Beskrivelse

Westerly Oceanlord 41 er et ikon for Westerly Yachts signaturblanding af holdbarhed, praktisk anvendelighed og klassisk stil og er designet til komfort, sikkerhed og langdistance sejlads. "Smile" er en centercockpit krydstogtjagt kendt for sin robuste britiske byggekvalitet, konstrueret i henhold til Lloyd's Hull Construction-standarder og ægte havkørselskapacitet. Designet af Ed Dubois kombinerer jagten fremragende sejlepræstationer med en tilgivende natur, hvilket gør den til et naturligt valg for erfarne langturssejlere, og den har en lang dokumenteret historie med at være let at håndtere med kun to personer, uanset om det er på tværs af Atlanterhavet, en jordomsejling eller bare kystsejlads. Med sin semi-balancerede spaderor og 3,5 tons fin køl vil den krydse gennem 60 grader, og hendes lav-aspekt coachroof giver god udsigt fremad. Håndteringen i overfyldte marinaer er rolig og præcis, med masser af acceleration og stopkraft leveret af den 3-bladede propel, drevet af udskiftningsmotoren, en Volvo Penta D2 40 med kun 10 timer på tælleren. Denne båd leveres med en reserve storsejl, reserve genua, nummer 2 fok, trysail, staysail og stormfok. Adskillige tovværk, liner og plader, sammen med motorsparedele, er inkluderet. Den komplette specifikationsliste, fotos og video-gennemgang fra april 2026 i denne annonce bør give et fremragende indtryk af båden, men du bør virkelig se denne båd personligt - når du træder om bord på Oceanlord, vil du straks bemærke de kvaliteter, der gør den til et betroet valg for søfolk, der begiver sig ud på lange strækninger, og dem der er tilfredse med behagelig kystsejlads. Den dybe og lange centercockpit med stiv vindskærm giver et sikkert, beskyttet sted for kaptajn og besætning, med en fremragende udsigt rundt om hele båden. Cockpittet har to meter (6,6 fod) lange bænke, der kan bruges til at sove eller slappe af, et sammenklappeligt cockpitbord og en kæmpe cockpitskab, der kan sluge sejl, liner, gummibåde og mere. Cockpitskabet giver også yderligere adgang til motoren, varmeveksleren, der er drevet af motoren, 240v elpatron og dieselfyr til hyggelige nætter om bord. Alle halyarder og løbende rigging føres agterud til cockpittet gennem klemmer og spil på coachroofet, hvilket betyder, at alle kontroller er inden for nem rækkevidde for styrmænd og besætning. Autohelm ST7000 håndterer let hjulstyringssystemet. Der er en fuld længde aftagelig bimini, der giver skygge fra Middelhavssolen, og selvfølgelig ly for de uundgåelige regnbyger. Bag cockpittet er et kæmpe fladt dæk, ideelt til opbevaring af en stor gummibåd eller redningsflåde (og perfekt til dem, der kan lide at strække sig helt ud under solbadning!) Der er en stor rustfri stålbue, der holder de to solpaneler godt ude af skade, hvilket kombineret med Superwind 400 vindgeneratoren betyder, at du altid vil have masser af batteristrøm. Buen har også et udendørs brusebad og et davitsystem til at løfte en gummibåd. På vej fremad finder du de brede, ryddede dæk (bygget med Firet coremat), hvilket gør det nemt og sikkert at bevæge sig rundt på båden, og der er masser af håndtag, klamper, fortøjninger og støtter til at sikre liner og fendere. I mastenulle rullestorsejl betyder sikker og nem revning til søs, og det kan betjenes fra masten selv eller med liner ført agterud for sikker og nem betjening fra cockpittet. På det rummelige fordæk finder du det aftagelige indre forstag, som sammen med de to løbende bagstag konverterer sloop-riggen til en cutter-layout. Cuttere er fantastiske med moderne rulleudstyr, da man kan rulle genuaen helt væk i blæsende vejr og efterlade en flot lav selvskærende storsejl. Dette er langt tilbage fra boven i tilfælde af arbejde, der er nødvendigt i en storm, og mere effektivt og nemmere at håndtere end en stormfok. Boven har en stor ankerkasse med en elektrisk ankerspil og en bovpropel. Nedenunder tilbyder Oceanlord 41 en rummelig indretningslayout, der fokuserer på komfort under langvarig tid om bord. Båden kan rumme op til seks personer i tre separate kahytter, plus to mere i salonen efter behov, med to toiletter. Båden har rigelig opbevaringsplads, 450 liter vandkapacitet og fantastisk ståhøjde overalt. Der er også masser af skabs- og hyldeplads, og du vil virkelig sætte pris på den fantastiske Westerly-byggekvalitet med masser af massivt teaktræsfinish på skabene og alt internt træarbejde. Salonen er lys og luftig med store vinduer og luger, der giver naturligt lys og ventilation, og 6ft 4 ståhøjde betyder ingen bøjning, selv for den højeste besætning. Salonen har en U-formet sofa til bagbord, der kan omdannes til en dobbeltseng efter behov, og to individuelle komfortable lænestole til styrbord, med et praktisk drikkeskab imellem. Det store salons teakbord med kirsebærindlæg på de to foldbare blade kan nemt rumme seks (eller flere, hvis du er venlig). Køkkenet er placeret til styrbord, modsat navigationsstationen. Det har en U-formet bordplade med dobbeltvask, en gimballed to-brænder Plastimo Neptune 2500 komfur med ovn og grill, et stort køleskab, separat køleboks og masser af skabe og skuffer til opbevaring af mad og redskaber. Det er det ideelle rum til madlavning til søs med god støtte til skibskokken. I en af køkkenskabene finder du Victron MultiPlus Compact 12/1600/70, der giver 240v oplader ved 70 ampere til fritidsbatterierne, sammen med en 4 ampere opladning til startbatteriet. Den kraftfulde ægte sinuskurveinverter til offgrid 240v brug har en peak effektvurdering på 2800W til håndtering af høje startstrømme og giver også uafbrudt AC-strøm (UPS-funktion) når land- eller generatorstrøm er afbrudt - MultiPlus aktiveres automatisk og overtager forsyningen til den tilsluttede belastning. Den store navigationsstation er placeret til bagbord, agter for salonsofaen. Den har et fuld størrelse kortbord med opbevaring til kort og navigationsværktøjer, et instrumentpanel, en stol og et opbevaringsskab. Der er en ra