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Shamrock Club 30

Baujahr:  1977

Chatham, Kent, England

Segelboot Verkaufen

11.730 EUR

(9.995 GBP)

  • Network Yacht Brokers Kent
  • Chatham Maritime Marina
  • ME4 4LP Kent
  • England
  • +44 1634 571605
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Beschreibung

Hinweise: Die Shamrock Club 30 teilt sich den Rumpf mit dem erfolgreichen Golden Shamrock 30 Halbtonner, bietet jedoch deutlich verbesserte Kreuzfahrtunterkünfte. Orions Bestandsliste und Upgrades umfassen Radsteuerung. Sie hat eindeutig von regelmäßiger Wartung und Pflege während ihres aktuellen Besitzes profitiert und befindet sich in sehr gutem Zustand für ihr Alter und Typ. Sie wurde gerade an Land gebracht, um die Seeventile zu warten, das Antifouling aufzutragen und die Anoden zu wechseln. Sie wartet derzeit darauf, wieder zu Wasser gelassen zu werden. Dieses Schiff kann auf der Gebrauchtbootmesse im Chatham Marina, Kent, am Samstag, 12. April, und Sonntag, 13. April 2025, zwischen 10:00 und 16:00 Uhr besichtigt werden. Unterkunft: Das Interieur bietet ein überraschend modernes und helles Ambiente und bietet Platz für bis zu sechs Schlafplätze in zwei Kabinen mit ca. 6' maximaler Kopffreiheit. Ausgestattet mit hochwertigem massivem Teakholz und Teakfurnieren, cremefarbenen Verkleidungen und blauem Alcantara-Wildlederbezug. Vorderkabine mit V-Koje, Einlage zur Bildung einer Doppelkoje und Stauraum darunter und in offenen Hängeschränken. Separates WC-Abteil backbordseitig mit einer Jabsco-Seetoilette, ausziehbarem Waschbecken und einem Staufach gegenüber steuerbordseitig. Salon mit großem U-förmigen Essbereich mit Tisch, der sich absenkt, um eine Doppelkoje backbordseitig zu bilden, Liegekoje steuerbordseitig und guter Stauraum in verschiedenen Schränken und unter den Sitzgelegenheiten. Pantry achtern backbordseitig ausgestattet mit einem Techimpex 2-Flammen-Herd mit Backofen und Grill, Spüle mit elektrischer und manuell betriebener Frischwasserversorgung und ausreichend Stauraum. Kartentisch steuerbordseitig mit Instrumenten und elektrischem Verteilungspanel über einer Achterkoje. Inventar: Decksausrüstung: Anker CQR Kette/Leine 60' Großsegelabdeckung Sprayhood Cockpit-Verdeck Cockpit-Dodgers Halyard-Taschen Badeleiter 6 x Fender Navigationsausrüstung: Kompass Tiefe (Navman) Geschwindigkeit/Log (Navman) Windgeschwindigkeit/-richtung (Raymarine 2022) UKW-Funk (Cobra) Handfunkgerät UKW GPS/Kartenplotter (Raymarine Axiom 7 2019) AIS-Transponder (CSB200) Autopilot (Raymarine Evolution EV-100) neu in 2019 Elektronische Karten (Navionics) Navigationslichter Masttopp-Tricolor (NASA 2022) Verschiedene Papierkarten Sicherheitsausrüstung: 1 x Feuerlöscher 2 x Jacken 5 x Rettungswesten Decklicht/Strahler Rettungsinsel (Ocean Safety 6-Personen 2017, benötigt Service) EPIRB Notruder 2 x Bilgenpumpen (elektrisch & manuell) Erste-Hilfe-Set Kiel: Finne mit Radsteuerung Geschichte & Konstruktion: Die Club Shamrock 30 wurde von Southcoast Boat Works Ltd. nach einem Design von Ron Holland gebaut. Weißer GFK-Rumpf und Aufbauten mit grauen rutschfesten Decksflächen. Bleifinne. Radsteuerung zum Spatenruder. Achtern selbstlenzendes Cockpit. 'Orion' hat seit 1998 ständige Upgrades in ihrem aktuellen Besitz erfahren, wobei alle Arbeiten auf hohem Niveau durchgeführt wurden. Einige dieser Punkte sind unten aufgeführt. Ideal für schnelles Kreuzen oder Wettbewerbssegeln im Club hat dieses Design von Ron Holland eine bewährte Erfolgsbilanz, 'Orion' gewann sogar die WIORA (irische Westküstenmeisterschaft) in den Jahren 1990 und 1993 während des vorherigen Besitzes. Neue Lewmar Ocean Vorschiff- und Hauptkabinenluke Fenster ersetzt durch getöntes Lexan Kopfverkleidungen durch Teakstreifen und Einbauleuchten Umgestaltete Teak-Pantry und Kartentisch Neue Schaumstoff- und Alcantara-bezogene Polsterung Neuer Tec Dec Teakdeck-Effektbelag im Cockpit Aufgerüstete Navigationsausrüstung Zwei-Stab-Sprayhood und Ein-Stab-Cockpit-Verdeck 2018 Rumpf gestrippt und epoxidiert. Neuer Edson radialer Radantrieb eingebaut 2021 Ruder von der aktuellen Besitzerin überholt und Ruderlager überprüft und in gutem Zustand 2021 Decks gestrippt und mit Hempel-Rutschschutzfarbe neu gestrichen 2021 Mechanisch: Segel und Masten: Masttopp-Rigg-Slup. Eloxierte Aluminium-Mast und Baum (längerer Baum mit an das Großsegel angepasst). Edelstahl-Dyform-Stehendes Gut (neu 2011). Terylen-Laufendes Gut. Großsegel mit Lazyjacks. Sailspar-Vorsegelrollsystem. Winschen 2 x Schotwinschen (Barient) 2 x Fallwinschen (Barient) Zusätzliche Winsch am Mast Segel 1 x Großsegel (Dacron, Wilkinson Sails 2015, guter Zustand zuletzt gereinigt 2017) 1 x Fock Nr. 2 (Dacron, Wilkinson Sails 2010, guter Zustand zuletzt gereinigt 2017) 1 x Kreuzfahrtsegel (Chute Wilkinson Sails 2014 guter Zustand) Mechanische Systeme: Hinter dem Kajüteingang befindet sich der Nanni 3.75 HE 21 PS Dieselmotor (neu 2006), zuletzt im März 2022 vom Besitzer gewartet. Süßwassergekühlt. Einhebelbedienung mit elektrischem Start. 50-Liter-Edelstahltank. Wellenantrieb zu einem Darglow Flex-o-Fold 2-Blatt-Propeller. Letzte Wartung außerhalb des Wassers im April 2022. Elektrische Systeme: 3 x 12V-Batterien (2 x 140Ah für den Haushalt 2021 und eine 100Ah für den Motor 2018), geladen über den Motorlichtmaschine. Landstromsystem mit Ringnetzen (6 Steckdosen) und RCD-Schutzschalter. Solarpanel und Wechselrichter. Elektrisches Verteilungspanel. Voltmeter. 3 x Batterieisolierschalter. Vollständige Kabinenbeleuchtung. Mastervolt Modell 15A 12-Volt-Batterieladegerät eingebaut.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

9,30

Breite

3,10

Gewicht

3200

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Nanni - New in 2006

PS

20

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel