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Leopard 40

Baujahr:  2020

Tortola, Virgin Islands

Segelboot Verkaufen

342.320 EUR

(389.000 USD)

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Beschreibung

2020 ROBERTSON UND CAINE LEOPARD 40 4 Kabine - Mimosa BAUHERREN ANMERKUNGEN: Der Leopard 40, von den südafrikanischen Bauherren Robertson & Caine gefertigt, präsentiert ein modernes Design, das von erfahrenen Schiffbauarchitekten Simonis und Voogd sowie dem Designerteam von Robertson & Caine entwickelt wurde. Dieses Modell bewahrt die Geschwindigkeit, Wendigkeit und Hochseeleistung seiner Vorgänger und bietet Verbesserungen wie erhöhtes Rumpfvolumen und ein einzigartiges Innenlayout. Die Pantry befindet sich vorne, ergänzt durch eine nach vorne gerichtete Sitzbank, große Fenster und eine Zugangstür zum vorderen Deck. Dieses Design ermöglicht einen Panoramablick und große Schiebetüren, die den Salon und das Achtercockpit verbinden, fördern eine nahtlose Kommunikation und einen offenen Fluss zwischen Innen- und Außenwohnbereichen. MAKLERANMERKUNGEN: MIMOSA ist ein jüngeres Modell und eines der letzten ohne Hurrikan-Geschichte aufgrund ihres Alters. Diese Yacht verfügt über ein 4-Kabinen-, 2-Bäder-Layout des beliebten 40-Modells, mit umlaufenden Achterkabinen. Sie umfasst ein helleres Escheninterieur, Klimaanlage, einen Generator, Yanmar-Motoren, elektrische Davits und eine Durchgangstür nach vorne. Die Motorstunden sind aufgrund der langsamen Covid-Zeiten niedriger als normal. VERFÜGBARKEIT: Diese Yacht befindet sich derzeit in der Flotte bis zum 31. August 2024. Nach der Freigabe aus der Flotte wird die Yacht zur Ausphasung und zum Abschluss nach St. Lucia überführt. Zusätzliche Spezifikationen KONSTRUKTION RUMPFKONSTRUKTION: Verbundglasfaserverstärkter Kunststoff (GRP) Sandwich mit Balsakern DECKMATERIAL: Strukturiertes GRP RUDDERTYP: Ausgeglichenes Spatenruder KIELTYP: Mehrrumpf BAUORT: Südafrika MOTOREN UND STEUERUNGEN MOTOR 1 BETRIEBSSTUNDEN/DATUM: 1500 geschätzt @ Juni 2024 MOTOR 2 BETRIEBSSTUNDEN/DATUM: 1500 geschätzt @ Juni 2024 GETRIEBE: Yanmar SD20 STEUERUNGEN: Morse KÜHLSYSTEM: Wärmetauscher SEGEL UND RIGG TYP: Slup-Rigg SPARHERSTELLER/MATERIAL: Z Spars Z Diffusion / Aluminium STEHENDES RIGG-MATERIAL: Edelstahlseil, original LAUFENDES RIGG-MATERIAL: Kerngeflochtenes Seil GROSSSEGEL-REEFING: Slab-Reefing VORSTAG-ROLLER-REFFUNG: Profurl WINSCHEN GROßSEGEL-WINSCHEN: 1 Lewmar 45ST, 2-Gang, selbstholend HOLEN-WINSCH: 1 Lewmar 45ST, 2-Gang, selbstholend, elektrisch INNENAUSSTATTUNG KOCHER-TYP: Eno, 3 Brenner GRILL: Ja SPÜLE: (1) Großes Becken in der Pantry und Geschirrabtropfer DUSCHEN: 2 plus Heckdusche HANDWASCHBECKEN: 2 POLSTERUNG/FARBSCHEMA: Graues Naugahyde im Salon und graue Baumwollbezüge in den Kabinen INNENAUSBAU/HOLZTYP: Eschenlaminiertes Sperrholz ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG SPANNUNG: 12V ELEKTRISCHER KREIS: 110V BORD-BATTERIEN: (3) AGM 4D 630Ah MOTOR-BATTERIEN: (2) 100Ah GENERATOR-BATTERIEN: (1) 100Ah LICHTMASCHINE: Hitachi 80Ah GENERATOR: Northern Lights 6kw DECKAUSRÜSTUNG LEINEN: 4 FENDER: 5 HAUPTANKER: Delta ZWEITANKER: Danforth

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

12,19

Breite

6,43

Gewicht

933992

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

29

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel