Trawler 37

Dieser Trawler ist ein Motorboot, inspiriert von alten Fischtrawlern, konzipiert für Langstreckensegeln mit ausgezeichneter Autonomie und moderatem Verbrauch, beliebt bei Seglern, die lange Reisen unternehmen oder an Bord leben möchten. Inspiriert von Architekt Ed Monk, anerkannt als Qualitätskreuzfahrtschiff. Hergestellt von der Hershine Marine Werft, Kaohsiung (Taiwan). Funktionales und elegantes Design mit einer erkennbaren Silhouette: runder oder halbverdrängender Rumpf, ausgeprägter Bug, quadratische Aufbauten, große Seitengänge. Doppeltes Steuerstand (innen und außen), guter Kompromiss zwischen Komfort und ausgezeichneter Autonomie, warmes Interieur, optimierte Geräumigkeit. Die Konstruktion ist robust und für hohe See ausgelegt, gute Seetüchtigkeit, geräumiges Innenlayout für lange Fahrten, sehr gute Lichtverhältnisse mit großen Bullaugen. Die Flybridge ist von einem Bimini überdacht, mit einer kompletten Steuerstation (Steuer, Hebel, Instrumente), Bänken für Passagiere und einem Entspannungsbereich. Offenes Achterdeck mit Gangway. Äußere kosmetische Arbeiten sind geplant, Möglichkeit eines Liegeplatzes im Yachthafen. Französische Flagge in Toulon registriert, europäische Mehrwertsteuer bezahlt, verfügbar im Mittelmeer. Unterkünfte: Zwei Doppelkabinen, eine vordere Doppelkabine "Eigner", ein Badezimmer mit Badewanne, Waschbecken und elektrischer Toilette, eine Doppelkabine vorne backbord mit zwei Etagenbetten, U-förmiges Salon achtern backbord mit Tisch, Bänken mit Kissen (umwandelbar in Doppelbetten), sechs Kojen, viel Stauraum unter Bänken und Böden, Kartentisch und Steuerstand an der Steuerbordbug, L-förmige Küche an der Backbordbug, neuer 2022 QB720 20L Warmwasserbereiter, Wassertank 1600 L, Klimaanlage im gesamten Boot, Heizung, 12V-Lüfter, 220V-Innenbelüftung. Küche: Doppeltes Edelstahlspülbecken, 12V PAR MAX Frischwasserpumpe - 15 Liter/min - 2,8 bar, manuelle Seewasserpumpe, 220V Kühlschrank, Gasherd mit zwei Gas- und zwei Elektrobrennern, viele Schränke, Neu in 2024 Ersatz der Druckkaltwassereinheit. Elektronik: Navman 5505 GPS-Kartenplotter, HVL 2 Autopilot, Ranger Tiefenmesser, Furuno NX300 Pro Navtex, Apelco VHF, Navicom RT320 tragbares VHF, Radio-CD-Player mit zwei Lautsprechern, Radar. Elektrik: Neuer 2022 Fisher Panda 5000W Generator, neue 2023 neue Batterie Generator, Motorstarterbatterie 12V / 225 A, Cristec Konverter/Wechselrichter, Servicebatterien 12V / 225 A, Landladegerät 12V / 60 A. Deck: Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung, CAR 16 kg Hauptanker mit 30 m 10 mm Kette, Kabel und Kette als Zusatz, Cockpit-Sonnensegel, Flybridge mit sekundärer Steuerstation, Bänken mit Kissen, offenes Achtercockpit, leichter Zugang zum Meer, Leiter zum Zugang zur Flybridge achtern backbord, Deckdusche mit Badeleiter, vorderer Kasten für Campinggasflaschen 907, großer Stauraum unter dem Achterdeck, Gartenschlauch und Werkzeuge. Zusätzliches: Neu in 2024 Rumpf- und Motoranoden, professionell gewarteter Motor (Wartungsbuch), jedes Jahr durchgeführtes Antifouling, zuletzt 2024 durchgeführt, neues 2023 Entlüftungseinheit für hydraulische Lenkung, 12V-Lenzpumpe für den Bug, 12V-Automatiklenzpumpe im Sumpf, neu in 2022 12V-Automatiklenzpumpe vorne, neues 2022 Sechs-Personen-Rettungsinsel, SHOM (Karibik, Europa) Dokumentation und Seekarten, Rettungswesten, Hufeisenboje, Rumpf und Propeller komplett überholt in 2019, 2025 Stopfbuchse und Dachleckprüfung.

This Trawler is a motorboat inspired by old fishing trawlers, designed for long-distance sailing with excellent autonomy and moderate consumption, popular with sailors wishing to go on long trips or live on board. Inspired by architect Ed Monk by, recognized as a quality cruise ship. Built by Hershine Marine Shipyard, Kaohsiung (Taiwan) Functional and elegant design, with a recognizable silhouette: round or semi-displacement hull, pronounced bow, square superstructure, large side passageways. Double helm station (inside and outside), good compromise between comfort and excellent autonomy, Warm interior, optimized spaciousness. The construction is robust and designed for the high seas, good seaworthiness, spacious interior layout suitable for long sailing, very good light with large portholes The fly bridge is covered by a bimini, with a complete control station (helm, levers, instruments) Benches for passengers, and a relaxation area Open aft deck, with gangway. Exterior cosmetic work to be planned, possibility berth in marina French flag registered in Toulon, European VAT paid, available in the Mediterranean Sea Accommodations: Two double cabins One forward double cabin "owner" One bathroom with bath, sink, and electric toilet One double cabin forward port with two bunk berths U-shaped saloon aft port with table, benches with cushions (convertible into double berths) Six berths Plenty of storage space under benches and floors Chart table and helm station on the starboard bow L-shaped galley on the port bow New 2022 QB720 20L Water Heater Water tank 1600 L Air conditioning cruiser throughout the boat Heating 12v fan 220v interior ventilation Galley: Double stainless-steel sink 12v PAR MAX Fresh Water Pump – 15 liters/min – 2.8 bar Manual seawater pump 220v fridge Gas hob with two gas and two electric burners Plenty of cupboards New in 2024 Replacement of pressurized cold-water unit Electronics: Navman 5505 GPS charts plotter HVL 2 Autopilot Ranger depth sounder Furuno NX300 Pro Navtex Apelco VHF Navicom RT320 portable VHF Radio CD player with two speakers Radar Electrical: New in 2022 Fisher Panda 5000W generator New 2023 New Battery Generator Engine starter battery12v / 225 A Cristec converter/Inverter Services batteries 12v / 225 A Shore charger 12V / 60 A Deck: Electric windlass with remote control CAR 16 kg main anchor with 30 m of 10 mm chain Cable and chain as an add-on Cockpit sun awning Fly bridge with secondary helm station, benches with cushions Open cockpit aft deck, easy access to the sea Ladder to access the flybridge aft port Deck shower with swim ladder Forward box for Camping gas 907 bottles Large hold under the aft deck, garden hose and tooling Additional: New in 2024 Hull and engine anodes Professionally maintained engine (maintenance booklet) Fairing carried out every year last year carried out in 2024 New 2023 Hydraulic Steering Unit Bleed 12V bilge pump for the bow 12V automatic bilge pump at the sump New 2022 12V forward automatic bilge pump New 2022 Six-Person Life Raft SHOM (Caribbean, Europe) Documentation and Nautical Charts Life Jackets Horseshoe buoy, flip light Hull and propellers completely refit in 2019 2025 Stuffing box and roof leak check

Denne Trawler er en motorbåd inspireret af gamle fisketrawlere, designet til langdistance sejlads med fremragende autonomi og moderat forbrug, populær blandt sejlere, der ønsker at tage på lange ture eller bo om bord. Inspireret af arkitekten Ed Monk, anerkendt som et kvalitetskrydstogtskib. Bygget af Hershine Marine Shipyard, Kaohsiung (Taiwan). Funktionelt og elegant design med en genkendelig silhuet: rund eller halvskrog, markant stævn, firkantet overbygning, store sidegangbroer. Dobbelt styreposition (indvendig og udvendig), god balance mellem komfort og fremragende autonomi, varm indretning, optimeret rummelighed. Konstruktionen er robust og designet til høj søgang, god sødygtighed, rummelig indretning egnet til lang sejlads, meget lys med store vinduer. Flybridge er dækket af en bimini med en komplet kontrolstation (ror, håndtag, instrumenter). Bænke til passagerer og et afslapningsområde. Åben agterdæk med gangbro. Udvendigt kosmetisk arbejde skal planlægges, mulighed for bådplads i marina. Fransk flag registreret i Toulon, europæisk moms betalt, tilgængelig i Middelhavet. Indkvartering: To dobbelte kahytter. En forreste dobbeltkahyt "ejer". Et badeværelse med badekar, håndvask og elektrisk toilet. En dobbeltkahyt forreste styrbord med to køjesenge. U-formet salon agter styrbord med bord, bænke med puder (kan omdannes til dobbeltsenge). Seks sovepladser. Masser af opbevaringsplads under bænke og gulve. Kortbord og styreposition på styrbord forreste. L-formet pantry på styrbord forreste. Ny 2022 QB720 20L vandvarmer. Vandtank 1600 L. Aircondition i hele båden. Varme. 12v ventilator. 220v indvendig ventilation. Pantry: Dobbelt rustfrit stålvask. 12v PAR MAX ferskvandspumpe - 15 liter/min - 2,8 bar. Manuel saltvandspumpe. 220v køleskab. Gasblus med to gas- og to elektriske brændere. Masser af skabe. Ny i 2024 Udskiftning af trykluftkøleenhed. Elektronik: Navman 5505 GPS-kortplotter. HVL 2 autopilot. Ranger dybdemåler. Furuno NX300 Pro Navtex. Apelco VHF. Navicom RT320 bærbar VHF. Radio CD-afspiller med to højttalere. Radar. Elektrisk: Ny i 2022 Fisher Panda 5000W generator. Ny 2023 Ny batterigenerator. Startbatteri til motor 12v / 225 A. Cristec konverter/inverter. Servicebatterier 12v / 225 A. Landstrømsoplader 12V / 60 A. Dæk: Elektrisk ankerspil med fjernbetjening. CAR 16 kg hovedanker med 30 m 10 mm kæde. Kabel og kæde som tilbehør. Cockpit solsejl. Flybridge med sekundær styreposition, bænke med puder. Åbent cockpit agterdæk, nem adgang til havet. Stige til adgang til flybridge agter styrbord. Dækbruser med badelejder. Forreste boks til Camping gas 907 flasker. Stort rum under agterdækket, haveslange og værktøj. Yderligere: Ny i 2024 Skrog- og motoranoder. Professionelt vedligeholdt motor (vedligeholdelsesbog). Slibning udført hvert år, sidste år udført i 2024. Ny 2023 Blødning af hydraulisk styreenhed. 12V lænsepumpe foran. 12V automatisk lænsepumpe i bunden. Ny 2022 12V automatisk lænsepumpe foran. Ny 2022 Seks-personers redningsflåde. SHOM (Caribien, Europa) dokumentation og søkort. Redningsveste. Hestesko redningskrans, flip-lys. Skrog og propel helt renoveret i 2019. 2025 Tætningsboks og taglækagekontrol.

Denna Trawler är en motorbåt inspirerad av gamla fiskefartyg, designad för långdistanssegling med utmärkt autonomi och måttlig förbrukning, populär bland seglare som vill göra långa resor eller bo ombord. Inspirerad av arkitekten Ed Monk, erkänd som en kvalitetskryssare. Byggd av Hershine Marine Shipyard, Kaohsiung (Taiwan). Funktionell och elegant design, med en igenkännbar silhuett: rund eller halvplanande skrov, markerad bog, fyrkantig överbyggnad, stora sidopassager. Dubbel styrsits (inuti och utanför), bra kompromiss mellan komfort och utmärkt autonomi, varm interiör, optimerad rymlighet. Konstruktionen är robust och designad för höga hav, bra sjövärdighet, rymlig interiör layout lämplig för långsegling, mycket bra ljus med stora portar. Flybridge är täckt av en bimini, med en komplett kontrollstation (ratt, spakar, instrument). Bänkar för passagerare och en avslappningsyta. Öppen akterdäck med gångbro. Yttre kosmetiskt arbete att planeras, möjlighet till båtplats i marina. Fransk flagga registrerad i Toulon, europeisk moms betald, tillgänglig i Medelhavet. Boende: Två dubbelhytter. En främre dubbelhytt "ägare". Ett badrum med badkar, handfat och elektrisk toalett. En dubbelhytt framåt babord med två våningssängar. U-formad salong akterut babord med bord, bänkar med dynor (omvandlingsbara till dubbelbäddar). Sex sovplatser. Massor av förvaringsutrymme under bänkar och golv. Kartbord och styrsits på styrbord. L-formad pentry på babord. Ny 2022 QB720 20L varmvattenberedare. Vattentank 1600 L. Luftkonditionering i hela båten. Uppvärmning. 12V fläkt. 220V interiörventilation. Pentry: Dubbel rostfri diskho. 12V PAR MAX färskvattenpump - 15 liter/min - 2,8 bar. Manuell sjövattenpump. 220V kylskåp. Gas spis med två gas- och två elektriska brännare. Massor av skåp. Ny 2024 ersättning av tryckvattenenhet. Elektronik: Navman 5505 GPS-kartplotter. HVL 2 autopilot. Ranger ekolod. Furuno NX300 Pro Navtex. Apelco VHF. Navicom RT320 bärbar VHF. Radio CD-spelare med två högtalare. Radar. Elektriskt: Ny 2022 Fisher Panda 5000W generator. Ny 2023 ny batterigenerator. Startbatteri för motor 12V / 225 A. Cristec omvandlare/inverter. Servicebatterier 12V / 225 A. Landladdare 12V / 60 A. Däck: Elektrisk ankarspel med fjärrkontroll. CAR 16 kg huvudankare med 30 m 10 mm kedja. Kabel och kedja som tillval. Solskydd för sittbrunn. Flybridge med sekundär styrsits, bänkar med dynor. Öppen sittbrunn akterut, enkel tillgång till havet. Stege för att komma åt flybridge akterut babord. Däcksdusch med badstege. Förvaringsbox framåt för Camping gas 907-flaskor. Stort utrymme under akterdäck, trädgårdsslang och verktyg. Ytterligare: Ny 2024 skrov- och motoranoder. Professionellt underhållen motor (underhållsbok). Bottenmålning utförd varje år, senast utförd 2024. Ny 2023 blödning av hydraulisk styrningsenhet. 12V länspump för fören. 12V automatisk länspump vid sumpen. Ny 2022 12V framåt automatisk länspump. Ny 2022 sexpersons räddningsflotte. SHOM (Karibien, Europa) dokumentation och sjökort. Flytvästar. Hästsko boj, nödljus. Skrov och propellrar helt renoverade 2019. 2025 packningsbox och takläckagekontroll.

Deze Trawler is een motorboot geïnspireerd door oude vissersvaartuigen, ontworpen voor langeafstandsvaren met uitstekende autonomie en matig verbruik, populair bij zeilers die lange reizen willen maken of aan boord willen wonen. Geïnspireerd door architect Ed Monk, erkend als een kwaliteitscruiseschip. Gebouwd door Hershine Marine Shipyard, Kaohsiung (Taiwan). Functioneel en elegant ontwerp, met een herkenbare silhouet: ronde of halfverzonken romp, uitgesproken boeg, vierkante opbouw, grote zijgangen. Dubbele stuurstand (binnen en buiten), goede compromis tussen comfort en uitstekende autonomie, warm interieur, geoptimaliseerde ruimtelijkheid. De constructie is robuust en ontworpen voor de hoge zeeën, goede zeewaardigheid, ruime interieurindeling geschikt voor lange vaartochten, zeer goede lichtinval met grote patrijspoorten. Het flybridge is bedekt met een bimini, met een compleet bedieningsstation (stuurwiel, hendels, instrumenten), banken voor passagiers en een ontspanningsruimte. Open achterdek met loopplank. Exterieur cosmetisch werk te plannen, mogelijkheid tot ligplaats in jachthaven. Franse vlag geregistreerd in Toulon, Europese btw betaald, beschikbaar in de Middellandse Zee. Accommodaties: Twee tweepersoonshutten, één tweepersoonshut voorin "eigenaar", één badkamer met bad, wastafel en elektrisch toilet, één tweepersoonshut voorin bakboord met twee stapelbedden, U-vormige salon achter bakboord met tafel, banken met kussens (om te bouwen tot tweepersoonsbed), zes slaapplaatsen, veel opbergruimte onder banken en vloeren, kaartentafel en stuurstand op de stuurboeg, L-vormige kombuis op de bakboeg, nieuwe 2022 QB720 20L boiler, watertank 1600 L, airconditioning door de boot, verwarming, 12v ventilator, 220v interieurventilatie. Kombuis: Dubbele roestvrijstalen spoelbak, 12v PAR MAX zoetwaterpomp - 15 liter/min - 2,8 bar, handmatige zeewaterpomp, 220v koelkast, gasfornuis met twee gas- en twee elektrische branders, veel kasten, nieuw in 2024 vervanging van drukgevoede koudwaterunit. Elektronica: Navman 5505 GPS-kaartplotter, HVL 2 automatische piloot, dieptemeter Ranger, Furuno NX300 Pro Navtex, Apelco VHF, draagbare VHF Navicom RT320, radio-cd-speler met twee luidsprekers, radar. Elektrisch: Nieuw in 2022 Fisher Panda 5000W generator, nieuwe 2023 nieuwe batterijgenerator, startaccu motor 12v / 225 A, Cristec omvormer/omvormer, servicebatterijen 12v / 225 A, walstroomlader 12V / 60 A. Dek: Elektrische ankerlier met afstandsbediening, CAR 16 kg hoofdanker met 30 m 10 mm ketting, kabel en ketting als extra, zonnescherm in de kuip, flybridge met secundaire stuurstand, banken met kussens, open achterdek in de kuip, gemakkelijke toegang tot de zee, ladder om toegang te krijgen tot de flybridge achter bakboord, dekdouche met zwemtrap, voorste box voor Camping gas 907 flessen, grote opslagruimte onder het achterdek, tuinslang en gereedschap. Extra: Nieuw in 2024 romp- en motoranodes, professioneel onderhouden motor (onderhoudsboekje), jaarlijks uitgevoerde antifouling, laatste keer uitgevoerd in 2024, nieuw in 2023 ontluchting hydraulische stuurinrichting, 12V bilgepomp voorin, 12V automatische bilgepomp in de bilge, nieuw in 2022 12V automatische bilgepomp voorin, nieuw in 2022 zes-persoons reddingsvlot, SHOM (Caribisch gebied, Europa) documentatie en nautische kaarten, reddingsvesten, hoefijzerboei, romp en schroeven volledig opgeknapt in 2019, 2025 verificatie van de pakking en daklekkage.