Leopard 40

2017 ROBERTSON UND CAINE LEOPARD 40 4 Kabine - Mau Bisa II BAUHERRENANMERKUNGEN: Der Leopard 40, von den südafrikanischen Bauherren Robertson & Caine gefertigt, präsentiert ein modernes Design der Schiffbauarchitekten Simonis und Voogd sowie des Design-Teams von Robertson & Caine. Dieses Modell behält die Geschwindigkeit, Wendigkeit und Hochseeleistung seiner Vorgänger bei und verfügt über ein erhöhtes Rumpfvolumen und ein einzigartiges Innenlayout. Die Pantry befindet sich vorne, ergänzt durch eine nach vorne gerichtete Sitzbank, große Fenster und eine Zugangstür zum vorderen Deck. Dieses Design ermöglicht einen Panoramablick und große Schiebetüren, die den Salon und das Achtercockpit verbinden, die Kommunikation verbessern und ein nahtloses Indoor-Outdoor-Wohnerlebnis schaffen. MAKLERANMERKUNGEN: MAU BISA II ist ein 4-Kabinen-, 2-Bäder-Layout des beliebten 40-Modells. Es verfügt über ein helleres Escheninterieur, Klimaanlage, einen Generator, Yanmar-Motoren, elektrische Davits und eine Durchgangstür nach vorne. Das Schiff hat aufgrund seiner Geschichte und der langsamen Covid-Zeiten weniger Betriebsstunden und Nutzung als üblich für sein Alter. VERFÜGBARKEIT: Diese Yacht hat ihre Ausmusterung aus der Flotte in St. Martin abgeschlossen und ist bereit zum Auslaufen. Jetzt verfügbar. HINWEIS: Dieses Schiff hat durch den Hurrikan IRMA einige Schäden erlitten und wurde gemäß den Richtlinien der Bauherren repariert. Bitte wenden Sie sich an Ihren Makler für detailliertere Informationen zu den Reparaturen. Zusätzliche Spezifikationen KONSTRUKTION RUMPFKONSTRUKTION: Verbundglasfaserverstärkter Kunststoff (GRP) Sandwich mit Balsakern DECKMATERIAL: Strukturiertes GRP RUDDERTYP: Ausgeglichenes Spatenruder KIELTYP: Mehrrumpf BAUORT: Südafrika MOTOREN UND STEUERUNGEN MOTOR 1 BETRIEBSSTUNDEN/DATUM: MOTOR 2 BETRIEBSSTUNDEN/DATUM: GETRIEBE: Yanmar SD20 STEUERUNGEN: Morse KÜHLSYSTEM: Wärmetauscher SEGEL UND RIGG TYP: Slup-Rigg SPARHERSTELLER/MATERIAL: Z Spars Z Diffusion / Aluminium STEHENDES RIGG-MATERIAL: Edelstahlseil, original LAUFENDES RIGG-MATERIAL: Kerngeflochtenes Seil GROSSSEGEL-REEFING: Slab-Reefing VORSTAG-ROLLER-REEFING: Profurl WINSCHEN GROßSEGEL-WINSCHEN: 1 Lewmar 45ST, 2-Gang, selbstholend HOLEN-WINSCH: 1 Lewmar 45ST, 2-Gang, selbstholend, elektrisch INNENAUSSTATTUNG KOCHER-TYP: Eno, 3 Brenner GRILL: Ja SPÜLE: (1) Großes Becken in der Pantry und Geschirrabtropfer DUSCHEN: 2 plus Heckdusche HANDWASCHBECKEN: 2 POLSTERUNG/FARBSCHEMA: Graues Naugahyde im Salon und graue Baumwollbezüge in den Kabinen INNENAUSBAU/HOLZTYP: Eschenlaminiertes Sperrholz ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG SPANNUNG: 12V ELEKTRISCHER KREIS: 110V BORD-BATTERIEN: (3) AGM 4D 630Ah MOTOR-BATTERIEN: (2) 100Ah GENERATOR-BATTERIEN: (1) 100Ah LICHTMASCHINE: Hitachi 80Ah GENERATOR: Northern Lights 6kw DECKAUSSTATTUNG LEINEN: 4 FENDER: 5 HAUPTANKER: Delta ZWEITANKER: Danforth

2017 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 40 4 Cabin - Mau Bisa II BUILDERS REMARKS: The Leopard 40, crafted by South African builders Robertson & Caine, showcases a modern design by naval architects Simonis and Voogd, along with the Robertson & Caine design team. This model retains the speed, agility, and blue-water performance of its predecessors while featuring increased hull volume and a unique interior layout. The galley is positioned forward, complemented by a forward-facing settee, large windows, and an access door to the forward platform. This design allows for panoramic views and large sliding glass doors connecting the saloon and aft cockpit, enhancing communication and creating a seamless indoor-outdoor living experience. BROKERS REMARKS: MAU BISA II is a 4 cabin, 2 head layout of the popular 40 model. It features a lighter Ash interior, air conditioning, a generator, Yanmar engines, electric davits, and a walk-through forward door. The vessel has lower hours and usage than typical for its age due to its history and the slow Covid times. AVAILABILITY: This yacht has completed its phase out from the fleet in St Martin and is ready to sail away. Available now. NOTE: This vessel sustained some damage from Hurricane IRMA and has been repaired following the builders' guidelines. Please contact your Broker for more detailed information on the repairs. Additional Specs CONSTRUCTION HULL CONSTRUCTION: Composite Glass Reinforced Plastic (GRP) Sandwich with Balsa core DECK MATERIAL: Textured GRP RUDDER TYPE: Balanced spade rudder KEEL TYPE: Multihull WHERE BUILT: South Africa ENGINES AND CONTROLS ENGINE 1 HOURS RUN/DATE: ENGINE 2 HOURS RUN/DATE: GEARBOX: Yanmar SD20 CONTROLS: Morse COOLING SYSTEM: Heat Exchanger SAILS AND RIGGING TYPE: Sloop Rig SPAR MAKER/MATERIAL: Z Spars Z Diffusion / Aluminium STANDING RIGGING MATERIAL: Stainless steel wire, original RUNNING RIGGING MATERIAL: Core braided line MAINSAIL REEFING: Slab reefing HEADSAIL ROLLER FURLING: Profurl WINCHES GENOA WINCHES: 1 Lewmar 45ST, 2-speed, self-tailing MAIN HALYARD WINCH: 1 Lewmar 45ST, 2-speed, self-tailing, electric INSIDE EQUIPMENT COOKER TYPE: Eno, 3 Burner GRILL: Yes SINK: (1) Large basin in galley and dish drainer SHOWERS: 2 plus transom shower HANDBASINS: 2 UPHOLSTERY/COLOUR SCHEME: Grey naugahyde in saloon and grey cotton covers in cabins INTERIOR CONSTRUCTION/WOOD TYPE: Ash laminated marine ply ELECTRICAL EQUIPMENT VOLTAGE: 12V ELECTRICAL CIRCUIT: 110V HOUSE BATTERIES: (3) AGM 4D 630Ah ENGINE BATTERIES: (2) 100Ah GENERATOR BATTERIES: (1) 100Ah ALTERNATOR: Hitachi 80Ah GENERATOR: Northern Lights 6kw DECK EQUIPMENT WARPS: 4 FENDERS: 5 PRIMARY ANCHOR: Delta SECONDARY ANCHOR: Danforth

2017 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 40 4 Cabin - Mau Bisa II BYGGERES BEMÆRKNINGER: Leopard 40, skabt af de sydafrikanske byggere Robertson & Caine, viser et moderne design af søarkitekterne Simonis og Voogd sammen med Robertson & Caines designteam. Denne model bevarer hastigheden, smidigheden og blue-water-ydelsen fra sine forgængere og har samtidig øget skrogvolumen og en unik indretningslayout. Køkkenet er placeret forrest, suppleret med en mod forreste vendende sofa, store vinduer og en adgangsdør til det forreste dæk. Denne indretning tillader panoramisk udsigt og store skydedøre, der forbinder salonen og agtercockpittet, hvilket forbedrer kommunikationen og skaber en sømløs indendørs-udendørs oplevelse. MÆGLERS BEMÆRKNINGER: MAU BISA II har en 4 kahyt, 2 hoved layout af den populære 40-model. Den har en lettere asketræsinteriør, aircondition, en generator, Yanmar-motorer, elektriske davitter og en gennemgangsforreste dør. Fartøjet har færre timer og mindre brug end typisk for sin alder på grund af sin historie og de langsomme Covid-tider. TILGÆNGELIGHED: Denne yacht har afsluttet sin fase ud fra flåden i St. Martin og er klar til at sejle væk. Tilgængelig nu. BEMÆRK: Dette fartøj har lidt skade fra orkanen IRMA og er blevet repareret i overensstemmelse med byggernes retningslinjer. Kontakt venligst din mægler for mere detaljeret information om reparationerne. Yderligere specifikationer KONSTRUKTION SKROGKONSTRUKTION: Komposit Glasfiberforstærket plastik (GRP) Sandwich med Balsa-kerne DÆKMATERIALE: Tekstureret GRP ROER TYPE: Balanceret spaderor KØL TYPE: Multihull BYGGET I: Sydafrika MOTORER OG KONTROLLER MOTOR 1 TIMER LØB/DATO: MOTOR 2 TIMER LØB/DATO: GEARKASSE: Yanmar SD20 KONTROLLER: Morse KØLESYSTEM: Vekselvarmeveksler SEJL OG RIGGING TYPE: Sloop Rig SPARFABRIKANT/MATERIALE: Z Spars Z Diffusion / Aluminium STÅENDE RIGGINGSMATERIALE: Rustfrit stålwire, original LØBENDE RIGGINGSMATERIALE: Kerneflettet line STORSEJLS REEFING: Slab reefing FORSEJLS RULLEFORSEJLING: Profurl VINSJER GENOAVINSJER: 1 Lewmar 45ST, 2-speed, selvskærende STORHALSVINSJ: 1 Lewmar 45ST, 2-speed, selvskærende, elektrisk INDVENDIGT UDSTYR KOMFURTYPE: Eno, 3 brænder GRILL: Ja VASK: (1) Stor vask i køkkenet og opvaskestativ BRUSERE: 2 plus agterbruser HÅNDVASKE: 2 BEKLÆDNING/FARVESKEMA: Grå naugahyde i salonen og grå bomuldsbetræk i kahytterne INDRETNINGSKONSTRUKTION/TRÆTYPE: Ask lamineret søfiner ELEKTRISK UDSTYR SPÆNDING: 12V ELEKTRISK KREDS: 110V HUSBATTERIER: (3) AGM 4D 630Ah MOTORBATTERIER: (2) 100Ah GENERATORBATTERIER: (1) 100Ah DYNAMO: Hitachi 80Ah GENERATOR: Northern Lights 6kw DÆKUDSTYR TAMPER: 4 FENDERE: 5 PRIMÆR ANKER: Delta SEKUNDÆR ANKER: Danforth

2017 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 40 4 Cabin - Mau Bisa II BYGGARES KOMMENTARER: Leopard 40, skapad av de sydafrikanska byggarna Robertson & Caine, visar upp en modern design av sjöarkitekterna Simonis och Voogd, tillsammans med Robertson & Caines designteam. Denna modell behåller hastigheten, smidigheten och blåvattenprestandan hos sina föregångare samtidigt som den har ökad skrovvolym och en unik interiördesign. Köket är placerat framtill, kompletterat med en soffa som vetter framåt, stora fönster och en åtkomstdörr till den främre plattformen. Denna design möjliggör panoramautsikt och stora skjutbara glasdörrar som förbinder salongen och akterdäcket, vilket förbättrar kommunikationen och skapar en sömlös inomhus-utomhusupplevelse. MÄKLARES KOMMENTARER: MAU BISA II har en layout med 4 hytter och 2 toaletter av den populära 40-modellen. Den har en ljusare askinteriör, luftkonditionering, en generator, Yanmar-motorer, elektriska daviter och en gångdörr framtill. Fartyget har lägre driftstimmar och användning än vad som är typiskt för sin ålder på grund av dess historia och den långsamma Covid-tiden. TILLGÄNGLIGHET: Denna yacht har avslutat sin fas ut ur flottan i St Martin och är redo att segla iväg. Tillgänglig nu. OBS: Detta fartyg har fått viss skada från orkanen IRMA och har reparerats enligt byggarnas riktlinjer. Vänligen kontakta din mäklare för mer detaljerad information om reparationerna. Ytterligare specifikationer KONSTRUKTION SKROVBYGGNAD: Komposit Glasfiberarmerad plast (GRP) Sandwich med balsakärna DÄCKMATERIAL: Texturerad GRP RODER: Balanserad spaderoder KÖL: Katamaran BYGGD I: Sydafrika MOTORER OCH KONTROLLER MOTOR 1 DRIFTSTIMMAR/DATUM: MOTOR 2 DRIFTSTIMMAR/DATUM: VÄXELLÅDA: Yanmar SD20 KONTROLLER: Morse KYLNINGSSYSTEM: Värmeväxlare SEGEL OCH RIGG TYP: Sloop Rig SPARFABRIKAT/MATERIAL: Z Spars Z Diffusion / Aluminium STÅENDE RIGG MATERIAL: Rostfritt stålwire, original LÖPANDE RIGG MATERIAL: Kärnflätad lina STORSEGLSREFNING: Slabrefning FOCKRULLNING: Profurl VINSCHAR FOCKVINSCHAR: 1 Lewmar 45ST, 2-växlad, självskotande STORHALYARDVINSCH: 1 Lewmar 45ST, 2-växlad, självskotande, elektrisk INRE UTRUSTNING SPIS TYP: Eno, 3 brännare GRILL: Ja DISKHO: (1) Stor diskho i köket och diskställ DUSCHAR: 2 plus akterdusch HANDTVÄTTAR: 2 KLÄDSSEL/FÄRGSÄTTNING: Grå naugahyde i salongen och grå bomullsförkläden i hytterna INREDNINGSKONSTRUKTION/TRÄTYP: Ask laminat marint fanér ELEKTRISK UTRUSTNING SPÄNNING: 12V ELEKTRISK KRETS: 110V HUSBATTERIER: (3) AGM 4D 630Ah MOTORBATTERIER: (2) 100Ah GENERATORBATTERIER: (1) 100Ah GENERATOR: Hitachi 80Ah GENERATOR: Northern Lights 6kw DÄCKUTRUSTNING TAMPAR: 4 FENDRAR: 5 PRIMÄRANKARE: Delta SEKUNDÄRANKARE: Danforth

2017 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 40 4 Cabin - Mau Bisa II BOUWERS OPMERKINGEN: De Leopard 40, vervaardigd door de Zuid-Afrikaanse bouwers Robertson & Caine, toont een modern ontwerp van de scheepsarchitecten Simonis en Voogd, samen met het ontwerpteam van Robertson & Caine. Dit model behoudt de snelheid, behendigheid en prestaties op open zee van zijn voorgangers, terwijl het een verhoogd rompvolume en een unieke interne indeling heeft. De kombuis is naar voren geplaatst, aangevuld met een naar voren gerichte zitbank, grote ramen en een toegangsdeur tot het voordek. Dit ontwerp zorgt voor panoramisch uitzicht en grote schuifdeuren die de salon en de achterkuip verbinden, waardoor communicatie wordt verbeterd en een naadloze binnen-buiten leefervaring wordt gecreëerd. MAKELAARS OPMERKINGEN: MAU BISA II heeft een indeling met 4 hutten en 2 badkamers van het populaire 40-model. Het beschikt over een lichter interieur van essenhout, airconditioning, een generator, Yanmar-motoren, elektrische davits en een doorgang naar voren. Het vaartuig heeft minder draaiuren en gebruik dan gebruikelijk voor zijn leeftijd vanwege zijn geschiedenis en de langzame Covid-tijden. BESCHIKBAARHEID: Deze jacht heeft zijn uitfasering uit de vloot in St. Maarten voltooid en is klaar om weg te zeilen. Nu beschikbaar. LET OP: Dit vaartuig heeft enige schade opgelopen door orkaan IRMA en is gerepareerd volgens de richtlijnen van de bouwers. Neem contact op met uw makelaar voor meer gedetailleerde informatie over de reparaties. Aanvullende specificaties CONSTRUCTIE ROMPBOUW: Composiet Glasvezel Versterkt Plastic (GRP) Sandwich met Balsakern DEK MATERIAAL: Gestructureerd GRP ROER TYPE: Gebalanceerd spade-roer KIELTYPE: Multihull WAAR GEBOUWD: Zuid-Afrika MOTOREN EN BESTURING MOTOR 1 UREN LOOP/DATUM: MOTOR 2 UREN LOOP/DATUM: VERSNELLINGSBAK: Yanmar SD20 BESTURING: Morse KOELSYSTEEM: Warmtewisselaar ZEILEN EN TUIGAGE TYPE: Sloepgetuigd SPAR FABRIKANT/MATERIAAL: Z Spars Z Diffusion / Aluminium MATERIAAL STAAND WANT: Roestvrijstalen draad, origineel MATERIAAL LOPEND WANT: Kerngevlochten lijn REEFSYSTEEM GROOTZEIL: Grootzeilreefsysteem ROLGROOTZEIL: Profurl LIEREN GROOTZEILLIEREN: 1 Lewmar 45ST, 2-snelheid, zelfkerend LIER GROOTZEILVAL: 1 Lewmar 45ST, 2-snelheid, zelfkerend, elektrisch BINNENAPPARATUUR FORNUIS TYPE: Eno, 3-pits GRILL: Ja GOOTSTEEN: (1) Grote bak in de kombuis en afdruiprek DOUCHES: 2 plus spiegel douche WASTAFELS: 2 BEKLEDING/KLEURENSCHEMA: Grijs naugahyde in de salon en grijze katoenen hoezen in de hutten INTERIEURCONSTRUCTIE/HOUTTYPE: Essenhout gelamineerd multiplex ELEKTRISCHE APPARATUUR SPANNING: 12V ELEKTRISCH CIRCUIT: 110V HUISBATTERIJEN: (3) AGM 4D 630Ah MOTORBATTERIJEN: (2) 100Ah GENERATORBATTERIJEN: (1) 100Ah DYNAMO: Hitachi 80Ah GENERATOR: Northern Lights 6kw DEKUITRUSTING MEERLIJNEN: 4 STOOTWANTEN: 5 PRIMAIRE ANKER: Delta SECUNDAIRE ANKER: Danforth