Beskrivelse

AISLING Oversigt AISLING er en veludstyret 2011 Leopard 46, en af de mest eftertragtede produktionskatamaraner til seriøs sejlads. Hun er den 4-kahyt, 4-hovede ejerversion med en separat besætningskahyt forrest, hvilket gør hende ideel til privat brug eller charter. Med opgraderede lithiumbatterier, seks nye solpaneler og en lavtimers 8 kW Westerbeke generator er hun klar til komfortabelt off-grid liv. To 55 hk Yanmar-motorer med feathering Max-Props og nye sejldrevstætninger giver pålidelig ydeevne under motor. Hun befinder sig i øjeblikket i Florida og er på vej nordpå - velprissat og klar til afgang. Yderligere Information Indkvartering 4 dobbeltkahytter med 4 toiletter og brusere Besætningskahyt 1 køje 1 toilet og bruser Interiørkomfort og faciliteter (3) Aircondition-enheder Sea Frost luftkølet køleskab Sea Frost luftkølet fryser Apricool luftkølet elektrisk komfur (2) Vandvarmere Elektriske systemer 110 V AC 12 V DC (6) nye solpaneler (3) nye store Renogy lithiumbatterier (2) nye Renogy invertere Westerbeke - 8 kW dieseldrevet generator 400 timer Elektronik og navigation Raymarine GPS kortplotter Autopilot MultiDisplay (dybde, vindretning og hastighed) EPIRB AIS Dæklys Stereoanlæg med højttalere Dæk- og skrogudstyr 73 lbs Rocna hovedanker med kæde Elektrisk ankerspil Stævnekroge og livliner Fortøjningsklamper, fortøjningsliner og fendere Dinghy Davits Badelejder Solbue Hardtop over styrepladsen BBQ grill Cockpitbord Tankkapacitet (2) 100 gallon diesel hver (2) 110 gallon vand hver (2) 30 gallon spildevand hver Motorinformation (2) Yanmar 55 hk 1.500 timer ingen problemer Sejldrev med nye tætninger Nye 3-bladet feathering max props Mekanisk udstyr (2) Rule lænsepumper (elektriske 12 V) (2) Manuelle lænsepumper Brandslukkere Sejl og rigging Nyt storsejl Genua Genua rulleforstag Storsejl stack pack og Lazy Jacks Dinghy og påhængsmotor Tender - 11' Carib RIB-dinghy NY 6 hk Yamaha påhængsmotor Bådhistorie Den forrige ejer havde til hensigt at jorden rundt og installerede alle nye solpaneler, lithiumbatterier og invertere i 2024. Et nyt storsejl og Max Props blev også tilføjet. Planerne ændrede sig, og jeg købte båden i december 2024. Jeg sejlede til Bahamas og er nu i Keys, og begynder at sejle mod New England for sommeren. Der var tre små områder med delamination på overbygningen, som siden er blevet repareret. Det blev fastslået, at dette måske stammer fra fabrikken. Der er ingen tegn nogen steder på skade eller tidligere reparation af båden. Fartøjet er fuldt forsikret hos Chubb. Ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller for fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.