Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Tilbage Lignende Sejlbåd

Westerly Fulmar

  • Årgang 1985, Sejlbåd til salg
  • Chatham Marina, Kent, England

79.420 DKK

88.243 DKK

(9.000 GBP)

Westerly Fulmar Sejlbåd 1985, med Nanni N3.21HE motor, England
Send E-mail

Network Yacht Brokers Kent

  • Chatham Maritime Marina, ME4 4LP Kent, England
  • Tlf. +44 1634 571605

Beskrivelse

  • DA
  • EN
  • SV
  • NL
  • DE

Bemærkninger: Westerly Fulmar til salg i Kent. Denne Westerly Fulmar fra 1985 tilbyder syv køjepladser i 2 kahytter med bemærkelsesværdig rummelighed og komfort i forhold til dens størrelse og har en enkel, men praktisk indretning. Kendt for sin fremragende håndtering under sejlads, har denne yacht været elsket af sin nuværende ejer i de sidste 9 år, med kun én tidligere ejer i dens historie. Denne Westerly Fulmar har fordel af en ny motor monteret i 2015 og har kølbens, hvilket gør den ideel til Østkysten af Storbritannien. Denne yacht er netop blevet nedsat i pris og sælges som set. Fartøjet sælges ved lukket bud, som det er, hvor det er, på tidspunktet for salget. En kopi af salgsbetingelserne kan fås ved at anmode om det pr. e-mail fra os. Alle lukkede bud skal indsendes ved hjælp af det passende lukkede budsskema pr. post eller e-mail senest kl. 12:00 GMT fredag den 5. september 2025. Ring venligst til vores Kent-kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Denne Westerly Fulmar tilbyder komfortabel indkvartering til op til syv personer fordelt på to kahytter, med en maksimal loftshøjde på cirka 6 fod. Forpiggen har en V-køje med rigelig opbevaringsplads under køjen og en fyldning, der let kan omdanne den til en dobbeltkøje, med naturligt lys fra en overdækket dækluke. Når man bevæger sig agterud, er det separate toiletudrum udstyret med en rustfri stålvask i en toilettafelt, der tilbyder trykvand med varmt og koldt vand samt et marint toilet. Rummet inkluderer også en indbygget brusebakke og et spejl. Over for toiletrummet er der en våd garderobe. Salonen har et centralt klapsbord med to blade, flankeret af sofa-køjer på både bagbord og styrbord side. Disse køjer giver praktisk opbevaring under sæderne og på hylder bag dem. Sofaen på bagbordssiden kan også let omdannes til en dobbeltkøje. Beliggende på styrbord side agter i salonen er pantryet udstyret med et gimballed 2-brænder gasblus med ovn og grill, en enkelt rustfri stålvask med trykvand med varmt og koldt vand og rigelig opbevaringsplads. Ved siden af pantryet er der et fremadvendt kortbord, med en kvartkøje bagved. Varmt vand leveres af motorens varmeveksler og en 240v el-varmer. Når man stiger op ad ledsagervejen, kommer man til den rummelige agtercockpit, der har bænksæder til op til syv personer og generøs opbevaring i en dyb skab. Cockpitinstrumenteringen inkluderer et kompas, dybdemåler, vindretningindikator og hastighedslog, med motorstyringer bekvemt placeret i bagenden. Inventar: Dækudstyr: Anker - 35 CQR - 50M Kæde Anker Spil, manuelt - Lofrans Royal Storsejlsovertræk Sprayhood Cockpit Kaleche Cockpit Dodgers Badelejder 7 x Fendere 6 x Fortøjningsliner 1 x Waveline Tender 1 x 3,6 HK Påhængsmotor Navigationsudstyr: Styrekompass Dybdemåler Hastighed og Log Vindhastighed og Retning VHF Radio Håndholdt VHF GPS AIS-modtager Navtex Dæk-niveau Navigationslys Mast-niveau Navigationslys Ankerlys Digital ur og barometer Sikkerhedsudstyr: 3 x Brandslukkere i Salonen 1 x Brandslukketæppe 2 x Seler 4 x Redningsveste Dæklys 2 x Redningsringe 1 x Danbuoy MOB Sling 1 x Manuel lænsepumpe Køl/Skrog: Støbejerns kølbens med spaderor. Historie og Konstruktion: Konstrueret af Westerly Yachts i 1985 ifølge en Ed Dubois-design. Med en hvid GRP-skrog prydet med en teaktoeræling og gnistre, selvdrænerende cockpit og hvide GRP-dæk med blå non-slip-malede overflader. Dens stabilitet sikres af støbejerns kølbens, med rorpindsstyring og spaderor. Båden var sidst ude af vandet i maj 2024, hvor anoderne blev skiftet, skroget blev poleret og bundmalet. Aksellejet blev sidst udskiftet på samme tid i maj 2024. Denne Westerly Fulmar har været velholdt af den nuværende ejer i de sidste 9 år. Ejeren ønsker at sælge på grund af manglende tid til at bruge yachten. En bådplads i Chatham Marina er tilgængelig ved separat forhandling. Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg, er vi i stand til at henvise dig til bådforsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring, herunder forsikring for sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski-både, jetski, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringstilbud til denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekanisk: Master og Sejl: Denne Westerly Fulmar har en fraktionel sluprig, med en dækmonteret aluminiumsmast og bom. Masten er sikret med rustfrit stål stående rigging. Udstyret med et praktisk rulleforsejl og et slab-reef og lazy Jacks storsejl, tillader dette fartøj effektiv sejlads i forskellige forhold. Alderen på stående og løbende rigging er ukendt. Vinsjer 2 x Halyard-vinsjer - Lewmar, selvskærende 2 x Skødevinsjer - Lewmar, selvskærende Sejl 1 x Storsejl (alder ukendt, god stand) 1 x Genua (alder ukendt, god stand) 1 x Fok (alder ukendt, god stand) 1 x Spiler (alder ukendt, god stand) 1 x Stormfok (alder ukendt, god stand) Mekaniske Systemer: Westerly Fulmar er udstyret med en 30HK Nanni N3.21HE motor, installeret i 2015, og drives af en akselmonteret to-bladet fast propel, betjent via Morse-kontroller. Brændstof opbevares i en 90-liters ståltank. Motoren blev sidst serviceret af ejeren i 2022, og aksellejet blev udskiftet i maj 2024. Denne Fulmar kan opnå en krydstogtshastighed på cirka 5 knob.

Specifikationer Producent

Materiale / Målestok

Materiale

Glasfiber

Længde

9,61

Bredde

3,10

Vægt (kg)

4491

Dybgang

0,00

Motor / teknisk information

Motor

Nanni N3.21HE

HK

30

Motor antal

1

Motor placering

Indenbords

Brændstof

Diesel