Elan 310

Kontakt: Mia Jensen, +49-1713069976 Byggeår: 2012 Længde: 9,55m Bredde: 3,22m Dybgang: 1,90m Motor: Volvo Penta med 18 HK Storsejl fra North Sails i Kevlar, nyt i 2019 Genua fra North Sails i Kevlar, nyt i 2019 Gennaker fra One Sails med snorpose Code Zero fra Quantum Sails med rulle Andet sejlsæt (Storsejl+Genua) Rulleforstag Dobbeltror Raymarine Plotter AXIOM+ 12 tommer 2023 Autopilot fra Raymarine Ny Raymarine Autopilot fjernbetjening i 4/2024 Plotter Raymarine Axiom Vindmåler fra Raymarine Ekkolod Log VHF-radio med nødsignal 2 nye forbrugerbatterier i 5/2024 Ny antenne på mastetoppen Redningskrans Fastveste Fortøjninger og fendere Badelejder 2 kahytter med to sovepladser hver Pantry med vask, komfur, ovn, køleskab osv. Salon til 6 personer Kortbord Spildevandstank Vandtank Dieseltank Varmtvandsbeholder Bruser og toilet Udendørsbruser Saildrive med Gori foldepropel Lazy Bags, nye i 2023 Sprayhood, ny i 2023 Ny havnetrailer fra 2023 (ekskl.) Ny EPIRB 2023 Helkapel 10 nye masteskinner fra Selden Båden har sejlet i 10 år på en ferskvandssø og de sidste to sæsoner på Elben. Båden kan besigtiges i Otterndorf. Overførsel til søs eller med lavbundstrailer er ikke noget problem.

Contact: Julian Frey, +49-1713069976 Year of construction: 2012 Length: 9.55m Width: 3.22m Draft: 1.90m Engine: Volvo Penta with 18 HP Main sail North Sails made of Kevlar new in 2019 Genoa North Sails made of Kevlar new in 2019 Gennaker One Sails with snuffer Code Zero Quantum Sails with furler Second set of sails (main + genoa) Furling system Double rudder system Raymarine Plotter AXIOM+ 12 inch 2023 Raymarine autopilot New Raymarine autopilot remote control in 4/2024 Raymarine Axiom plotter Raymarine wind sensor Depth sounder Speedometer Marine radio with distress signal 2 new consumer batteries in 5/2024 New antenna at the masthead Lifebuoy Life jackets Mooring lines and fenders Swim ladder 2 cabins each with two berths Galley with sink, stove, oven, refrigerator, etc. Salon for 6 people Chart table Wastewater tank Water tank Diesel tank Hot water boiler Shower and toilet Outdoor shower Saildrive with Gori folding propeller Lazy Bags new in 2023 Sprayhood new in 2023 New harbor trailer from 2023 (excl.) New EPIRB 2023 Full cover 10 new stored mast sliders Selden The boat has been sailed on a freshwater lake for 10 years and the last two seasons on the Elbe River. The boat can be viewed in Otterndorf. Transportation by sea or low loader is not a problem.

Kontakt: Emma Andersson, +49-1713069976 Byggår: 2012 Längd: 9,55m Bredd: 3,22m Djupgående: 1,90m Motor: Volvo Penta med 18 hk Storsegel från North Sails i Kevlar, nytt 2019 Genua från North Sails i Kevlar, nytt 2019 Gennaker från One Sails med bergningsstrumpa Code Zero från Quantum Sails med rullsystem Andra segelsatsen (Storsegel+Genua) Rullfocksystem Dubbla roder Raymarine plotter AXIOM+ 12 tum 2023 Autopilot från Raymarine Ny Raymarine autopilot fjärrkontroll i 4/2024 Plotter Raymarine Axiom Vindgivare Raymarine Ekolod Logg VHF med nödsignal 2 nya förbrukarbatterier i 5/2024 Ny antenn på masttoppen Räddningskrage Flytvästar Förtöjningslinor och fendrar Badstege 2 hytter med två sovplatser vardera Pentry med diskho, spis, ugn, kylskåp etc. Salong för 6 personer Kartbord Svartvattentank Färskvattentank Dieseltank Varmvattenberedare Dusch och toalett Utedusch Saildrive med Gori fällbar propeller Lazy Bags nya 2023 Sprayhood ny 2023 Ny hamntrailer från 2023 (ej inkluderad) Ny EPIRB 2023 Presenning 10 nya mastskjutare från Selden Båten har seglats på en sötvattenssjö i 10 år och de senaste två säsongerna på Elbe. Båten kan besiktigas i Otterndorf. Överföring via sjövägen eller med låglastare är inga problem.

Contactpersoon: Julian Frey, +49-1713069976 Bouwjaar: 2012 Lengte: 9,55m Breedte: 3,22m Diepgang: 1,90m Motor: Volvo Penta met 18 PK Grootzeil van North Sails van Kevlar nieuw in 2019 Genua van North Sails van Kevlar nieuw in 2019 Gennaker van One Sails met bergzak Code Zero van Quantum Sails met rolreefsysteem Tweede set zeilen (grootzeil+genua) Rolreefsysteem Dubbelroersysteem Raymarine plotter AXIOM+ 12 inch 2023 Raymarine automatische piloot Nieuwe Raymarine afstandsbediening voor automatische piloot in 4/2024 Plotter Raymarine Axiom Windmeter Raymarine Dieptemeter Log Marifoon met noodsignaal 2 nieuwe verbruikersbatterijen in 5/2024 Nieuwe antenne op de masttop Reddingsboei Drijfvesten Landvasten en stootkussens Zwemtrap 2 hutten met elk twee slaapplaatsen Kombuis met gootsteen, fornuis, oven, koelkast, enz. Salon voor 6 personen Navigatietafel Vuilwatertank Watertank Dieseltank Warmwaterboiler Douche en toilet Buitendouche Saildrive met Gori vouwpropeller Lazy Bags nieuw in 2023 Spuitkap nieuw in 2023 Nieuwe haven trailer uit 2023 (exclusief) Nieuwe EPIRB 2023 Volledige dekzeil 10 nieuwe gelagerde mastglijders Selden De boot heeft 10 jaar lang gevaren op een zoetwatermeer en de laatste twee seizoenen op de Elbe. De boot kan worden bezichtigd in Otterndorf. Een overtocht over zee of per dieplader is geen probleem.

Kontakt: Julian Frey, +49-1713069976 Baujahr: 2012 Länge: 9,55m Breite: 3,22m Tiefgang: 1,90m Maschine: Volvo Penta mit 18 PS Großsegel North Sails aus Kevlar neu in 2019 Genua North Sails aus Kevlar neu in 2019 Gennaker One Sails mit Bergeschlauch Code Zero Quantum Sails mit Furler Zweiter Segelsatz (Groß+Genua) Rollreffanlage Doppelruderanlage Raymarine Plotter AXIOM+ 12 Zoll 2023 Autopilot Raymarine Neue Raymarine Autopilot Fernbedienung in 4/2024 Plotter Raymarine Axiom Windgeber Raymarine Echolot Logge Seefunk mit Distress 2 neue Verbraucher-Batterien in 5/2024 Neue Antenne an der Mastspitze Rettungskragen Feststoffwesten Festmacher und Fender Badeleiter 2 Kabinen je zwei Schlafplätze Pantry mit Spüle, Herd, Ofen, Kühlschrank etc. Salon für 6 Personen Kartentisch Abwassertank Wassertank Dieseltank Warmwasserboiler Dusche und WC Außendusche Saildrive mit Gori Faltpropeller Lazy Bags neu in 2023 Sprayhood neu in 2023 Neuer Hafentrailer aus 2023 (exkl.) Neue EPIRB 2023 Ganzpersenning 10 neue gelagerte Mastrutscher Selden Das Boot wurde 10 Jahre lang auf einem Süßwassersee gesegelt und die letzten zwei Saisons auf der Elbe. Das Boot kann in Otterndorf besichtigt werden. Eine Überführung auf dem Seeweg oder per Tieflader ist kein Problem.