Vindo 40

Solid & smooth-sailing traditionel sejlbåd, bygget i 1982 på Vindø skibsværft i Sverige, en klassisk båd med et meget attraktivt udseende, fantastiske sejlegenskaber og en velholdt båd. Flag: Danmark Navigationsinstrumenter/ Udstyr: Dybdemåler (Raymarine), Kompass, Log, VHF (1 bærbar og 1 fast) + DSC, Autopilot (Raymarine), GPS (Garmin), Vindhastigheds- og retningudstyr (Raymarine), EPIRB, AIS (Vespermarine). Batterier (420Ah), Batterioplader x2. Elektrisk og manuel lænsepumpe. Elektrisk installation 12V. Akseldrev. Udstyr på dæk: Badelejder, Anker (+25m kæde, +100m reb), Fendere. Sprayhood. Dinghy 260, Yamaha påhængsmotor. Teak på dæk, Teak i cockpit. Indkvartering: Kahytter x1 + Salon, Senge x4, Toilet x1. Dieselkomfur, vask, køleskab. Interiør i træ. Sejl: Hjulror, Mast, Vinscher x3. Storsejl, rulleforsejl (Selden Furlex 200S), stormfok. Andet: Sidste tørdokning september 2023: bundmaling, akseltætning, udskiftning af toiletventil og manchet.
Solid og glatsejlende traditionel sejlbåd, bygget i 1982 på Vindø skibsværft i Sverige. En klassisk båd med et meget attraktivt udseende, fantastiske sejlegenskaber og en velholdt båd.

Solid & smooth-sailing traditional sailboat, built in 1982 at the Vindø shipyard in Sweden, a classic boat with a very attractive appearance, fantastic sailing characteristics, and a well-maintained boat. Flag: Denmark Navigational instruments/ Equipment: Depth sounder (Raymarine), Compass, Log, VHF (1 portable and 1 fixed) + DSC, Autopilot (Raymarine), GPS (Garmin), Wind speed and direction equipment (Raymarine), EPIRB, AIS (Vespermarine). Batteries (420Ah), Battery charger x2. Electric and manual bilge pump Electrical installation 12V. Shaft drive. Equipment on Deck: Boarding ladder, Anchor (+25m chain, +100m rope), Fenders. Sprayhood. Dinghy 260, Yamaha outboard engine. Teak on deck, Teak in cockpit. Accommodation: Cabins x1 + Saloon, Beds x4, W.C. x1. Diesel cooker, sink, fridge. Interiors in wood. Sails: Wheel rudder, Mast, Winches x3. Mainsail, furling genoa (Selden Furlex 200S), storm jib. Other: Last dry-docking September 2023: antifouling, shaft sealing, change of W.C. valve and sleeve.
Solid & smooth-sailing traditional sailboat, built in 1982 at the Vindø shipyard in Sweden, a classic boat with a very attractive appearance, fantastic sailing characteristics, and a well-maintained boat.

Solid & smooth-sailing traditionell segelbåt, byggd 1982 på Vindø varvet i Sverige, en klassisk båt med mycket attraktivt utseende, fantastiska seglingsegenskaper och en väl underhållen båt. Flagga: Danmark Navigationsinstrument/ Utrustning: Ekolod (Raymarine), Kompass, Logg, VHF (1 bärbar och 1 fast) + DSC, Autopilot (Raymarine), GPS (Garmin), Vindmätare (Raymarine), EPIRB, AIS (Vespermarine). Batterier (420Ah), Batteriladdare x2. Elektrisk och manuell länspump. Elinstallation 12V. Axeldrift. Utrustning på däck: Badstege, Ankare (+25m kedja, +100m rep), Fendrar. Sprayhood. Jolle 260, Yamaha utombordsmotor. Teak på däck, Teak i sittbrunn. Boende: Hytt x1 + Salong, Sängar x4, W.C. x1. Dieselspis, diskho, kylskåp. Interiör i trä. Segel: Hjulrodret, Mast, Vinschar x3. Storsegel, rullgenua (Selden Furlex 200S), stormfock. Övrigt: Senaste torrdockningen september 2023: bottenmålning, axeltätning, byte av W.C.-ventil och hylsa.
Solid och smidig segelbåt av traditionell modell, byggd 1982 på Vindø varvet i Sverige. En klassisk båt med mycket attraktivt utseende, fantastiska seglingsegenskaper och väl underhållen.

Stevige en soepel varende traditionele zeilboot, gebouwd in 1982 op de Vindø-scheepswerf in Zweden, een klassieke boot met een zeer aantrekkelijke uitstraling, fantastische zeileigenschappen en een goed onderhouden boot. Vlag: Denemarken Navigatie-instrumenten/uitrusting: Dieptemeter (Raymarine), Kompas, Logboek, VHF (1 draagbaar en 1 vast) + DSC, Autopiloot (Raymarine), GPS (Garmin), Windmeter en -richting (Raymarine), EPIRB, AIS (Vespermarine). Batterijen (420Ah), Batterijlader x2. Elektrische en handmatige lenspomp. Elektrische installatie 12V. Schroefaandrijving. Uitrusting op het dek: Zwemtrap, Anker (+25m ketting, +100m touw), Stootkussens. Spatscherm. Dinghy 260, Yamaha buitenboordmotor. Teak op het dek, Teak in de kuip. Accommodatie: Hutten x1 + Salon, Bedden x4, W.C. x1. Dieselkookplaat, gootsteen, koelkast. Interieurs in hout. Zeilen: Stuurwiel, Mast, Lieren x3. Grootzeil, rolgenua (Selden Furlex 200S), stormfok. Overig: Laatste droogdokbeurt september 2023: antifouling, schroefasafdichting, vervanging van W.C.-klep en hoes.
Stevige en soepel varende traditionele zeilboot, gebouwd in 1982 op de Vindø-werf in Zweden, een klassieke boot met een zeer aantrekkelijke uitstraling, fantastische zeileigenschappen en een goed onderhouden boot.

Robustes und reibungslos segelndes traditionelles Segelboot, Baujahr 1982 auf der Vindø-Werft in Schweden, ein klassisches Boot mit sehr attraktivem Erscheinungsbild, fantastischen Segelcharakteristiken und einem gut gepflegten Boot. Flagge: Dänemark Navigationsinstrumente / Ausrüstung: Echolot (Raymarine), Kompass, Log, UKW-Funk (1 tragbar und 1 fest) + DSC, Autopilot (Raymarine), GPS (Garmin), Windgeschwindigkeits- und -richtungsgerät (Raymarine), EPIRB, AIS (Vespermarine). Batterien (420Ah), Batterieladegerät x2. Elektrische und manuelle Bilgenpumpe. Elektrische Installation 12V. Wellenantrieb. Ausrüstung an Deck: Badeleiter, Anker (+25m Kette, +100m Seil), Fender. Spritzverdeck. Beiboot 260, Yamaha-Außenbordmotor. Teakholz auf dem Deck, Teakholz im Cockpit. Unterkunft: Kabinen x1 + Salon, Betten x4, W.C. x1. Dieselherd, Spüle, Kühlschrank. Innenausstattung aus Holz. Segel: Radsteuerung, Mast, Winschen x3. Großsegel, Rollgenua (Selden Furlex 200S), Sturmfock. Sonstiges: Letzter Trockendock im September 2023: Antifouling, Wellendichtung, Wechsel des W.C.-Ventils und der Manschette.
Solides und reibungslos segelndes traditionelles Segelboot, gebaut im Jahr 1982 auf der Vindø-Werft in Schweden, ein klassisches Boot mit einem sehr attraktiven Erscheinungsbild, fantastischen Segelcharakteristiken und einem gut gepflegten Boot.