Beskrivelse

Bemærkninger: 1991 Vancouver 34 Classic til salg i Kent. Vancouver 34 Classic er en kapabel havkrydser med moderat dybgang, hvilket gør det muligt for hende at nyde kystsejlads lige så meget. Kendt for deres byggekvalitet og karakter gør dem til en eftertragtet yacht. Den tilbyder 6 køjer og et stort toilet. Den har en Yanmar 3YM 30 hk dieselmotor, vindror selvstyringssystem, vindgenerator, solpanel, dieselkabineopvarmning og meget mere. "Amoret" er klar til at stige om bord og sejle ud i det fjerne. Alternativt er en bådplads i Dover Marina også tilgængelig. Indkvartering: Indretningen af Vancouver 34 Classic er af meget høj håndværksmæssig standard, og den har en rigtig hjemlig følelse. Teakmøblerne med teak- og holly-stribet gulv giver en ægte varme, som forstærkes af Eberspacher D4LC 6 kW dieselvarme med døgnur og termostat (ny i 2007). Der er trykvandssystem med varmt og koldt vand til pantry og toilet. Polstringen er i god stand. FORKABINE Forkahytten har en V-køje med opbevaring under. Der er en V-sæde, som kan bruges som fyldstof for at skabe en dobbeltkøje. Der er en toilettafel til styrbord. Til bagbord er der et stort hængeskab. Skrogsidereolerne giver ekstra opbevaringsplads. Sidedækshuller for ekstra lys, ventilation og nødudgang. TOILET Det har en støbt vask med trykvand med blandingsslange, der kan forlænges for at fungere som bruser. Spejl og kopholder. Manuel ferskvandspumpe. Hyldelagring udvendigt og skab nedenunder. Det har et Jabsco manuelt skylletoilet. Der er et dæksel til toilettet for at holde det tørt under bruser og fungere som sæde. Spildevandstank med lukke-/flowhåndtag. Brusebakke med en anden bordrist og sump med elektrisk pumpe. SALON Til bagbord er der en enkelt sofa-køje med leecloth. Opbevaring udvendigt i skabe og åbne hylder. Stort skab foran med hylde. Stort skab agter med to dørs låger og hylder. Til styrbord er der et U-formet siddeområde med centralt leecloth. Der er en fyldsektion for at skabe en dobbeltkøje efter behov. Salonspolstringen var ny i 2014. Der er betydelig opbevaring under og bagved salonkøjerne. Der er monteret en radio/CD-afspiller i salonen. PANTRY Pantryet er til bagbord med rigelig arbejdsplads og dyb opbevaring. Det har en Eno 2-brænder gasblus med grill og ovn. Der er en krasjbar for sikkerhed, og blusset er på gimbals. Blusset har en aftagelig bordplade, der giver ekstra plads til madlavning. Der er to rustfrie stålvasker med trykvand via en blandingshane. Yderligere manuel ferskvandspumpe. Der er også en ekstra ferskvandshane med en Seagull-filter. VÅDLAGER Der er et formbygget vådt opbevaringsskab, der kan rumme oliefrakker og søstøvler. NAVIGATIONSBORD / KVARTERKØJE Stort fremadrettet kortbord med intern kortopbevaring og skab i sokkel. Instrumentering og skibets elektriske fordelingspanel. Vinylsædehynde. Integreret køleboks i sædet. Udvendigt langs siden af kvartkøjen er der hyldehylder. COCKPIT Fartøjet har en rimelig stor, men sikker følelse i cockpittet i forhold til yachts størrelse med hjulstyring. Der er også rigeligt med skabe til opbevaring af fendere og fortøjninger osv. Der er en dedikeret gasbeholder med 2 gasflasker og regulator. Der er også en rustfri stålgantry på hekken med et solpanel, vindturbine og påhængsmotorkran plus antenner. Der er også tre specialfremstillede cockpit-puder. Inventar: Dækudstyr: Hovedanker 35Ib CQR (galvaniseret), 60m x 3/8 tommer kæde Kedge-anker, Fortress Elektrisk ankerspil Lofran's Cayman 88 Dobbelt rustfrit stålbue rulle Livlineport Mainsail-dækken (ny i 2022) Sprayhood Cockpit-omslutning Binnacle og hjulomslag Badelejder 11 x fendere 7 x fortøjningsliner Gummibåd Avon R280 Påhængsmotor Mercury 3,5 hk - ny i 2015 Kran til påhængsmotor Monterede dækken til ankerspil og redningsflåde Yderligere fortøjninger til slæb, inklusive 60m x 16mm Octaplait og 140m x 18mm Octaplait 1 x fendertavle Mastertrin Harken tri-roller genuakarruseller Fremadrettede blokke til storsejl forhindrer Designet preventerlinje Spilerdrejeblokke 3 x bådshager Cockpittabel med lærredstaske Navigationsudstyr: Kompas (Rigel) Dybde (Raymarine ST60) 2006 Hastighed/Log (Raymarine) 2006 Vind (Raymarine ST60) VHF ICOM 601 DSC (2007) Håndholdt VHF ICOM M91D - DSC (2013) Kortplotter Raymarine E120 (2008) Radar Raymarine integreret i kortplotter AIS (Raymarine 650 plus splitter) 2016 SSB Radio ICOM 718 Autopilot (Whitlock Mamba Rotary Auto Pilot Drive) Vindror selvstyring (HYDRO VANE) Navtex Furuno MX-300 (2017) Elektroniske kort (Navionics) Navigationslys plus damplys Masttop Tri-colour og ankerlys Papirkort Tidtagningsur og barometer Sikkerhedsudstyr: Brandslukker x 4 1 x brandslukketæppe Gasdetektor - håndholdt Røgalarm CO2-detektor Jack Stays x 2 Cockpitselepunkter x 3 Dæklys Lommelygte (håndholdt) Hestesko redningskrans Flydende lys Danbuoy MOB-slynge Søanker Drogue til redningsflåde Redningsflåde Plastimo 4 personers Transocean 24 timer plus, (Produceret 2018 Sidst serviceret maj 2024) med to hydrostatiske udløsningsenheder EPIRB - 2015 2 x McMurdo personlige lokatorbøjer Nødtilknytningshåndtag Manuel lænsepumper x 2 Førstehjælpskasse - meget omfattende Radarreflektor - Echomax Grejbakker med alt sikkerhedsudstyr x 2 Ocean Flare Pack - Udløbsdato december 2025 Køl: Lang køl med hjulstyring Historie og konstruktion: Skroget og dækket er generøst lagt op i hånden ved hjælp af bi-retningeligt materiale med isofthalisk harpiks (bedre modstandsdygtighed mod osmose) og væsentligt forstærket hele vejen rundt om hendes lange, indkapslede køl, hvis fod strækker sig agterud.