Fjord 38

Ausstattung WLAN,GPS, UKW-Funk, Radar und SAT-Antenne, WC-Raum mit Toilette/Nasszelle und separater Dusche, Außendusche, zweiter Fahrstand auf Oberdeck mit 2 Fahrsessel und Sitzgelegenheit zusätzlich für 5 Personen, Frischwassertank 500 Liter, Hifi-Anlage, Gegensprechanlage, Echolot Seafarer, gr. Suchscheinwerfer, Salon mit 2 Schlafplätzen, Achtern für 2 Personen Schlafgelegenheit, Pantryküche (komplett eingerichtet mit Pütt und Pann für 6 Personen), Plancha Grill, Mikrowelle 160 Ltr. Kompressorkühlschrank, 12/220V und 80 ltr. Tiefkühlteil, dreiflammiger Propanherd in Spüle mit Warmwasserbereiter, Landenschluss 220 V, Diesel Standheizung , elektr. Ankerwinsch am Bug, Badeleiter zum Runterklappen, elektrische Bilgen- Tauch- und Handmembranpumpen, Bugstrahlruder, Innenausbau Eiche, Fenster mit Alu-Rahmen Sicherheitsglas, Bugkabine 2 Schlafplätze, Deck Teakholz und Bedachung GFK S Werterhaltende / werterhöhende Reparaturen: Die Durchführung werterhöhender bzw. werterhaltende Reparaturmaßnahmen sind am Fahrzeug erkennbar. Eine lückenlose Dokumentation der Wartungsarbeiten liegt vor. Das benannte Fahrzeug wurde regelmäßig fachmännisch gepflegt. Dazu gehört die saisonbedingte Wartung des Unterwasserschiffes mit entsprechenden Profimaterialien. Das Gleiche trifft für das Unterwasserschiff zu, einschließlich aller Aggregate. Vorschäden (repariert): Vorschäden als Folge eines Schadenereignisses sind nicht bekannt. Das Boot macht einen gepflegten Gesamteindruck, Gebrauchsspuren entsprechen dem Alter des Fahrzeuges. Das lässt einen sehr pfleglichen Umgang (keine merklichen Schäden an der Stoßkante) mit dem Fahrzeug erkennen. Holzverkleidungen und Abde- ckungen im Vorschiff, Mittelteil und Achtern befinden sich im Originalzustand. Motoryacht Fjord 38 Zusammenfassung Eine gepflegte GFK-Motoryacht mit überkompletter technischer Ausstattung. Dieses Boot hat absolut gute Rauwassereigenschaften. Dazu gehören zwei hochseetaugliche Maschinen mit Welle und je 264 KW, die auf der Ostsee, der Oder, dem Oderhaff und der mecklenburgischen Seenplatte, incl. der Müritz intensiv getestet wurden. Dabei hielt sich der Treibstoffverbrauch im Rahmen, bei schneller Verdrängerfahrt (14 – 18 km/h) ca. 10 Ltr./Std. pro Maschine. Die Reling, Handläufe, Beschläge und Badeleiter sind aus Edelstahl V4A und V2A.   Aktuelles Wertgutachten liegt vor.

Equipment Wi-Fi, GPS, VHF radio, radar and SAT antenna, WC room with toilet/wet room and separate shower, outdoor shower, second helm station on upper deck with 2 helm seats and seating for an additional 5 people, 500-liter fresh water tank, Hi-Fi system, intercom, Seafarer echo sounder, large searchlight, salon with 2 sleeping berths, aft sleeping area for 2 people, galley kitchen (fully equipped for 6 people), Plancha grill, microwave 160 L compressor refrigerator, 12/220V and 80 L freezer compartment, three-burner propane stove in sink with water heater, shore power 220V, diesel heating system, electric anchor winch at the bow, fold-down swim ladder, electric bilge, submersible, and hand membrane pumps, bow thruster, oak interior, aluminum-framed safety glass windows, bow cabin with 2 sleeping berths, teak deck and fiberglass roof Preservation / value-enhancing repairs: The execution of value-enhancing or value-preserving repair measures is evident on the vehicle. A complete documentation of maintenance work is available. The mentioned vehicle has been regularly and professionally maintained. This includes seasonal maintenance of the underwater hull with appropriate professional materials. The same applies to the underwater hull, including all components. Previous damages (repaired): Previous damages as a result of an accident are not known. The boat gives a well-maintained overall impression, signs of use correspond to the age of the vehicle. This indicates very careful handling (no noticeable damage to the rubbing strake) of the vehicle. Wood paneling and covers in the bow, midsection, and aft are in original condition. Motor yacht Fjord 38 Summary A well-maintained fiberglass motor yacht with a fully equipped technical setup. This boat has excellent rough water capabilities. It features two high-sea engines with shafts, each 264 kW, extensively tested on the Baltic Sea, the Oder River, the Oder Lagoon, and the Mecklenburg Lake District, including the Müritz. Fuel consumption remained reasonable, during fast displacement cruising (14 – 18 km/h) approximately 10 liters/hour per engine. The railing, handrails, fittings, and swim ladder are made of stainless steel V4A and V2A. Current appraisal report available.

Udstyr Wi-Fi, GPS, VHF-radio, radar og SAT-antenne, toilet-/vådrum med toilet og separat bruser, udendørs bruser, andet styrehus på øverste dæk med 2 styresæder og siddepladser til yderligere 5 personer, ferskvandstank på 500 liter, Hi-Fi-anlæg, intercom, Seafarer ekkolod, stor søgelygte, salon med 2 sovepladser, agterkabine med soveplads til 2 personer, pantrykøkken (fuldt udstyret til 6 personer), Plancha grill, mikrobølgeovn, 160 liters kompressorkøleskab, 12/220V og 80 liters fryser, treblus propankomfur i vask med varmtvandsbeholder, landstrømsslutning på 220V, dieselvarme, elektrisk ankerspil foran, nedklappelig badelejder, elektriske lense-, dykke- og håndmembranpumper, bovpropel, egetræsindretning, vinduer med aluminiumsramme og sikkerhedsglas, bovkahyt med 2 sovepladser, teakdæk og tag af glasfiber. Værdibevaring / værdiforøgende reparationer: Udførelsen af værdiforøgende eller værdibevaringsreparationer kan ses på fartøjet. Der foreligger en komplet dokumentation af vedligeholdelsesarbejderne. Det nævnte fartøj er blevet regelmæssigt vedligeholdt af fagfolk. Dette inkluderer sæsonbestemt vedligeholdelse af skroget med professionelle materialer. Det samme gælder for skroget, herunder alle aggregater. Tidligere skader (repareret): Tidligere skader som følge af en ulykke er ikke kendt. Båden fremstår velholdt, og slidspor svarer til fartøjets alder. Dette indikerer en meget omhyggelig behandling (ingen mærkbare skader på stødkanten) af fartøjet. Træbeklædninger og dæk i bov, midtersektion og agterstavn er i original stand. Motoryacht Fjord 38 Resumé En velholdt glasfiber-motoryacht med en overkomplet teknisk udstyr. Denne båd har absolut gode egenskaber i ru vand. Dette inkluderer to havdygtige motorer med aksel og 264 kW hver, som er blevet intensivt testet på Østersøen, Oderfloden, Oderhaff og Mecklenburgsøerne, inklusive Müritz-søen. Brændstofforbruget holdt sig inden for rammerne, ved hurtig forskydningsfart (14-18 km/t) ca. 10 liter/time pr. motor. Rælingen, gelændere, beslag og badelejder er lavet af rustfrit stål V4A og V2A. Der foreligger en aktuel værdiansættelse.

Utrustning Wifi, GPS, VHF-radio, radar och SAT-antenn, toalettrum med toalett/dusch och separat dusch, utomhusdusch, andra styrsits på övre däck med 2 stolar och sittplatser för ytterligare 5 personer, färskvattentank på 500 liter, stereoanläggning, intercom, ekolod Seafarer, stort sökarljus, salong med 2 sovplatser, sovplats för 2 personer akterut, pentry (fullt utrustat för 6 personer), Plancha-grill, mikrovågsugn, 160 liters kompressorkylskåp, 12/220V och 80 liters frysfack, trebrännare propanspis i diskbänk med varmvattenberedare, landström 220 V, dieseldriven värmare, elektrisk ankarspel i fören, fällbar badstege, elektriska länspumpar, bogpropeller, inredning i ek, fönster med aluminiumramar och säkerhetsglas, fördäckskabin med 2 sovplatser, teakdäck och tak i GFK. Värdebevarande / värdehöjande reparationer: Genomförda reparationer för att bevara eller öka värdet på fordonet är tydliga. Det finns en komplett dokumentation av underhållsarbeten. Fordonet har regelbundet underhållits professionellt, inklusive säsongsbetonat underhåll av skrov och alla aggregat. Tidigare skador (reparerade): Inga tidigare skador till följd av en olycka är kända. Båten ger ett välskött intryck och slitage motsvarar fordonets ålder. Det tyder på att båten har hanterats mycket varsamt (inga märkbara skador på stötkanten). Träpaneler och täckningar i fören, mitten och aktern är i originalskick. Motorbåt Fjord 38 Sammanfattning En välskött glasfiberbåt med komplett teknisk utrustning. Denna båt har utmärkta egenskaper i grov sjö. Den har två havsdugliga motorer med axel och 264 kW vardera, som har testats intensivt på Östersjön, Oder, Oderhaff och Mecklenburgska sjöplatån, inklusive Müritz. Bränsleförbrukningen hölls inom rimliga gränser, vid snabb planande färd (14-18 km/h) ca 10 liter/timme per motor. Räcken, handtag, beslag och badstege är av rostfritt stål V4A och V2A. Aktuell värdering finns tillgänglig.

Uitrusting WiFi, GPS, marifoon, radar en satellietantenne, toiletruimte met toilet/natruimte en aparte douche, buitendouche, tweede stuurstand op het bovendek met 2 stoelen en extra zitplaatsen voor 5 personen, watertank van 500 liter, hifi-systeem, intercom, dieptemeter Seafarer, grote zoeklicht, salon met 2 slaapplaatsen, achterin slaapgelegenheid voor 2 personen, kombuis (volledig uitgerust voor 6 personen), Plancha grill, magnetron 160 liter compressor koelkast, 12/220V en 80 liter vriesvak, driepits propaanfornuis in gootsteen met warmwaterboiler, walstroomaansluiting 220 V, diesel standverwarming, elektrische ankerlier aan de boeg, neerklapbare zwemtrap, elektrische bilge- en dompelpompen, boegschroef, interieur van eikenhout, ramen met aluminium frame veiligheidsglas, voorkajuit met 2 slaapplaatsen, teakhouten dek en dak van GFK Onderhouds- en waardeverhogende reparaties: De uitvoering van waardeverhogende of waardebehoudende reparaties is zichtbaar aan het vaartuig. Er is een volledige documentatie van het onderhoud beschikbaar. Het genoemde vaartuig is regelmatig professioneel onderhouden. Dit omvat het seizoensgebonden onderhoud van de romp met passende professionele materialen. Hetzelfde geldt voor de romp, inclusief alle aggregaten. Voorafgaande schade (gerepareerd): Er zijn geen voorafgaande schades als gevolg van een schadegebeurtenis bekend. De boot maakt een verzorgde indruk, gebruikssporen komen overeen met de leeftijd van het vaartuig. Dit wijst op een zeer zorgvuldige omgang (geen merkbare schade aan de stootrand) met het vaartuig. Houten bekledingen en afdekkingen in de boeg, midden- en achtergedeelte bevinden zich in originele staat. Motorjacht Fjord 38 Samenvatting Een goed onderhouden GFK-motorjacht met zeer complete technische uitrusting. Deze boot heeft uitstekende eigenschappen in ruw water. Dit omvat twee zeewaardige motoren met schroefas en elk 264 kW, die op de Oostzee, de Oder, de Oderhaff en het Mecklenburgse merengebied, incl. de Müritz intensief zijn getest. Daarbij bleef het brandstofverbruik binnen de perken, bij snelle verplaatsing (14 - 18 km/u) ongeveer 10 liter/uur per motor. De reling, handgrepen, beslag en zwemtrap zijn van roestvrij staal V4A en V2A. Recent taxatierapport beschikbaar.