Treub 730

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The Treub is a rare, open sailboat designed immediately after World War I. It takes its name from a tax measure introduced by Finance Minister Treub, aimed at boats with a sail area of 16 m² or more. To avoid this tax, the Treub was built with a sail area just below this limit, namely 15.99 m². However, this tax led to the sale of much larger sailing yachts to foreign countries, which hit the Dutch yacht building industry hard. Although the tax raised little, the economic damage was great. The Treub tax was abolished in 1942 during World War II, but a new opulence tax immediately followed, remaining in effect until 1955. The Treub itself, a teak sailboat of over 7 meters with a unique curved laminated mast, is related to the Dragon, Rainbow and Pampus classes. The last owner of the "Sturgeon" sailed the boat frequently until his death in 2022. Since then the boat has been in storage and has not been used, although the boat is still in good condition. ADDITIONAL INFORMATION We advise you to take advantage of the viewing day. The boat is standing on the shore. This boat is sold with a storage trailer without license plate registration. This boat is sold under the general and special auction conditions. This is a public auction so the purchase cannot be returned based on the legal right of withdrawal.

Säljaren av Treub 730 årsmodell 1919, är Bootveiling.Com - Auctions. För ytterligare information om Segelbåt Treub 730 som exempel detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustning eller fler bilder - kontakt säljaren, Bootveiling.Com - Auctions via Skicka e-post eller använd direktlänken ovanför till den detaljerade annons hos Bootveiling.Com - Auctions eller säljarens egen hemsida. Bootveiling.Com - Auctions kan ha en mer detaljerad beskrivning av Treub 730 på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljas till höger om knappen Annoncera. Vill du se säljarens andra Segelbåt annonser på scanboat.com - välj det via knappen, Säljares annonser.

De Treub is een zeldzame, open zeilboot ontworpen direct na de Eerste Wereldoorlog. De naam is ontleend aan een belastingmaatregel die minister van financiën Treub introduceerde, gericht op boten met een zeiloppervlak van 16 m² of meer. Om deze belasting te vermijden, werd de Treub gebouwd met een zeiloppervlak net onder deze grens, namelijk 15,99 m². Deze belasting leidde echter tot de verkoop van veel grotere zeiljachten aan het buitenland, wat de Nederlandse jachtbouwsector zwaar trof. Hoewel de belasting weinig opbracht, was de economische schade groot. De Treubbelasting werd in 1942 afgeschaft tijdens de Tweede Wereldoorlog, maar er volgde meteen een nieuwe weeldebelasting die tot 1955 van kracht bleef. De Treub zelf, een teakhouten zeilboot van ruim 7 meter met een unieke, gebogen gelamineerde mast, is verwant aan de Draak-, Regenboog- en Pampus-klassen. De laatste eigenaar van de "Steur" heeft tot zijn overlijden in 2022 veelvuldig met de boot gevaren. Sindsdien staat de boot in een stalling en is deze niet meer gebruikt, hoewel de boot zich nog in goede staat bevindt.   EXTRA INFORMATIE We adviseren u gebruik te maken van de kijkdag. De boot staat op de kant. Deze boot wordt verkocht met een stallingstrailer zonder kentekenregistratie. Deze boot wordt verkocht onder de algemene en bijzondere veilingvoorwaarden. Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.

Die Treub ist ein seltenes, offenes Segelboot, das unmittelbar nach dem Ersten Weltkrieg entworfen wurde. Der Name geht auf eine von Finanzminister Treub eingeführte Steuermaßnahme zurück, die sich gegen Boote mit einer Segelfläche von 16 m² oder mehr richtete. Um diese Steuer zu umgehen, wurde die Treub mit einer Segelfläche gebaut, die knapp unter dieser Grenze lag, nämlich 15,99 m². Diese Steuer führte jedoch dazu, dass viel größere Segelyachten ins Ausland verkauft wurden, was die niederländische Yachtbauindustrie hart traf. Obwohl die Steuer wenig einbrachte, war der wirtschaftliche Schaden groß. Die Treub-Steuer wurde 1942 während des Zweiten Weltkriegs abgeschafft, doch unmittelbar danach folgte eine neue Luxussteuer, die bis 1955 in Kraft blieb. Die Treub selbst, ein über 7 Meter langes Teakholzsegelboot mit einem einzigartigen gebogenen Laminatmast, ist mit den Klassen Dragon, Rainbow und Pampus verwandt. Der letzte Eigner der "Stör" segelte das Boot bis zu seinem Tod im Jahr 2022 regelmäßig. Seitdem wurde das Boot eingelagert und nicht mehr benutzt, obwohl es immer noch in gutem Zustand ist.   ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN Wir empfehlen Ihnen, den Besichtigungstag zu nutzen. Das Boot steht am Ufer. Dieses Boot wird mit einem Lagerungsanhänger ohne Kennzeichen verkauft. Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft. Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts nicht zurückgenommen werden.