Mulder Super Favorite Convertible

Gepflegtes Boot, das immer in einem Bootshaus (Jansma Jacht BV, Sneek) liegt. Komplette Renovierung von 2008 bis 2010, bei der unter anderem der gesamte Antriebsstrang einschließlich des Motors erneuert wurde, die Lenkung, alle Elektrik, Abwassertank, Unterwasserschiff gestrahlt und mit einem neuen Farbsystem versehen, alle Malerarbeiten oben gestrichen und lackiert und so weiter. Kosten und Mühen wurden nicht gescheut. Die Mulder hat nur 630 Motorstunden. Layout von vorne nach hinten: Kabine mit V-Koje, danach backbordseitig die geräumige Dinette und steuerbordseitig die geräumige Kombüse. Oben ein angenehmes, geräumiges offenes Cockpit mit viel Sitzplatz und backbordseitig eine übersichtliche Steuerkonsole. Unterkunft (Innenraum): Schlafplätze: 2 fest, 2 zusätzlich (Dinette in Doppelbettgröße) Innenraum: Dinette (2 Schlafplätze), Küche, Badezimmer mit Toilette, Waschbecken und Dusche, Kabine mit 2 festen Schlafplätzen in abschließbarer Kabine Küche: 3-flammiger Edelstahl-Gasherd, Kühlschrank (2010), Edelstahlspüle mit durch den Motor beheiztem heißem Wasser, 220V Badezimmer: Edelstahlwaschbecken, Dusche, Toilette (elektrisch), zwei Stauräume, Lüftungsgitter Außendusche im Heck mit kaltem und warmem Wasser Polsterung/Innenboden der Dinette dunkelblaues einfarbiges Samt, Boden dunkelblauer einfarbiger Teppich, Badezimmer Kunststoffboden weiß Außen-/Cockpit-Inneneinrichtung Steuerstand, Steuerstuhl links und rechts, Rundsitz für 6 Personen vorne + lackierter Mahagonitisch Außen-/Cockpitboden Steuerstand und Cockpit komplett aus Teakholz (lackiert) Bootszelt für Steuerstand und Cockpit mit dunkelblauem Zelt (2008), das in Sprayhood und Achterzelt unterteilt ist (komplettes Zelt ist in Stehhöhe). Sprayhood kann durch Aufrollen des vorderen Streifens geteilt werden, Seitenfenster des Achterzelts sind aufrollbar, hinteres Fenster des Achterzelts ist herausnehmbar. Komplettes Zelt kann für den echten Cabrio-Effekt einfach entfernt werden. Stauräume/Schränke Boot ist mit ausreichend Schränken und Stauräumen ausgestattet, alle Fronten und Türen sind aus lackiertem Mahagoni Motor und Elektrik: Yanmar 4JH4 HTE 110 PS Turbodiesel + elektrisch gesteuertes Bugstrahlruder Rumpf Knickspanter Baujahr 1996 Renovierung 2008-2010 Aufbau Mahagoni Rumpfmaterial Stahl Seitendecks Stahl Barometer/Hygrometer/Uhr vorhanden Radio-Lautsprecher sowohl innen als auch im Cockpit Warmwasserboiler Heizung Webasto Air Warmluftheizung Fenster getöntes Glas, Bullaugen und Dachluke aus Plexiglas Scheibenwischer 3 Scheibenwischer (1 pro Steuerhausfenster) elektrisch gesteuert Mast Mahagoni, abklappbar (manuell) Reling Edelstahl Hupe verchromte Hupe Ankerluke vorne am Schiff Anker Aluminiumanker befestigt an Bugrolle. Anker mit Ankerkette und Ankerleine. Badeplattform Badeplattformteile aus lackiertem Mahagoni und mit klappbarer Badeleiter (Edelstahl/Stufentritte aus lackiertem Mahagoni) Dieseltank 200 Liter Wassertank 200 Liter Abwassertank 60 Liter Gasflasche in abgeschlossenem Gasbehälter im Heck, zugänglich über die Seitendecks Navigation und Elektronik: Navigationslichter Steuerbord/Bakboordlichter, Toplicht und hydraulisch steuerbares Richtlicht am Mast Armaturenbrett Geschwindigkeitsmesser, Dieseltankanzeige, Tiefenmesser, Wassertankanzeige, Temperaturanzeige, Zündung/Startknopf, Hupe, Bugstrahlruderhebel, Anschluss für iPad/iPhone Takelage: 4 dunkelblaue Fender, 4 Festmacherleinen, diverse Anschlüsse für Strom und Wasser Ausstattung außen: Renovierung 2008 - 2010 vollständige Renovierung unter der Leitung von Paul Brunsmann Hiswa Schiffsexperten Unterwasserschiff gestrahlt und komplett mit Antifouling behandelt Überwasserschiff komplett neu lackiert Antrieb und Lenkung vollständig erneuert Neuer Yanmar-Motor Elektrik weitgehend erneuert, neue Batterien Neue Messgeräte Kunststoffabwassertank installiert Neuer Kühlschrank Neue Betten

Well-maintained boat, always kept inside a boathouse (Jansma Jacht BV, Sneek). Complete refit from 2008 to 2010, including the entire propulsion system including the engine being renewed, the steering system, all electrics, waste water tank, underwater hull blasted and provided with a new paint system, all exterior paintwork repainted and varnished, and so on. No expense has been spared. The Mulder has only 630 engine hours. Layout from front to back: Cabin with V-berth, then to port side the spacious dinette, and to starboard the spacious galley. Above, a pleasant spacious open cockpit with plenty of seating space and to port a clear steering position. Accommodation (interior): Sleeping places: 2 fixed, 2 extra (dinette double bed size) Interior inside: dinette (2 sleeping places), kitchen, bathroom with toilet, sink and shower, cabin with 2 fixed sleeping places in a lockable cabin Kitchen: 3-burner stainless steel gas hob, fridge (2010), stainless steel sink with hot water heated by the engine, 220V Bathroom: stainless steel sink, shower, toilet (electric), two storage cabinets, air vent Outside shower integrated in the stern with cold and hot water Upholstery/floor inside dinette dark blue plain velour, floor dark blue plain carpet, bathroom plastic white floor Exterior/cockpit interior steering cabin, steering chair left and right, round seating for 6 people + varnished mahogany table Exterior/cockpit floor steering cabin and cockpit is fully teak (varnished) Boat tent steering cabin and cockpit is equipped with dark blue tent (2008) which can be divided into sprayhood and aft tent (complete tent is at standing height). Sprayhood can be split by rolling up the front strip, side windows of aft tent are rollable, rear window of aft tent is removable. Complete tent can be easily removed for the true convertible effect. Storage/cabinets boat is equipped with more than enough cabinets and storage spaces, all fronts and doors in varnished mahogany Engine and electrics: Yanmar 4JH4 HTE 110 hp turbo diesel + electrically controlled bow thruster Hull hard chine Year of construction 1996 Refit 2008-2010 Superstructure mahogany Hull material steel Side decks steel Baro/hygrometer/clock present Radio sound speakers both inside and in the cockpit Water hot water boiler Heating Webasto Air air heater Windows tinted glass, portholes and skylight of plexiglass Wipers 3 wipers (1 per steering cabin window) electrically controlled Mast mahogany, can be lowered (manually) Guardrail stainless steel Horn chrome horn Anchor hatch at the front of the boat Anchor aluminum anchor attached to bow roller. Anchor equipped with anchor chain and anchor rope. Swim platform swim platform parts varnished mahogany and equipped with foldable swim ladder (stainless steel/step treads varnished mahogany) Diesel tank 200 liters Water tank 200 liters Waste water tank 60 liters Gas tank present in enclosed gas locker in the stern, accessible via side deck hatch Navigation and electronics: Navigation lights port/starboard lights, masthead light and hydraulically steerable searchlight on mast Dashboard Speedometer, diesel tank gauge, depth gauge, water tank gauge, temperature gauge, ignition/start button, horn, bow thruster lever, iPad/iPhone connection Rigging: 4 dark blue fenders, 4 mooring lines, various connections for electricity and water Equipment outside: Maintenance 2008 - 2010 complete re-fit under the supervision of Paul Brunsmann Hiswa Ship Experts Underwater hull blasted and fully anti-fouled Superstructure completely repainted Propulsion and steering system completely replaced New Yanmar engine Electrics almost completely replaced, new batteries New gauges Plastic waste water tank installed New fridge New beds

Velholdt båd, som altid har ligget indendørs i en bådhal (Jansma Jacht BV, Sneek). Komplet renovering fra 2008 til 2010, hvor blandt andet hele drivlinjen inklusive motoren blev udskiftet, styresystemet, al elektronik, spildevandstank, bunden blev sandblæst og fik et nyt malingssystem, alt malerarbejde blev malet og lakeret, og meget mere. Der er ikke sparet på omkostninger eller besvær. Mulder har kun 630 motortimer. Indretning fra for til agter: Køje i V-formet kahyt, derefter til bagbord den rummelige spiseplads og til styrbord det rummelige køkken. Ovenpå en behagelig rummelig åben cockpit med masser af siddepladser og til bagbord en overskuelig styreposition. Indkvartering (interiør): Sovepladser: 2 faste, 2 ekstra (spiseplads i tvivlsom størrelse) Interiør indvendigt: spiseplads (2 sovepladser), køkken, badeværelse med toilet, håndvask og bruser, kahyt med 2 faste sovepladser i en aflukkelig kahyt Køkken: 3-brænder rustfrit stålsgaskomfur, køleskab (2010), rustfri stålvask med varmt vand opvarmet af motoren, 220V Badeværelse: rustfri stålvask, bruser, toilet (elektrisk), to opbevaringsskabe, luftventil Udedusj integreret i agterstavnen med koldt og varmt vand Polstring/gulv indvendigt spiseplads mørkeblå ensfarvet velour, gulv mørkeblåt ensfarvet tæppe, badeværelse plastikgulv hvidt Interiør udvendigt/cockpit styrehus, styrestol til venstre og højre, rundsiddeplads til 6 personer + lakeret mahognibord Gulv udvendigt/cockpit gulv i styrehus og cockpit er fuldt teaktræ (lakeret) Bådtelt til styrehus og cockpit er udstyret med mørkeblåt telt (2008), som kan opdeles i en bøjletop og et bagtelt (fuldt telt er ståhøjt). Bøjletoppen kan opdeles ved at rulle den forreste strimmel op, sidevinduerne i bagteltet kan rulles op, bagruden i bagteltet kan lynlåses af. Det fulde telt kan nemt fjernes for den ægte cabriolet-effekt. Opbevaringsplads/skabe båden har masser af skabe og opbevaringsplads, alle fronter og døre i lakeret mahogni Motor og elektricitet: Yanmar 4JH4 HTE 110 hk turbodiesel + elektrisk styret bovpropel Skrog knækspant Byggeår 1996 Renovering 2008-2010 Opbygning mahogni Materiale skrog stål Dæk stål Barometer/hygrometer/ur til stede Radio højttalere både indvendigt og i cockpitten Varmtvandsbeholder Varme Webasto Air luftvarmer Ruder tonet glas, patriksporthuller og tagluger af plexiglas Vinduesviskere 3 vinduesviskere (1 pr. vindue i styrehuset) elektrisk styret Mast mahogni, kan sænkes (manuelt) Ræling rustfrit stål Claxon kromclaxon Ankerluge foran på skibet Anker aluminiumsanker fastgjort på ankertrisse. Ankeret er udstyret med ankerkæde og ankerline. Badeplatform badeplatformdele lakeret mahogni og med foldbar badelejder (rustfrit stål/trin lakeret mahogni) Dieseltank 200 liter Vandtank 200 liter Spildevandstank 60 liter Gasbeholder til stede i en lukket gasboks i agterstavnen, tilgængelig via lugen i gangbordet Navigation og elektronik: Navigationslys styrbord/bagbordlys, toplys og hydraulisk styret pejlelys på masten Instrumentbræt Hastighedsmåler, dieseltankmåler, dybdemåler, vandtankmåler, temperaturmåler, kontakt/startknap, claxon, bovpropelhåndtag, tilslutning til ipad/iphone Tovværk: 4 mørkeblå fendere, 4 fortøjninger, diverse tilslutninger til el og vand Udstyr udvendigt: Vedligeholdelse 2008 - 2010 komplet renovering under vejledning af Paul Brunsmann Hiswa Skibseksperter Skrog sandblæst og fuldstændig belagt med bundmaling Overbygning fuldstændig genlakeret Fremdrift og styresystem fuldstændigt udskiftet Ny Yanmar motor Elektronik stort set fuldstændigt udskiftet, nye batterier Nye målere Plastik spildevandstank installeret Nyt køleskab Nye senge

Välunderhållen båt, som alltid förvaras inomhus i en båthus (Jansma Jacht BV, Sneek). Komplett renoverad från 2008 till 2010, där bland annat hela drivlinjen inklusive motorn har förnyats, styrningen, all el, avloppstank, bottenmålningen strålad och försedd med nytt färgsystem, allt måleri ovanför målat och lackat och mycket mer. Inga kostnader eller ansträngningar har sparats. Mulder har endast 630 motortimmar. Indelning från fören till aktern: Hytt med V-koj, därefter till babord den rymliga dinetten, och till styrbord det rymliga pentryt. Ovan en trevlig rymlig öppen sittbrunn med gott om sittplatser och till babord en överskådlig styranordning. Inredning (interiör): Sovplatser: 2 fasta, 2 extra (dinett i dubbelsängsstorlek) Interiör inuti: dinett (2 sovplatser), kök, badrum med toalett, handfat och dusch, hytt med 2 fasta sovplatser i en avskiljbar hytt Kök: 3-brännare i rostfritt stål, kylskåp (2010), rostfri diskbänk med varmvatten uppvärmt av motorn, 220V Badrum: rostfritt handfat, dusch, toalett (elektrisk), två förvaringsskåp, luftventil Utedusch integrerad i aktern med varmt och kallt vatten Stoppning/golv inuti dinetten mörkblå enfärgad sammet, golv mörkblå enfärgad matta, badrum plastgolv vitt Interiör utanför/sittbrunn styrhytt, styrsäte till vänster och höger, rund sittplats för 6 personer + lackat mahognybord Golv utanför/sittbrunn golv i styrhytt och sittbrunn är helt i teak (lackat) Båttält styrhytt och sittbrunn är försedd med mörkblått tält (2008) som kan delas upp i kapell och aktertält (hela tältet är i ståhöjd). kapellet kan delas genom att rulla upp främre delen, sidorutorna på aktertältet är rullbara, bakrutan på aktertältet är avtagbar. hela tältet kan enkelt tas bort för en riktig cabrioeffekt. Förvaringsutrymmen/skåp båten är försedd med gott om skåp och förvaringsutrymmen, alla fronter och dörrar i lackat mahogny Motor och el: Yanmar 4JH4 HTE 110 hk turbodiesel + elektriskt styrd bogpropeller Skrov knäckt Byggår 1996 Renovering 2008-2010 Överbyggnad mahogny Material skrov stål Däck i stål Barometer/hygrometer/klocka finns Radio högtalare både inuti och i sittbrunnen Varmvattenberedare Värmare Webasto Air luftvärmare Fönster tonat glas, luckor och taklucka i plexiglas Vindrutetorkare 3 vindrutetorkare (1 per styrhyttruta) elektriskt styrda Mast mahogny, kan fällas ner (manuellt) Räcke i rostfritt stål Signalhorn kromat signalhorn Ankardäck framtill på båten Ankar aluminiumankare fäst på bockrulle. Ankaret är försedd med ankarkedja och ankartross. Badplattform badplattformsdelen i lackat mahogny och försedd med uppfällbar badstege (rostfritt stål/steg i lackat mahogny) Dieseltank 200 liter Vattentank 200 liter Avloppstank 60 liter Gasbehållare finns i en avskild gasbun i aktern, åtkomlig via lucka på gångbordet Navigation och elektronik: Navigationsljus styrbords/babordsljus, topplys och hydrauliskt styrbar riktningsljus på masten Instrumentbräda Hastighetsmätare, dieseltankmätare, djupmätare, vattentankmätare, temperaturmätare, kontaktknapp/startknapp, signalhorn, bogpropellerhandtag, anslutning för ipad/iphone Rigg: 4 mörkblå fendrar, 4 förtöjningslinor, olika anslutningar för el och vatten Utrustning utvändigt: Underhåll 2008 - 2010 fullständig renovering under ledning av Paul Brunsmann Hiswa Skeppsexperter Botten strålad och helt täckt med bottenfärg Överbyggnad helt omlackerad Framdrivning och styrning helt utbytt Ny Yanmar-motor El nästan helt utbytt, nya batterier Nya mätare Plastavloppstank installerad Nytt kylskåp Nya sängar

Keurig onderhouden schip, welke altijd binnen in een boothuis (Jansma Jacht BV, Sneek) ligt. Complete refit van 2008 tot en met 2010, waarbij onder andere de gehele aandrijflijn inclusief motor vernieuwd is, de stuurinrichting, alle elektra, vuilwatertank, onderwaterschip gestraald en van een nieuw verfsysteem voorzien, alle schilderwerk bovenom geschilderd en gelakt en ga zo maar door. Kosten noch moeite zijn hierbij gespaard. De Mulder heeft slechts 630 motoruren. Indeling van voor naar achter: Hut met V-kooi, hierna aan bakboord de ruime dinette, en aan stuurboord de ruime kombuis. Boven een aangename ruime open kuip met veel zitruimte en aan bakboord een overzichtelijke stuurstand. Accomodatie (interieur): Slaapplaatsen: 2 vast, 2 extra (dinette twijfelaarsformaat) Interieur binnen: dinette (2 slaapplaatsen), keuken, badkamer met toilet, wastafel en douche, hut met 2 vaste slaapplaatsen in af te sluiten cabine Keuken: 3 pits rvs gaskookplaat, koelkast (2010), rvs wasbak met door motor verwarmd heet water, 220V Badkamer: rvs wastafel, douche, toilet (elektrisch), twee opbergkasten, luchtrooster Buitendouche verwerkt in achtersteven met koud en warm water Stoffering/vloer binnen dinette donkerblauw effen velours, vloer donkerblauwe effen tapijt, badkamer kunststof vloer wit Interieur buiten/kuip stuurhut, stuurstoel links en rechts, rondzit voor 6 personen + gelakte mahoniehouten tafel Vloer buiten/kuip vloer stuurhut en kuip is volledig teak (gelakt) Boottent stuurhut en kuip is voorzien van donkerblauwe tent (2008) die verdeelbaar is in buiskap en achtertent (complete tent is op stahoogte). buiskap kan gesplitst worden door voorste strook op te rollen, zijramen achtertent zijn oprolbaar, achterraam achtertent uitritsbaar. complete tent kan eenvoudig verwijderd worden voor het echte convertible effect. Opbergruimten/kasten boot is voorzien van meer dan voldoende kasten en opbergruimten, alle fronten en deuren in gelakt mahonie Motor en electra: Yanmar 4JH4 HTE 110 pk turbodiesel + elektrisch aangestuurde boegschroef Romp knikspant Bouwjaar 1996 Refit 2008-2010 Opbouw mahonie Materiaal romp staal Gangboorden staal Baro/hygrometer/klok aanwezig Radio geluidsboxen zowel binnen als in de kuip Water warmwater boiler Verwarming Webasto Air luchtverwarmer Ramen getint glas, patrijspoorten en dakluik van plexiglas Ruitenwissers 3 ruitenwissers (1 per stuurhutraam) elektrisch aangestuurd Mast mahonie, kan omlaag (handmatig) Zeereling rvs Claxon chromen claxon Ankerluik voorin het schip Anker aluminium anker bevestigd op boegrol. Anker voorzien van ankerketting en ankertouw. Zwemplank zwemplankdelen gelakt mahonie en voorzien van opklapbare zwemtrap (rvs/traptreden gelakt mahonie) Dieseltank 200 liter Watertank 200 liter Vuilwatertank 60 liter Gastank aanwezig in afgesloten gasbun in achtersteven, bereikbaar via luik achtergangboord Navigatie en electronica: Navigatielichten stuur/bakboordlichten, toplicht en hydraulisch bestuurbaar richtlicht op mast Dashboard Snelheidsmeter, dieseltankmeter, dieptemeter, watertanktmeter, temperatuurmeter, contact/startknop, claxon, boegschroefhendel, aansluiting ipad/iphone Tuigage: 4 donkerblauwe fenders, 4 landvasten, diverse aansluitingen voor elektra en water Uitrusting buitenom: Onderhoud 2008 - 2010 volledige re-fit onder begeleiding van Paul Brunsmann Hiswa Scheepsexperts Onderschip gestraald en volledig in anti-fouling Bovenschip volledig opnieuw gelakt Voortstuwing en stuurinrichting volledig vervangen Nieuwe Yanmar motor Elektra nagenoeg volledig vervangen, nieuwe accu's Nieuwe meters Kunststof vuilwatertank geplaatst Nieuwe koelkast Nieuwe bedden