Denne 1979 Tradewind 33 er en velholdt "Blue Water Cruiser" og drives af en 2018 Nanni 38 hk dieselmotor med kun 320 motortimer. Hendes udstyr inkluderer 2013 stående rigging, slab reefing storsejl med lazybag, rulle genua, sprayhood, selvskærende genua skødevinde, manuel ankerspil, fire køjer, kortplotter, vindinstrument, rorpilot og mere. "Ocean Eagle" har en solid og sødygtig følelse og har nydt godt af en fuld renovering i 2013 af hendes tidligere ejere, der var professionelle bådbyggere. Hun har også nydt godt af kontinuerlig investering i opgradering af udstyr og systemer under hendes nuværende ejerskab. Besigtigelse anbefales.
Indkvartering: Konstruktion Skrognummer 12 GRP-skrog med lang indkapslet ballast, ingen tegn på osmose i seneste undersøgelse. Skroget blev epoxieret til vandlinjen under 2013-renoveringen. Overbygning i original hvid med blå stribe. GRP-dæk med "Treadmaster" Tagdæk i teak. Selvdrænende cockpit med store skabe. Ventileret agterluge med opbevaring af gasflaske. Rigning og sejl Bermudansk slup "Kemp" Aluminiumsmast og bom Profurl rulleforstag 2001 To krydsede stagpæle til nedadgående sejlads Stående rigning ("Dyform") udskiftet af tidligere ejer i 2013 og i fremragende stand. Løbende rigning i fremragende stand og fjernet hver vinter. Ekstra nye fald. Sejl: Hvidt Osen storsejl og 110% Genua i tungt materiale (8 oz) af højeste kvalitet til oceansejlads og i fremragende stand. Staysail med aftageligt stag i god stand Orange Storm Jib 10 oz Storm Trysail 10 oz Nylig Stack pack med lazy jacks fra Crusader. Ekstra storsejl og genua (Original) i god stand. Dækudstyr Rustfrit stål pulpit, pushpit, stævnrælinger og søgelænder Åbningsporte ved søgelænderne 2 x Lewmar 34 Selvskærende genua skødevinde, 2 x Lewmar Halyard 16 vinder, 2 x Lewmar 8 Rullevinde, Vindeløft til rullelinje i cockpit. 2022 Lewmar Genua skinner Sprayhood i fremragende stand med nye vinduer monteret i 2022. Bimini cover 2023 Fordæksluge Simpson Lowrance manuelt højhastigheds ankerspil To ankre 35 lb CQR og 20 kg Bruce. Fortøjninger og fendere Treadmaster på dæk (malet i maj 2024) 3 x cockpitskabe Vindeløftshåndtag Vindeløftshåndtaglomme i cockpittet Hovedskøde bag styrepinden Adskillige fortøjningsklamper Fortøjningsliner og fendere Indkvartering L-formet pantry til babord med sikkerhedsstang Gimballed Origo Met's tobrænderkomfur. Båden er tilsluttet gas, hvis det foretrækkes. Vask og indbygget køleboks samt rigelig skabsplads Fremadvendt kortbord til styrbord med navigatorsæde, navigationsudstyr og 12v. skiftepaneler. Trin ned til salonen, som består af to enkeltsenge med lee-cloths og salonbord. Al polstring udskiftet i 2017. Omfattende skabe til opbevaring bag og under køjer. Fastbrændselskomfur med aftagelig skorsten, Toiletrum foran salonen til babord fuldender med et Blakes lavac marine toilet, vask og opbevaring med forseglet glasfiberbund. Alt rørsystem og pumpe udskiftet i 2021. Stort hængeskab modsat til styrbord. Forcabin med dobbeltseng forskudt til babord. Åbningsdækluke, skabe og opbevaring under køjerne. Massivt træskibsdæk (gulv) Båden ventileres med Dorade-ventiler og nyder godt af prismelys overalt. Elektrisk og navigation Generatorstyring til motoriseret generator 2 x 12v. Husbatterier 1 x 12v. Motorbatteri Drejelig batteriafbryderskifte. 75-watt solpanel med regulator, monteret på dedikeret rustfrit stål bue. Båden blev professionelt omlagt som en del af renoveringen. Landstrømsindgangsstik og kahytstik. Led-belysning i hovedsalonen. Navigationslys på dæk og mastetop. Elektrisk værktøjskasse med crimper, sikringer osv. NAVIGATION Sestrel bulkhead kompas Cobra DSC fast VHF Navtex-modtager Nasa SW-modtager med RS 232 PORT 2021 Nasa ekkolod 2021 Nasa vindinstrumenter 2021 Windex Garmin GPS/Kortplotter/hastighed over grund Auto helm personligt kompas Furuno Radar (kræver magnetron) Aries vindror med to blade og reservedele Raymarine ST 2000 rorpilot Messingur og barometer Kort og pilotbøger Radarspejder Sony CD/Radio Sikkerhedsservice i dato 4-personers redningsflåde 2022 Ocean Signal EPIRB 2 x Horseshoe redningsringe Drogue og beslag til 35 fods båd Webbing Jack Stays Dan Buoy Brandslukkere og tæppe Nødblus (Ikke i dato) Elektriske lænsepumper 2 x Henderson Mark 5 manuelle lænsepumper Kuliltealarm Jack Stays Andre Siden 2013 er "Ocean Eagle" blevet sejlet fra maj til september og derefter vinterlagt på land. Dækket blev malet i maj 2024 Bundmalet i maj 2024 Ståltanke blev rengjort 300 liter ferskvandstank med elektriske og manuelle pumper og filtreringssystem. Messingolie lamper i salonen Værktøj og reservedele Last bagagebærer Ejerens kommentarer "Ocean Eagle" blev bygget i 1979 og professionelt indrettet af Lavis's Boatyard. Den er i fremragende stand, hvilket blev bekræftet af en nylig undersøgelse, og har nydt godt af en fuld renovering i 2013 af hendes tidligere ejere, der var professionelle bådbyggere. Jeg købte båden i 2017 og har siden da fået monteret en ny Nanni N4 38 hk motor. Opgraderet alle relaterede komponenter, herunder ny aksel, propel, antisifon, udstødning, vandfilter, skroggennemføring, akseltætninger, monteringer osv. Hun har også nydt godt af kontinuerlig investering i opgradering af udstyr og systemer under mit ejerskab. Den er nu klar til at sejle rundt om jorden eller hvor du måtte ønske at tage hen. Mæglerens kommentarer "Ocean Eagle" har en dyb cockpit og føles solid, sikker og trives i stærke forhold. Hun er blevet godt passet på, og besigtigelse anbefales. Ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber
Remarks :This 1979 Tradewind 33 is a well maintained "Blue Water Cruiser" and is powered by a 2018 Nanni 38hp diesel engine with only 320 engine hours. Her inventory includes 2013 standing rigging, slab reefing mainsail with lazybag, furling genoa, sprayhood, self-tailing genoa sheet winches, manual windlass, four berths, chart-plotter, wind instrument, tiller-pilot and more. "Ocean Eagle" has a solid sea kindly feel to her and has benefitted from a full refit in 2013 by her previous owners, who were professional boatbuilders. She has also benefitted from continuous investment in upgrading equipment and systems under her present ownership. Viewing is recommended.
Accommodation : Construction Hull Number 12 GRP Hull with long encapsulated ballast, no trace of osmosis in recent survey. Hull was epoxied to waterline in 2013 refit. Topsides original white with blue stripe. GRP Decks with "Treadmaster" Coach roof finished in teak. Self- draining cockpit with large lockers. Vented stern locker with gas bottle storage. Rig and Sails Bermudan sloop "Kemp" Aluminium mast and boom Profurl Furling 2001 Twin jib poles for downwind sailing Standing Rigging ("Dyform") replaced by previous owner in 2013 and in excellent condition. Running rigging in excellent condition and removed each winter. Spare new halyards. Sails: White Osen Main and 110% Genoa heavy duty built of the highest quality material (8oz) for Ocean voyaging and in excellent condition. Staysail with removeable stay in good condition Orange Storm Jib 10 Oz Storm Trysail 10 oz Recent Stack pack with lazy jacks by Crusader. Spare main and jib (Original) in good condition. Deck Equipment Stainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guardrails Opening gates at the guardrails 2 x Lewmar 34 Self tailing genoa sheet winches, 2 x Lewmar Halyard 16 winches 2 x Lewmar 8 Reefing winches Winch for furling line in cockpit. 2022 Lewmar Genoa Cars Sprayhood in excellent condition with new windows fitted in 2022. Bimini cover 2023 Foredeck Hatch Simpson Lowrance manual highspeed windlass Two Anchors 35lb CQR and 20kg Bruce. Warps and fenders Treadmaster on deck (painted in May 2024) 3 x cockpit lockers Winch handles Winch handle pocket in the cockpit Main Sheet behind the helm Numerous mooring cleats Mooring lines and fenders Accommodation L-shaped Galley to port with safety rail Gimballed Origo Met’s two burner stove. The boat is plumbed for gas if that is preferred. Sink and built in cool box and ample lockers Forward facing chart table to starboard with Navigators seat, Nav. equipment and 12v. switch panels. Step down into the saloon which comprises of two single berths with lee cloths and saloon table. All upholstery replaced in 2017. Extensive lockers for storage behind and under berths. Solid fuel stove with removeable chimney, Heads compartment forward of the saloon to port comes complete with a Blakes lavac marine toilet, sink and storage with sealed fibreglass floor. All pipework and pump replaced in 2021. Large hanging locker opposite to starboard. Fore cabin with double berth offset to port. Opening deck hatch, lockers and storage under the berths. Solid wood cabin sole (floor) The boat is ventilated by Dorade vents and benefits from prism lights throughout. Electrical and Navigation Alternator Controller for engine driven Alternator 2 x 12v. House batteries I x 12v. Engine battery Rotary Battery cut off switch. 75-watt Solar Panel with regulator, mounted on dedicated stainless-steel arch. Boat was professionally rewired as part of refit. Shore Power input socket and cabin mains outlets. Led lighting in main saloon. Navigation lights at deck and masthead. Electrical toolbox with crimper, fuses etc. NAVIGATION Sestrel bulkhead compass Cobra DSC fixed VHF Navtex Receiver Nasa SW receiver with RS 232 PORT 2021 Nasa echosounder 2021 Nasa wind instruments 2021 Windex Garmin GPS/Chart plotter/speed over the ground Auto helm personal compass Furuno Radar (needs magnetron) Aries wind vane with two blades and spares Raymarine ST 2000 tiller pilot Brass clock and barometer Charts and Pilotage books Radar Reflector Sony CD/Radio Safety Service in date 4-Person life raft 2022 Ocean Signal EPIRB 2 x Horseshoe life rings Drogue and fittings for 35ft boat Webbing Jack Stays Dan Buoy Fire Extinguishers and Blanket Flares (Not in date) Electric Bilge Pumps 2 x Henderson Mark 5 manual bilge pumps. Carbon Monoxide alarm. Jack Stays. Other Since 2013 "Ocean Eagle" has been sailed from May to September and then wintered ashore. Deck was painted in May 2024 Anitfouled in May 2024 Steel fuel tanks were cleaned 300 liters freshwater keel tank with electric and manual pumps and filtration system. Brass oil lamps in saloon Tools and spares Load luggage carrier Owner's Comments "Ocean Eagle" was built in 1979 and professionally fitted out by Lavis’s Boatyard. She is in excellent condition, which was confirmed by a recent survey and has benefitted from a full refit in 2013 by her previous owners who were professional boatbuilders. I purchased the boat in 2017 and since then have had a new Nanni N4 38hp engine fitted. Upgraded all related components including new shaft, prop, anti-syphon, exhaust, water strainer, seacock, shaft seals, mounts etc. She has also benefitted from continuous investment in upgrading equipment and systems under my ownership. It is now ready to sail around the world or wherever you may wish to go. Broker's Comments "Ocean Eagle" has a deep cockpit and feels sturdy, safe and relishes strong conditions. She has been well cared for and viewing is recommended" Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer
Denna 1979 Tradewind 33 är en väl underhållen "Blue Water Cruiser" och drivs av en 2018 Nanni 38 hk dieselmotor med endast 320 motortimmar. Hennes inventering inkluderar 2013 stående rigg, slab reefing storsegel med lazybag, rullande genua, sprayhood, självskotande genua skotvinschar, manuell vinsch, fyra kojplatser, kartplotter, vindinstrument, rorkultspilot och mer. "Ocean Eagle" har en solid och sjövärdig känsla och har gynnats av en fullständig renovering 2013 av sina tidigare ägare, som var professionella båtbyggare. Hon har också gynnats av kontinuerliga investeringar i uppgradering av utrustning och system under sin nuvarande ägarskap. Visning rekommenderas.
Boende: Konstruktion Skrovnummer 12 GRP-skrov med lång inkapslad ballast, inga tecken på osmos i senaste undersökningen. Skrovet epoxibehandlades till vattenlinjen under 2013-renoveringen. Topsides original vita med blå rand. GRP-däck med "Treadmaster" Ruffen är färdig i teak. Självavrinnande sittbrunn med stora lådor. Ventilerad akterlucka med förvaring för gasolflaska. Rig och segel Bermudariggad slup "Kemp" Aluminiummast och bom Profurl rullsystem 2001 Två stagstag för nedvindssegling Stående rigg ("Dyform") ersatt av tidigare ägare 2013 och i utmärkt skick. Löpande rigg i utmärkt skick och tas bort varje vinter. Reserv nya fall. Segel: Vit Osen Storsegel och 110% Genua i tungt material (8oz) av högsta kvalitet för oceansegling och i utmärkt skick. Staysail med avtagbart stag i gott skick Orange Storm Jib 10 Oz Storm Trysail 10 oz Nyligen Stack pack med lazy jacks av Crusader. Reservstorsegel och genua (Original) i gott skick. Däcksutrustning Rostfri pulpit, pushpit, stanchions och relingar Öppningsbara grindar vid relingarna 2 x Lewmar 34 Självskotande genua skotvinschar, 2 x Lewmar Halyard 16 vinschar 2 x Lewmar 8 Rullvinschar Vinsch för rullande linje i sittbrunnen. 2022 Lewmar Genua Cars Sprayhood i utmärkt skick med nya fönster monterade 2022. Bimini-överdrag 2023 Fördeckslucka Simpson Lowrance manuell höghastighetsvinsch Två ankare 35lb CQR och 20kg Bruce. Förtöjningslinor och fendrar Treadmaster på däck (målat i maj 2024) 3 x sittbrunnsfack Vinschhandtag Vinschhandtagsficka i sittbrunnen Storsegel bakom rodret Flera förtöjningskrokar Förtöjningslinor och fendrar Boende L-format pentry till babord med säkerhetsräcke Gimballed Origo Met's tvåbrännare. Båten är rörd för gas om det föredras. Diskho och inbyggd kylbox samt gott om lådor Framåtvänd kartbord till styrbord med Navigatorsäte, Nav. utrustning och 12v. strömbrytare. Steg ner i salongen som består av två enkelsängar med lee-lakan och salongbord. All stoppning ersattes 2017. Omfattande lådor för förvaring bakom och under sängarna. Fastbränsleugn med avtagbar skorsten, Toalettrum framför salongen till babord kommer komplett med en Blakes lavac marin toalett, diskho och förvaring med förseglad glasfiberbotten. All rörledningar och pumpar ersattes 2021. Stort hängande skåp mittemot till styrbord. Förhytt med dubbelsäng förskjuten till babord. Öppningsbar däckslucka, lådor och förvaring under sängarna. Massivt trägolv i hytten. Båten ventileras med Dorade-ventiler och gynnas av prismaljus överallt. Elektrisk och navigering Generatorregulator för motorstyrd generator 2 x 12v. Husbatterier 1 x 12v. Motorbatteri Rotationsbatteriavstängningsströmbrytare. 75-watts solpanel med regulator, monterad på dedikerad rostfri båge. Båten omvandlades professionellt som en del av renoveringen. Landströmsingångskontakt och hyttmainsuttag. Ledbelysning i huvudsalongen. Navigeringsljus på däck och masttopp. Elektrisk verktygslåda med crimper, säkringar etc. NAVIGATION Sestrel bulkhead-kompass Cobra DSC fast VHF Navtex-mottagare Nasa SW-mottagare med RS 232 PORT 2021 Nasa ekolod 2021 Nasa vindinstrument 2021 Windex Garmin GPS/Kartplotter/hastighet över marken Autohelm personlig kompass Furuno Radar (behöver magnetron) Aries vindroder med två blad och reservdelar Raymarine ST 2000 rorkultspilot Mässingklocka och barometer Kartor och lotsböcker Radarspegel Sony CD/Radio Säkerhet Service i datum 4-personers livflotte 2022 Ocean Signal EPIRB 2 x Horseshoe livräddningsringar Drogue och beslag för 35-fots båt Vävda Jack Stays Dan Buoy Brandsläckare och filt Facklor (Ej i datum) Elektriska länspumpar 2 x Henderson Mark 5 manuella länspumpar. Kolmonoxidalarm. Jack Stays. Övrigt Sedan 2013 har "Ocean Eagle" seglats från maj till september och sedan vinterlagrats på land. Däcket målades i maj 2024 Bottenmålades i maj 2024 Ståltankar för bränsle rengjordes 300 liter färskvattentank med elektriska och manuella pumpar och filtreringssystem. Mässingsoljelampor i salongen Verktyg och reservdelar Lastbärare Ägarens kommentarer "Ocean Eagle" byggdes 1979 och färdigställdes professionellt av Lavis's Boatyard. Hon är i utmärkt skick, vilket bekräftades av en nylig undersökning och har gynnats av en fullständig renovering 2013 av sina tidigare ägare som var professionella båtbyggare. Jag köpte båten 2017 och sedan dess har jag fått en ny Nanni N4 38 hk motor installerad. Uppgraderade alla relaterade komponenter inklusive ny axel, propeller, anti-syfon, avgas, vattenfilter, sjöventil, axeltätningar, fästen etc. Hon har också gynnats av kontinuerliga investeringar i uppgradering av utrustning och system under min ägande. Den är nu redo att segla runt jorden eller vart du än önskar åka. Mäklarens kommentarer "Ocean Eagle" har en djup sittbrunn och känns robust, säker och trivs i tuffa förhållanden. Hon har vårdats väl och visning rekommenderas. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller garantera informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare
Opmerkingen: Deze Tradewind 33 uit 1979 is een goed onderhouden "Blue Water Cruiser" en wordt aangedreven door een Nanni 38pk dieselmotor uit 2018 met slechts 320 motoruren. Haar inventaris omvat staand want uit 2013, slab reefing grootzeil met lazybag, rolgenua, spatscherm, zelfkerende genuawinches, handmatige ankerlier, vier slaapplaatsen, kaartplotter, windinstrument, stuurautomaat en meer. "Ocean Eagle" heeft een solide en zeewaardig gevoel en heeft geprofiteerd van een volledige refit in 2013 door haar vorige eigenaren, die professionele scheepsbouwers waren. Ze heeft ook geprofiteerd van voortdurende investeringen in het upgraden van apparatuur en systemen onder het huidige eigendom. Bezichtiging wordt aanbevolen.
Accommodatie: Constructie Rompnummer 12 GRP romp met lang ingekapseld ballast, geen spoor van osmose in recente survey. Romp werd geëpoxyd tot de waterlijn in de refit van 2013. Bovenwaters origineel wit met blauwe streep. GRP dekken met "Treadmaster". Kajuitdak afgewerkt in teak. Zelflozende kuip met grote opbergvakken. Geventileerd achterste opbergvak met gasflessenopslag. Tuigage en zeilen Bermudiaanse sloep "Kemp" Aluminium mast en giek Profurl Rolreef 2001 Twee kluiverstokken voor downwind zeilen Staand want ("Dyform") vervangen door vorige eigenaar in 2013 en in uitstekende staat. Lopend want in uitstekende staat en elk jaar verwijderd. Reserve nieuwe vallen. Zeilen: Wit Osen grootzeil en 110% Genua zwaar gebouwd van het hoogste kwaliteitsmateriaal (8oz) voor oceaanreizen en in uitstekende staat. Fok met verwijderbare stay in goede staat Oranje Stormfok 10 Oz Storm Trysail 10 oz Recent Stack pack met lazy jacks van Crusader. Reserve grootzeil en fok (Origineel) in goede staat. Dekuitrusting Roestvrijstalen preekstoel, hekstoel, scepters en railing Opening poorten bij de railing 2 x Lewmar 34 Zelfkerende genuawinches, 2 x Lewmar Halyard 16 lieren 2 x Lewmar 8 Riflieren Lier voor rolfoklijn in kuip. 2022 Lewmar Genua karren Spatscherm in uitstekende staat met nieuwe ramen geplaatst in 2022. Biminihoes 2023 Voordekluik Simpson Lowrance handmatige highspeed ankerlier Twee ankers 35lb CQR en 20kg Bruce. Landvasten en stootwillen Treadmaster op het dek (geschilderd in mei 2024) 3 x kuipopbergvakken Lierhandles Lierhandvat zak in de kuip Grootzeil achter het roer Talrijke meerpalen Meerlijnen en stootwillen Accommodatie L-vormige kombuis aan bakboord met veiligheidsrail Gimballed Origo Met's tweepits kooktoestel. De boot is aangesloten op gas indien gewenst. Gootsteen en ingebouwde koelbox en voldoende opbergvakken Voorwaarts gericht kaartentafel aan stuurboord met navigatorsstoel, navigatieapparatuur en 12v. schakelpanelen. Stap naar beneden naar de salon die bestaat uit twee enkele kooien met leekleden en salontafel. Alle bekleding vervangen in 2017. Uitgebreide opbergvakken achter en onder de kooien. Vaste brandstofkachel met verwijderbare schoorsteen, Toiletcompartiment voorin de salon aan bakboord compleet met een Blakes lavac maritiem toilet, gootsteen en opbergruimte met afgesloten glasvezelvloer. Alle leidingen en pomp vervangen in 2021. Grote hangkast tegenover aan stuurboord. Voorkajuit met tweepersoonsbed iets naar bakboord. Openend dekluik, opbergvakken en opbergruimte onder de kooien. Massief houten kajuitvloer. De boot wordt geventileerd door Dorade-ventilatoren en profiteert van prisma lichten doorheen. Elektrisch en Navigatie Alternator Controller voor motor aangedreven dynamo 2 x 12v. Huishoudaccu's 1 x 12v. Startaccu Draaibare accu-uitschakelaar. 75-watt zonnepaneel met regelaar, gemonteerd op speciale roestvrijstalen boog. Boot is professioneel opnieuw bedraad als onderdeel van refit. Walstroomingang en stopcontacten in de kajuit. Led-verlichting in de hoofdsalon. Navigatielichten op dek en masttop. Elektrische gereedschapskist met krimptang, zekeringen etc. NAVIGATIE Sestrel bulkhead kompas Cobra DSC vaste marifoon Navtex-ontvanger Nasa SW-ontvanger met RS 232 PORT 2021 Nasa echolood 2021 Nasa windinstrumenten 2021 Windex Garmin GPS/kaartplotter/snelheid over de grond Autohelm persoonlijk kompas Furuno Radar (heeft magnetron nodig) Aries windvaan met twee bladen en reserveonderdelen Raymarine ST 2000 stuurautomaat Messing klok en barometer Kaarten en pilotageboeken Radarreflector Sony CD/Radio Veiligheid Service in datum 4-persoons reddingsvlot 2022 Ocean Signal EPIRB 2 x hoefijzer reddingsboeien Drogue en fittingen voor 35ft boot Webbing Jack Stays Dan Boei Brandblussers en deken Noodsignalen (niet in datum) Elektrische bilgepompen 2 x Henderson Mark 5 handmatige bilgepompen Koolmonoxidealarm Jack Stays Overig Sinds 2013 is "Ocean Eagle" van mei tot september gevaren en vervolgens in de winter aan wal geweest. Dek is geschilderd in mei 2024 Onderwaterverf aangebracht in mei 2024 Stalen brandstoftanks gereinigd 300 liter zoetwatertank met elektrische en handmatige pompen en filtratiesysteem. Messing olielampen in de salon Gereedschap en reserveonderdelen Laadbagagedrager Opmerkingen van de eigenaar "Ocean Eagle" is gebouwd in 1979 en professioneel ingericht door Lavis's Boatyard. Ze verkeert in uitstekende staat, wat is bevestigd door een recente survey en heeft geprofiteerd van een volledige refit in 2013 door haar vorige eigenaren die professionele scheepsbouwers waren. Ik heb de boot gekocht in 2017 en sindsdien is er een nieuwe Nanni N4 38pk motor geplaatst. Alle gerelateerde componenten zijn geüpgraded, inclusief nieuwe schroefas, schroef, antisifon, uitlaat, waterzeef, afsluiters, schroefafdichtingen, steunen, enz. Ze heeft ook geprofiteerd van voortdurende investeringen in het upgraden van apparatuur en systemen onder mijn eigendom. Ze is nu klaar om de wereld rond te zeilen of waar je ook maar heen wilt. Opmerkingen van de makelaar "Ocean Eagle" heeft een diepe kuip en voelt stevig, veilig en gedijt in zware omstandigheden. Ze is goed verzorgd en bezichtiging wordt aanbevolen. Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper
Anmerkungen: Diese 1979er Tradewind 33 ist eine gut gepflegte "Blue Water Cruiser" und wird von einem 2018er Nanni 38 PS Dieselmotor mit nur 320 Motorstunden angetrieben. Ihr Bestand umfasst 2013 stehendes Rigging, Slab-Reffungsmainsail mit Lazybag, Rollgenua, Sprayhood, selbstholende Genua-Fallwinschen, manuelle Ankerwinde, vier Kojen, Kartenplotter, Windinstrument, Pinnenpilot und mehr. Die "Ocean Eagle" hat ein solides, seetüchtiges Gefühl und profitierte von einer umfassenden Renovierung im Jahr 2013 durch ihre vorherigen Besitzer, die professionelle Bootsbauer waren. Sie hat auch von kontinuierlichen Investitionen in die Aufrüstung von Ausrüstung und Systemen unter der aktuellen Eigentümerschaft profitiert. Eine Besichtigung wird empfohlen.
Unterkunft: Konstruktion Rumpfnummer 12 GFK-Rumpf mit langem eingekapseltem Ballast, kein Anzeichen von Osmose im letzten Gutachten. Rumpf wurde bei der Renovierung 2013 bis zur Wasserlinie epoxidiert. Oberseiten original weiß mit blauer Linie. GFK-Decks mit "Treadmaster" Aufbau in Teak. Selbstlenzendes Cockpit mit großen Stauräumen. Belüfteter Heckstauraum mit Gasflaschenlagerung. Rig und Segel Bermudianischer Slooper "Kemp" Aluminiummast und -baum Profurl Rollanlage 2001 Zwei Fockbaumstangen für Downwind-Segeln Stehendes Rigging ("Dyform") wurde vom Vorbesitzer 2013 ersetzt und ist in ausgezeichnetem Zustand. Laufendes Rigging in ausgezeichnetem Zustand und wird jedes Jahr entfernt. Ersatzneue Fallstränge. Segel: Weißes Osen-Mainsail und 110% Genua, robust gebaut aus hochwertigstem Material (8oz) für Ozeanüberfahrten und in ausgezeichnetem Zustand. Stagsegel mit abnehmbarem Stag in gutem Zustand Oranger Sturmfock 10 oz Sturmtrysail 10 oz Neuer Stackpack mit Lazy Jacks von Crusader. Ersatz-Mainsail und Genua (Original) in gutem Zustand. Deckausstattung Edelstahlpulpit, Heckkorb, Stützen und Reling Öffnende Tore an den Relings 2 x Lewmar 34 selbstholende Genua-Fallwinschen, 2 x Lewmar Halyard 16 Winschen 2 x Lewmar 8 Reffwinschen Winsch für Rollleine im Cockpit. 2022 Lewmar Genua-Schlitten Sprayhood in ausgezeichnetem Zustand mit neuen Fenstern von 2022. Bimini-Abdeckung 2023 Vordecksluke Simpson Lowrance manuelle Hochgeschwindigkeits-Ankerwinde Zwei Anker 35lb CQR und 20kg Bruce. Leinen und Fender Treadmaster auf dem Deck (im Mai 2024 gestrichen) 3 x Cockpit-Stauräume Winschkurbeln Winschkurbeltasche im Cockpit Großschot hinter dem Steuerstand Zahlreiche Festmacherklampen Festmacherleinen und Fender Unterkunft L-förmige Pantry an Backbord mit Sicherheitsgeländer Gekarderte Origo Met's Zweiflammkocher. Das Boot ist für Gasleitungen vorbereitet, wenn gewünscht. Spüle und eingebauter Kühlschrank sowie ausreichend Stauräume Nach vorne gerichteter Kartentisch an Steuerbord mit Navigatoren-Sitz, Navigationsausrüstung und 12V-Schalttafeln. Tritt hinunter in den Salon, der aus zwei Einzelkojen mit Lee-Tüchern und Salontisch besteht. Alle Polster wurden 2017 ersetzt. Umfangreiche Stauräume hinter und unter den Kojen. Festbrennstoffofen mit abnehmbarem Schornstein, Nasszelle vor dem Salon an Backbord komplett mit Blakes Lavac Marine-Toilette, Waschbecken und Stauraum mit versiegeltem Glasfaserboden. Alle Rohrleitungen und Pumpen wurden 2021 ersetzt. Großer Kleiderschrank gegenüber an Steuerbord. Bugkabine mit Doppelkoje versetzt nach Backbord. Öffnende Decksluke, Stauräume und Stauraum unter den Kojen. Massiver Holzkabinenboden. Das Boot wird durch Dorade-Lüftungen belüftet und profitiert von Prismenlichtern im gesamten Boot. Elektrik und Navigation Alternator-Regler für motorgetriebenen Generator 2 x 12V-Hausbatterien 1 x 12V-Motorbatterie Drehbarer Batteriehauptschalter 75-Watt-Solarmodul mit Regler, montiert auf dediziertem Edelstahlbogen. Boot wurde als Teil der Renovierung professionell neu verkabelt. Landstromanschluss und Kabinensteckdosen. LED-Beleuchtung im Hauptsalon. Navigationslichter am Deck und Mastkopf. Elektrik-Werkzeugkasten mit Crimper, Sicherungen usw. NAVIGATION Sestrel-Schottkompass Cobra DSC-Funkgerät Navtex-Empfänger Nasa SW-Empfänger mit RS 232 PORT 2021 Nasa-Echolot 2021 Nasa-Windinstrumente 2021 Windex Garmin GPS/Kartenplotter/Geschwindigkeit über Grund Autohelm-Persönlicher Kompass Furuno-Radar (benötigt Magnetron) Aries-Windfahne mit zwei Blättern und Ersatzteilen Raymarine ST 2000 Pinnenpilot Messinguhr und Barometer Karten und Lotsenbücher Radarreflektor Sony CD/Radio Sicherheit Instandhaltung 4-Personen-Rettungsinsel 2022 Ocean Signal EPIRB 2 x Hufeisen-Rettungsringe Drogue und Beschläge für 35-Fuß-Boot Gurt-Jacken Dan Buoy Feuerlöscher und Decke Leuchtraketen (nicht aktuell) Elektrische Bilgenpumpen 2 x Henderson Mark 5 manuelle Bilgenpumpen Kohlenmonoxid-Alarm Gurt-Jacken Sonstiges Seit 2013 wurde die "Ocean Eagle" von Mai bis September gesegelt und dann im Winter an Land überwintert. Deck wurde im Mai 2024 gestrichen Antifouling im Mai 2024 Stahltanks wurden gereinigt 300 Liter Frischwassertank mit elektrischen und manuellen Pumpen und Filtersystem. Messingöllampen im Salon Werkzeuge und Ersatzteile Ladegepäckträger Eigentümerkommentare Die "Ocean Eagle" wurde 1979 gebaut und von der Werft Lavis professionell ausgestattet. Sie befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, was durch ein aktuelles Gutachten bestätigt wurde, und profitierte von einer umfassenden Renovierung im Jahr 2013 durch ihre vorherigen Besitzer, die professionelle Bootsbauer waren. Ich habe das Boot 2017 gekauft und seitdem einen neuen Nanni N4 38 PS Motor eingebaut. Alle zugehörigen Komponenten wurden aktualisiert, einschließlich neuer Welle, Propeller, Anti-Siphon, Auspuff, Wassersieb, Seeventil, Wellendichtungen, Halterungen usw. Sie hat auch unter meiner Eigentümerschaft von kontinuierlichen Investitionen in die Aufrüstung von Ausrüstung und Systemen profitiert. Sie ist jetzt bereit, um die Welt zu segeln oder wohin auch immer Sie möchten. Maklerkommentare Die "Ocean Eagle" hat ein tiefes Cockpit und wirkt robust, sicher und freut sich über starke Bedingungen. Sie wurde gut gepflegt und eine Besichtigung wird empfohlen. Haftungsausschluss Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
