Beskrivelse

Bemærkninger: Denne centercockpit Hallberg Rassy 352 fra 1983 er blevet velholdt af sin ejer siden 2007. Den drives af en Vetus 42 hk akseldrevet dieselmotor fra 2022 med kun 375 timer. Hendes udstyr inkluderer fuldt battened slab reefing storsejl, rulle genua, krydstogtsspil, stormfok (på separat forstag), varmluftopvarmning, varmt vand, kortplotter, autopilot, syv køjer, davider, gummibåd og meget mere. Hun er en solid krydstogtsyacht og værd at rejse for at besigtige! Indkvartering: Byggerens kommentarer Hallberg-Rassy byggede 802 HR352'ere mellem 1978 og 1991. HR352 var fra starten en betydelig salgssucces. Dette var første gang, en designer havde formået at kombinere, i en 35 fods båd, en gangbro til agterkahytten med spektakulært elegante linjer. Hun har en behagelig indretning kombineret med behagelige sejlegenskaber. Konstruktion Skroget (Nr. 343) er en massiv GRP-støbning, bygget i henhold til Lloyd's specifikationer. Med en lang indkapslet jernfinne og skeg-hængt ror på tunge støbte bronzebeslag. Dækket er en sandwich-GRP-støbning, der bruger polyvinylcellulære plastmaterialer som kerne. Vand- og brændstoftanke er monteret i kølstubben for at forbedre stabiliteten. Teakdækket blev fjernet og er blevet malet (Kiwi Grip) og ser fremragende ud. Topsiderne er i meget god stand, da de blev malet for nogle år siden med epoxigrundmaling og to-komponent polyurethan, dette inkluderer den blå sheer strake. Rigning og sejl Selden anodiserede legeringsspars Dækmonteret mast med enkelt sæt spredere (standardmast) Stående rigning blev inspiceret i 2022 2022 Forestag, bagstag og øvre capstag Reckmann rulleforstag Aftageligt indre forstag (til en 2003 Stormfok) Spilerstang Sejl Slab reefing fuldt battened storsejl med 3 x revpunkter Lazy jacks og lazy bag 2002 Rulle genua med UV-stribe Krydstogtsspil med aftagelig bovspryd 2003 Stormfok Elektrisk 220V landstrøm til batteriopladning Elektrisk skifte- og sikringstavle 1 x 12V motorbatteri 1 x 12V tungt servicebatteri Batteriisolatorskifter Navigation Beliggende i cockpittet Bæltedyrskompas Raytheon ST6001+ autopilot (styringsenhed ved ledsædet og ved roret) Raymarine ST60+ Vindhastighed/-vinkel Raymarine ST60+ Dybde Raymarine ST60+ Bådhastighed/log Beliggende ved kortbordet Icom-IC-501 DSC VHF-radio Garmin GPS/Map 550 Farvekortplotter (stand-alone enhed) Furuno GPS GP-31 2002 Furuno 1712 Radar (virker ikke) Navtex (virker ikke) Radio/CD/MP3/Stereo (i salonen) ANDRE Masttop Tri-colour/Ankerlys Navigationslys på dæk Steaming Light Dæklys TV-antenne (Saorview) På dæk Rustfrit stål pulpit, pushpit, søjler og 2022 rælinger med 2022 åbningsporte Anker/gaslås Lewmar elektrisk ankerspil kan betjenes fra fordækket eller cockpittet CQR-anker og 40 m. galv. kæde Fortøjningsliner og fendere 6 x Fortøjningsklamper Teakcockpit-sæder og -bund Teakcapping på skanse Ratstyring Cockpittabel Udvendig beslag på pushpit Solid vindskærm med sprayhood og cockpit-telt Mainsheet-skinne er agter for roret God køb på hovedskødet med jammer 2 x Lewmar selvskærende genua-skødevincher 3 x Vindere på masten Sikkerhed Agtermonteret svømme-/bordingsplatform med teaklister Bordingsstige monteret på badeplatformen kan derefter sænkes for at blive en svømmestige Gummibådsdavider monteret på agterstævnen Fire personers redningsflåde i en beholder monteret på taget (kræver service) Brandslukkere Livboj 2 x Elektriske lænsepumper 1 x Manuel lænsepumpe 6 x Redningsveste Andet Alle gennemskrogfittings/stålrørskugleventiler blev udskiftet i 2022. Disse omfatter to cockpitdræn, motorafkølingsindtag, vaskedræn, WC-indløb, WC-udløb og håndvaskudløb. 4 x Skrogporte til bagbord og styrbord (8 i alt) blev renoveret for nogle år siden, hvilket inkluderede anodisering og gummipakninger 2,5 m oppustelig gummibåd Suzuki 2,5 hk påhængsmotor Cockpit-puder Mæglers kommentarer "Passade" har været meget velholdt og har fået en fair mængde opgradering i sin ejertid siden 2007. Hun kan nemt sejles med en hånd og er virkelig et godt eksempel på en HR 352. Besigtigelse anbefales på det kraftigste. Ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Inventar: Byggerens kommentarer Hallberg-Rassy byggede 802 HR352'ere mellem 1978 og 1991. HR352 var fra starten en betydelig salgssucces. Dette var første gang, en designer havde formået at kombinere, i en 35 fods båd, en gangbro til agterkahytten med spektakulært elegante linjer. Hun har en behagelig indretning kombineret med behagelige sejlegenskaber. Konstruktion Skroget (Nr. 343) er en massiv GRP-støbning, bygget i henhold til Lloyd's specifikationer. Med en lang indkapslet jernfinne og skeg-hængt ror på tunge støbte bronzebeslag. Dækket er en sandwich GRP-støbning, der bruger polyvinylcellulære plastmaterialer som kerne. Vand- og brændstoftanke er monteret i kølstubben for at forbedre stabiliteten. Teakdækket blev fjernet og er blevet malet (Kiwi Grip) og ser fremragende ud. Topsiderne er i meget god stand, da de blev malet for nogle år siden med epoxigrundmaling og to-komponent polyurethan, dette inkluderer den blå sheer strake. Rigning og sejl Selden anodiserede legeringsspars Dækmonteret mast med enkelt sæt spredere (standardmast) Stående rigning blev inspiceret i 2022 2022 Forestag, bagstag og øvre capstag Reckmann rulleforstag Aftageligt indre forstag (til en 2003 Stormfok) Spilerstang Sejl Slab reefing fuldt battened storsejl med 3 x revpunkterL