Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Sweline 36

Årgang:  1990

Nyköping, Sverige

Sejlbåd til salg

296.990 DKK

(39.900 EUR)

  • Privat sælger
  • Tyskland
Quick Contact, log ind Send E-mail

Sweline 36

  • Familiebåd
  • Lyn hurtig og stabil cruiser
  • Nyrenoveret rig
  • Salon m/ U- sofa
  • Ikke ryger båd
  • 3 kabiner
  • DA
  • EN
  • SV
  • NL
  • DE

Beskrivelse

På grund af ændrede farvandsforhold og langfartsplaner skifter vi til en større båd og sælger vores sjette familiemedlem, den elskede Sweline 36 "Bare Necessity", som har været med os i 13 somre på Østersøen, til en fast pris på EUR 39.900. LOA (ca.) 11,50m B 3,48m T 2m Bygget i 1989/90 af APP AB i Luleå (Sverige) var den langt foran sin tid. Desværre gik værftet konkurs kort efter under den svenske bankkrise, ellers ville der have været flere søstre, og typen ville have været mere kendt. Dæk og skrog lamineres i vakuum med isofthalharz, kevlarforstærket glasfiberlaminat med Divinycell-sandwichkerne - let, stærkt og osmosebestandigt. Blykøl (dyb version, enkel NACA-profil uden vinger). Fritstående spaderor. Båden sejler som en drøm. Reagerer ved den mindste vindpust, kan (med rettidige rev) også klare hård vind godt, skærer blødt gennem bølgerne i Østersøen, kan altid styres med to fingre, når den er godt trimmet, og sejler så kursstabilt op mod vinden som ingen anden kortkølet båd, jeg kender. Højt fleksibelt 7/8 rig fra Swede Spars med bagstag, forstærket med en diamantstag i toppen siden 2021. Under dæk er den et rummirakel - hver kubikcentimeter er gennemtænkt. 3 dobbeltkahytter, hver med skab og opbevaringsplads, hyggelig salon med masser af teaktræ, pantry og opbevaringsplads som en 40-fods båd. 140 liter drikkevand, 50 liter diesel, 50 liter spildevand, alt i rustfrie ståltanke (volumen skønnet). Omfattende udstyr inklusive vindgenerator, solcelle, Simrad-autopilot og kortplotter. Yanmar 3GM30F dieselmotor fra ca. 2006, maks. 1500 driftstimer (tælleren er defekt), er blevet serviceret årligt af fagfolk og har aldrig ladet os i stikken. I 2015 blev bunden afrenset helt ned til gelcoaten (sodablasting) og belagt med West System epoxiharz og Coppercoat. Siden da har den ikke haft brug for ny bundmaling! I 2022 ramte jeg en ikke-kortlagt sten med kølen. Ingen vandindtrængning, men revner i laminatet. Denne forsikringsskade blev omhyggeligt udbedret hos det anerkendte værft Wasa Yachts i Södertälje (kølen blev fjernet, laminatet blev fræset og ny lamineret, samlede omkostninger ca. 24.000€, skulle nu være mindst lige så god som ny). Vi købte båden i 2011 for 52.000€ og har investeret mindst 30.000€ i udstyr og renovering gennem årene. Næsten alt, der kan udskiftes, er blevet udskiftet: Wantendråde og spændere (2018), püttinge (2012), ror (Jefa, 2016), styresystem (Jefa rod steering, 2021), propel (2012) og meget mere. Alligevel har båden selvfølgelig nogle mangler. Sejlene (stor, genua 2+3, spiler) er 15-20 år gamle. Gelcoaten har forskellige revner og mærker i dæk og cockpit (yderskallen er god). Ruderne og vinduerne er ridset - fuldt funktionsdygtige, men nye ville selvfølgelig være pænere. Den elektriske ledningsføring trænger til en grundlæggende revision. Radarantennen har opført sig mærkeligt siden 2021, her kan en kvalificeret person måske redde noget - desværre understøtter firmaet Simrad ikke længere denne model. Gasinstallationen er ikke blevet kontrolleret. Holder trykket natten over. Vi slukker altid for flasken efter brug. Gasflaskerne (aluminium) ser måske nye ud, men er nået til slutningen af deres tilladte levetid. Coppercoat-belægningen på skroget blev påført af mig selv under forskellige atmosfæriske forhold og skal, som det kan ses på billederne, revideres på visse steder, dette er i øjeblikket i gang. Alt dette skriver jeg, så ingen rejser forgæves til Sverige. Manglerne er allerede taget i betragtning i salgsprisen. Salg ellers med "Pütt un Pann" i området omkring Nyköping (Sverige), hvor båden også kan besigtiges. Udstyrsliste og yderligere oplysninger på forespørgsel.

Specifikationer Udstyr

Materiale / Målestok

Materiale

Glasfiber

Længde

11,50

Bredde

3,48

Vægt (kg)

6000

Dybgang

2,00

Motor / teknisk information

Motor

Yanmar

HK

27

Motor årgang

2006

Motor placering

Indenbords

Motor timer

1500

Brændstof

Diesel

Drivaksel

Fastaksel

Kølesystem

Ferskvand

Generel bedømmelse

Skrog og Køl

Motor

Kahyt

Mast og sejl