NAUTICAL DEVELOPMENT 60

Eine seltene Gelegenheit, eine gut ausgestattete Nautical Development zu besitzen, ein Vollkiel-Centerboard-Cutter-Rigg, der für ernsthaftes Hochseesegeln und komfortables Leben an Bord konzipiert wurde. Dieses Schiff wurde aufgerüstet, um den Anforderungen von Langstreckenkreuzfahrten gerecht zu werden und bietet dabei allen Komfort wie zu Hause. Mit großzügigen Unterkünften, leistungsstarken und zuverlässigen Systemen sowie durchdachten Upgrades ist dieser 62-Fuß-Fiberglaskreuzer bereit für eine Weltumsegelung oder als geräumiges Wohnschiff. Highlights 3 Kabinen / 3 Bäder (jede Kabine mit eigenem Bad, Master mit elektrischer Toilette) Schlafplätze für 6 Personen Ford Lehman 130 PS Diesel (325 Stunden seit Überholung, 2008) Generator Northern Lights 15 kVA (521 Stunden) Bugstrahlruder Side Power 24V (2018) HOOD elektrischer Stowaway-Mast (2018) mit aktualisierten Doyle-Segeln Furuno Elektronikpaket (2022) inklusive Autopilot, Kartenplotter, Radar, AIS 3-Zonen-Klimaanlage (neue Einheiten achtern & im Salon, 2019) Spectra Cape Horn Wassermacher (neu, zur Installation vorgesehen) Zodiac Airdeck Beiboot mit Yamaha 4-Takt-Außenborder (2022) Brandneues Velvet Drive installiert mit allen neuen Durchführungen (einschließlich der großen und teuren Hauptdurchführung) und essentiellen Schläuchen - ein professionell durchgeführtes Upgrade im Gesamtwert von 18.000 $ Centerboard entfernt und überholt (in den letzten Jahren); derzeit von der Hydraulik getrennt - wahrscheinlich ist eine Wartung oder ein Austausch des elektrischen Panels erforderlich (Centerboard wurde seit dem Umbau nicht benutzt) Verfügbar für Co-Brokerage. Kontaktieren Sie [email protected] für weitere Informationen Zusätzliche Informationen Beiboot und Außenborder Beiboot Marke/Modell: Zodiac Airdeck Jahr: 2022 (nie benutzt) Länge: 3,5 Meter Außenborder Marke/Modell: Yamaha 4-Takt Innere Annehmlichkeiten & Ausstattung Klimaanlage: 3 Einheiten (220V); Achterkabine & Salon-Einheiten neu in 2019 Wassermacher: Spectra Cape Horn (neu, zur Installation vorgesehen) Warmwasserbereiter Wassersystem: 12V Druckwasser Kühl- & Gefrierschrank Herd & Backofen Belüfteter Propantank Propantanks Elektronik & Navigation Autopilot: Furuno (neu 2022, zur Installation vorgesehen) Kartenplotter: Furuno GP-1971F (WiFi, 2022) Radar: Furuno DRS4W (WiFi, AIS-Overlay, 2022) Primäres VHF: Furuno (2022) Sekundäres VHF: Handheld (2022) AIS-Empfänger: Klasse B, installiert und registriert (2022) EPIRB: Installiert und registriert Elektrisches System Gleichstromspannung: 12V Wechselstromspannung: 110/220V Batterietyp: GEL Hausbatterien: 4 x 240Ah GEL (2020) Zusätzliche Stromausstattung Generator: Northern Lights 15 kVA (521 Stunden) Wechselrichter: Victron Quattro 12/ Mechanische Ausstattung Motorhinweise: Überholt 2008 Manuelle Bilgenpumpe: 1x Whaler Gusher (neu 2021) Elektrische Bilgenpumpen: 2x (1 groß, 1 klein - beide überprüft) Bugstrahlruder: Side Power 24V (2018) Steuerung: Hydraulisch (muss gewartet werden) Verkäuferhinweise: Das Centerboard: Wurde vor einigen Jahren entfernt und überholt. Das Einzige, was wir nicht gemacht haben, war es mit der Hydraulik zu verbinden. Wahrscheinlich muss das elektrische Panel gewartet oder ausgetauscht werden. Ich habe das Centerboard nie benutzt. Motorinformationen Hersteller: Ford Lehman PS: 130 PS Typ: Innenbord, 6-Zylinder-Diesel Antriebstyp: Welle Propeller: Umkehrbarer 3-Blatt-Propeller Überholt: 2008 Motorstunden: 325 Stunden seit der Überholung Seewassersieb: Ja Frischwasserkühlung: Ja Hinweise des Verkäufers: Ein nagelneuer Velvet Drive wurde installiert und alle Durchführungen (einschließlich der großen und sehr teuren) sowie alle essentiellen Schläuche. Velvet Drive, Durchführungen und Schläuche usw....alles zusammen eine 18.000 $-Arbeit. Deck- & Cockpit-Ausstattung Ankerwinde: 12V (neu 2015) Primäranker: 105 lb CQR mit 300 ft 7/16" Kette Sekundäranker: 60 lb Edelstahl-CQR mit 300 ft 5/8" Kette Sprayhood: Isenglas (muss ersetzt werden) Segel & Takelage Hauptmast: HOOD elektrischer Stowaway, furling Sheaffer (2018) Stehendes Gut: Erneuert 2017; inspiziert Januar 2023 Baumvang: Selden (neu 2023) Cutterstag: 10 mm, neu Großsegel: 2 (1 neues Doyle) Genuas: 3 1 x 120% Doyle (2022) 1 x 100% HA 20 1 x kleiner Ersatz Masthöhe: 73 Fuß Haftungsausschluss Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.

A rare opportunity to own a well-equipped Nautical Development, a full-keel centerboard cutter-rigged designed for serious offshore sailing and liveaboard comfort. This vessel has been upgraded to meet the demands of long-distance cruising while offering all the comforts of home. With spacious accommodations, powerful and reliable systems, and thoughtful upgrades, this 62-foot fiberglass cruiser is ready to circumnavigate or serve as a spacious liveaboard. Highlights 3 cabins / 3 heads (each cabin en-suite, master with electric head) Sleeps 6 comfortably Ford Lehman 130HP diesel (325 hrs since overhaul, 2008) Northern Lights 15kVA generator (521 hrs) Side Power 24V bow thruster (2018) HOOD electric stowaway main mast (2018) with updated Doyle sails Furuno electronics suite (2022) including autopilot, chartplotter, radar, AIS 3-zone air conditioning system (new units aft & saloon, 2019) Spectra Cape Horn watermaker (new, to be installed) Zodiac Airdeck dinghy with Yamaha 4-stroke outboard (2022) Brand new Velvet Drive installed with all new thru-hull fittings (including the large and costly main fitting) and essential hoses — a professionally completed upgrade totaling $18K Centerboard removed and rebuilt (recent years); currently disconnected from hydraulics — likely requiring electric panel service or replacement (centerboard has not been used since rebuild) Available for co-brokerage. Contact [email protected] for more information Additional Information Dinghy and Outboard Dinghy Make/Model: Zodiac Airdeck Year: 2022 (never used) Length: 3.5 meters Outboard Make/Model: Yamaha 4-Stroke Interior Comforts & Amenities Air Conditioning: 3 units (220V); aft cabin & saloon units new in 2019 Watermaker: Spectra Cape Horn (new, to be installed) Water Heater Water System: 12V pressurized Refrigeration & Freezer Stove & Oven Vented Propane Locker Propane Tanks Electronics & Navigation Autopilot: Furuno (new 2022, to be installed) Chartplotter: Furuno GP-1971F (WiFi, 2022) Radar: Furuno DRS4W (WiFi, AIS overlay, 2022) Primary VHF: Furuno (2022) Secondary VHF: Handheld (2022) AIS Receiver: Class B, installed and registered (2022) EPIRB: Installed and registered Electrical System DC Voltage: 12V AC Voltage: 110/220V Battery Type: GEL House Batteries: 4 x 240Ah GEL (2020) Additional Power Equipment Generator: Northern Lights 15 kVA (521 hrs) Inverter: Victron Quattro 12/ Mechanical Equipment Engine Notes: Overhauled in 2008 Manual Bilge Pump: 1x Whaler Gusher (new 2021) Electric Bilge Pumps: 2x (1 large, 1 small – both checked) Bow Thruster: Side Power 24V (2018) Steering: Hydraulic (needs servicing) Sellers Notes: The center board: Has been removed and rebuilt a few years ago. The only thing we didn't do was to connect it to the hydraulics. Most likely the electric panel needs service or replacement. I never used the centerboard. Engine Information Manufacturer: Ford Lehman Horsepower: 130 HP Type: Inboard, 6-cylinder diesel Drive Type: Shaft Propeller: Reversible 3-blade Overhauled: 2008 Engine Hours: 325 hours since overhaul Raw Water Sea Strainer: Yes Fresh Water Cooling: Yes Notes from Seller: A brand new velvet drive has been installed and all thru hull fittings (included the big and very expensive one) and all essential hoses. Velvet drive, thru hull fittings and hoses.etc....all together $ 18K job. Deck & Cockpit Equipment Anchor Windlass: 12V (new 2015) Primary Anchor: 105 lb CQR with 300 ft of 7/16" chain Secondary Anchor: 60 lb stainless CQR with 300 ft of 5/8" chain Sprayhood: Isenglass (needs replacement) Sails & Rigging Main Mast: HOOD electric stowaway, furling Sheaffer (2018) Standing Rigging: Replaced 2017; inspected January 2023 Boom Vang: Selden (new 2023) Cutter Stay: 10 mm, new Mainsails: 2 (1 new Doyle) Genoas: 3 1 x 120% Doyle (2022) 1 x 100% HA 20 1 x small spare Mast Height: 73 ft Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

En sjælden mulighed for at eje en veludstyret Nautical Development, en fuld køl midterbordskutter-rigget designet til seriøs langturssejlads og komfortabelt ophold ombord. Dette fartøj er blevet opgraderet for at imødekomme kravene til langdistancekrydsning og samtidig tilbyde alle hjemmets bekvemmeligheder. Med rummelige indkvarteringer, kraftfulde og pålidelige systemer og gennemtænkte opgraderinger er denne 62-fods glasfiberkrydser klar til at sejle jorden rundt eller fungere som rummeligt opholdssted. Højdepunkter 3 kahytter / 3 toiletter (hver kahyt med eget bad, master med elektrisk toilet) Sovepladser til 6 personer Ford Lehman 130HK diesel (325 timer siden renovering, 2008) Northern Lights 15kVA generator (521 timer) Side Power 24V bovpropel (2018) HOOD elektrisk stuvemast (2018) med opdaterede Doyle-sejl Furuno elektronikpakke (2022) inklusive autopilot, kortplotter, radar, AIS 3-zoners airconditionanlæg (nye enheder agter og i salon, 2019) Spectra Cape Horn vandproducent (ny, skal installeres) Zodiac Airdeck gummibåd med Yamaha 4-takts påhængsmotor (2022) Helt ny Velvet Drive installeret med alle nye gennemføringer (inklusive den store og dyre hovedgennemføring) og essentielle slanger — en professionelt udført opgradering til en samlet værdi af $18.000 Midterbordet er fjernet og renoveret (de seneste år); i øjeblikket afbrudt fra hydraulikken — sandsynligvis kræver elektrisk panelvedligeholdelse eller udskiftning (midterbordet er ikke blevet brugt siden renoveringen) Tilgængelig til fællesmægling. Kontakt [email protected] for mere information Yderligere information Gummibåd og påhængsmotor Gummibåd mærke / model: Zodiac Airdeck År: 2022 (aldrig brugt) Længde: 3,5 meter Påhængsmotor mærke / model: Yamaha 4-takts Indvendig komfort og faciliteter Aircondition: 3 enheder (220V); agterkahyt og salonenheder nye i 2019 Vandproducent: Spectra Cape Horn (ny, skal installeres) Vandvarmer Vandsystem: 12V tryk Køleskab og fryser Komfur og ovn Ventileret propanskab Propanbeholdere Elektronik og navigation Autopilot: Furuno (ny 2022, skal installeres) Kortplotter: Furuno GP-1971F (WiFi, 2022) Radar: Furuno DRS4W (WiFi, AIS overlay, 2022) Primær VHF: Furuno (2022) Sekundær VHF: Håndholdt (2022) AIS-modtager: Klasse B, installeret og registreret (2022) Nødpejlesender: Installeret og registreret Elektrisk system DC spænding: 12V AC spænding: 110/220V Batteritype: GEL Husets batterier: 4 x 240Ah GEL (2020) Yderligere strømudstyr Generator: Northern Lights 15 kVA (521 timer) Inverter: Victron Quattro 12/ Mekanisk udstyr Motoroplysninger: Renoveret i 2008 Manuel lænsepumpe: 1x Whaler Gusher (ny 2021) Elektriske lænsepumper: 2x (1 stor, 1 lille – begge kontrolleret) Bovpropel: Side Power 24V (2018) Styring: Hydraulisk (behøver service) Sælgers noter: Midterbordet: Er blevet fjernet og renoveret for nogle år siden. Det eneste, vi ikke gjorde, var at tilslutte det til hydraulikken. Sandsynligvis kræver det elektriske panel service eller udskiftning. Jeg har aldrig brugt midterbordet. Motorinformation Producent: Ford Lehman Hestekræfter: 130 HK Type: Indenbords, 6-cylindret diesel Drevtype: Aksel Skruetype: Reversibel 3-bladet Renoveret: 2008 Motortimer: 325 timer siden renovering Råvandshavfilter: Ja Ferskvandskøling: Ja Noter fra sælger: En helt ny velvet drive er blevet installeret, og alle gennemføringer (inklusive den store og meget dyre) og alle essentielle slanger. Velvet drive, gennemføringer og slanger osv....alt sammen en job til $18.000. Dæk- og cockpitudstyr Ankerspil: 12V (ny 2015) Primært anker: 105 lb CQR med 300 ft 7/16" kæde Sekundært anker: 60 lb rustfrit CQR med 300 ft 5/8" kæde Sprayhood: Isenglass (skal udskiftes) Sejl og rigging Storsejlsmast: HOOD elektrisk stuvemast, rulle Sheaffer (2018) Stående rigging: Udskiftet 2017; inspiceret januar 2023 Bomvang: Selden (ny 2023) Kutterstag: 10 mm, nyt Storsejl: 2 (1 nyt Doyle) Genuaer: 3 1 x 120% Doyle (2022) 1 x 100% HA 20 1 x lille reserve Mastehøjde: 73 ft Ansvarsfraskrivelse Virksomheden tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.

En sällsynt möjlighet att äga en välutrustad Nautical Development, en fullkölad centerboard cutter-rigged designad för seriös havssegling och bekvämlighet ombord. Denna farkost har uppgraderats för att möta kraven för långdistanssegling samtidigt som den erbjuder all bekvämlighet som hemmet har att erbjuda. Med rymliga boenden, kraftfulla och pålitliga system samt genomtänkta uppgraderingar är denna 62-fots glasfiberkryssare redo att segla jorden runt eller fungera som ett rymligt bostadsfartyg. Höjdpunkter 3 hytter / 3 toaletter (varje hytt med eget badrum, master med elektrisk toalett) Rymmer bekvämt 6 personer Ford Lehman 130 hk diesel (325 timmar sedan renovering, 2008) Northern Lights 15 kVA generator (521 timmar) Side Power 24V bogpropeller (2018) HOOD elektrisk stuvbar huvudmast (2018) med uppdaterade Doyle-segel Furuno elektronikpaket (2022) inklusive autopilot, sjökortplotter, radar, AIS 3-zons luftkonditioneringssystem (nya enheter akterut & salong, 2019) Spectra Cape Horn vattenrenare (ny, ska installeras) Zodiac Airdeck jolle med Yamaha 4-takts utombordare (2022) Helt ny Velvet Drive installerad med alla nya genomföringar (inklusive den stora och kostsamma huvudgenomföringen) och väsentliga slangar - en professionellt utförd uppgradering som totalt kostade $18 000 Centerboard borttagen och renoverad (senaste åren); för närvarande frånkopplad från hydrauliken - troligtvis krävs service eller byte av elpanel (centerboard har inte använts sedan renoveringen) Tillgänglig för samförsäljning. Kontakta [email protected] för mer information Ytterligare information Jolle och Utombordare Jolle Märke/Modell: Zodiac Airdeck År: 2022 (aldrig använd) Längd: 3,5 meter Utombordare Märke/Modell: Yamaha 4-takts Interiör Bekvämligheter & Faciliteter Luftkonditionering: 3 enheter (220V); akterhytt & salongsenheter nya 2019 Vattenrenare: Spectra Cape Horn (ny, ska installeras) Vattenvärmare Vattensystem: 12V tryck Kyl & Frys Spis & Ugn Ventilerad Propanlåda Propanflaskor Elektronik & Navigation Autopilot: Furuno (ny 2022, ska installeras) Sjökortplotter: Furuno GP-1971F (WiFi, 2022) Radar: Furuno DRS4W (WiFi, AIS-overlay, 2022) Primär VHF: Furuno (2022) Sekundär VHF: Handhållen (2022) AIS-mottagare: Klass B, installerad och registrerad (2022) Nödsändare: Installerad och registrerad Elektriskt System DC Spänning: 12V AC Spänning: 110/220V Batterityp: GEL Husbatterier: 4 x 240Ah GEL (2020) Ytterligare Kraftutrustning Generator: Northern Lights 15 kVA (521 timmar) Inverter: Victron Quattro 12/ Mekanisk Utrustning Motoranteckningar: Renoverad 2008 Manuell Länspump: 1x Whaler Gusher (ny 2021) Elektriska Länspumpar: 2x (1 stor, 1 liten - båda kontrollerade) Bogpropeller: Side Power 24V (2018) Styrning: Hydraulisk (behöver service) Säljarens Anteckningar: Centerboard: Har tagits bort och renoverats för några år sedan. Det enda vi inte gjorde var att ansluta det till hydrauliken. Troligtvis behöver elpanelen service eller byte. Jag har aldrig använt centerboardet. Motorinformation Tillverkare: Ford Lehman Hästkrafter: 130 hk Typ: Inombord, 6-cylindrig diesel Drivtyp: Axel Propeller: Reversibel 3-bladig Renoverad: 2008 Motortimmar: 325 timmar sedan renovering Havsvatten Sil: Ja Färskvatten Kylning: Ja Anteckningar från Säljaren: En helt ny velvet drive har installerats och alla genomföringar (inklusive den stora och mycket dyra) och alla väsentliga slangar. Velvet drive, genomföringar och slangar osv... alltihop $18 000 jobb. Däck & Sittbrunnsutrustning Ankarspel: 12V (nytt 2015) Primär Ankare: 105 lb CQR med 300 ft 7/16" kedja Sekundär Ankare: 60 lb rostfritt CQR med 300 ft 5/8" kedja Sprayhood: Isenglass (behöver ersättas) Segel & Rigging Huvudmast: HOOD elektrisk stuvbar, furling Sheaffer (2018) Stående Rigging: Utbytt 2017; inspekterat januari 2023 Bomvang: Selden (ny 2023) Cutterstag: 10 mm, ny Storsegel: 2 (1 ny Doyle) Genuor: 3 1 x 120% Doyle (2022) 1 x 100% HA 20 1 x liten reserv Masthöjd: 73 fot Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återtagande utan förvarning.

Een zeldzame kans om een goed uitgeruste Nautical Development te bezitten, een volle-kiel centerboard cutter-rigged ontworpen voor serieus offshore zeilen en comfortabel wonen aan boord. Dit vaartuig is geüpgraded om te voldoen aan de eisen van langeafstandsvaren en biedt alle gemakken van thuis. Met ruime accommodaties, krachtige en betrouwbare systemen en doordachte upgrades is deze 62-voet glasvezel cruiser klaar om rond de wereld te varen of te dienen als ruime woonboot. Hoogtepunten 3 hutten / 3 badkamers (elke hut met eigen badkamer, master met elektrisch toilet) Slaapt comfortabel 6 personen Ford Lehman 130PK diesel (325 uur sinds revisie, 2008) Northern Lights 15kVA generator (521 uur) Side Power 24V boegschroef (2018) HOOD elektrische stowaway hoofdmast (2018) met bijgewerkte Doyle zeilen Furuno elektronicapakket (2022) inclusief automatische piloot, kaartplotter, radar, AIS 3-zone airconditioningsysteem (nieuwe units achterin & salon, 2019) Spectra Cape Horn watermaker (nieuw, moet worden geïnstalleerd) Zodiac Airdeck bijboot met Yamaha 4-takt buitenboordmotor (2022) Gloednieuwe Velvet Drive geïnstalleerd met alle nieuwe doorvoerfittingen (inclusief de grote en dure hoofdfitting) en essentiële slangen - een professioneel voltooide upgrade ter waarde van $18K Centerboard verwijderd en herbouwd (recente jaren); momenteel losgekoppeld van hydraulica - waarschijnlijk vereist dit service of vervanging van het elektrische paneel (centerboard is niet gebruikt sinds de herbouw) Beschikbaar voor mede-makelaardij. Neem contact op met [email protected] voor meer informatie Aanvullende informatie Bijboot en Buitenboordmotor Bijboot Merk/Model: Zodiac Airdeck Jaar: 2022 (nooit gebruikt) Lengte: 3,5 meter Buitenboordmotor Merk/Model: Yamaha 4-takt Interieurcomfort & Voorzieningen Airconditioning: 3 units (220V); achterhut & salon units nieuw in 2019 Watermaker: Spectra Cape Horn (nieuw, moet worden geïnstalleerd) Boiler Watersysteem: 12V druk Koelkast & Vriezer Kookplaat & Oven Geventileerde Propaangasopslag Propaangastanks Elektronica & Navigatie Automatische piloot: Furuno (nieuw 2022, moet worden geïnstalleerd) Kaartplotter: Furuno GP-1971F (WiFi, 2022) Radar: Furuno DRS4W (WiFi, AIS overlay, 2022) Primaire marifoon: Furuno (2022) Secundaire marifoon: Handheld (2022) AIS-ontvanger: Klasse B, geïnstalleerd en geregistreerd (2022) Noodradiobaken: Geïnstalleerd en geregistreerd Elektrisch systeem DC-spanning: 12V AC-spanning: 110/220V Batterijtype: GEL Huishoudbatterijen: 4 x 240Ah GEL (2020) Aanvullende Stroomapparatuur Generator: Northern Lights 15 kVA (521 uur) Omvormer: Victron Quattro 12/ Mechanische Apparatuur Motoropmerkingen: Gereviseerd in 2008 Handmatige Lenspomp: 1x Whaler Gusher (nieuw 2021) Elektrische Lenspompen: 2x (1 grote, 1 kleine - beide gecontroleerd) Boegschroef: Side Power 24V (2018) Besturing: Hydraulisch (behoefte aan service) Verkopersopmerkingen: Het zwaard: Is een paar jaar geleden verwijderd en herbouwd. Het enige wat we niet hebben gedaan is het aansluiten op de hydraulica. Waarschijnlijk heeft het elektrische paneel service of vervanging nodig. Ik heb het zwaard nooit gebruikt. Motorinformatie Fabrikant: Ford Lehman Vermogen: 130 PK Type: Inboard, 6-cilinder diesel Aandrijving: As Schroef: Omkeerbare 3-blad Gereviseerd: 2008 Motoruren: 325 uur sinds revisie Zeewaterzeef: Ja Koelwaterkoeling: Ja Opmerkingen van de verkoper: Een gloednieuwe Velvet Drive is geïnstalleerd en alle doorvoerfittingen (inclusief de grote en zeer dure) en alle essentiële slangen. Velvet Drive, doorvoerfittingen en slangen, enz... alles bij elkaar een klus van $18K. Dek- & Cockpituitrusting Ankerlier: 12V (nieuw 2015) Primaire Anker: 105 lb CQR met 300 ft 7/16" ketting Secundaire Anker: 60 lb roestvrijstalen CQR met 300 ft 5/8" ketting Spuitkap: Isenglass (moet worden vervangen) Zeilen & Tuigage Hoofdmast: HOOD elektrische stowaway, furling Sheaffer (2018) Staand Tuigage: Vervangen in 2017; geïnspecteerd januari 2023 Giekneerhouder: Selden (nieuw 2023) Cutterstag: 10 mm, nieuw Grootzeilen: 2 (1 nieuw Doyle) Genua's: 3 1 x 120% Doyle (2022) 1 x 100% HA 20 1 x klein reservezeil Masthoogte: 73 ft Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.