Xc 42 – Bygge nr. 28 (2010) | Resumé
Denne Xc 42, bygge nummer 28 og taget i brug i 2010, er et eksemplar af X‑Yachts' anerkendte langturskrydser, der er exceptionelt velholdt. Beliggende i Levkas, Grækenland og betragtes som EU-afgiftsbetalt, har den den eftertragtede tre-kahytters, to-toilets layout med en klassisk U-formet pantry til babord og en ejerkahyt forrest. Interiøret er udført i håndlavet teak med satinlakering, hvilket fremhæver det høje håndværksmæssige niveau, der er typisk for Xc-serien.
Yachten har nydt godt af kontinuerlig pleje og betydelige nylige investeringer. I 2025-26 blev der foretaget store opdateringer, herunder fuld udskiftning af alle stagliner af BSI, nyt bagstagwire, renoverede spændeskruer, nye lejer til rulleforstagssystemet og en ny bimini. Om foråret 2026 blev skroget poleret, bundmalet og udstyret med nye korrosionsbestandige gennemføringer og ventiler. Rorlejebæringen og saildrive-tætningen blev også udskiftet, og både hovedmotor og generator fik fuld service.
Sejlhåndtering er meget specifik med elektriske genua-, storskøde- og faldvinduer samt et teleskopisk spilerstang. Sejlgarderoben inkluderer 2017 Hydranet storsejl og genua (begge i god stand og serviceret i 2026), sammen med let brugt gennaker og stagsejl. Dækudstyret inkluderer teak overalt, flere solskærme, fulde cockpit-puder, sprayhood, fortelt, og omfattende vinter- og sommerdækken.
Systemerne er omfattende: Volvo 75 hk motor med Flexofold propel, Fisher Panda generator, Eberspacher varme, Victron inverter/lader, AGM-batterier (2023), solpaneler, opgraderet elektronik inklusive B&G Zeus 2 plotter, Simrad instrumentering, Halo 20+ radar (2025), autopilot med renoveret ramme, AIS og indtrækkelig bovpropel.
Anker- og sikkerhedsudstyret er ligeledes veludstyret, med en 30 kg Spade-anker på rustfri kæde, opgraderet ankerspil (2021), redningsflåde, MOB-udstyr og passerelle.
Alt i alt præsenterer denne Xc 42 sig som en meget specifik, omhyggeligt opgraderet og smukt vedligeholdt krydstogtyacht, klar til seriøs langfart.
Kontakt os for hendes fulde specifikation....
Xc 42 – Build No. 28 (2010) | Summary
This Xc 42, build number 28 and commissioned in 2010, is an exceptionally well‑maintained example of X‑Yachts’ acclaimed bluewater cruiser. Lying in Levkas, Greece and considered EU tax‑paid, she features the desirable three‑cabin, two‑heads layout with classic U‑shaped galley to port and an owner’s cabin forward. The interior is finished in hand‑crafted teak with satin varnish, showcasing the high‑quality craftsmanship typical of the Xc range.
The yacht has benefitted from continuous care and significant recent investment. In 2025–26, major updates were completed including full replacement of all rod rigging by BSI, new backstay wire, refurbished turnbuckles, new bearings for the furling system, and a new bimini. In spring 2026, the hull was polished, antifouled, and fitted with new corrosion‑resistant through‑hull fittings and seacocks. The rudder lower bearing and saildrive seal were also replaced, and both main engine and generator received full servicing.
Sail handling is highly specified with electric genoa, mainsheet, and halyard winches, plus a telescopic whisker pole. The sail wardrobe includes 2017 Hydranet mainsail and genoa (both in good condition and serviced 2026), along with lightly used gennaker and staysail. Deck equipment includes teak throughout, multiple sunshades, full cockpit cushions, sprayhood, enclosure, and comprehensive winter and summer covers.
Systems are extensive: Volvo 75hp engine with Flexofold propeller, Fisher Panda generator, Eberspacher heating, Victron inverter/charger, AGM batteries (2023), solar panels, upgraded electronics including B&G Zeus 2 plotter, Simrad instrumentation, Halo 20+ radar (2025), autopilot with overhauled ram, AIS, and retractable bow thruster.
Anchoring and safety gear are equally well appointed, with a 30kg Spade anchor on stainless chain, upgraded windlass (2021), liferaft, MOB equipment, and passerelle.
Overall, this Xc 42 presents as a highly specified, carefully upgraded, and beautifully maintained cruising yacht, ready for serious passage-making.
Contact us for her full specification....
Xc 42 – Bygg nr. 28 (2010) | Sammanfattning
Denna Xc 42, byggd som nummer 28 och sjösatt 2010, är ett exceptionellt välunderhållet exempel på X-Yachts hyllade havskryssare. Belägen i Levkas, Grekland och ansedd som EU-tullbetald, har hon den önskvärda layouten med tre hytter, två toaletter, klassiskt U-format pentry till babord och en ägarhytt föröver. Interiören är avslutad i handgjort teak med satinlack, vilket visar det högkvalitativa hantverket som är typiskt för Xc-serien.
Yachten har gynnats av kontinuerlig vård och betydande nyliga investeringar. Under 2025–26 genomfördes stora uppdateringar inklusive fullständig ersättning av all stagning av BSI, ny backstagewire, renoverade skruvstift, nya lager för rullsystemet och en ny bimini. Våren 2026 polerades skrovet, bottenmålades och utrustades med nya korrosionsbeständiga genomföringar och sjöventiler. Lägre lager för roder och tätning för segeldriven ersattes också, och både huvudmotor och generator fick full service.
Segelhanteringen är högt specificerad med elektriska genua-, storsegel- och fallvinschar, samt en teleskopisk whisker pole. Segelgarderoben inkluderar 2017 Hydranet storsegel och genua (båda i gott skick och servade 2026), tillsammans med lätt använd gennaker och staysail. Däckutrustningen inkluderar teak överallt, flera solskydd, fullständiga sittkuddar i sittbrunnen, sprayhood, kapell, och omfattande vinter- och sommaröverdrag.
Systemen är omfattande: Volvo 75 hk motor med Flexofold propeller, Fisher Panda generator, Eberspacher värmare, Victron inverter/laddare, AGM-batterier (2023), solpaneler, uppgraderad elektronik inklusive B&G Zeus 2 plotter, Simrad instrumentering, Halo 20+ radar (2025), autopilot med överhalad ram, AIS, och infällbar bogpropeller.
Ankarsystem och säkerhetsutrustning är lika välutrustade, med en 30 kg Spade-ankare på rostfri kedja, uppgraderad vinsch (2021), livflotte, MOB-utrustning och passarell.
Sammanfattningsvis presenterar denna Xc 42 sig som en högt specificerad, noggrant uppgraderad och vackert underhållen kryssningsyacht, redo för seriös passageresning.
Kontakta oss för hennes fullständiga specifikation....
Xc 42 - Bouwnummer 28 (2010) | Samenvatting
Deze Xc 42, bouwnummer 28 en in gebruik genomen in 2010, is een uitzonderlijk goed onderhouden voorbeeld van de geprezen bluewater cruiser van X-Yachts. Gelegen in Levkas, Griekenland en beschouwd als EU-belasting betaald, beschikt ze over de gewilde indeling met drie hutten, twee badkamers met een klassieke U-vormige kombuis aan bakboord en een eigenaarshut voorin. Het interieur is afgewerkt in handgemaakt teak met satijnen lak, waarbij het vakmanschap van de Xc-serie goed tot uiting komt.
De jacht heeft geprofiteerd van voortdurende zorg en aanzienlijke recente investeringen. In 2025-26 werden belangrijke updates uitgevoerd, waaronder volledige vervanging van alle rod rigging door BSI, nieuwe achterstagdraad, opgeknapte spanners, nieuwe lagers voor het rolsysteem en een nieuwe bimini. In het voorjaar van 2026 werd de romp gepolijst, antifouling aangebracht en voorzien van nieuwe corrosiebestendige doorvoeren en afsluiters. Ook werden de onderste lager van het roer en de afdichting van de saildrive vervangen, en zowel de hoofdmotor als de generator kregen een volledige servicebeurt.
Het zeilbeheer is zeer gespecificeerd met elektrische genua-, grootschoot- en vallieren, plus een telescopische spinnakerboom. De zeilgarderobe omvat een Hydranet grootzeil en genua uit 2017 (beide in goede staat en onderhouden in 2026), samen met weinig gebruikte gennaker en stagfok. Deckuitrusting omvat teak overal, meerdere zonneschermen, volledige cockpitkussens, spatscherm, omhulling en uitgebreide winter- en zomerafdekkingen.
De systemen zijn uitgebreid: Volvo 75pk motor met Flexofold schroef, Fisher Panda generator, Eberspacher verwarming, Victron omvormer/lader, AGM-batterijen (2023), zonnepanelen, geüpgradede elektronica inclusief B&G Zeus 2 plotter, Simrad instrumentatie, Halo 20+ radar (2025), autopiloot met gereviseerde ram, AIS en intrekbare boegschroef.
Anker- en veiligheidsuitrusting zijn even goed uitgerust, met een 30kg Spade anker op roestvrijstalen ketting, geüpgradede ankerlier (2021), reddingsvlot, MOB-uitrusting en loopplank.
Al met al presenteert deze Xc 42 zich als een zeer gespecificeerde, zorgvuldig geüpgradede en prachtig onderhouden cruiseschip, klaar voor serieuze zeiltochten.
Neem contact met ons op voor de volledige specificatie...
Xc 42 – Bau-Nr. 28 (2010) | Zusammenfassung
Diese Xc 42, Bau-Nr. 28 und in 2010 in Betrieb genommen, ist ein außergewöhnlich gut gepflegtes Beispiel für den renommierten Langfahrtkreuzer von X-Yachts. Liegend in Levkas, Griechenland und als EU-steuerpflichtig betrachtet, verfügt sie über das begehrte Layout mit drei Kabinen, zwei Bädern, einer klassischen U-förmigen Pantry an Backbord und einer Eignerkabine vorn. Das Interieur ist aus handgefertigtem Teakholz mit Seidenglanzlack gefertigt und zeigt die hochwertige Handwerkskunst, die typisch für die Xc-Reihe ist.
Die Yacht hat von kontinuierlicher Pflege und erheblichen Investitionen profitiert. In den Jahren 2025–26 wurden umfangreiche Updates durchgeführt, darunter der vollständige Austausch aller Stagsegel von BSI, neues Achterstagseil, überholte Spannschlösser, neue Lager für das Rollreffsystem und ein neues Bimini. Im Frühjahr 2026 wurde der Rumpf poliert, antifoult und mit neuen korrosionsbeständigen Durchführungen und Seeventilen ausgestattet. Auch das untere Ruderlager und die Dichtung des Saildrives wurden ersetzt, und sowohl Hauptmotor als auch Generator erhielten eine umfassende Wartung.
Die Segelhandhabung ist hochspezialisiert mit elektrischen Genua-, Großschot- und Fallwinschen sowie einem teleskopischen Spinnakerbaum. Die Segelgarderobe umfasst 2017 Hydranet-Großsegel und Genua (beide in gutem Zustand und 2026 gewartet), sowie wenig genutzten Gennaker und Stagsegel. Zur Decksausstattung gehören Teakholz im gesamten Bereich, mehrere Sonnenschirme, vollständige Cockpitpolster, Sprayhood, Verdeck, sowie umfassende Winter- und Sommerabdeckungen.
Die Systeme sind umfangreich: Volvo 75 PS Motor mit Flexofold-Propeller, Fisher Panda Generator, Eberspacher Heizung, Victron Wechselrichter/Ladegerät, AGM-Batterien (2023), Solarpaneele, aufgerüstete Elektronik inklusive B&G Zeus 2 Plotter, Simrad Instrumentierung, Halo 20+ Radar (2025), Autopilot mit überholtem Ruderantrieb, AIS und ein versenkbarer Bugstrahlruder.
Anker- und Sicherheitsausrüstung sind ebenfalls bestens ausgestattet, mit einem 30 kg Spade-Anker an Edelstahlkette, aufgerüsteter Ankerwinde (2021), Rettungsinsel, MOB-Ausrüstung und einer Gangway.
Insgesamt präsentiert sich diese Xc 42 als hochspezialisiertes, sorgfältig aufgerüstetes und wunderschön gepflegtes Fahrtenboot, bereit für ernsthafte Langstreckenfahrten.
Kontaktieren Sie uns für die vollständige Spezifikation...
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
