X-Yachts Xc 47

Xc47 No.1 blev bygget for at præsentere værftets nyeste teknologier og håndværk. Den er udstyret med en elektrisk fremdriftsmotor fra OceanVolt, herunder et stort lithium-drevet batteribank, induktionskomfur og ovn, integrerede solpaneler på kahyttaget og meget mere. En første oversigt: Producent: X-Yachts Model: Xc 47 Byggenummer: 1 Byggeår: 2023 Placering: Haderslev 1. Ydre detaljer Skrog - Skrogfarve: Lysegrå RAL 7035 - Vandlinjer: Ren Hvid RAL 9010 - Undervandskrog i Hard Racing White (ny i 2025) Dæk - Teaktræ i cockpit med sort forsegling - Teaktræ på sidedæk med sort forsegling - Teaktræ på kahyttag med sort forsegling - Cockpitpuder - Sprayhood - Fuldt bimini - Bugstige - Davit's system integreret på badeplatformen - 2x sæder ved hekken - Anker i rustfrit stål 35 kg - Ankerspil fjernbetjening - 40 års X-Yachts jubilæumsratt, hvidt med ubehandlet teaktræ - Integrerede solpaneler på kahyttaget - Foldbar gangway af carbon - Rattækkere - Cockpittækket Sejl - Storsejl - Elvstrøm EPEX Doppeltaft - 2-rullefok, 5 lattetter - Fok - Elvstrøm EPEX Doppeltaffetta - 4 vertikale lattetter - Gennaker - Elvstrøm Top-Down-Gennaker - Code - Elvstrøm EPEX inkl. Bartels Furler Mast & Rigging - John Mast aluminiumsmast med V-Furler bom, integreret bomafdækning og cockpitlys - Ekstra masttrin 2 stk. - LED trefarvet og ankerlys monteret på mastetop - Elektrisk gennaker-furler - Hydraulisk agterstag og forstag, manuelt - Ekstra masttop-fald - Anderson Electrical STE Winschpakke i rustfrit stål med variabel hastighed - Sejlpakke til gennaker - Gennaker/Code 0 Barberhaul-system 2. INDKVARTEING Bådlayout - 3 kahytter, 2 badeværelser, nordisk eg, laminat teakgulv - Fjedermadras i ejerkahytten - Øverste skabe i ejerkahytten - Øverste skabe i agterskibet - Bordpuder i salonen 3. SYSTEMER Motorer - Sleipner teleskopisk bov- og hækstrækror, opgradering til proportional skub og holdfunktion Elektronik - OCEANVOLT 30 kW High Power Servoprop elektrisk fremdriftssystem inkl.: 30 kW HPSP vandkølet elmotor; Topydelse 30 kW/konstant 25 kW med justerbar propel, Elektronisk styrehåndtag ved styrbord, Førsteklasses regenerationsmuligheder under sejlads gennem Servoprop-system, 46,8 kWh LFP (lithium) batteribank/48V i aluminiumskasser, inkl. vandbaseret brandslukningssystem. Ren elektrisk rækkevidde: Ca. 25-30 nm ved 6,5 knob (ingen vind, ingen bølger) Hybrid rækkevidde: Ca. 600 nm @ 6,5 knob (ingen vind, ingen bølger) - Batteristyringssystem (BMS) - Kombineret inverter/lader 48V/8000VA-70A - Dobbelt landstrømsforbindelse for optimale opladningsmuligheder - 7" Victron cerbo display (batteri- og strømovervågning) 48V system - 4G GSM-modul til fjernovervågning af 48V-systemet - Fischer Panda AGT-generator 11 kW-48V med mulighed for automatisk start/stop-funktion - Brændstoftank og brændstofforbrug (samlet kapacitet 284 l) til DC-generator og valgfri Eberspächer-varme - Opgradering af standard 24V blykulsbatteribank til 330 Ah 24V lithium (LiFePO4) batteribank Instrumenter og underholdning - Fusion-radio tilsluttet Raymarine-plotter - Cockpit-højttalere - Axiom PRO-S 12" ved navigationsbordet - Axiom PRO-S 9" 2 stk. ved pedalerne - Raymarine Axiom 7" pakke - AIS 700 transceiver/modtager - Raymarine autopilot - VHF Ray 90 - Shakespear VHF-antenne - LED-cockpitbelysning - Røde LED-natlys - LED-indvendig belysning i skabet - Stikkontaktpakke - Vandproducent Schenker ZEN50 24V - Vaskemaskine/tørretumbler - Aircondition i salonen 230V - Aircondition agter 230V - Aircondition ejer 230V - Varme - Eberspächer M10 hydraulisk med 7 stikkontakter - Trådløs telefonoplader ved navigationsbordet - Frigoboat køleskab/fryser 80 l - Nespresso kaffemaskine 230V - Quooker 230V - GN Ocean chef 3 elektrisk ovn, kardanophængt - Tecma elektriske ferskvandstoiletter, ejerkabine og agter Fejl og/eller ændringer i pris, udstyrsliste, specifikationer samt mellemsalg forbeholdes. Alle oplysninger om yachten, især med hensyn til moms, yachts udstyr og dimensioner, er fra tredjeparter og gives uden garanti, således at ansvar for fuldstændighed og nøjagtighed af oplysningerne er udelukket. Har vi vakt din interesse, eller er du interesseret i at besigtige yachten? Du er velkommen til at kontakte os på de angivne kontaktoplysninger, eller udfyld blot kontaktformularen på vores hjemmeside www.barthyachts.de. Vi ser frem til din besked! Din Christoph og Nicolas Barth Tlf.: +49 (0) 461 43020991

The Xc47 No.1 was built to showcase the latest technologies and craftsmanship of the shipyard. It is equipped with an electric propulsion motor from OceanVolt, including a large lithium propulsion battery bank, an induction hob and electric oven, integrated solar panels on the cabin roof, and much more. A first overview: Manufacturer: X-Yachts Model: Xc 47 Hull number: 1 Year built: 2023 Location: Haderslev 1. Exterior Details Hull - Hull color: Light Gray RAL 7035 - Waterlines: Pure White RAL 9010 - Underwater hull in Hard Racing White (new 2025) Deck - Teak in cockpit with black sealant - Teak on side decks with black sealant - Teak on cabin roof with black sealant - Cockpit cushions - Sprayhood - Full bimini - Bow ladder - Davit's system integrated on the bathing platform - 2x seats on the stern pulpit - Anchor Stainless 35kg - Anchor winch remote control - 40 years X-Yachts anniversary steering wheels, white with untreated teak wood - Integrated solar panels on the cabin roof - Folding carbon gangway - Steering wheel covers - Cockpit table cover Sails - Mainsail - Elvstrøm EPEX Double Taffeta - 2 -Roller reef, 5 battens - Jib - Elvstrøm EPEX Double Taffeta - 4 vertical battens - Gennaker - Elvstrøm Top-Down Gennaker - Code - Elvstrøm EPEX incl. Bartels Furler Mast & Rigging - John Mast aluminum mast with V-furling boom, integrated boom cover, and cockpit light - Additional mast steps 2 pieces - LED tricolor and anchor light mounted on masthead - Electric gennaker furler - Hydraulic backstay and forestay, manual - Additional mast-top halyard - Anderson Electrical STE winch package in stainless steel with variable speed - Sail package for gennaker - Gennaker/Code 0 Barberhaul system 2. Accommodation Boat layout - 3 cabins, 2 heads, Nordic Oak, laminated teak floor - Pocket spring mattress in owner's cabin - Upper cabinets in owner's cabin - Upper cabinets in aft cabin - Table cushions in the salon 3. Systems Engines - Sleipner retractable bow & stern thrusters, upgrade to proportional thrust and hold function Electronics - OCEANVOLT 30 kW High Power Servoprop electric propulsion system incl.: 30 kW HPSP water-cooled electric motor; peak power 30 kW/constant 25 kW with Adjustable Propeller, Electronic throttle on starboard side, Excellent regeneration capabilities under sail through Servoprop system, 46.8 kWh LFP (Lithium) battery bank/48V in aluminum boxes, incl. water-based fire extinguishing system. Pure electric range: Approx. 25-30 nm at 6.5 kn (no wind, no waves) Hybrid range: Approx. 600 nm @ 6.5 kn (no wind, no waves) - Battery Management System (BMS) - Combo inverter/charger 48V/8000VA-70A - Dual shore power connection for optimal charging options - 7" Victron cerbo Display (battery and power monitoring) 48V system - 4G GSM module for remote monitoring of the 48V system - Fischer Panda AGT generator 11 kW-48V with automatic start/stop function - Fuel tank and fuel consumption (total capacity 284 ltr) for DC generator and optional Eberspächer heater - Upgrade of standard 24V lead-acid battery bank to 330 Ah 24V lithium (LiFePO4) battery bank Instruments and Entertainment - Fusion radio connected to Raymarine plotter - Cockpit speakers - Axiom PRO-S 12" at navigation table - Axiom PRO-S 9" 2 pieces on pedestals - Raymarine Axiom 7" Pack - AIS 700 Transceiver/Receiver - Raymarine Autopilot - VHF Ray 90 - Shakespear VHF antenna - LED cockpit lighting - Red LED courtesy lights - LED interior lighting in wardrobe - Socket package - Watermaker Schenker ZEN50 24V - Washer/dryer - Air conditioning salon 230V - Aft air conditioning 230V - Owner's air conditioning 230V - Heating - Eberspächer M10 hydronic with 7 outlets - Wireless phone charger at navigation table - Frigoboat refrigerator/freezer 80ltr - Nespresso coffee machine 230V - Quooker 230V - GN Ocean chef 3 electric oven, gimbaled - Tecma electric freshwater toilets, owner's cabin and aft Errors and changes to the price, equipment list, specifications, and prior sale are reserved. All information provided about the yacht, especially regarding VAT, yacht equipment, and dimensions, is from third parties and is to be understood without guarantee; therefore, liability for completeness and accuracy of the information is excluded. Have we piqued your interest or do you wish to schedule a viewing of the yacht? Feel free to contact us using the provided contact information, or simply fill out the contact form on our website www.barthyachts.de. We look forward to hearing from you! Yours sincerely, Christoph and Nicolas Barth Tel.: +49 (0) 461 43020991

Xc47 No.1 har byggts för att visa varvets senaste teknologier och hantverksskicklighet. Den är utrustad med en elektrisk drivmotor från OceanVolt inklusive ett stort litiumdriftsbatteri, en induktionshäll och ugn, integrerade solpaneler på kabinens tak och mycket mer. En första översikt: Tillverkare: X-Yachts Modell: Xc 47 Byggnadsnummer: 1 Byggår: 2023 Plats: Haderslev 1. Yttre detaljer Skrov - Skrovfärg: Ljusgrå RAL 7035 - Vattenlinjer: Ren vit RAL 9010 - Undervattensfartyg i Hard Racing White (nytt 2025) Däck - Teak i sittbrunnen med svart försegling - Teak på sidodäck med svart försegling - Teak på kabinens tak med svart försegling - Sittbrunnsdynor - Sprayhood - Fullt bimini - Bogstege - Davitsystem integrerat på badplattformen - 2 sittplatser vid akterräcket - Ankare i rostfritt stål 35 kg - Ankarspel fjärrkontroll - 40-årsjubileumsratt från X-Yachts, vit med obehandlat teakträ - Integrerade solpaneler på kabinens tak - Hopfällbar gångbro i kolfiber - Rattöverdrag - Sittbrunnsbordsskydd Segel - Storsegel - Elvstrøm EPEX Doppeltaft - 2-rullreff, 5 lattor - Fock - Elvstrøm EPEX Doppeltaffeta - 4 vertikala lattor - Gennaker - Elvstrøm Top-Down-Gennaker - Code - Elvstrøm EPEX inkl. Bartels Furler Master & Rigging - John Mast aluminiummast med V-Furlerbom, integrerat bomskydd och sittbrunnsbelysning - Ytterligare maststeg 2 stycken - LED-tricolor och ankelljus monterade på masttoppen - Elektrisk gennaker-rullare - Hydraulisk akterstag och förstag, manuell - Ytterligare masttoppfall - Anderson Electrical STE vinschpaket i rostfritt stål med variabel hastighet - Segelpaket för gennaker - Gennaker/Code 0 Barberhaul-system 2. BOENDE Båtlayout - 3 hytter, 2 toaletter, nordisk ek, laminat teakgolv - Fjäderkärnmadrass i ägarkabinen - Överskåp i ägarkabinen - Överskåp i aktern - Borddynor i salongen 3. SYSTEM Motorer - Sleipner infällbara bog- och akterstrålkastare, uppgradering till proportionell skjutkraft och hållfunktion Elektronik - OCEANVOLT 30 kW High Power Servoprop elektriskt drivsystem inkl.: 30 kW HPSP vattenkyld elmotor; topprestanda 30 kW/konstant 25 kW med justerbar propeller, elektronisk styrspak på styrbord, förstklassiga regenerationsmöjligheter under segel genom Servoprop-system, 46,8 kWh LFP (litium) batteribank/48V i aluminiumlådor, inklusive vattenbaserat brandsläckningssystem. Ren elektrisk räckvidd: Ca 25-30 nm vid 6,5 knop (ingen vind, inga vågor) Hybrid räckvidd: Ca 600 nm @ 6,5 knop (ingen vind, inga vågor) - Batterihanteringssystem (BMS) - Kombinerad växelriktare/laddare 48V/8000VA-70A - Dubbel landströmsanslutning för optimala laddningsmöjligheter - 7 "Victron cerbo Display (batteri- och strömföljning) 48V-system - 4G GSM-modul för fjärrövervakning av 48V-systemet - Fischer Panda AGT-generator 11 kW-48V med möjlighet till automatisk start/stopp-funktion - Bränsletank och bränsleförbrukning (total kapacitet 284 liter) för DC-generator och valfri Eberspächer-värmare - Uppgradering av standard 24V blykolsbatteribank till 330 Ah 24V litium (LiFePO4) batteribank Instrument och underhållning - Fusion-radio ansluten till Raymarine-plotter - Sittbrunns-högtalare - Axiom PRO-S 12" vid navigationsbordet - Axiom PRO-S 9" 2 stycken vid pedaler - Raymarine Axiom 7" Pack - AIS 700 transceiver/mottagare - Raymarine autopilot - VHF Ray 90 - Shakespear VHF-antenn - LED-sittbrunnsbelysning - Röda LED-knicks - LED-inredningsbelysning i garderoben - Uttagspaket - Watermaker Schenker ZEN50 24V - Tvätt-/torkmaskin - Luftkonditionering salong 230V - Luftkonditionering akter 230V - Luftkonditionering ägare 230V - Värme - Eberspächer M10 hydronisk med 7 uttag - Trådlös telefonladdare vid navigationsbordet - Frigoboat kyl/frys 80 liter - Nespresso kaffemaskin 230V - Quooker 230V - GN Ocean chef 3 elektrisk ugn, kardaniskt upphängd - Tecma elektriska färskvattentoaletter, ägarkabin och akter Fel och/eller ändringar i pris, utrustningslista, specifikation samt försäljning förbehålls. All information om båten och uppgifter, särskilt med avseende på mervärdesskatt, båtens utrustning och mått, kommer från tredje part och ges utan garanti, således ansvar för fullständighet och korrekthet av uppgifterna utesluts. Har vi väckt ditt intresse eller är du intresserad av att besöka båten? Tveka inte att kontakta oss på de angivna kontaktuppgifterna, eller fyll helt enkelt i kontaktformuläret på vår webbplats www.barthyachts.de. Vi ser fram emot ditt meddelande! Christoph och Nicolas Barth Tel.: +49 (0) 461 43020991

De Xc47 No.1 is gebouwd om de nieuwste technologieën en vakmanschap van de werf te presenteren. Het is uitgerust met een elektrische aandrijfmotor van OceanVolt, inclusief een grote lithium-aandrijfbatterijbank, een inductiekookplaat en een elektrische oven, geïntegreerde zonnepanelen op het kajuitdak en nog veel meer. Een eerste overzicht: Fabrikant: X-Yachts Model: Xc 47 Bouwnummer: 1 Bouwjaar: 2023 Ligplaats: Haderslev 1. Externe details Rompschip - Rompkleur: Lichtgrijs RAL 7035 - Waterlijnen: Puur Wit RAL 9010 - Onderwaterschip in Hard Racing White (nieuw 2025) Dek - Teakhout in de kuip met zwarte afdichting - Teakhout op de gangboorden met zwarte afdichting - Teakhout op het kajuitdak met zwarte afdichting - Kuipkussens - Spatscherm - Volledig bimini - Boegtrap - Geïntegreerd davit-systeem op het zwemplateau - 2x stoelen aan de hekstoel - Anker RVS 35kg - Ankerlier afstandsbediening - 40 jaar X-Yachts jubileumstuurwielen, wit met onbehandeld teakhout - Geïntegreerde zonnepanelen op het kajuitdak - Opvouwbare loopplank van carbon - Stuurwielhoezen - Kuipafdekking Zeilen - Grootzeil - Elvstrøm EPEX Doppeltaft - 2 -rolreef, 5 latten - Fok - Elvstrøm EPEX Doppeltaffetta - 4 verticale latten - Gennaker - Elvstrøm Top-Down-Gennaker - Code - Elvstrøm EPEX incl. Bartels Furler Mast & Tuigage - John Mast aluminiummast met V-Furlerboom, geïntegreerde boomhoes en cockpitlicht - Extra masttreden 2 stuks - Led Tricolor en ankerlicht gemonteerd op de masttop - Elektrische Gennaker-furler - Hydraulische achterstag en voorstag, handmatig. - Extra masttop-val - Anderson Electrical STE lierenset van roestvrij staal met variabele snelheid. - Zeilpakket voor Gennaker - Gennaker/Code 0 Barberhaul-systeem 2. ACCOMMODATIE Bootindeling - 3 hutten, 2 natte cellen, Nordic Oak, gelamineerde teakvloer - Pocketveringmatras in de eigenaarscabine - Bovenkasten in de eigenaarscabine - Bovenkasten in het achterschip - Tafelkussens in de salon 3. SYSTEMEN Motoren - Sleipner intrekbare boeg- & hekschroef, upgrade naar proportionele stuwkracht en vasthoudfunctie Elektronica - OCEANVOLT 30 kW High Power Servoprop elektrisch aandrijfsysteem incl.: 30 kW HPSP watergekoelde elektromotor; piekvermogen 30 kW/constant 25 kW met verstelbare schroef, elektronische gashendel aan stuurboordstand, eersteklas regeneratiemogelijkheden onder zeil door Servoprop-systeem, 46,8 kWh LFP (lithium) batterijbank/48V in aluminiumkisten, incl. op water gebaseerd brandblussysteem. Puur elektrisch bereik: Ca. 25-30 nm bij 6,5 knopen (geen wind, geen golven) Hybride bereik: Ca. 600 nm @ 6,5 knopen (geen wind, geen golven) - Batterijbeheersysteem (BMS) - Combi-omvormer/lader 48V/8000VA-70A - Dubbele walstroomaansluiting voor optimale laadmogelijkheden - 7 " Victron cerbo Display (batterij- en stroommonitoring) 48V systeem - 4G GSM-module voor externe bewaking van het 48V-systeem. - Fischer Panda AGT-generator 11 kW-48V met mogelijkheid voor automatische start/stop-functie - Brandstoftank en brandstofverbruik (totale capaciteit 284 ltr) voor DC-generator en optionele Eberspächer-verwarming - Upgrade van de standaard 24V loodkoolstof-batterijbank naar 330 Ah 24V lithium (LiFePO4) batterijbank Instrumenten en Entertainment - Fusion-radio aangesloten op Raymarine-plotter - Cockpitluidsprekers - Axiom PRO-S 12" bij de navigatietafel - Axiom PRO-S 9" 2 stuks bij de pedestalen - Raymarine Axiom 7" Pack - AIS 700 Transceiver/Ontvanger - Raymarine Autopilot - VHF Ray 90 - Shakespear VHF-antenne - LED-cockpitverlichting - Rode LED-navigatielichten - LED-interieurverlichting in de kast - Stopcontactpakket - Watermaker Schenker ZEN50 24V - Was-/droogmachine - Airconditioning salon 230V - Airconditioning achter 230V - Airconditioning eigenaar 230V - Verwarming - Eberspächer M10 hydronisch met 7 stopcontacten - Draadloze telefoonoplader bij de navigatietafel - Frigoboat koelkast/vriezer 80ltr - Nespresso koffiemachine 230V - Quooker 230V - GN Ocean chef 3 elektrische oven, cardanisch opgehangen. - Tecma elektrische zoetwater-toiletten, eigenaarscabine en achterin. Fouten en/of wijzigingen in prijs, uitrustinglijst, specificaties en verkoop voorbehouden. Alle informatie over de jacht, met name met betrekking tot btw, de uitrusting van de jacht en de afmetingen, zijn afkomstig van derden en worden zonder garantie verstrekt, aansprakelijkheid voor de volledigheid en juistheid van de informatie is daarom uitgesloten. Hebben we uw interesse gewekt of bent u geïnteresseerd in een bezichtiging van de jacht? Neem gerust contact met ons op via de verstrekte contactgegevens, of vul eenvoudig het contactformulier in op onze website www.barthyachts.de. We kijken uit naar uw bericht! Uw Christoph en Nicolas Barth Tel.: +49 (0) 461 43020991

Die Xc47 No.1 wurde gebaut, um die neuesten Technologien und Handwerkskunst der Werft zu präsentieren. Sie wurde mit einem elektrischen Antriebsmotor von OceanVolt einschließlich einer großen Lithium-Antriebsbatterie-Bank, einem Induktionskochfeld und einem Elektroherd, integrierten Solarpaneelen auf dem Kajütendach und vielem mehr ausgestattet. Eine erste Übersicht: Hersteller: X-Yachts Model: Xc 47 Baunummer: 1 Baujahr: 2023 Liegeplatz: Haderslev 1. Äußere Details Rumpf - Rumpffarbe: Hellgrau RAL 7035 - Wasserlinien: Pure White RAL 9010 - Unterwasserschiff im Hard Racing White (neu 2025) Deck - Teakholz im Cockpit mit schwarzer Versiegelung - Teakholz auf den Seitendecks mit schwarzer Versiegelung - Teakholz auf dem Kajütdach mit schwarzer Versiegelung - Cockpitkissen - Sprayhood - Volles Bimini - Bugleiter - Davit's system integriert auf der Badeplattform - 2x Sitze am Heckkorb - Anker Stainless 35kg - Ankerwinsch Fernbedienung - 40 Jahre X-Yachts Jubiläumssteuerräder, weiß mit unbehandeltem Teakholz - Integrierte Solarpaneele auf dem Kajütdach - Klappbare Gangway aus Carbon - Steuerradabdeckungen - Cockpittischabdeckung Segel - Großsegel - Elvstrøm EPEX Doppeltaft - 2 -Rollreff, 5 Latten - Fock - Elvstrøm EPEX Doppeltaffetta - 4 vertikale Latten - Gennaker - Elvstrøm Top-Down-Gennaker - Code - Elvstrøm EPEX incl. Bartels Furler Mast &Rigging - John Mast Aluminiummast mit V-Furlerbaum, integrierter Baumabdeckung und Cockpitlicht - Zusätzliche Maststufen 2 Stück - Led Tricolor und Ankerlicht am Mastkopf montiert - Elektrischer Gennaker-Furler - Hydraulisches Achterstag und Vorstag, manuell. - Zusätzliches Masttop-Fall - Anderson Electrical STE Winschpaket aus rostfreiem Stahl mit variabler Geschwindigkeit. - Segelpaket für Gennaker - Gennaker/Code 0 Barberhaul-System 2. UNTERBRINGUNG Bootslayout - 3 Kabinen, 2 Nasszellen, Nordic Oak, laminierter Teakboden - Federkernmatratze in der Eignerkabine - Obere Schränke in der Eignerkabine - Obere Schränke im Achterschiff - Tischkissen im Salon 3. SYSTEME Motoren - Sleipner einziehbare Bug- & Heckstrahlruder, Upgrade auf proportionalen Schub und Haltefunktion Elektronik - OCEANVOLT 30 kW High Power Servoprop elektrisches Antriebssystem inkl.: 30 kW HPSP wassergekühlter Elektromotor; Spitzenleistung 30 kW/konstant 25 kW mit Verstellbarem Propeller, Elektronischer Steuerhebel am Steuerbordstand, Erstklassige Regenerationsmöglichkeiten unter Segel durch Servoprop-System, 46,8 kWh LFP (Lithium) Batteriebank/ 48V in Aluminiumkästen, inkl. wasserbasiertem Feuerlöschsystem. Rein elektrische Reichweite: Ca. 25-30 nm bei 6,5 kn (kein Wind, keine Wellen) Hybrid Reichweite: Ca. 600 nm @ 6,5 kn (kein Wind, keine Wellen) - Batteriemanagementsystem (BMS) - Kombi-Wechselrichter/Ladegerät 48V/8000VA-70A - Doppelter Landstromanschluss für optimale Lademöglichkeiten - 7 " Victron cerbo Display (Batterie- und Stromüberwachung) 48V System - 4G GSM Modul zur Fernüberwachung des 48V Systems. - Fischer Panda AGT-Generator 11 kW-48V mit Möglichkeit für automatische Start/Stop-Funktion - Kraftstofftank und Kraftstoffverbrauch (Gesamtkapazität 284 ltr) für DC-Generator und optionale Eberspächer-Heizung - Upgrade der Standard-24V-Bleikohle-Batteriebank auf 330 Ah 24V Lithium (LiFePO4) Batteriebank Instrumente und Entertainment - Fusion-Radio angeschlossen an Raymarine-Plotter - Cockpit-Lautsprecher - Axiom PRO-S 12„ am Navigationstisch - Axiom PRO-S 9“ 2 Stück an Pedestalen - Raymarine Axiom 7" Pack - AIS 700 Transceiver/Receiver - Raymarine Autopilot - UKW Ray 90 - Shakespear UKW-Antenne - LED-Cockpitbeleuchtung - Rote LED-Knicklichter - LED-Innenbeleuchtung im Kleiderschrank - Steckdosenpaket - Watermaker Schenker ZEN50 24V - Wasch-/Trockenmaschine - Klimaanlage Salon 230V - Klimaanlage achtern 230V - Klimaanlage Eigner 230V - Heizung - Eberspächer M10 hydronic mit 7 Steckdosen - Wireless phone charger at navigation table - Frigoboat Kühlschrank/Gefrierschrank 80ltr - Nespresso Kaffeemaschine 230V - Quooker 230V - GN Ocean chef 3 electric oven, kardanisch aufgehängt. - Tecma elektrische Süßwasser-Toiletten, Eignerkabine und achtern. Irrtum und oder Änderungen am Preis, der Ausstattungsliste, der Spezifikation sowie der Zwischenverkauf sind vorbehalten. Alle zu Yacht gemachten Angaben und Auskünfte, insbesondere im Hinblick auf die Mehrwertsteuer, die Ausstattung der Yacht sowie den Maßangaben stammen von Dritten und sind ohne Gewähr zu verstehen, eine Haftung für Vollständigkeit und Richtigkeit der Angaben ist demnach ausgeschlossen. Wir haben ihr Interesse geweckt oder Sie haben Interesse an einer Besichtigung der Yacht? Melden Sie sich gerne bei uns unter den angegebenen Kontaktdaten, oder füllen Sie einfach das Kontaktformular auf unserer Website www.barthyachts.de aus. Wir freuen uns auf Ihre Nachricht! Ihr Christoph und Nicolas Barth Tel.: +49 (0) 461 43020991