Mak Ten

En yacht med sportslige ambitioner, men med plads til hele familien på kun 10 meter længde og en bredde under 3,50 meter. Med det moderne sejlplan med Squaretop-storsejl, alle trimningsfaciliteter meget hurtig og samtidig på grund af den moderate størrelse og autopiloten fremragende at håndtere for to personer. Der er ekstremt komfortable pladsforhold indvendigt og udvendigt, det er endda muligt at sejle med kahyt i ståhøjde, hvis vejret ikke vil samarbejde. Udstyret og beslagene er alle af meget ren bådbyggerkvalitet, ægte velværeinteriør. Denne MakTen (byggenummer #017) er et tidligere udstillingsfartøj, som værftet kun brugte til messeformål i flere år, og det kom først i vandet i 2011 og blev overdraget til den nuværende ejer. Mørkeblå skrog og teakdæk. Mast og storsejl blev udskiftet i 2019. Til sæsonen 2026 blev motoren allerede fuldt vedligeholdt (inklusive udskiftning af varmeveksleren) og Coppercoat-bundmalingen blev fornyet. Rig/Sejl: - På dæk stående, 9/10-taklet SELDEN aluminiumsmast (ny i 2019) - To skråtstillede salingspar - Stående rig i Dyform - Løbende rig i Dyneema - Rulleforstag RECKMANN med tromle under dæk - Modstående agterstag til trimning - Fuldskærm Squaretop-storsejl UK-Sailmakers XDrive ca. 42 m² (ny i 2019) med to rifter - SELDEN MDS skinner til storsejl - Lazy Jacks - Bomtelt - Rullefok II UK-Sailmakers XDrive ca. 34 m² (ny i 2019) med UV-beskyttelse - Rullefokstelt - Reservedelssejlsæt fra Segelwerkstatt Stade: 2 x storsejl, 2 x fok I, fok III - Rulle-gennaker fra Segelwerkstatt Stade - Spinnaker fra Segelwerkstatt Stade - Spinnaker-/gennakerudstyr inkl. barber-hauler - Spinnakerbom (opbevaret på dæk) - Aftagelig rustfri stålforsprydning til gennaker med vandstag - Stormfok Dæk: - Teakdæk på sidedæk og i cockpit - Teak skærgang og teak reling - Genuavinscher LEWMAR 46.2ST - Spinnakervinscher LEWMAR Evo 45 - Faldvinscher LEWMAR 40.2ST - Storsejlsystem med bredt spil - Lange genuaskinner med justerbare holepunkter og indhalere - Aftagelig rustfri fodstøtte i cockpittet - Sprayhood (ny i 2025) - Kahyt i ståhøjde (ny i 2022) sejlbar (yachten kan sejles med opbygget kahyt i dårligt vejr uden begrænsninger) - To rummelige agterkister under cockpitbænkene - Svalenæst i cockpitsædet - Rustfri ankerskib og ankerkasse - Ankerudstyr: Spade-anker 15 kg med kæde og ankerline - Rustfri fortøjningsklamper og springklamper - Rustfri beskyttelse ved fortøjningsklamper - Rælingdøre til styrbord og bagbord - Hækbruser varm/kold Interiør/Layout: - Lys, rummelig salon med langsgående sofaer ved begge sider af klapsbordet - Sofaerne kan omdannes til to køjer ved at hæve ryglænene - Kortbord med instrumentkonsol til styrbord - Pantry til bagbord • Rustfri dobbeltvask • Gasblus (2 brændere og ovn) • Elektrisk køleboks • Opbevaringsplads i skabe og hylder - Afsluttet forpeak med dobbeltkøje - To symmetriske agterkahytter med dobbeltkøje, to bådsvinduer, stort skab og opbevaringsrum - Vådrum til styrbord med marine-WC og håndvask - Let tilgængeligt teknikrum mellem agterkahytterne - Solidt interiør i teak med laminerede gulvbrædder og laminerede formstøbte dele (pantry og skot til vådrum) i mørkeblå gelcoat - Rød efterbelysning Teknisk udstyr: - VETUS Diesel M4.15 4-cylindret indbygningsdiesel 33 hk/24 kW - Driftstimer (pr. maj 2025): 879 t - Akselinstallation med 3-bladet GORI foldepropel - 230 V landstrøm med opladningskabel - Batterioplader VICTRON 12 V/20 A - To servicebatterier 12 V/105 Ah - Startbatteri 12 V/65 Ah - 230 V stikkontakter i interiøret - Rustfri tanke - Dieselvarme WEBASTO Air Top Evo 3900 - Varmtvandsbeholder ISOTEMP 16 l Navigation/Elektronik: - RAYMARINE instrumenter ved nedgangen • ST60+ vind • ST60+ vindretning • 2 x ST60+ multi-display - Kompas - Autopilot RAYMARINE ST70 - 9" kortplotter RAYMARINE Element 9 S på styresøjlen - Kortplotter RAYMARINE A65 ved kortbordet - GPS-modtager RAYMARINE RS12 - VHF-radio RAYMARINE - Ekstra VHF-håndradio ICOM IC-M23 - Radio/CD-afspiller SONY med to højttalere i salonen og to cockpit-højttalere - Skibsur og barometer Sikkerhed: - Redningsflåde til 6 personer i kastestativ på hekken - Lifesling - Elektrisk og manuel lænsepumpe Tilbehør: - Presenning til styrestilling - Hækankerudstyr - Fendere - Fortøjninger

A yacht with a sporty appeal yet spacious enough for the whole family at just 10 meters in length and a beam under 3.50 meters. Featuring a modern sail plan with a square-top mainsail, all trimming equipment, very swift due to its moderate size, and easy to handle for two people thanks to the autopilot. Exceptionally comfortable living spaces inside and out, even allowing for sailing with a cockpit tent at standing height when the weather is uncooperative. The fittings and finishes are all of impeccable boatbuilding quality, creating a genuine feel-good interior. This MakTen (hull number #017) is a former demonstration vessel that the shipyard exclusively used for trade shows for several years. It first touched water in 2011 and was handed over to the current owner. Dark blue hull and teak deck. Mast and mainsail were renewed in 2019. For the 2026 season, the engine underwent a complete service (including replacing the heat exchanger), and the Coppercoat antifouling was refreshed. Rigging/Sails: - On-deck, 9/10-rigged SELDEN aluminum mast (new in 2019) - Two swept-back spreader pairs - Standing rigging in Dyform - Running rigging in Dyneema - RECKMANN furling system for genoa with drum below deck - Adjustable backstays for trimming - Full-battened square-top mainsail UK-Sailmakers XDrive approx. 42 m² (new in 2019) with two reefs - SELDEN MDS slider for mainsail - Lazy jacks - Boom cover - Roller genoa II UK-Sailmakers XDrive approx. 34 m² (new in 2019) with UV protection - Roller jib cover - Spare sail set from Segelwerkstatt Stade: 2 x mainsail, 2 x genoa I, genoa III - Roller gennaker Segelwerkstatt Stade - Spinnaker Segelwerkstatt Stade - Spinnaker/gennaker gear including barber hauler - Spinnaker pole (stowed on deck) - Detachable stainless steel bowsprit for gennaker with bobstay - Storm jib Deck: - Teak deck on side decks and in the cockpit - Teak rubbing strake and teak toe rail - LEWMAR 46.2ST genoa winches - LEWMAR Evo 45 spinnaker winches - LEWMAR 40.2ST halyard winches - Mainsheet system with wide traveler - Long genoa tracks with adjustable cars and inhaulers - Removable stainless steel footrest in the cockpit - Sprayhood (new in 2025) - Cockpit tent (new in 2022) sail-ready (the yacht can be sailed with the cockpit tent up in inclement weather without restrictions) - Two spacious lazarettes aft under cockpit seats - Swallow's nests in cockpit coaming - Stainless steel anchor fitting and anchor locker - Anchor gear: 15 kg Spade anchor with chain lead and anchor line - Stainless steel mooring cleats and spring cleats - Stainless steel chafe protection on mooring cleats - Lifelines on starboard and port sides - Hot/cold transom shower Interior/Layout: - Bright, spacious salon with longitudinal sofas around a foldable table on both sides - The sofas can be converted into two berths by raising the backrests - Chart table with instrument console to starboard - Galley to port • Stainless steel double sink • Gas stove (2 burners and oven) • Electric refrigerator • Storage in cabinets and compartments - Enclosed forepeak with double berth - Two symmetrical aft cabins with double berth, two portholes, large wardrobe, and storage compartments - Head to starboard with marine toilet and sink - Easily accessible technical room between the aft cabins - Solid teak finish with laminated floorboards and laminated molded parts (galley and bulkhead to head) in dark blue gelcoat - Red night lighting Technical Equipment: - VETUS Diesel M4.15 4-cylinder inboard diesel 33 HP/24 KW - Operating hours (as of May 2025): 879 h - Shaft system with 3-blade GORI folding propeller - 230 V shore power connection with charging cable - Battery charger VICTRON 12 V/20 A - Two service batteries 12 V/105 Ah - Starter battery 12 V/65 Ah - 230 V outlets in the interior - Stainless steel tanks - Diesel heater WEBASTO Air Top Evo 3900 - Hot water boiler ISOTEMP 16 l Navigation/Electronics: - RAYMARINE instruments at the companionway • ST60+ Wind • ST60+ Wind vane • 2 x ST60+ Multi-Display - Compass - Autopilot RAYMARINE ST70 - 9" chartplotter RAYMARINE Element 9 S on the steering pedestal - Chartplotter RAYMARINE A65 at the chart table - GPS receiver RAYMARINE RS12 - VHF radio RAYMARINE - Additional handheld VHF radio ICOM IC-M23 - Radio/CD player SONY with two speakers in the salon and two cockpit speakers - Ship's clock and barometer Safety: - 6-person life raft in release bracket on the pushpit - Lifesling - Electric and manual bilge pump Accessories: - Cover for helm station - Stern anchor gear - Fenders - Lines

En yacht med sportig karaktär men plats för hela familjen på endast 10 meter längd och en bredd under 3,50 meter. Med den moderna segelplanen med Squaretop-storsegel, alla trimanordningar mycket snabb och samtidigt på grund av den måttliga storleken och autopiloten utmärkt att hantera för två personer. Otroligt bekväma förhållanden både inomhus och utomhus, det går till och med att segla med kapell i ståhöjd om vädret inte är på ens sida. Utrustningen och beslagen är alla av mycket hög båtbyggarkvalitet, med en verklig inredning som ger en känsla av välbefinnande. Denna MakTen (byggnadsnummer #017) är en tidigare demonstrationsbåt som var i bruk av varvet endast för mässändamål under flera år och sjösattes första gången 2011 och överlämnades till dagens ägare. Mörkblå skrov och teakdäck. Mast och storsegel byttes ut 2019. Inför säsongen 2026 har motorn redan genomgått en komplett service (inklusive byte av värmeväxlare) och Coppercoat-bottenfärgen har förnyats. Rigg/Segel: - På däck stående, 9/10-riggad SELDEN aluminiummast (ny 2019) - Två vinklade salingspar - Stående rigg i Dyform - Löpande rigg i Dyneema - Rullgenua RECKMANN med trumma under däck - Ömsesidiga akterstag för trimning - Fyrkantigt Squaretop-storsegel UK-Sailmakers XDrive ca. 42 m² (nytt 2019) med två rev - SELDEN MDS skena för storsegel - Lazy Jacks - Bomkapell - Rullgenua II UK-Sailmakers XDrive ca. 34 m² (ny 2019) med UV-skydd - Rullfockskapell - Reservsegelsats från Segelwerkstatt Stade: 2 x storsegel, 2 x genua I, genua III - Rullgennaker Segelwerkstatt Stade - Spinnaker Segelwerkstatt Stade - Spinnaker-/gennakerutrustning inklusive barber-hauler - Spinnakerbom (förvaras på däck) - Avtagbar rostfri bovspröt för gennaker med vattenspannstag - Stormfock Däck: - Teakdäck på sidodäck och i sittbrunn - Teaklist och teakräcke - Genuavinschar LEWMAR 46.2ST - Spinnakervinschar LEWMAR Evo 45 - Fallvinschar LEWMAR 40.2ST - Storsegelsystem med bred traveller - Långa genuaskenor med justerbara block och inhaulers - Avtagbar rostfri fotstöd i sittbrunnen - Sprayhood (ny 2025) - Kapell (ny 2022) segelbart (båten kan seglas med uppsatt kapell vid dåligt väder utan begränsningar) - Två rymliga sittbrunnsbackar akterut under sittbrunnsbänkar - Svalbon i sittbrunnsräcket - Rostfritt ankarslut och ankarkista - Ankartillbehör: Spade-ankare 15 kg med kedjeförlopp och ankartross - Rostfria förtöjningsknapar och springknapar - Rostskydd vid förtöjningsknapar - Rälingsslutare på styrbord och babord - Akterdusch varm/kall Interiör/Layout: - Ljus, rymlig salong med längsgående soffor vid båda sidor om fällbara salongsbordet - Sofforna kan omvandlas till två kojer genom att höja ryggstöden - Kartbord med instrumentkonsol på styrbord - Pentry på babord • Rostfri dubbelho • Gasspis (2 brännare och ugn) • Elektrisk kylbox • Förvaring i skåp och hyllor - Avskild fördäckskoje med dubbelsäng - Två symmetriska akterkabiner med dubbelsäng, två båtfönster, stort skåp och förvaringsutrymmen - Toalettutrymme på styrbord med marintoalett och handfat - Lättillgängligt teknikrum mellan akterkabinerna - Solid inredning i teak med laminatgolv och laminatformade delar (pentry och skott till toalettutrymmet) i mörkblå gelcoat - Röd efterbelysning Teknisk utrustning: - VETUS Diesel M4.15 4-cylindrig inombordsdiesel 33 hk/24 kW - Driftstimmar (per maj 2025): 879 h - Axelarrangemang med 3-bladig GORI fällpropeller - 230 V landström med laddkabel - Batteriladdare VICTRON 12 V/20 A - Två servicebatterier 12 V/105 Ah - Startbatteri 12 V/65 Ah - 230 V uttag i interiören - Rostfria tankar - Dieselvärmare WEBASTO Air Top Evo 3900 - Varmvattenberedare ISOTEMP 16 l Navigation/Elektronik: - RAYMARINE instrument via nedgång • ST60+ Vind • ST60+ Vindriktare • 2 x ST60+ Multi-Display - Kompass - Autopilot RAYMARINE ST70 - 9" kartplotter RAYMARINE Element 9 S på styrpulpeten - Kartplotter RAYMARINE A65 vid kartbordet - GPS-mottagare RAYMARINE RS12 - VHF-radio RAYMARINE - Extra VHF-handapparat ICOM IC-M23 - Radio/CD-spelare SONY med två högtalare i salongen och två i sittbrunnen - Skeppsklocka och barometer Säkerhet: - Räddningsflotte för 6 personer i släppbar hållare på akterkorgen - Lifesling - Elektrisk och manuell länspump Tillbehör: - Kapell för styrpulpet - Akterankartillbehör - Fendrar - Tampar

Een jacht met sportieve ambities maar ruimte voor het hele gezin op slechts 10 meter lengte en een breedte van minder dan 3,50 meter. Met het moderne zeilplan met Squaretop grootzeil, alle trimvoorzieningen zeer snel en dankzij de bescheiden omvang en de autopiloot uitstekend te hanteren met z'n tweeën. Buitengewoon comfortabele ruimtes binnen en buiten, zelfs met een kuiptent op stahoogte kan er worden gezeild als het weer niet meewerkt. De afwerking en beslag zijn allemaal van zeer schone scheepstimmermans kwaliteit, echt een interieur waarin je je prettig voelt. Dit MakTen (bouwnummer #017) is een voormalig demonstratieschip dat meerdere jaren door de werf alleen voor beursdoeleinden werd gebruikt en pas in 2011 voor het eerst te water werd gelaten en aan de huidige eigenaar werd overgedragen. Donkerblauwe romp en teakdek. Mast en grootzeil zijn in 2019 vernieuwd. Voor het seizoen 2026 is de motor al volledig onderhouden (inclusief vervanging van de warmtewisselaar) en is de Coppercoat-antifouling vernieuwd. Tuigage/Zeilen: - Op het dek staande, 9/10 getuigde SELDEN aluminium mast (nieuw 2019) - Twee gespreide zalingparen - Staand want van Dyform - Lopend want van Dyneema - Genuarolinstallatie RECKMANN met trommel onder het dek - Kruisende achterstagen voor trimmen - Doorlatend Squaretop grootzeil UK-Sailmakers XDrive ca. 42 m² (nieuw 2019) met twee reven - SELDEN MDS slede voor grootzeil - Lazy jacks - Grootzeilhuik - Rolgenua II UK-Sailmakers XDrive ca. 34 m² (nieuw 2019) met UV-bescherming - Rolgenuahuik - Reservezeilenset van Segelwerkstatt Stade: 2 x grootzeil, 2 x genua I, genua III - Rolgennaker Segelwerkstatt Stade - Spinnaker Segelwerkstatt Stade - Spinnaker-/gennakeruitrusting inclusief barber-hauler - Spinnakerboom (op het dek opgeborgen) - Afneembare roestvrijstalen boegspriet voor gennaker met waterstag - Stormfok Dek: - Teakdek op gangboorden en in de kuip - Teak schuurlijst en teak reling - Genuawinches LEWMAR 46.2ST - Spinnakerwinches LEWMAR Evo 45 - Valwinches LEWMAR 40.2ST - Grootschootsysteem met brede traveller - Lange genuaschienen met lijnverstelbare holepunten en inhaallijnen - Afneembare roestvrijstalen voetsteun in de kuip - Sprayhood (nieuw 2025) - Kuiptent (nieuw 2022) zeilbaar (het jacht kan met opgezette kuiptent bij slecht weer zonder beperkingen worden gezeild) - Twee ruime bakskisten achteraan onder de kuipbanken - Zwaluwnesten in de kuiprand - Roestvrijstalen ankerbeslag en ankerbak - Ankeruitrusting: Spade-anker 15 kg met kettingvoorloop en ankerlijn - Roestvrijstalen kikkers en springkikkers - Roestvrijstalen bescherming op kikkers - Relingpoorten aan stuurboord en bakboord - Achterdouche warm/koud Interieur/Indeling: - Licht, ruime salon met langsbanken aan beide zijden van de inklapbare salontafel - De banken kunnen worden omgebouwd tot twee bedden door de rugleuningen omhoog te klappen - Navigatietafel met instrumentenconsole aan stuurboord - Pantry aan bakboord • Roestvrijstalen dubbele spoelbak • Gaskookplaat (2 pitten en oven) • Elektrische koelbox • Opbergruimte in kasten en vakken - Afgesloten voorkajuit met tweepersoonsbed - Twee symmetrische achterkajuiten met tweepersoonsbed, twee patrijspoorten, grote kast en opbergvakken - Natte cel aan stuurboord met maritiem toilet en wastafel - Goed toegankelijke technische ruimte tussen de achterkajuiten - Solide afwerking in teak met gelamineerde vloerplanken en gelamineerde vormdelen (pantry en schot naar natte cel) in donkerblauw gelcoat - Rode sfeerverlichting Technische uitrusting: - VETUS Diesel M4.15 4-cilinder inboard diesel 33 pk/24 kW - Bedrijfsuren (stand mei 2025): 879 uur - Asinstallatie met 3-bladige GORI klapschroef - 230 V walstroomaansluiting met laadkabel - Acculader VICTRON 12 V/20 A - Twee servicebatterijen 12 V/105 Ah - Startaccu 12 V/65 Ah - 230 V stopcontacten in het interieur - Roestvrijstalen tanks - Dieselverwarming WEBASTO Air Top Evo 3900 - Warmwaterboiler ISOTEMP 16 l Navigatie/Elektronica: - RAYMARINE instrumenten bij de ingang • ST60+ Wind • ST60+ Windmeter • 2 x ST60+ Multi-display - Kompas - Autopiloot RAYMARINE ST70 - 9" kaartplotter RAYMARINE Element 9 S op de stuurkolom - Kaartplotter RAYMARINE A65 bij de navigatietafel - GPS-ontvanger RAYMARINE RS12 - Marifoon RAYMARINE - Extra handheld marifoon ICOM IC-M23 - Radio/CD-speler SONY met twee luidsprekers in de salon en twee in de kuip - Scheepsklok en barometer Veiligheid: - Reddingsvlot voor 6 personen in werpcontainer aan hekstoel - Lifesling - Elektrische en handmatige bilgepomp Accessoires: - Afdekzeil voor stuurstand - Achterankeruitrusting - Stootkussens - Touwen

Eine Yacht mit sportlichem Anspruch aber Platz für die ganze Familie auf nur 10 m Länge und einer Breite unter 3,50 m. Mit dem modernen Segelplan mit Squaretop-Großsegel, allen Trimmeinrichtungen sehr flott und dabei aufgrund der massvollen Größe und dem Autopiloten exzellent zu zweit zu haendeln. Dabei überraus komfortable Platzverhältnisse innen und aussen, es kann sogar mit Kuchenbude in Stehhöhe gesegelt werden, wenn das Wetter mal gar nicht will. Ausbau und Beschläge sämtlich in sehr sauberer bootsbauerischer Qualität, echtes Wohlfühlinterieur. Bei dieser MakTen (Baunummer #017) handelt es sich um ein ehemaliges Vorführschiff, das mehrere Jahre von der Werft nur für Messeeinsätze genutzt wurde und erst 2011 das erste Mal zu Wasser ging und an den heutigen Eigner übergeben wurde. Dunkelblauer Rumpf und Teakdeck. Mast und Großegel wurden 2019 erneuert. Zur Saison 2026 wurde bereits die Maschine komplett gewartet (inkl. Ersatz des Wärmetauschers) und der Coppercoat-Unterwasseranstrich erneuert. Rigg/Segel: - An Deck stehender, 9/10-getakelter SELDEN Aluminiummast (neu 2019) - Zwei gepfeilte Salingspaare - Stehendes Gut in Dyform - Laufendes Gut in Dyneema - Genuarollanlage RECKMANN mit Trommel unter Deck - Wechselseitige Achterstagen zum Trimmen - Durchgelattetes Squaretop-Großsegel UK-Sailmakers XDrive ca. 42 m² (neu 2019) mit zwei Reffs - SELDEN MDS Schlitten für Großsegel - Lazy Jacks - Baumpersenning - Rollgenua II UK-Sailmakers XDrive ca. 34 m² (neu 2019) mit UV-Schutz - Rollfock-Persenning - Ersatz-Segelsatz von Segelwerkstatt Stade: 2 x Großsegel, 2 x Genua I, Genua III - Rollgennaker Segelwerkstatt Stade - Spinnaker Segelwerkstatt Stade - Spinnaker-/Gennakergeschirr inkl. Barber-Hauler - Spinnakerbaum (an Deck gestaut) - Abnehmbarer Edelstahl Bugspriet für Gennaker mit Wasserstag - Sturmfock Deck: - Teakdeck auf Seitendecks und im Cockpit - Teak Scheuerleiste und Teak Fußreling - Genuawinschen LEWMAR 46.2ST - Spinnakerwinschen LEWMAR Evo 45 - Fallwinschen LEWMAR 40.2ST - Großschot-System mit breitem Traveller - Lange Genuaschienen mit leinenverstellbaren Holepunkten und Inhaulern - Abnehmbare Edelstahl Fußraste im Cockpit - Sprayhood (neu 2025) - Kuchenbude (neu 2022) segelbar (die Yacht kann mit aufgebauter Kuchenbude bei schlechtem Wetter ohne Einschränkungen gesegelt werden) - Zwei geräumige Backskisten achtern unter Cockpitsitzen - Schwalbennester im Cockpitsüll - Edelstahl Ankerbeschlag und Ankerkasten - Ankergeschirr: Spade-Anker 15 kg mit Kettenvorlauf und Ankerleine - Edelstahl Festmacherklampen und Springklampen - Edelstahl Scheuerschutz an Festmacherklampen - Relingstore an Steuerbord und Backbord - Heckdusche warm/kalt Interieur/Layout: - Heller, geräumiger Salon mit Längssofas am beidseitig klappbaren Salontisch - Die Sofas können durch Hochklappen der Rückenlehnen zu zwei Kojen umgebaut werden - Kartentisch mit Instrumentenkonsole an Steuerbord - Pantry an Backbord • Edelstahl Doppelspüle • Gasherd (2 Flammen und Ofen) • Elektrische Kühlbox • Stauraum in Schränken und Fächern - Abgeschlossene Vorpiek mit Doppelkoje - Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, zwei Bullaugen, großem Schrank und Staufächern - Nasszelle an Steuerbord mit Marine-WC und Waschbecken - Gut zugänglicher Technikraum zwischen den Achterkabinen - Solider Ausbau in Teak mit laminierten Bodenbrettern und laminierten Formteilen (Pantry und Schott zur Nasszelle) in dunkelblauem Gelcoat - Rote Nachbeleuchtung Technische Ausrüstung: - VETUS Diesel M4.15 4 Zylinder Einbaudiesel 33 PS/24 KW - Betriebsstunden (Stand Mai 2025): 879 h - Wellenanlage mit 3 flügeligem GORI Faltpropeller - 230 V Landanschluß mit Ladekabel - Batterieladegerät VICTRON 12 V/20 A - Zwei Servicebatterien 12 V/105 Ah - Starterbatterie 12 V/65 Ah - 230 V Steckdosen im Interieur - Edelstahl Tanks - Dieselheizung WEBASTO Air Top Evo 3900 - Warmwasser-Boiler ISOTEMP 16 l Navigation/Elektronik: - RAYMARINE Instrumente über Niedergang • ST60+ Wind • ST60+ Windlupe • 2 x ST60+ Multi-Display - Kompass - Autopilot RAYMARINE ST70 - 9" Kartenplotter RAYMARINE Element 9 S auf der Steuersäule - Kartenplotter RAYMARINE A65 am Kartentisch - GPS-Empfänger RAYMARINE RS12 - UKW-Sprechfunk RAYMARINE - Zusätzliches UKW-Handfunkgerät ICOM IC-M23 - Radio/CD-Player SONY mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern - Schiffsuhr und Barometer Sicherheit: - Rettungsinsel 6 Pers. in Abwurfhalterung am Heckkorb - Lifesling - Elektrische und manuelle Bilgepumpe Zubehör: - Persenning für Steuerstand - Heckankergeschirr - Fender - Leinen