkyld • Axeldrift • Propeller: Trebladig fast bronspeller • Bränsle: Diesel • Bränsleförbrukning: Ungefärligt 2 liter per timme • Motor servad (Våren 2026) • Ny motorimpeller (2026) PRESTANDA • Segelyta (Huvud & amp; 100% Förtriangel): Ungefärligt 67 m² (tillverkarens specifikation) • Kryssningshastighet (Under motor): Ungefärligt 6–6,5 knop • Maximal hastighet: Ej angiven TANKARNA • Bränsletank: 140 liter (31 gallons) • Färskvatten: 300 liter (2 × 150-liters tankar / totalt 66 gallons) • Hålltank: 45 liter ELEKTRISK UTRUSTNING • Inhemska batterier: 2 × 100Ah (2026) • Startbatteri till motor:n75Ah (2026)• Batteriladdare:nCristec CPS2 n12V / n40A• Solpanel:n150W (2021)nmed MPPT laddningskontroller• Reserv MPPT-kontroller ingår,nkapabel till fjärrövervakning via SIM• Landström • Landströmskabel RIGGNING • Masthead Sloop Rig • Däckstege Aluminium Mast • Stående riggning (2005) • Löpande riggning (2005) • Rullande försegel • Slab Reefing Huvudsegel • Lazy Jacks • Alla kontroll linjer ledde bakåt till cockpit SEGEL • Huvudsegel av n21 Sailmakers,n Italien (2017)n– Mycket gott skick • Genoa (2005)n– Gott skick • Syversen Gennaker n94m² med rullsocka n(2016)n– Mycket gott skick NAVIGERING • Raymarine Element n7S Kartplotter vid Helmenn(2023)• Raymarine C80 Kartplotter vid Kartbordet • Raymarine ST6001 Autopilot • Raymarine ST60 Hastighet & amp;nLog Instrument • Vindinstrument med masttoppsvindindikatorn• Fast VHF Radio • Handhållen VHF Radio • Kompass • Barometer • Papperskartor DÄCK • GRP Sidodäckn• Teak Cockpit Golvn• Ankar med n70m kedja n(2023)•nLofrans Airon Elektrisk Ankarspeln•nHarken Winchesn•nPushpit & amp;nPulpit Railsn•nBoarding Laddern•nCockpit Duschn•nCockpit Bordn•nFyra Cockpit Förvaringsutrymmen SÄKERHET & bull;nAnmar n6-Person Canister Livbåt(nCurr

Opmerkingen: ZEER NETTE EXEMPLAAR De Jeanneau Sun Odyssey 40.3 is een van de meest succesvolle zeiljachten van haar generatie, met een combinatie van comfortabele accommodatie, betrouwbare zeileigenschappen en eenvoudige bediening. Ontworpen door Daniel Andrieu en gebouwd door Jeanneau in Frankrijk, is dit 2005 exemplaar sinds 2017 in handen van haar huidige Noorse eigenaren, nadat zij eerder in Italië was gevestigd. Privé gebruikt op seizoensbasis en nooit gecharterd, heeft zij doorgaans ongeveer vijf weken per jaar op het water doorgebracht voordat zij voor de rest van het seizoen op het land werd opgeslagen. Zij verkeert in zeer goede staat en heeft duidelijk geprofiteerd van zorgvuldige eigenaarschap en voortdurende onderhoud. Met een ruime indeling van drie hutten en twee toiletten biedt zij comfortabele accommodatie voor gezinszeilen of vakanties met vrienden. Recente upgrades omvatten een Raymarine Element 7S kaartplotter (2023), een installatie van een 150W zonnepanelen (2021), zes nieuwe salon zijramen (2025) en een motorservice met een nieuwe impeller die in de lente van 2026 is geïnstalleerd. Een 94m² gennaker met oprolsok biedt uitstekende extra prestaties bij het zeilen met de wind mee, terwijl de bijgeleverde rubberboot en Mercury buitenboordmotor een goed uitgeruste zeiluitrusting compleet maken. Hoogtepunten: • Twee privé-eigenaren vanaf nieuw • Nooit gecharterd (verklaring eigenaar) • Indeling met drie hutten en twee toiletten • Raymarine Element 7S kaartplotter (2023) • 150W zonnepanelen met MPPT-controller (2021) • Zes nieuwe salon zijramen (2025) • Motor onderhouden met nieuwe impeller (Lente 2026) • Teak cockpitvloer • Volledig crème leren bekleding in zeer goede staat • 94m² gennaker met oprolsok (2016) • AP240 opblaasbare rubberboot en Mercury 3,5 pk buitenboordmotor inbegrepen • Momenteel afgemeerd in Cleopatra Marina, Preveza, Griekenland MAKELAARSOPMERKINGEN Deze Jeanneau Sun Odyssey 40.3 is een goed onderhouden zeiljacht dat een uitstekende balans biedt tussen comfort, praktische bruikbaarheid en bewezen zeilcapaciteiten. Aangezien zij licht is gebruikt en zorgvuldig is verzorgd door haar huidige eigenaren sinds 2017, biedt zij een aantrekkelijke kans voor kopers die op zoek zijn naar een jacht dat klaar is om te genieten met minimale voorbereiding. De ruime indeling met drie hutten en twee toiletten biedt comfortabele accommodatie voor gezinszeilen of langere tijd aan boord, terwijl de genereuze cockpit ideaal is om te ontspannen in de haven of vrienden te vermaken na een dag zeilen. Recente investeringen, waaronder het verbeterde Raymarine navigatiesysteem, zonne-opladen, vervangende salonramen en routinematig motoronderhoud, bieden vertrouwen voor haar volgende eigenaar. Accommodatie: Inventaris: Mechanisch: CONSTRUCTIE • Bouwer: Jeanneau, Les Herbiers, Frankrijk • Model: Sun Odyssey 40.3 • Ontwerper: Daniel Andrieu • Jaar gebouwd: 2005 • Jaar gelanceerd: 2005 • Rompmateriaal: GRP • Dekmateriaal: GRP • Opbouwmateriaal: GRP • Rompkleur: Wit • Kieltype: Standaard diepe vin kiel met verzwaarde bulb • Roer type: Spade roer • Stuurinrichting: Dubbele stuurwielsturing • Romp/CIN-nummer: FR-IRI00253D505 DIMENSIES • LOA: 12.20m (40ft 0in) • LWL: 10.00m (32ft 10in) • Breedte: 3.95m (13ft 0in) • Diepgang: 1.95m (6ft 5in) – Standaard diepe kiel • Verplaatsing: 8.090kg • Ballast: 2.430kg MECHANISCH • Motor: Yanmar 4JH4E viercilinder zoetwatergekoelde diesel binnenboordmotor • Vermogen: 55pk • Motorjaar: 2005 • Motoruren: Ongeveer 1.333 uren, zoals geregistreerd in het motorlogboek van de eigenaar. De motorurenmeter heeft intermitterend gewerkt en heeft af en toe ongeveer 900 uren weergegeven; de eigenaar heeft een nauwkeurige schriftelijke registratie bijgehouden. • Koeling: Zoetwatergekoeld • Schacht aandrijving • Propeller: Driebladige vaste bronzen propeller • Brandstof: Diesel • Brandstofverbruik: Ongeveer 2 liter per uur • Motor onderhouden (Lente 2026) • Nieuwe motorimpeller (2026) PRESTATIES • Zeiloppervlak (Grootzeil & 100% Voortriangel): Ongeveer 67m² (specificatie fabrikant) • Zeilsnelheid (Onder Motor): Ongeveer 6–6,5 knopen• Maximale snelheid: Niet verstrekt TANKAGE• Brandstoftank: 140 liter (31 gallons)• Zoetwatertank: 300 liter (2 × 150-liter tanks / totaal van 66 gallons)• Vuilwatertank: 45 liter ELEKTRISCH• Huishoudaccu's: 2 × 100Ah (2026)• Startaccu motor: 75Ah (2026)• Acculader: Cristec CPS2 12V / 40A• Zonnepaneel: 150W (2021) met MPPT laadcontroller• Reserve MPPT-controller inbegrepen, geschikt voor afstandsbediening op basis van SIM-monitoring• Walstroom• Walstroomkabel RIGGING• Masthead Sloep Rigging• Dek-geplaatste Aluminium Mast• Staande tuigage (2005)• Lopende tuigage (2005)• Oprolbare fok• Slab reefing grootzeil• Lazy jacks• Alle controle lijnen naar achteren geleid naar de cockpit ZEILEN• Grootzeil door 21 Sailmakers, Italië (2017) – Zeer goede staat• Genoa (2005) – Goede staat• Syversen Gennaker van 94m² met oprolsok (2016) – Zeer goede staat NAVIGATIE• Raymarine Element 7S kaartplotter bij het stuurwiel (2023)• Raymarine C80 kaartplotter bij de kaarttafel• Raymarine ST6001 autopilot• Raymarine ST60 snelheid & log instrument• Windinstrumenten met masttop windindicator• Vaste VHF-radio• Handheld VHF-radio• Kompas• Barometer• Papieren kaarten DECK• GRP Zijdekken• Teak Cockpitvloer• Anker met ketting van 70m (2023)• Lofrans Airon Elektrische Ankerlier• Harken lieren• Pushpit & Pulpit rails• Instapladder• Cockpitdouche• Cockpittafel• Vier cockpitkasten VEILIGHEID• Anmar Canister reddingsvlot voor zes personen

Bemerkungen: SEHR SAUBERES EXEMPLAR Die Jeanneau Sun Odyssey 40.3 ist eine der erfolgreichsten Kreuzfahrtyachten ihrer Generation, die komfortable Unterkunft, zuverlässige Segeleigenschaften und unkomplizierte Handhabung vereint. Entworfen von Daniel Andrieu und gebaut von Jeanneau in Frankreich, befindet sich dieses Modell aus dem Jahr 2005 seit 2017 im Besitz ihrer aktuellen norwegischen Eigentümer, nachdem es zuvor in Italien stationiert war. Es wurde privat auf saisonaler Basis genutzt und nie gechartert und hat typischerweise etwa fünf Wochen pro Jahr im Wasser verbracht, bevor es für den Rest der Saison an Land gelagert wurde. Es präsentiert sich in sehr gutem Zustand und hat offensichtlich von sorgfältigem Besitz und fortlaufender Wartung profitiert. Mit einem geräumigen Layout mit drei Kabinen und zwei Badezimmern bietet sie komfortable Unterkunft für Familienkreuzfahrten oder Urlaube mit Freunden. Zu den jüngsten Upgrades gehören ein Raymarine Element 7S Kartenplotter (2023), eine 150W Solarpanel-Installation (2021), sechs neue Seitenfenster im Salon (2025) und ein Motorservice mit neuem Impeller, der im Frühjahr 2026 eingebaut wurde. Ein 94m² Gennaker mit Furling-Sockel sorgt für hervorragende zusätzliche Leistung beim Segeln mit dem Wind, während das enthaltene Beiboot und der Mercury-Außenbordmotor ein gut ausgestattetes Kreuzfahrtpaket abrunden. Höhepunkte: • Zwei private Eigentümer seit neu • Nie gechartert (Aussage des Eigentümers) • Layout mit drei Kabinen und zwei Badezimmern • Raymarine Element 7S Kartenplotter (2023) • 150W Solarpanel mit MPPT-Controller (2021) • Sechs neue Seitenfenster im Salon (2025) • Motor gewartet mit neuem Impeller (Frühjahr 2026) • Teak Cockpitboden • Vollständige cremefarbene Lederausstattung in sehr gutem Zustand • 94m² Gennaker mit Furling-Sockel (2016) • AP240 aufblasbares Beiboot und Mercury 3,5 PS Außenbordmotor inklusive • Derzeit im Cleopatra Marina, Preveza, Griechenland angelegt MAKLERHINWEISE Diese Jeanneau Sun Odyssey 40.3 ist eine gut gepflegte Kreuzfahrtyacht, die ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Komfort, Praktikabilität und bewährten Segeleigenschaften bietet. Nachdem sie seit 2017 nur leicht genutzt und sorgfältig betreut wurde, präsentiert sie sich als attraktive Gelegenheit für Käufer, die nach einer Yacht suchen, die bereit ist, ohne großen Vorbereitungsaufwand genossen zu werden. Das geräumige Layout mit drei Kabinen und zwei Badezimmern bietet komfortable Unterkunft für Familienkreuzfahrten oder längere Aufenthalte an Bord, während das großzügige Cockpit ideal zum Entspannen im Hafen oder zum Unterhalten von Freunden nach einem Segeltag ist. Jüngste Investitionen, einschließlich des verbesserten Raymarine-Navigationssystems, der Solaraufladung, der Ersatzfenster im Salon und der routinemäßigen Motorwartung, geben dem nächsten Eigentümer Vertrauen. Unterkunft: Inventar: Mechanik: BAUWEISE • Hersteller: Jeanneau, Les Herbiers, Frankreich • Modell: Sun Odyssey 40.3 • Designer: Daniel Andrieu • Baujahr: 2005 • Wasserlinie: 2005 • Rumpfmaterial: GFK • Deckmaterial: GFK • Überbau-Material: GFK • Rumpffarbe: Weiß • Kieltyp: Standard tiefes Fin-Kiel mit gewichtetem Bulb • Rudertyp: Spade-Ruder • Steuerung: Zwillingsradsteuerung • Rumpf/CIN-Nummer: FR-IRI00253D505 MAßE • Gesamtlänge (LOA): 12.20m (40ft 0in) • Wasserlinie (LWL): 10.00m (32ft 10in) • Breite: 3.95m (13ft 0in) • Tiefgang: 1.95m (6ft 5in) – Standard tiefes Kiel • Verdrängung: 8.090kg • Ballast: 2.430kg MECHANIK • Motor: Yanmar 4JH4E Viertakt-Diesel-Innenborder mit Frischwasser-Kühlung • Leistung: 55 PS • Motorjahr: 2005 • Betriebsstunden des Motors: Ungefähr 1.333 Stunden, wie im Logbuch des Eigentümers aufgezeichnet. Der Betriebsstundenzähler war intermittierend und zeigte gelegentlich ungefähr 900 Stunden an; der Eigentümer hat eine genaue schriftliche Aufzeichnung geführt. • Kühlung: Frischwasser gekühlt • Wellenantrieb • Propeller: Dreiblatt-Festpropeller aus Bronze • Kraftstoff: Diesel • Kraftstoffverbrauch: Ungefähr 2 Liter pro Stunde • Motor gewartet (Frühjahr 2026) • Neuer Motorimpeller (2026) LEISTUNG • Segelfläche (Großsegel & Vorsegel): Ungefähr 67m² (Herstellerangabe)• Reisegeschwindigkeit (unter Motor): Ungefähr 6–6.5 Knoten• Höchstgeschwindigkeit: Nicht angegeben TANKANLAGEN • Kraftstofftank: 140 Liter (31 Gallonen) • Frischwasser: 300 Liter (2 × 150-Liter-Tanks / insgesamt 66 Gallonen) • Fäkalientank: 45 Liter ELEKTRIK • Bordbatterien: 2 × 100Ah (2026) • Starterbatterie für den Motor: 75Ah (2026) • Batterieladegerät: Cristec CPS2 12V / 40A • Solarpanel: 150W (2021) mit MPPT-Laderegler • Ersatz-MPPT-Controller enthalten, fähig zur Fernüberwachung über SIM • Landstrom • Landstromkabel RIGG • Masttop-Sloop-Rigg • Decksgestützter Aluminium-Mast • Stehendes Rigg (2005) • Laufendes Rigg (2005) • Rollfock • Slab-Reefing Großsegel • Lazy Jacks • Alle Kontrollleinen ins Cockpit geführt SEGEL • Großsegel von 21 Sailmakers, Italien (2017) – Sehr guter Zustand • Genoa (2005) – Guter Zustand • Syversen Gennaker von 94m² mit Furling-Sockel (2016) – Sehr guter Zustand NAVIGATION • Raymarine Element 7S Kartenplotter am Steuerstand (2023) • Raymarine C80 Kartenplotter am Kartentisch • Raymarine ST6001 Autopilot • Raymarine ST60 Geschwindigkeits- & Loginstrument • Windinstrumente mit Mastkopf-Windanzeiger • Festes VHF-Radio • Handheld VHF-Radio • Kompass • Barometer • Papierkarten DECK • GFK-Seitendecks • Teak-Cockpitboden • Anker mit 70m Kette (2023) • Lofrans Airon Elektrowindlass • Harken Winschen • Pushpit- & Pulpit-Geländer • Einstiegstreppe • Cockpitdusche • Cockpittisch • Vier Cockpit-Locker SICHERHEIT • Anmar Rettungsinsel für sechs Personen in Kanisterform