En næsten ny sejlbåd, udstyret som både i den næste prisklasse – det er Scandinavia 30 fra 2022. Den, der søger på brugtbådsmarkedet, kender dilemmaet: enten ung og nøgen eller godt udstyret og brugt. Her slipper man for denne overvejelse. Denne yacht er konfigureret, så der ikke mangler noget.
Bordelektrikken sætter en standard, som man sjældent finder i denne størrelse og prisklasse: Mastervolt gel-batteri med 140 Ah, 2.000 watt kombi-inverter med integreret 50 ampere oplader og en Webasto dieselvarmer med fire luftudtag. Det er ikke en basispakke til sommerdage, men en konfiguration til længere ture og en betydeligt forlænget sæson.
Også sejlmæssigt er yachten fuldt ud tænkt igennem: Rullegenua med Code 0, torsionsline og endeløs rulle er allerede ombord – ingen senere investeringsbehov. Derudover en rustfri foldeskruv, der næsten ikke skaber modstand under sejlads, samt en masteløftanordning, der gør indre farvande med broer og sluser komfortabelt tilgængelige.
Bodensee-godkendelsen er allerede på plads – en ægte fordel, da efterregistrering ofte kan være besværlig og ikke altid er givet. Samtidig udvider CE-kategori C området betydeligt ud over rene indre farvande.
Med to kahytter, 1,96 m ståhøjde, bruser, varmtvandsanlæg og 200 liter ferskvand fungerer Scandinavia 30 ikke kun til dagsture, men også til længere rejser med fire personer.
Kort sagt: En nyværdig Scandinavia 30 fra første ejer, der allerede er fuldt udstyret – uden behov for eftermontering, med Bodensee-godkendelse og et teknik- samt sejlpakke, som man sjældent køber med i denne klasse.
De vigtigste fakta: 8,76 m × 2,96 m × 1,50 m | Byggeår 2022 | Volvo Penta D1-20, 19 hk, Saildrive | Stand: nyværdig | Beliggenhed: Bodman-Ludwigshafen, Baden-Württemberg
Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595
(personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)
Yderligere information:
www.yachtundboot.de/a/10387
A nearly new sailing yacht, equipped like those in the next price class – that is the Scandinavia 30 from the year 2022. Those searching the used boat market know the dilemma: either young and bare or well-equipped and used. Here, this consideration is eliminated. This yacht is configured so that nothing is missing.
The onboard electrical system sets a standard rarely found in this size and price range: Mastervolt gel battery with 140 Ah, 2,000-watt combined inverter with integrated 50-amp charger, and a Webasto diesel heater with four outlets. This is not a basic package for summer days but a setup for longer voyages and significantly extended seasons.
The sailing capabilities of the yacht have also been fully considered: roller-blister with Code 0, torsion line, and endless roller are already on board – no later investment needed. Additionally, it features a stainless steel folding propeller that generates minimal resistance under sail, as well as a mast lowering device that makes inland areas with bridges and locks easily accessible.
The Bodensee approval is already in place – a true advantage since re-registrations can often be cumbersome and are not guaranteed. At the same time, the CE category C significantly expands the cruising area beyond mere inland waters.
With two cabins, 1.96 m headroom, shower, hot water system, and 200 liters of fresh water, the Scandinavia 30 functions not only for day trips but also for longer journeys with four people.
In short: A like-new Scandinavia 30 from first ownership that has already been fully equipped – no retrofitting needed, with Bodensee approval and a technical and sail package that is rarely included right away in this class.
Key facts: 8.76 m × 2.96 m × 1.50 m | Year of manufacture: 2022 | Volvo Penta D1-20, 19 HP, Saildrive | Condition: like new | Location: Bodman-Ludwigshafen, Baden-Württemberg
Contact us directly at +49 30 1236 9595
(personally reachable, no waiting time, directly with the consultant)
For more information:
www.yachtundboot.de/a/10387
En nästan ny segelyacht, utrustad som yachter i nästa prisklass – det är Scandinavia 30 från byggåret 2022. Den som söker på begagnatmarknaden känner dilemmat: antingen ung och naken eller välutrustad och begagnad. Här försvinner denna avvägning. Denna yacht är konfigurerad så att inget saknas.
Bordselektroniken sätter en standard som sällan finns i denna storlek och prisklass: Mastervolt-gelbatteri med 140 Ah, 2.000-watt kombiväxelriktare med integrerad 50-amperes laddare och en Webasto-dieselvärmare med fyra utblås. Det är inget baspaket för sommardagar, utan en konfiguration för längre seglatser och en betydligt förlängd säsong.
Även seglingsmässigt har yachten tänkts igenom helt: Rullblister med Code 0, torsionslina och ändlös rulle är redan ombord – inget senare investeringsproblem. Dessutom en rostfri fällpropeller som knappt ger motstånd under segling, samt en mastläggningsanordning som gör inre vattenvägar med broar och slussar bekvämt tillgängliga.
Bodens godkännande finns redan – en verklig fördel, eftersom efterregistreringar ofta är krångliga och inte självklara. Samtidigt utökar CE-kategori C området betydligt bortom rena inre vatten.
Med två kabiner, 1,96 m ståhöjd, dusch, varmvattenanläggning och 200 liter färskvatten fungerar Scandinavia 30 inte bara för dagsutflykter utan även för längre resor med fyra personer.
Kort sagt: En nyvärdig Scandinavia 30 från första ägaren, som redan har utrustats helt – utan behov av eftermontering, med Bodens godkännande och ett teknik- samt segelpaket som man sällan köper direkt i denna klass.
De viktigaste fakta: 8,76 m × 2,96 m × 1,50 m | Byggår 2022 | Volvo Penta D1-20, 19 hk, Saildrive | Skick: nyvärdig | Plats: Bodman-Ludwigshafen, Baden-Württemberg
Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595
(personligt tillgänglig, utan kötid, direkt hos rådgivaren)
Ytterligare information:
www.yachtundboot.de/a/10387
Een bijna nieuwe zeilboot, uitgerust zoals boten uit de volgende prijsklasse – dat is de Scandinavia 30 uit het bouwjaar 2022. Wie op de tweedehands botenmarkt zoekt, kent het dilemma: ofwel jong en kaal of goed uitgerust en gebruikt. Hier valt deze afweging weg. Deze yacht is zo geconfigureerd dat er niets meer ontbreekt.
De boordelektriciteit stelt een norm die men in deze grootte- en prijsklasse zelden vindt: Mastervolt-gelaccu met 140 Ah, 2.000-Watt combi-omvormer met geïntegreerde 50-ampère lader en een Webasto-dieselverwarming met vier uitstromers. Dit is geen basispakket voor zomerdagen, maar een inrichting voor langere tochten en een duidelijk verlengde seizoen.
Ook zeiltechnisch is de yacht volledig doordacht: rol-blister met Code 0, torsielijn en eindeloze roller zijn al aan boord – geen later investeringsonderwerp. Daarnaast een roestvrijstalen klappropeller die onder zeil nauwelijks weerstand biedt, evenals een mastleginstallatie die binnenwateren met bruggen en sluizen comfortabel toegankelijk maakt.
De Bodenseezulassung is al aanwezig – een echt voordeel, omdat herregistraties vaak tijdrovend en niet vanzelfsprekend zijn. Tegelijkertijd breidt de CE-categorie C het vaargebied aanzienlijk uit, ver buiten alleen binnenwateren.
Met twee cabines, 1,96 m stahoogte, douche, warmwatersysteem en 200 liter vers water functioneert de Scandinavia 30 niet alleen voor dagtochten, maar ook voor langere reizen met vier personen.
Kortom: Een als nieuw zijnde Scandinavia 30 uit eerste bezit, die al volledig is uitgerust – zonder aanpassingsbehoefte, met Bodenseezulassung en een techniek- en zeilpakket dat men in deze klasse zelden meteen meekoopt.
De belangrijkste feiten: 8,76 m × 2,96 m × 1,50 m | Bouwjaar 2022 | Volvo Penta D1-20, 19 pk, Saildrive | Staat: als nieuw | Locatie: Bodman-Ludwigshafen, Baden-Württemberg
Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595
(personeel bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur)
Voor meer informatie:
www.yachtundboot.de/a/10387
Eine nahezu neue Segelyacht, ausgerüstet wie Yachten der nächsten Preisklasse – das ist die Scandinavia 30 aus dem Baujahr 2022. Wer auf dem Gebrauchtbootmarkt sucht, kennt das Dilemma: entweder jung und nackt oder gut ausgestattet und gebraucht. Hier entfällt diese Abwägung. Diese Yacht ist so konfiguriert, dass nichts mehr fehlt.
Die Bordelektrik setzt dabei einen Maßstab, den man in dieser Größen- und Preisklasse selten findet: Mastervolt-Gel-Batterie mit 140 Ah, 2.000-Watt-Kombiwechselrichter mit integriertem 50-Ampere-Ladegerät und eine Webasto-Dieselheizung mit vier Ausströmern. Das ist kein Basispaket für Sommertage, sondern eine Auslegung für längere Törns und eine deutlich verlängerte Saison.
Auch seglerisch wurde die Yacht vollständig zu Ende gedacht: Roll-Blister mit Code 0, Torsionsleine und Endlosroller sind bereits an Bord – kein späteres Investitionsthema. Dazu ein Edelstahl-Faltpropeller, der unter Segel kaum Widerstand erzeugt, sowie eine Mastlegevorrichtung, die Binnenreviere mit Brücken und Schleusen überhaupt erst komfortabel zugänglich macht.
Die Bodenseezulassung ist bereits vorhanden – ein echter Vorteil, weil Nachzulassungen oft aufwendig und nicht selbstverständlich sind. Gleichzeitig erweitert die CE-Kategorie C das Revier deutlich über reine Binnengewässer hinaus.
Mit zwei Kabinen, 1,96 m Stehhöhe, Dusche, Warmwasseranlage und 200 Litern Frischwasser funktioniert die Scandinavia 30 nicht nur für Tagesfahrten, sondern auch für längere Reisen mit vier Personen.
Kurz gesagt: Eine neuwertige Scandinavia 30 aus Erstbesitz, die bereits vollständig ausgestattet wurde – ohne Nachrüstbedarf, mit Bodenseezulassung und einem Technik- sowie Segelpaket, das man in dieser Klasse selten sofort mitkauft.
Die wichtigsten Fakten: 8,76 m × 2,96 m × 1,50 m | Baujahr 2022 | Volvo Penta D1-20, 19 PS, Saildrive | Zustand: neuwertig| Standort: Bodman-Ludwigshafen, Baden-Württemberg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10387
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
og "Føj til startskærm"