***Eile!!! ***
Preis verhandelbar bei schneller Übernahme!
Familienboot, sehr gut segelnd, sicher und einfach zu handhaben. Schnell bei Raumschot (mit Wind) für seine Größe.
Bootsliegeplatz (+30.000 kr.) beim Kauf des Bootes normal 40.000 kr.
Vertrag für Bootsliegeplatz H1 3,0m X12,0m im Greve Marina "Hejren" kann für 30.000 kr übernommen werden. Danach sind nur noch Hafengebühren von 4800 kr pro Jahr zu zahlen.
Segel:
2 Großsegel, 1 Spinnaker, Epex Genua (2015), Lazyjacks (2020), sowie div.
Genua und Fock.
Rollreffanlage: Furlex
Instrumente:
1 B&G Vulcan 7 Kartenplotter (2016), Seekarten (2018), 2 B&G Triton2 Multidisplays (2020), VHF-Antenne (2015), Simrad Autopilot
Motor:
Bukh DV10 (10 PS) mit Frischwasserkühlung (1984), letzte Woche gewartet (neues Öl und
Filterwechsel, neuer Dieselfilter)
Propeller:
Gori 2-Blatt-Faltpropeller (2016)
Laternen:
Bug-/Hecklaternen, Motorlaternen, Ankerlaternen (2020)
Heizung:
Mikuni Dieselheizung
Wassertank:
Weich (2019)
Strom:
220V Landstromanlage mit galvanischer Isolator 2020
Ladegerät: Quick 20 AMP (2016)
Batterien: 2 Stück (2016) mit Trennrelais (lädt immer zuerst die Motorbatterie, dann die Verbraucherbatterie).
Kühlschrank:
Isotherm Compact Classic, mit Ringverdampfer (kann Eiswürfel machen ;o) ) (2018)
Polster:
Grün, Qualitätschaum und Stoff (2016)
Fallen:
Dyneema streckstabil (2016)
Seereling:
Dyneema (2016)
Radio:
Pioneer, Lautsprecher im Salon und Cockpit (Letzteres 2020)
Beleuchtung:
LED im Salon und Badezimmer (2019)
Außerdem enthalten:
Sprayhood (gerade vom Sattler überholt), Cockpitzelt, Cockpitpolster, Gardinen, 2 Stück
Winschkurbeln, 2 Feuerlöscher, 1 Eimer, Abdeckung für Vorsegel, Abdeckung für Großsegel (muss bald ausgetauscht werden), 4 Fender, div. Festmacherleinen und Tauwerk, Flaggenstock mit Heckflagge, Kompass, Gasherd mit Backofen, Salontisch mit Bar, Cockpittisch, usw.
Zuletzt durchgeführt:
2016: Unterwasserschiff abgeschliffen und mit 5 Schichten Epoxid und 2 Schichten VC17-Bodenfarbe versehen.
Polieren des Glasfasers (Nassschleifen, Polieren und Versiegeln), Schleifen des Teaks.
2019: Teakholzinterieur abgeschliffen und neu lackiert (4 Schichten), Fenster ausgebaut und neu verfugt.
2020: Boden abgeschliffen und lackiert (8-10 Schichten), Luken abgeschliffen und lackiert (5 Schichten),
Cockpit-Mahagoni ausgetauscht und lackiert (12 Schichten), Salontisch abgeschliffen und lackiert (5 Schichten), Treppe abgeschliffen und lackiert (5 Schichten), Instrumentengehäuse gegen neues ausgetauscht. Neue Instrumente eingebaut, neuer Log/Lot/Temp.-Sensor eingebaut, VHF-Antenne montiert, Windmesser montiert, Ankerlicht montiert, Lazyjacks montiert, Wasserlinien und Zierstreifen in dunkelgrau mit 2-Komponentenfarbe lackiert, Teakrost im Cockpit, Handläufe geschliffen und mit "Antgra und Nanotec" behandelt, Rumpf mit VC17M gestrichen, Rumpf, Aufbau und Cockpit maschinell poliert und versiegelt (Reinigungsmittel), Wasserhahn in der Pantry ausgetauscht.
2021: 2 Schichten VC17-Bodenfarbe
2022: 2 Schichten VC17-Bodenfarbe
***Urgent!!! ***
Price negotiable for quick takeover!
Family boat, very seaworthy, safe, and easy to handle. Fast on a reach (downwind) for its size.
Boat space (+30,000 kr.) if buying the boat normally 40,000 kr.
Contract for boat space H1 3.0m X 12.0m at Greve Marina "Hejren" can be taken over for 30,000 kr. Subsequently, only a harbor fee of 4,800 kr per year needs to be paid.
Sails:
2 mainsails, 1 spinnaker, Epex Genoa (2015), Lazyjacks (2020), and various
Genoa and jib.
Roller furling: Furlex
Instruments:
1 B&G Vulcan 7 chartplotter (2016), nautical charts (2018), 2 B&G Triton2 multifunction displays (2020), VHF antenna (2015), Simrad Autopilot
Engine:
Bukh DV10 (10 HP) with freshwater cooling (1984) just serviced last week (new oil and
filter change, new diesel filter)
Propeller:
Gori 2-blade folding propeller (2016)
Lights:
Fore/aft lights, Navigation lights, Anchor light (2020)
Heating:
Mikuni Diesel heater
Water tank:
Flexible (2019)
Power:
220v Shore power system with galvanic isolator 2020
Charger: Quick 20 AMP (2016)
Batteries: 2 pcs (2016) with isolator relay (always charges the engine battery first, then the consumption battery).
Refrigerator:
Isotherm Compact classic, with evaporator plate (can make ice cubes ;o) ) (2018)
Cushions:
Green, high-quality foam and fabric (2016)
Halyards:
Dyneema stretch-resistant (2016)
Safety net:
Dyneema (2016)
Radio:
Pioneer, speakers in salon and cockpit (latter 2020)
Lighting:
LED in salon and bathroom (2019)
Additionally included:
Sprayhood (just been to the saddler), Cockpit tent, cockpit cushions, Curtains, 2 pcs.
Winch handles, 2 fire extinguishers, 1 bucket, cover for headsail, cover for mainsail (needs replacement soon), 4 fenders, various mooring lines and ropes, flagpole with stern flag, compass, gas stove with oven, salon table with bar, cockpit table, etc.
Last performed:
2016: Hull sanded down and given 5 layers of epoxy and 2 layers of VC17 antifouling.
Fiberglass polishing (wet sanding, polishing, and sealing), Teak sanding.
2019: Teak interior sanded down and repainted (4 layers), Windows removed and resealed.
2020: Deck sanded down and painted (8-10 layers), Hatch covers sanded down and painted (5 layers),
Cockpit mahogany replaced and painted (12 layers), Salon table sanded down and painted (5 layers), Stairs sanded down and painted (5 layers), Instrument housing replaced with new. New instruments installed, new log/depth/temp. Sensor installed, VHF antenna mounted, Wind gauge installed, Anchor light installed, lazyjacks installed, Waterlines and decorations painted in dark gray with 2-component paint, Teak grating in cockpit, handrails sanded and treated with "Antgra and nanotec", Hull painted with VC17M, Hull, superstructure, and cockpit machine-polished and sealed (Cleaning product), Pantry faucet replaced.
2021: 2 layers of VC17 antifouling
2022: 2 layers of VC17 antifouling
***Haster!!! ***
Pris kan forhandles ved hurtig overtagelse!
Familiebåd, meget velsejlende, tryg og nem at håndtere. Hurtig på slør (medvind) for sin størrelse.
Båd plads(+30.000 kr.) hvis man køber båd normal 40.000 kr.
Kontrakt til båd plads H1 3,0m X12,0m i Greve Marina "Hejren" kan overtages for 30.000 kr, Efterfølgende skal man kun betale havneafgift på 4800 kr, om år.
Sejl:
2 storsejl , 1 spiler , Epex Genua (2015) Lazyjacks (2020), samt div.
Genua og fok.
Rulleforstag: Furlex
Instrumenter:
1 B&G Vulcan 7 kortplotter (2016), søkort (2018) 2 B&G Triton2 multidisplays (2020)', VHF antene (2015), Simrad Autopilot
Motor:
Bukh DV10 (10 HK) med ferskvandskøling (1984) lige serviceret i sidste uge (ny olie og
filterskift, nyt dieselfilter)
Propel: G
Gori 2-bladet foldepropel (2016)
Lanterner:
For/agterlanterne, Motorlanterne, Ankerlanterne (2020)
Varme:
Mikuni Dieselfyr
Vandtank:
Blød (2019)
Strøm:
220v Landstrømsanlæg med galvanisk isolator 2020
Lader: Quick 20 AMP (2016)
Batterier: 2 stk (2016) med skillerelæ (lader altid motorbatteriet først, derefter forbrugsbatteri).
Køleskab:
Isotherm Compact classic, med ringfordamper (kan lave isterninger ;o) ) (2018)
Hynder:
Grønne, kvalitetsskum og stof (2016)
Fald:
Dyneema strækstabilt (2016)
Søgelænder:
Dyneema (2016)
Radio:
Pioneer, højttalere i salon og cockpit (Sidstnævnte 2020)
Belysning:
LED i salon og badeværelse (2019)
Derudover medfølger:
Sprayhood (lige gået efter af saddelmager), Cockpittelt, cockpithynder, Gardiner, 2 stk.
Spilhåndtag, 2 ildslukkere, 1 spand, cover til forsejl, cover til storsejl (skal skiftes snarest), 4 fendere, div. Fortøjninger og tovværk, flagspil med hækflag, kompas, gaskomfur med ovn, salonbord m. Bar, cockpitbord, m.m.
Sidst udført:
2016: Undervandsskrog slebet ned og givet 5 lag epoxy og 2 lag VC17 bundmaling..
Oppolering af glasfiber (vandslibning, polering og forsegling), slibning af Teak.
2019: Teakinteriør slebet ned og omlakeret (4 lag), Vinduer udtaget og omfuget.
2020: Dørk slebet ned og lakeret ( 8-10 lag), Nedgangsluger slebet ned og lakeret (5 lag),
Cockpit mahogni udskiftet og lakeret (12 lag), Salonbord slebet ned og lakeret ( 5 lag), Trappe slebet ned og lakeret (5 lag), Instrumenthus byttet med nyt. Nye instrumenter isat, ny log/lod/temp. Sensor isat, VHF antenne monteret, Vindmåler monteret, Ankerlys monteret, lazyjacks monteret, Vandlinier og stafferinger lakeret om til mørk grå med 2.komp. maling, Teakrist i cockpit, håndlister slebet og behandlet med ”Antgra og nanotec”, Bund malet med VC17M, Skrog, overbygning og cockpit poleret med maskine og forseglet ( Renskib produkt), Vandhane i pantry skiftet.
2021: 2 lag VC17 bundmaling
2022: 2 lag VC17 bundmaling
***Brådskande!!! ***
Pris kan diskuteras vid snabb övertagande!
Familjebåt, mycket välseglande, trygg och lätt att hantera. Snabb på slör (medvind) för sin storlek.
Båtplats (+30.000 kr.) om man köper båt normalt 40.000 kr.
Kontrakt för båtplats H1 3,0m X12,0m på Greve Marina "Hejren" kan övertas för 30.000 kr, Därefter behöver man endast betala hamnavgift på 4800 kr per år.
Segel:
2 storsegel, 1 spinnaker, Epex Genua (2015) Lazyjacks (2020), samt diverse
Genua och fock.
Rullfock: Furlex
Instrument:
1 B&G Vulcan 7 plotter (2016), sjökort (2018) 2 B&G Triton2 multidisplayer (2020), VHF-antenn (2015), Simrad Autopilot
Motor:
Bukh DV10 (10 HK) med färskvattenkylning (1984) nyligen servad förra veckan (ny olja och
filterbyte, nytt dieselfilter)
Propeller:
Gori 2-bladig fällbar propeller (2016)
Lampor:
För-/akterljus, Motorljus, Ankarspel (2020)
Värme:
Mikuni dieseldriven värmare
Vattentank:
Mjuk (2019)
Ström:
220v Landströmsanläggning med galvanisk isolator 2020
Laddare: Quick 20 AMP (2016)
Batterier: 2 st (2016) med skiljerelä (laddar alltid startbatteriet först, sedan förbrukningsbatteriet)
Kylskåp:
Isotherm Compact classic, med ringkylare (kan göra isbitar ;o) ) (2018)
Dynor:
Gröna, kvalitetsskum och tyg (2016)
Fall:
Dyneema sträckstabilt (2016)
Sökskenor:
Dyneema (2016)
Radio:
Pioneer, högtalare i salong och sittbrunn (Sistnämnda 2020)
Belysning:
LED i salong och badrum (2019)
Dessutom ingår:
Sprayhood (nyligen gått igenom av sadelmakare), Sittbrunnskapell, sittbrunnsdynor, Gardiner, 2 st.
Winschhandtag, 2 brandredskap, 1 hink, skydd till försegel, skydd till storsegel (måste bytas snarast), 4 fendrar, diverse förtöjningar och trossar, flaggstång med akterflagga, kompass, gasolspis med ugn, salongsbord med bar, sittbrunnsbord, m.m.
Senast utfört:
2016: Undervattenskrov slipat ner och fått 5 lager epoxi och 2 lager VC17 bottenfärg.
Polering av glasfiber (våtslipning, polering och försegling), slipning av teak.
2019: Teakinteriör slipad ner och omlackerad (4 lager), Fönster uttagna och omlimmade.
2020: Durk slipad ner och lackad (8-10 lager), Trappsteg slipade ner och lackade (5 lager),
Sittbrunnsmahogny utbytt och lackad (12 lager), Salongsbord slipat ner och lackat (5 lager), Trappa slipad ner och lackad (5 lager), Instrumenthus bytt med nytt. Nya instrument installerade, ny logg/ekolod/temp. Sensor installerad, VHF-antenn monterad, Vindmätare monterad, Ankarspil monterat, lazyjacks monterade, Vattenlinjer och dekaler lackade om till mörkgrå med 2-komponentsfärg, Teakrist i sittbrunn, handtag slipade och behandlade med "Antgra och nanotec", Botten målad med VC17M, Skrov, överbyggnad och sittbrunn polerade med maskin och förseglade (Renskib-produkt), Kran i pentryt utbytt.
2021: 2 lager VC17 bottenfärg
2022: 2 lager VC17 bottenfärg
***Spoed!!! ***
Prijs kan onderhandeld worden bij snelle overname!
Familieboot, zeer goed zeilend, veilig en gemakkelijk te hanteren. Snel aan de wind (met de wind mee) voor zijn grootte.
Bootplaats (+30.000 kr.) als men de boot normaal koopt voor 40.000 kr.
Contract voor bootplaats H1 3,0m X12,0m in Greve Marina "Hejren" kan worden overgenomen voor 30.000 kr, daarna hoeft men alleen nog maar de havengelden van 4800 kr per jaar te betalen.
Zeilen:
2 grootzeilen, 1 spinnaker, Epex Genua (2015) Lazyjacks (2020), en diverse
Genua en fok.
Rolreefsysteem: Furlex
Instrumenten:
1 B&G Vulcan 7 kaartplotter (2016), zeekaart (2018) 2 B&G Triton2 multifunctionele displays (2020), VHF-antenne (2015), Simrad Autopilot
Motor:
Bukh DV10 (10 PK) met zoetwaterkoeling (1984) onlangs onderhouden (nieuwe olie en
filterwissel, nieuw dieselfilter)
Schroef: G
Gori 2-bladige klapschroef (2016)
Lantaarns:
Voor-/achterlantaarns, Motorlantaarns, Ankerlantaarns (2020)
Verwarming:
Mikuni Dieselkachel
Watertank:
Zacht (2019)
Stroom:
220v Walstroominstallatie met galvanische isolator 2020
Lader: Quick 20 AMP (2016)
Batterijen: 2 stuks (2016) met scheidingsrelais (laadt altijd eerst de startaccu, daarna de verbruiksaccu).
Koelkast:
Isotherm Compact classic, met verdamper (kan ijsblokjes maken ;o) ) (2018)
Kussens:
Groen, kwaliteitsschuim en stof (2016)
Vallen:
Dyneema stretch-stabiel (2016)
Zeilrelingen:
Dyneema (2016)
Radio:
Pioneer, luidsprekers in salon en cockpit (laatstgenoemde 2020)
Verlichting:
LED in salon en badkamer (2019)
Daarnaast inbegrepen:
Spuitkap (net gerepareerd door zadelmaker), Cockpittent, cockpitkussens, Gordijnen, 2 stuks
lierhandvatten, 2 brandblussers, 1 emmer, hoes voor voorzeil, hoes voor grootzeil (moet binnenkort worden vervangen), 4 stootkussens, diverse landvasten en touwen, vlaggenstok met heklicht, kompas, gasfornuis met oven, salontafel met bar, cockpit tafel, enz.
Laatst uitgevoerd:
2016: Onderwaterschip geschuurd en voorzien van 5 lagen epoxy en 2 lagen VC17 antifouling.
Polijsten van glasvezel (nat schuren, polijsten en afdichten), schuren van Teak.
2019: Teakinterieur geschuurd en opnieuw gelakt (4 lagen), Ramen verwijderd en opnieuw afgekit.
2020: Vloer geschuurd en gelakt (8-10 lagen), Luiken geschuurd en gelakt (5 lagen),
Cockpit mahoniehout vervangen en gelakt (12 lagen), Salontafel geschuurd en gelakt (5 lagen), Trap geschuurd en gelakt (5 lagen), Instrumentenpaneel vervangen door nieuw. Nieuwe instrumenten geïnstalleerd, nieuwe log/diepte/temp. Sensor geïnstalleerd, VHF-antenne gemonteerd, Windmeter gemonteerd, Ankerlicht gemonteerd, lazyjacks gemonteerd, Waterlijnen en decoraties gelakt in donkergrijs met 2-componenten verf, Teaklijst in cockpit, handgrepen geschuurd en behandeld met "Antgra en nanotec", Onderwaterschip geverfd met VC17M, Romp, opbouw en cockpit gepolijst met machine en afgedicht (Reinigingsproduct), Kraan in pantry vervangen.
2021: 2 lagen VC17 antifouling
2022: 2 lagen VC17 antifouling
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
