Beskrivelse

Beskrivelse Denne Moody 54 er den perfekte verdenskrydser til en lille besætning eller til en familie. Med en rullemast og cutter-rig, elektriske spil og bovpropel er den nem at håndtere. Denne Moody 54 tilbyder luksus om bord i alle opholdsområder med en stor ejerkabine, en VIP-gæstekabine i stævnen og en kahyt med køjesenge. Endorphin B er udstyret til verdensomsejling og praler med et 1000 watt solpanelanlæg, en vandmager på 250 liter/time, generator og nye teakdæk kun 3 år siden. Meget velholdt båd, der er vendt tilbage fra en verdensrejse og leder efter yderligere eventyr. Specifikation Konstruktion Skrog og Dæk Håndlagt glasfiberkonstruktion med isofthalisk gelcoat bakket op af initialt lag af pulverbundet mat og isofthalisk harpiks. Balsa-kerne sandwichkonstruktion for øget panelstivhed og optimal vægtfordeling. Skrog forstærket med limede skotter plus rammer og stringers. Undervandssektioner fra stævn til køl yderligere forstærket ved at bruge et Aramid (Kevlar) laminat for at øge slagfastheden. Skrog til mørkeblåt færdiggjort. Agterstavnen inkluderer hængende agterdør/badeplatform. Swept teakdæk plus forreste og agterlige tagdæksområder alle udskiftet i 2021. Dæk gelcoat malet i Algrip samtidig. Dæk forstærket med balsakern, med krydsfinerforstærkninger ved dækbeslag. Dækkant inkluderer forhøjet skanse med teak cap rail. Indsat cavita linje i skrog. Malet boot top med Alcraft, vandlinje og bundmaling. Undervands Bly/antimon ballast køl, fin køl med rudimentær bulb køl opretholder samme tyngdepunkt. GRP semi balanceret ror monteret på halvdyb skeg med bronze hælbeslag. Ror understøttet med rustfrit stål roraksel. Mekanisk Motor Yanmar 4JH2-UT(B)E (100 hk 73,6 kW) 4-cylindret turboladet diesel. Motor der driver gennem reduktionsgearkasse med fleksibel kobling til bronze P-beslag og 3-bladet fjerkræft Maxprop. Motor timer 6861 og fuldt serviceret. Motorinstrumentpanel monteret i cockpit. Dobbelt ventil valgbar brændstoffilterforsyning fra tank udstyret med fjernbetjente brændstofafbrydelseshaner. Lydisoleret motorrum. Automatisk brandslukker. Termostatstyret blæseventilation til motorrum, med overridelse på kompasrose. Generator Onan - MDKAV 7,5 KVA 934 timer registreret (men sandsynligvis ca. 3000. Tæller udskiftet i 2019). Bovpropel 10 hk Sleipner sidepower bovpropel monteret i integreret støbt GRP-tunnel. Betjenes fra kontrol monteret på styrestander. Elektrisk To motor-drevne generatorer, en generator oplader to batteribanker med 4x 100 ampere timers kraftige batterier, der leverer 24 volt til yachts hovedelektriske system plus en 50 ampere 12 volt generator, der oplader 2 kraftige 12 volt motor- og generatorstartbatterier til yachts hovedmotor og generatorkreds. I alt er der 800 ampere batterikraft tilgængelig. 240/220 volt landstrømsanlæg med ringnet, 90 ampere batterioplader, separat 12 volt startoplader, landstrømsstik og titanium nedsænkningsvarmelegeme til varmtvandsbeholder. Batterier ledet gennem isolatorafbrydere og distributionspanel, der indeholder afbryderafbrydere, indikatorlamper, to batterimonitorer og batteritilstandsindikator, brændstof- og vandmålere. Galvanisk AC og DC-beskyttelse monteret. Separate isolatorafbrydere til motor- og husstandskredse. LED-navigationslys, dækflomlys og damplys. LED-belysning i alle opholdsområder med overhead-downlights uafhængigt kontrollerede læselamper og indbyggede pelmetlys, gulvniveau høflighedsbelysning. Katodisk beskyttelse med skrogm...