Beskrivelse

Renne er et glimrende eksempel på en Wauquiez Pilot Saloon 55, den største design til dato i den ærværdige linje af sejlbåde. En hovedfunktion ved designet er buen, der understøtter storsejlets skøde, bimini, cockpit-højttalere og lys. Yachtens primære spil er elektriske og kan betjenes fra en af de to dobbelte styrepositioner. Både storsejl- og genuaskøderne føres agterud under tagkarmene for at holde dækket rent og ryddeligt. Den selvslående fok gør det let at sejle med få hænder, og for reaching- og running-forhold er boven konfigureret til en rulle-gennaker eller et Code 0-sejl til let luft. Under dæk er der en panoramisk 360 graders udsigt både fra spisebordet til styrbord og navigationsbordet til bagbord i hovedsalonen. I overensstemmelse med designet til langfartssejlads inkluderer tankkapaciteten ca. 110 gallon til brændstof og 211 gallon til vand. Renne har nydt godt af nylige opgraderinger i 2023, herunder nye Raymarine-instrumenter, udskiftning af stagværket i 2021, masten blev genkablet i 2021, og en ny storsejlstraveller på buen blev monteret i 2023. Hun er i øjeblikket på land ved Clyde Marina og kan besigtiges syv dage om ugen i kontortiden. Besigtigelse anbefales på det kraftigste. Specifikation Konstruktion: RCD-status: Yachten overholder de væsentlige sikkerhedskrav i direktiv 94/25/EF (Direktiv om fritidsfartøjer) og er kategori A - "Ocean rated" Skrog, dæk og overbygning: Hvidt GRP/Balsa sandwichskrog bygget med infusionsprocessen, der sikrer en optimeret harpiks/glasfiber-forhold; med mørkeblå skroglinjer. Skroget beskyttet med en bisfenolisk harpiks på ydersiden af sandwichen. Komposit skrogets strukturelle gitter (åben type), glasfiber og limet til skroget (akrylisk urethan). GRP/Balsa sandwichdæk limet til skroget via mekaniske fastgørelser og polyurethanforbindelse på skansehøjde. Teak sidedæk, cockpit-sæder og gulv. Støbejerns bulb køl (dyb), fastgjort med rustfrie stålbolte, møtrikker og modplader. Fremdrift og styring: Rats- og tandstangsstyringssystem med 2 styrehjul; komposit roraksel. 2 x Styrepositioner med navigationsudstyrspaneler, 2 x elektroniske motorstyringsgreb og motorpanel til styrbord styreposition. Nødtiler. Generelt: Kippbart, teaklister elektrisk agterplatform med fjernbetjening. Sammenklappelig rustfri stål badelejder. 2 x Skabe foran styrepositioner med låg formet som cockpit/sidedæk adgangstrin. 2 x Store skabe på hver side af agterplatformen med opbevaringstasker. Gasdæmpere på cockpitskabe. Opbevaringsrum på hver side af taget tæt på kahytsdøren. Koldformet teak sammenklappeligt cockpitbord, rustfri stål gelænder. Kompositbue, der modtager storsejlet, cockpit-højttalere og cockpitbelysning (understøtter også den valgfri bimini). 2 x Grebsskinner på buen. Skanse dækket med massiv teak, 8 x specifikke rustfrie stålfairleads. Rustfri stål ferskvands- og brændstofindtagsfyldere. Rustfri stål, 760 mm høj agterpulpit med lukkeport, redningskransholder, flagmast og påhængsmotorstøtte. "Åben" type rustfri stål, 760 mm høj bovpulpit. 760 mm høje rustfri stålstøtter med laterale åbningsporte. 2 x Rustfri stålgrebsskinner på kahyttoppen. 2 x Rustfri stålgrebsskinner på forreste del af kahyttoppen (kan også fungere som tenderstøtter). 1 x Selvdrænende fenderrum i styrbord side-dæk. 1 x Selvdrænende gasrum i bagbord side-dæk. Sejlrum foran med ventilator på lugen, rist, sejlopbevaringsstøtter og elektrisk lænsepumpe. Rustfri stål bovbeslag med dækbeskyttelse, 2 x ankertruller, kædelåsesystem og gennakermonteringsbeslag. Mekanisk: 1 x Yanmar 110 hk dieselmotor/direkte akseltransmission. Motorrum med termisk/lydisolering. Feather Stream 4-bladet propel ny i 2024 på akseldrev med rebknuser. Elektrisk: 24V/230V elektrisk kontrolpanel ved kortbordet. 88Ah motorstartbatteri. 24V kredsløb med 8 x gelbatterier (samlet kapacitet 540Ah). 2 x 60A batteriopladere til 24V-systemet. 1 × 25A batterioplader til 12V-batterier. Marlec UV solpaneler. Generator: Isoleret Onan 11 kW generator med 12V startbatteri. Landstrøm: 2 x Landstrømsindtag på agterspejlet med kabel. DC til AC inverter 2,3 KVA. Ferskvands- og vandvarmesystem: Trykluftet ferskvandsindtag. 75l vandvarmer, der fungerer via motoren eller via 230V kredsløb. 24V- 36 l/t trykvandspumpe med ekspansionstank. Automatiske elektriske drænpumper i brusekabiner. Varmt og koldt vand cockpitbruser. Elektrisk dækspule søvandspumpe. Lenzpumper: Selvdrænende cockpit, fendere, gas- og ankerlåse. Automatisk/kontrolpanel start nedsænket elektrisk lænsepumpe i sump ved laveste 2 x Dobbeltvirkende manuelle lænsepumper i cockpit og salon. Tankkapacitet: Brændstof: Samlet kapacitet på 600 liter. Vand Samlet kapacitet på 850 liter. Ferskvandsindtag. Grå/sortvandstank: 2 x 85l tank i hovedrum; samlet kapacitet på 170 liter. Gasanlæg: Ventileret gasrum til 2 x butan- eller propanbeholdere. Solenoid sikkerhedsventil. Masterigg og sejl, Rigg: Køl støbt anodiseret aluminiumsmast (elektrisk in mast storsejlsvikling). In mast rullesystemet blev opgraderet til en oversized spændt folie fra Selden, med specialfremstillede dele designet til installation. 3 x Sæt af agterudsvungne spredere. Anodiseret aluminium bom. Stiv bomvang. Facnor® Solent fokrulle med tack på svirvel. Indre forstag er tilføjet med løbende bagstag. Alt stagværket blev udskiftet i 2021. Enkelttråds rustfrit stålstagværk: dobbelt bagstag, forstag, nedre, mellem- og øvre stag. Skrogside monterede øvre og nedre kædeplader. Alt mastekabling og antenner blev udskiftet i 2021, og en Seame Active Radar blev monteret sammen med en Glomex Talitha Antenne. Løbende rigging: Hoved- og fokhaler, bomtoppehejs, hoved- og fokskøder, fokrullelinje langs skanse. 2 x Sæt dækstopper på cockpit tagkarmene til bagbord og styrbord. Storsejlssystem ført til multifunktions-spil. Tilpasset storsejlsskinne på buen. Selvslående.