Meget speciel klassiker. Dyb S-ramme/lang køl bygget i Polen, ligner en Fife, en S&S eller en Herreshof. Velbevaret. Top! Tidligere træningsskib for den polske flåde, fuldstændig renoveret og udstyret til en jordomrejse eller en tur til Middelhavet. Klassisk S-ramme/lang køl med 10 pilotkøjer om bord, en kaptajnskabine, hyggelig kahyt og et køkken. De sidste 2 år er der investeret meget i rigging og teknologi; ny Nanni-diesel med kun 29 driftstimer, ny ledningsføring, nyt mesan-sejl osv. Udvendigt er der meget plads med et flushdæk og en lille cockpit med styreposition. Godt trimmet skib, der skærer igennem vandet!
Meget specielt tidligere flådetræningsskib, fuldt udstyret til en jordomrejse. Dyb S-ramme/lang køl med 10 pilotkøjer fordelt over hele skibet, en kaptajnskabine, hyggelig kahyt med køkken og et vådrum forrest. Der er investeret betydeligt i ny teknologi og vedligeholdelse! Udvendigt flushdæk med lille cockpit og styreposition. Godt trimmet skib, der sejler fantastisk!
GenereltSkrogform: Lang kølStyresystem: hydrauliskIndkvarteringKahytter: 10 pilotkøjer og en kaptajnskabine agterMotor, elektricitet, vandBrændstoftanke: 2x 250 lVindgenerator: nyRig og sejlMesan: nyUdstyrGummibåd: 3 personerUdenbordsmotor: elektrisk
Very special classic. Deep S-frame/long keeler built in Poland, similar to a Fife, an S&S or a Herreshof. Well preserved. Top!Ex training ship of the Polish Navy, completely renovated and equipped for a trip around the world or a trip to the Mediterranean. Classic S-frame/long keeler with on board 10 pilot berths, a captain's cabin, cosy cabin and a galley. Last 2 years very much invested in rigging and technology; new Nanni diesel with only 29 running hours, new wiring, new mizzen sail etc. Outside very much space by a flush deck and a small cockpit with steering position. Good to trim ship that cuts through the water!
Very special ex Navy training ship, fully equipped for a round the world trip. Deep S-frame/long keeler with on board 10 pilot berths distributed throughout the ship, a captain's cabin, cozy cabin with galley and a wet cell forward. Substantially invested in new technology and maintenance! Outside flush deck with small cockpit and steering position. Good trim ship that sails fantastic!
GeneralHull shape: Long KeelSteering system: hydraulicallyAccommodationCabins: 10 pilot cabins and a captain's cabin aftEngine, electrics, waterFuel tanks: 2x 250 lWind generator: newRig and sailsMizzen: newEquipmentDinghy: 3 peopleOutboard engine: electric
Mycket speciell klassiker. Djupt S-ram/long keeler byggd i Polen, liknande en Fife, en S&S eller en Herreshof. Väl bevarad. Topp! Tidigare träningsfartyg för den polska flottan, helt renoverad och utrustad för en resa runt världen eller en resa till Medelhavet. Klassisk S-ram/long keeler med ombord 10 pilotkojer, en kaptenhytt, mysig hytt och ett pentry. De senaste 2 åren har mycket investerats i riggning och teknik; ny Nanni-diesel med endast 29 driftstimmar, ny elinstallation, ny mesansegel osv. Utsidan har mycket utrymme med ett flushdäck och en liten sittbrunn med styrposition. Bra att trimma båten som skär genom vattnet!
Mycket speciellt tidigare flottans träningsfartyg, fullt utrustad för en jordenruntresa. Djupt S-ram/long keeler med ombord 10 pilotkojer fördelade över hela båten, en kaptenhytt, mysig hytt med pentry och en våtcell framåt. Stora investeringar i ny teknik och underhåll! Utsidan har ett flushdäck med en liten sittbrunn och styrposition. Bra trimbåt som seglar fantastiskt!
AllmäntSkrovform: Lång kölStyrning: hydraulisktInredningHytter: 10 pilotkojer och en kaptenhytt akterMotor, elektricitet, vattenBränsletankar: 2x 250 lVindgenerator: nyttRigg och segelMesansegel: nyttUtrustningJolle: 3 personerUtombordsmotor: elektrisk
Zeer bijzondere klassieker. Diepe S-spant/langkieler gebouwd in Polen, vergelijkbaar met een Fife, een S&S of een Herreshof. Goed geconserveerd. Top!Ex opleidingsschip van de Poolse marine, compleet gerenoveerd en uitgerust voor een wereldreis of een tochtje Middellandse zee. Klassieke S-spant/langkieler met aan boord 10 loodskooien, een captain's cabin, sfeervolle kajuit en een kombuis. Afgelopen 2 jaar zeer veel geinvesteerd in tuig en techniek; nieuwe Nanni diesel met maar 29 draaiuren, nieuwe bekabeling, nieuw bezaanzeil etc. Buitenom zeer veel ruimte door een flushdek en een kleine kuip met stuurstand. Goed te trimmen schip dat door het water snijdt!
Zeer bijzonder ex marine opleidingsschip, volledig uitgerust voor een wereldreis. Diepe S-spant/langkieler met aan boord 10 loodskooien verdeeld over het schip, een captain's cabin, sfeervolle kajuit met kombuis en een natte cel voorin. Flink geinvesteerd in nieuwe techniek en onderhoud! Buitenom een flushdek met een kleine kuip en stuurstand. Goed trimbaar schip dat fantastisch zeilt!
AlgemeenRompvorm: LangkielerBesturing: hydraulischAccommodatieHutten: 10 loodskoiien en een captain's cabin achterinMotor, electra, waterBrandstoftank aantal: 2x 250 lWindgenerator: nieuwTuigageBezaan: nieuwUitrustingBijboot: 3 personenBijboot buitenboordmotor: elektrisch
Ein ganz besonderer Klassiker. Tiefer S-Rahmen/Langkieler gebaut in Polen, ähnlich einer Fife, einer S&S oder einer Herreshof. Gut konserviert. Top!Ehemaliges Ausbildungsschiff der polnischen Marine, komplett renoviert und ausgestattet für eine Weltreise oder Mittelmeerreise. Klassischer S-Rahmen/Langkieler mit 10 Lotsenkojen an Bord, einer Kapitänskabine, gemütlichem Salon und einer Kombüse. In den letzten 2 Jahren sehr viel in Takelage und Technik investiert; neuer Nanni-Diesel mit nur 29 Betriebsstunden, neue Verkabelung, neues Besansegel etc. Außen sehr geräumig durch bündiges Deck und kleines Cockpit mit Steuerstand. Gut zu trimmendes Schiff, das durch das Wasser schneidet!
Sehr spezielles Ex-Marine-Schulschiff, voll ausgerüstet für eine Weltreise. Tiefer S-Rahmen/Langkieler mit 10 über das Schiff verteilten Lotsenkojen an Bord, einer Kapitänskajüte, einer gemütlichen Kabine mit Kombüse und einer Nasszelle im Vorschiff. Erhebliche Investitionen in neue Technik und Wartung! Außen bündiges Deck mit kleinem Cockpit und Steuerstand. Gut getrimmtes Schiff, das fantastisch segelt!
AllgemeinRumpfform: Langer KielSteueranlage: hydraulischInnenausstattungKabinen: 10 Pilotenkabinen und eine Kapitänskabine achternMotor, Elektrik, WasserKraftstofftank: 2x 250 lWindgenerator: neuBesegelung & RiggBesan: neuZubehörenBeiboot: 3 PersonenAußenbordmotor: elektrisch