Marieholm 32e

Marieholm 32e nu på online auktion. Alle kan byde med indtil 18. maj 2026.Marieholm 32e klassisk sejlbåd med karakterHvis du leder efter en skandinavisk sejlbåd med tidløse linjer og en behagelig balance mellem retningsstabilitet og smidighed, så er denne Marieholm 32e et attraktivt valg. Den blev bygget i 1978 hos Marieholm Bruck og designet af Thord Sundén, et navn der straks vækker tillid hos elskere af klassiske sejlbåde på grund af hendes velovervejede skrogformer og sejlegenskaber. Med en længde på 9,50 meter, en bredde på 3,00 meter og en dybgang på 1,80 meter er Marieholm 32e en sejlbåd, der føler sig hjemme på IJsselmeer, Vadehavet og også til havs. Denne båd har byggenummer 154 og er blevet brugt de seneste år til dagsture, fornøjelse og weekendophold, med den seneste sejladsområde ved kysten ved IJmuiden.Marieholm 32e nu på online auktion. Alle kan byde med indtil 18. maj 2026.Hvilke sejlegenskaber kan jeg forvente?Den er kendt som en hurtig og tilgivende sejler. Skroget er en S-spant, hvilket ofte giver en blød bevægelse i bølgerne og en behagelig følelse ved roret. Selvom Marieholm 32e nogle gange kaldes en langkøler, er den i praksis mere en semi-langkøler. Det mærkes i hendes smidighed og hendes evne til at holde tempoet oppe, samtidig med at hun forbliver retningsstabil på længere strækninger. For dem der leder efter en klassisk sejlbåd, der ikke føles tung, men derimod reagerer livligt, kan denne kombination give meget sejlglæde.Er den egnet til weekendture med fire personer?Ja, den tilbyder fire faste sovepladser og en indretning der passer til komfortabelt ophold om bord. Indvendigt er der et spiseområde og et komfur, så du også kan hygge dig og føle dig som om du er om bord på en rigtig kahytsejlbåd, selv i dårligt vejr. Ståhøjden på cirka 1,85 meter gør interiøret brugbart for mange besætningsmedlemmer, især sammenlignet med andre sejlbåde på omkring 32 fod. Med en vandtank på 100 liter og en dieseltank på 80 liter er den desuden indrettet til mere end bare en kort eftermiddagstur.Hvordan er motoriseringen og hvad kan jeg forvente?Den er udstyret med en Volvo Penta MD II indenbords dieselmotor på 17 hk med elektrisk start. Motoren blev renoveret i 1990'erne og ifølge oplysningerne starter og kører den. Til manøvrering i havnen og rolig sejlads på motoren er denne motortype et velkendt valg i dette segment. Cruisefarten ligger omkring 9 kilometer i timen og maksimalfarten omkring 12 kilometer i timen, hvilket gør den egnet til strækninger på indre farvande og til sikkert at komme væk fra ændrede forhold. Ombord er der måleinstrumenter såsom en omdrejningstæller, temperaturmåler, olietryksmåler og brændstoftankmåler, hvilket er rart at have til overvågning under sejladsen.Hvilket navigationsudstyr er der om bord?For dem der specifikt leder efter en sejlbåd med moderne navigation, er dette et interessant punkt. I 2020 blev der installeret en Raymarine Axiom 9 kortplotter og en Em Track AIS. Derudover har den GPS, kompas, VHF-radio og autopilot. Det gør den attraktiv både på IJsselmeer og kystfarvande, hvor AIS og en tydelig kortplotter øger overblikket. Den elektriske installation kører på 12V og inkluderer blandt andet landstrøm, en dynamo og en batterioplader. Der er to batterier om bord med en samlet kapacitet på 150 Ah.Hvordan er riggen og sejlene?Den har en aluminiumsmast og et sejlplan der passer til alsidig brug: storsejl, fok, genua og stormfok. Ifølge oplysningerne er sejlene i rimelig til god stand, hvilket er en god base for mange købere for at komme direkte ud på vandet og senere optimere efter eget ønske. Til ankerarbejde er der en anker med kæde og line. Udvendigt er den udstyret med en sprayhood, cockpitbord, søgelænder og selvfølgelig fendere og liner, hvilket gør den praktisk til havnebesøg og længere dage om bord.Polyester skroget og dækket beskrives som i god stand. Den blev sidst taget op af vandet i 2020, hvor også bundmalingen blev påført. Med sit klassiske Marieholm-udseende, sit velovervejede design og sin kombination af sejlglæde og brugbart udstyr, er denne Marieholm 32e et indbydende valg for dem der søger en 32 fods sejlbåd via Boatauction. Hun venter på en ny ejer der vil lade hende sejle mange smukke sømil, på indre farvande eller til havs.

Marieholm 32e now in the online auction. Everyone can bid until May 18, 2026. Marieholm 32e classic sailboat with character For those in search of a Scandinavian sailboat with timeless lines and a pleasant balance between stability and agility, this Marieholm 32e is an attractive candidate. Built in 1978 at Marieholm Bruck and designed by Thord Sundén, a name that instills confidence in classic yacht enthusiasts due to its thoughtful hull shapes and sailing characteristics. With a length of 9.50 meters, a beam of 3.00 meters, and a draft of 1.80 meters, the Marieholm 32e is a sailboat at home on the IJsselmeer, the Wadden Sea, and even at sea. This boat, with hull number 154, has been used in recent years for day trips, leisure sailing, and weekend getaways, with its recent sailing area being the coast near IJmuiden. Marieholm 32e now in the online auction. Everyone can bid until May 18, 2026. What sailing characteristics can I expect? Known as a swift and forgiving sailor, the hull is an S-shaped, often resulting in a gentle motion in the waves and a pleasant feeling at the helm. Although the Marieholm 32e is sometimes referred to as a long keel boat, in practice, it is more of a semi-long keel. This is evident in its agility and ability to pick up speed while remaining stable on longer stretches. For those seeking a classic sailboat that feels lively rather than cumbersome, this combination can provide a lot of sailing pleasure. Is it suitable for weekend trips with four people? Yes, it offers four fixed berths and a layout conducive to comfortable onboard stays. Inside, there is a dining area and a stove, allowing for pleasant shelter during inclement weather while still providing the feel of a true cabin sailboat. With a headroom of approximately 1.85 meters, the interior is usable for many crew members, especially compared to other sailboats around 32 feet. With a water tank of 100 liters and a diesel tank of 80 liters, it is equipped for more than just a short afternoon sail. How is the engine and what can I expect from it? It is equipped with a Volvo Penta MD II inboard diesel engine of 17 hp with electric start. The engine was overhauled in the nineties and reportedly starts and runs. This type of engine is a popular choice in this segment for maneuvering in the harbor and cruising quietly on the motor. The cruising speed is around 9 kilometers per hour and the maximum speed around 12 kilometers per hour, making it suitable for stretches on inland waters and for safely navigating changing conditions. Onboard, there are instruments such as a tachometer, temperature gauge, oil pressure gauge, and fuel tank gauge, which are useful for monitoring while sailing. What navigation equipment is onboard? For those specifically looking for a sailboat with modern navigation, this is an interesting point. In 2020, a Raymarine Axiom 9 chartplotter and an Em Track AIS were installed. Additionally, it has GPS, compass, VHF radio, and autopilot. This makes it appealing for both the IJsselmeer and coastal waters, where AIS and a clear chartplotter enhance visibility. The electrical system operates on 12V and includes shore power, an alternator, and a battery charger. There are two batteries onboard with a total capacity of 150 Ah. What about rigging and sails? It has an aluminum mast and a sail plan suitable for versatile use: mainsail, jib, genoa, and storm jib. The sails are reportedly in fair to good condition, providing a solid foundation for many buyers to hit the water immediately and later optimize to their liking. For anchoring, there is one anchor with chain and line. Externally, it is equipped with a sprayhood, cockpit table, lifelines, and of course fenders and lines, making it practical for harbor visits and longer days onboard. The polyester hull and deck are described as being in good condition. It was last out of the water in 2020 when antifouling was applied. With its classic Marieholm appearance, thoughtful design, and combination of sailing pleasure and practical equipment, this Marieholm 32e is an inviting choice for those seeking a 32-foot sailboat through Boatauction. It awaits a new owner to take her on beautiful miles, whether on inland waters or at sea.

Marieholm 32e nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till 18 maj 2026.Marieholm 32e klassisk segelbåt med karaktärDen som letar efter en skandinavisk segelbåt med en tidlös design och en trevlig balans mellan kursstabilitet och smidighet, hittar i denna Marieholm 32e en attraktiv kandidat. Den byggdes 1978 på Marieholm Bruck och designades av Thord Sundén, ett namn som genast väcker förtroende hos älskare av klassiska segelbåtar tack vare dess genomtänkta skrovformer och seglingsegenskaper. Med en längd på 9,50 meter, en bredd på 3,00 meter och ett djupgående på 1,80 meter är Marieholm 32e en segelbåt som trivs på IJsselmeer, Wadden och även till havs. Denna båt har byggnummer 154 och har de senaste åren använts för dagsutflykter, nöjessegling och helgutflykter, med den senaste seglingsmiljön vid kusten nära IJmuiden.Marieholm 32e nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till och med 18 maj 2026.Vilka seglingsegenskaper kan jag förvänta mig?Den är känd som en smidig och förlåtande seglare. Skrovet är en S-spant, vilket ofta ger en mjuk rörelse i vågorna och en trevlig känsla vid rodret. Även om Marieholm 32e ibland kallas långkölare, är den i praktiken mer en halvlångkölare. Det märks i hennes smidighet och förmåga att hålla fart samtidigt som hon förblir kursstabil på längre sträckor. För den som söker en klassisk segelbåt som inte känns trög, utan snarare reagerar livligt, är detta en kombination som kan ge mycket seglingsglädje.Är den lämplig för helgutflykter med fyra personer?Ja, den erbjuder fyra fasta sovplatser och en layout som passar för bekvämt boende ombord. Inuti finns en matplats och en spis, vilket gör att du även vid sämre väder kan skyla dig bekvämt och ändå känna känslan av en riktig kajutsegelbåt. Ståhöjden på cirka 1,85 meter gör interiören användbar för många ombord, särskilt jämfört med andra segelbåtar runt 32 fot. Med en vattentank på 100 liter och en dieseltank på 80 liter är den dessutom utrustad för mer än bara en kort eftermiddagstur.Hur är motoriseringen och vad kan jag förvänta mig?Den är utrustad med en Volvo Penta MD II inombords dieselmotor på 17 hk med elektrisk start. Motorn renoverades på 1990-talet och enligt uppgift startar och går den. För manövrering i hamnen och lugn framdrift på motorn är denna typ av motor ett känt val i detta segment. Marschfarten ligger runt 9 kilometer i timmen och maxfarten runt 12 kilometer i timmen, vilket gör den lämplig för sträckor på insjöar och för att säkert komma iväg vid förändrade förhållanden. Ombord finns mätinstrument som en varvräknare, temperaturmätare, oljetrycksmätare och bränsletanksmätare, vilket är trevligt för övervakning under seglingen.Vilken navigationsutrustning finns ombord?För den som söker en segelbåt med modern navigering är detta en intressant punkt. År 2020 installerades en Raymarine Axiom 9 kartplotter och en Em Track AIS. Dessutom har den GPS, kompass, VHF-radio och autopilot. Det gör den attraktiv både för IJsselmeer och kustvatten, där AIS och en tydlig kartplotter ökar överblicken. Den elektriska installationen fungerar på 12V och inkluderar bland annat landström, en dynamo och en batteriladdare. Det finns två batterier ombord med en total kapacitet på 150 Ah.Hur är riggen och seglen?Den har en aluminiummast och ett segelplan som passar för mångsidig användning: storsegel, fock, genua och stormfock. Seglen sägs vara i rimligt till gott skick, vilket är en bra grund för många köpare att direkt ge sig ut på vattnet och senare optimera efter eget önskemål. För ankartillämpningar finns en ankare med kedja och lina. Utvändigt är den utrustad med en sprayhood, sittbrunnsbord, reling och självklart fendrar och tampar, vilket gör den praktisk även för hamnbesök och längre dagar ombord.Polyesterskrovet och däcket beskrivs som i bra skick. Den var senast uppe ur vattnet 2020, då även bottenmålningen applicerades. Med sin klassiska Marieholm-utstrålning, dess genomtänkta design och dess kombination av seglingsglädje och användbar utrustning är denna Marieholm 32e ett lockande val för den som söker en 32-fots segelbåt via Boatauction. Den väntar på en ny ägare som låter henne segla vackra sjömil, på insjöar eller till havs.

Marieholm 32e nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 18 mei 2026.Marieholm 32e klassieke zeilboot met karakterWie op zoek is naar een Scandinavische zeilboot met een tijdloos lijnenspel en een prettige balans tussen koersvastheid en wendbaarheid, vindt in deze Marieholm 32e een aantrekkelijke kandidaat. Zij is gebouwd in 1978 bij Marieholm Bruck en ontworpen door Thord Sundén, een naam die bij liefhebbers van klassieke zeiljachten direct vertrouwen wekt door haar doordachte rompvormen en zeileigenschappen. Met een lengte van 9,50 meter, een breedte van 3,00 meter en een diepgang van 1,80 meter is de Marieholm 32e een zeiljacht dat zich thuis voelt op het IJsselmeer, de Wadden en ook op zee. Deze boot heeft bouwnummer 154 en is de afgelopen jaren gebruikt voor dagtochten, pleziervaart en weekendjes weg, met als recente vaaromgeving de kust bij IJmuiden.Marieholm 32e nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.Wat voor zeileigenschappen mag ik verwachten?Zij staat bekend als een vlotte en vergevingsgezinde zeiler. De romp is een S spant, wat vaak zorgt voor een zachte beweging in de golven en een prettig gevoel aan het roer. Hoewel de Marieholm 32e soms als langkieler wordt genoemd, is zij in de praktijk meer een semi langkieler. Dat merk je in haar wendbaarheid en haar vermogen om tempo te maken, terwijl zij toch koersvast blijft op langere rakken. Voor wie een klassiek zeiljacht zoekt dat niet log aanvoelt, maar juist levendig reageert, is dit een combinatie die veel vaarplezier kan geven.Is zij geschikt voor weekendtochten met vier personen?Ja, zij biedt vier vaste slaapplaatsen en een indeling die past bij comfortabel verblijf aan boord. Binnen is er een eethoek en een kooktoestel, waardoor je ook bij minder weer prettig kunt schuilen en toch het gevoel van een echt kajuitzeiljacht hebt. De stahoogte van circa 1,85 meter maakt het interieur bruikbaar voor veel opvarenden, zeker in vergelijking met andere zeilboten rond de 32 voet. Met een watertank van 100 liter en een dieseltank van 80 liter is zij bovendien ingericht op meer dan alleen een korte middagtocht.Hoe is de motorisering en wat kan ik daarvan verwachten?Zij is uitgerust met een Volvo Penta MD II inboard dieselmotor van 17 pk met elektrische start. De motor is in de jaren negentig gereviseerd en volgens opgave start en loopt zij. Voor manoeuvreren in de haven en rustig doorvaren op de motor is dit type motor een bekende keuze in dit segment. De kruissnelheid ligt rond 9 kilometer per uur en de maximumsnelheid rond 12 kilometer per uur, wat haar geschikt maakt voor stukken op binnenwater en voor het veilig wegkomen bij veranderende omstandigheden. Aan boord zijn meetinstrumenten aanwezig zoals een toerenteller, temperatuurmeter, oliedrukmeter en brandstoftankmeter, wat prettig is voor het monitoren tijdens het varen.Welke navigatieapparatuur zit er aan boord?Voor wie gericht zoekt naar een zeilboot met moderne navigatie is dit een interessant punt. In 2020 zijn een Raymarine Axiom 9 kaartplotter en een Em Track AIS ingebouwd. Daarnaast beschikt zij over GPS, kompas, marifoon en automatische piloot. Dat maakt haar aantrekkelijk voor zowel het IJsselmeer als kustwateren, waar AIS en een duidelijke kaartplotter het overzicht vergroten. De elektrische installatie werkt op 12V en omvat onder meer walstroom, een dynamo en een acculader. Er zijn twee accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 150 Ah.Hoe zit het met tuigage en zeilen?Zij heeft een aluminium mast en een zeilplan dat past bij veelzijdig gebruik: grootzeil, fok, genua en stormfok. De zeilen zijn volgens opgave in redelijke tot goede conditie, wat voor veel kopers een fijne basis is om direct het water op te gaan en later naar eigen wens te optimaliseren. Voor ankerwerk is er één anker met ketting en lijn. Buitenom is zij uitgerust met een buiskap, kuiptafel, zeerailing en uiteraard stootwillen en lijnen, waardoor zij ook praktisch is voor havenbezoek en langere dagen aan boord.De polyester romp en het dek worden omschreven als in een nette conditie. Zij is voor het laatst uit het water geweest in 2020, toen ook de antifouling is aangebracht. Met haar klassieke Marieholm uitstraling, haar doordachte ontwerp en haar combinatie van zeilplezier en bruikbare uitrusting is deze Marieholm 32e een uitnodigende keuze voor wie een 32 voet zeiljacht zoekt via Boatauction. Zij wacht op een nieuwe eigenaar die haar weer mooie mijlen laat maken, op binnenwater of op zee.

Marieholm 32e jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten.Marieholm 32e klassische Segelyacht mit CharakterWer auf der Suche nach einer skandinavischen Segelyacht mit zeitlosem Design und einer angenehmen Balance zwischen Kursstabilität und Wendigkeit ist, findet in dieser Marieholm 32e einen attraktiven Kandidaten. Sie wurde 1978 bei Marieholm Bruck gebaut und von Thord Sundén entworfen, ein Name, der bei Liebhabern klassischer Segelyachten sofort Vertrauen weckt durch ihre durchdachten Rumpfformen und Segelqualitäten. Mit einer Länge von 9,50 Metern, einer Breite von 3,00 Metern und einem Tiefgang von 1,80 Metern ist die Marieholm 32e eine Segelyacht, die sich auf dem IJsselmeer, den Wadden und auch auf dem Meer zu Hause fühlt. Dieses Boot hat die Baunummer 154 und wurde in den letzten Jahren für Tagesausflüge, Freizeitfahrten und Wochenendausflüge genutzt, zuletzt in der Küstenumgebung von IJmuiden.Marieholm 32e jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten.Welche Segelqualitäten kann ich erwarten?Sie gilt als flinker und verzeihender Segler. Der Rumpf ist ein S-Spant, was oft für eine sanfte Bewegung in den Wellen und ein angenehmes Gefühl am Ruder sorgt. Obwohl die Marieholm 32e manchmal als Langkieler bezeichnet wird, ist sie in der Praxis eher ein Semi-Langkieler. Das zeigt sich in ihrer Wendigkeit und ihrer Fähigkeit, Geschwindigkeit aufzunehmen, während sie auf längeren Strecken den Kurs hält. Für diejenigen, die eine klassische Segelyacht suchen, die sich nicht träge anfühlt, sondern lebhaft reagiert, ist dies eine Kombination, die viel Segelvergnügen bereiten kann.Ist sie für Wochenendtouren mit vier Personen geeignet?Ja, sie bietet vier feste Schlafplätze und eine Aufteilung, die einem komfortablen Aufenthalt an Bord entspricht. Innen gibt es einen Essbereich und einen Kocher, so dass man auch bei schlechtem Wetter angenehm Schutz suchen kann und dennoch das Gefühl einer echten Kajütyacht hat. Die Stehhöhe von ca. 1,85 Metern macht das Interieur für viele Mitfahrer nutzbar, insbesondere im Vergleich zu anderen Segelbooten um die 32 Fuß. Mit einem Wassertank von 100 Litern und einem Dieseltank von 80 Litern ist sie zudem für mehr als nur einen kurzen Nachmittagstörn ausgestattet.Wie ist die Motorisierung und was kann ich erwarten?Sie ist mit einem Volvo Penta MD II Innenbord-Dieselmotor mit 17 PS und elektrischem Start ausgestattet. Der Motor wurde in den neunziger Jahren überholt und startet und läuft laut Angaben. Für Manövrieren im Hafen und ruhiges Weiterfahren mit dem Motor ist dieser Motorentyp eine beliebte Wahl in diesem Segment. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 9 km/h und die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 12 km/h, was sie für Strecken auf Binnengewässern und für sicheres Wegkommen bei sich ändernden Bedingungen geeignet macht. An Bord befinden sich Messinstrumente wie ein Drehzahlmesser, ein Temperaturmesser, ein Öldruckmesser und ein Kraftstofftankmesser, was das Überwachen während der Fahrt angenehm macht.Welche Navigationsausrüstung ist an Bord?Für diejenigen, die nach einer Segelyacht mit moderner Navigation suchen, ist dies ein interessanter Punkt. Im Jahr 2020 wurden ein Raymarine Axiom 9 Kartenplotter und ein Em Track AIS eingebaut. Darüber hinaus verfügt sie über GPS, Kompass, Funkgerät und Autopilot. Das macht sie sowohl für das IJsselmeer als auch für Küstengewässer attraktiv, wo AIS und ein klarer Kartenplotter den Überblick verbessern. Die elektrische Installation arbeitet mit 12V und umfasst unter anderem Landstrom, einen Generator und ein Ladegerät. Es gibt zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 150 Ah.Wie steht es um die Takelage und Segel?Sie hat einen Aluminiummast und ein Segelplan, der für vielseitige Nutzung geeignet ist: Großsegel, Fock, Genua und Sturmfock. Die Segel sind laut Angaben in einem guten bis sehr guten Zustand, was für viele Käufer eine gute Basis ist, um direkt aufs Wasser zu gehen und später nach eigenen Wünschen zu optimieren. Für Ankerarbeiten gibt es einen Anker mit Kette und Leine. Außen ist sie mit einer Sprayhood, einem Cockpittisch, einem Seereling und natürlich Fendern und Leinen ausgestattet, was sie auch praktisch für Hafenbesuche und längere Tage an Bord macht.Der Polyester-Rumpf und das Deck werden als in gutem Zustand beschrieben. Sie wurde zuletzt 2020 aus dem Wasser genommen, als auch das Antifouling aufgetragen wurde. Mit ihrem klassischen Marieholm-Aussehen, ihrem durchdachten Design und ihrer Kombination aus Segelspaß und nützlicher Ausrüstung ist diese Marieholm 32e eine einladende Wahl für diejenigen, die eine 32-Fuß-Segelyacht über Boatauction suchen. Sie wartet auf einen neuen Besitzer, der sie wieder auf schöne Meilen mitnimmt, auf Binnengewässern oder auf dem Meer.