Bavaria C50

Diese Bavaria C50 aus dem Jahr 2019 hatte einen einzigen schwedischen Besitzer, der die Yacht privat genutzt hat und sie auch einem kleinen lokalen Charterunternehmen in Kroatien anvertraut hat. Die Yacht wurde fast immer mit einem professionellen Skipper gechartert und sorgfältig behandelt. Wartung und Service wurden in vorbildlicher Weise von örtlichen Technikern in enger Zusammenarbeit mit dem Besitzer durchgeführt - ein kleiner Betrieb, der eine kontinuierliche Überwachung und erstklassige Standards gewährleistet hat, was in größeren Charterunternehmen nicht immer garantiert ist. Der Besitzer hat kontinuierlich investiert, um die Yacht in ausgezeichnetem Zustand zu halten: Neue Segel und Laufbeschläge im Jahr 2025, großzügige Batteriebank, leistungsstarker Generator, Solarpaneele und Wechselrichter sorgen für lange Autonomie und zuverlässigen Betrieb. Der Komfort an Bord wird durch Klimaanlage, Waschmaschine, Geschirrspüler und mehrere Kühlschrank-/Gefriereinheiten erhöht - ein Ausstattungsniveau, das das Leben an Bord so komfortabel wie zu Hause macht. Das Segeln wird dank des Seldén Rollmasts, der Selbstwendefock und der elektrischen Winschen sicher und unkompliziert. Ein Bugstrahlruder vereinfacht Hafenmanöver, während das geräumige Cockpit mit zwei Tischen, Cockpitpolstern und elektrisch absenkbarem Badeplattform sowohl zu geselligen Zusammenkünften als auch zum entspannten Schwimmen einlädt. Das Innere ist hell und gut angelegt und verfügt über drei Kabinen, jeweils mit eigenem Bad. Die vordere Eignersuite ist ein privater Rückzugsort mit einem großen Doppelbett und ausreichend Schrankraum, während die beiden achtern gelegenen Kabinen großzügige Unterkünfte für Gäste bieten. Eine separate Skipperkabine vorne, mit Zugang von Deck, wird derzeit als Stauraum genutzt, kann aber bei Bedarf leicht als zusätzliche Kabine dienen. Kurz gesagt - eine selten zu findende, hochspezifizierte Bavaria C50 Owners' Version, sorgfältig gepflegt und immer unter genauer Aufsicht. Eine Yacht, die einfach zu segeln ist, komfortabel zum Leben an Bord und eine sehr attraktive Option für diejenigen, die Sicherheit, Leistung und Komfort in der 50-Fuß-Klasse suchen. AUSRÜSTUNGSLISTE MOTOR & ANTRIEB Yanmar 4JH80, 80 PS, Diesel Saildrive 3-Blatt-Faltpropeller (Flex-O-Fold) Bugstrahlruder Side Power 100 (Sleipner) NAVIGATION & INSTRUMENTE GPS-Kartenplotter: B&G Zeus3 (an jedem Steuerstand + am Kartentisch) 3 x B&G Triton2 Multifunktionsdisplays (Wind/Log/Tiefe) B&G 4G Radar B&G Autopilot (Steuerung am Steuerstand Steuerbord + drahtlose Fernbedienung WR10) B&G V50 UKW-Funk mit DSC + drahtloses Handgerät H50 B&G NAIS 500 Klasse B AIS-Transponder Kompass INNENRAUM & KOMFORT Salon Große U-förmige Sitzgruppe mit umbaubarem Bett (2 zusätzliche Schlafplätze) Interieur in hellem Eichenfurnier mit Wenge-Bodenbelag Indirekte Beleuchtung und LED-Leuchten Küche Geschirrspüler, Schubladenmodell 220V (inkl. Grauwassertank) Waschmaschine, 220V 3 Kühlschränke: Frontöffnung 110 L Obenöffnung 110 L (zusätzliche Ausstattung) Integriert ca. 150 L (Bavaria-Standard) Gefrierfach: 20 L Schubladen-Gefrierfach an der Bar Gasherd mit Backofen, 3 Brenner Edelstahl-Dunstabzugshaube über dem Herd Küchenausstattung: Töpfe, Pfannen usw. Eignerkabine (vorne) Großes Doppelbett Eigenes Bad mit elektrischer Toilette und Dusche Ausreichend Schrank- und Stauraum Achterkabinen für Gäste (2) Doppelbetten Jede Kabine mit eigenem Bad mit elektrischer Toilette und Dusche Skipperkabine (vorne, separater Deckszugang) Eigenes Marine-WC Derzeit als Stauraum genutzt, umbaubar zu zusätzlicher Kabine Toiletten & Duschen 3 elektrische Toiletten 4 Duschen (einschließlich Cockpitdusche achtern) Warmwasserboiler ca. 40 L Klima Dometic Klimaanlage 16.000 BTU Keine Heizungsanlage installiert UNTERHALTUNG Fusion-Stereoanlage mit integriertem DVD-Player und Bluetooth 2 Lautsprecher im Salon 2 wasserdichte Cockpitlautsprecher Fusion MS-NRX 200i kabelgebundene Fernbedienung im Cockpit Fusion Wireless-Link TV im Salon, 33 Zoll (mit Liftsystem) TECHNISCHE AUSRÜSTUNG Batteriesystem Insgesamt 11 AGM-Batterien, 1045 Ah 7 x 95 Ah Servicebatterien 2 Starterbatterien 2 x 95 Ah für Bugstrahlruder Batterien im Parallelsystem Hauptschalter für alle Batteriegruppen Sicherungen für Batterien, Solar, Wechselrichter und Generator Generator mit separater Startbatterie Ladung & Strom Landstrom mit Cristec 12/40 Ladegerät Fischer Panda 8000i Generator, 230V/50Hz, 8 kVA Regelmäßig gewartet, zuletzt bei 844 h (27.08.2025) Victron Energy 12/2000 Wechselrichter Solarpaneele: 3 x 330 W (insgesamt 990 W), montiert auf Bimini Solarladeregler: Victron Energy MPPT 150/70 MCA Solar an Servicebatteriebank angeschlossen Motorlichtmaschine lädt alle Batterien Zentrales AC/DC-Panel Zinkanoden DECKAUSRÜSTUNG Elektrische Ankerwinde am Bug mit ca. 50 m Kette (Delta-Anker 25 kg) 2 x elektrische Winschen 2 x manuelle Winschen Elektrisch betriebene absenkbare Badeplattform Badeleiter Cockpitdusche (warm/kalt) Cockpitpolster (neu bezogen 2025) Sprayhood (neu 2025) Bimini (neu 2025) Zwei Cockpittische, umbaubar zu großer Sonnenliege Zusätzliche Haltegriffe Integrierte Bar achtern mit Dinghy-Garage (inkl. Spüle + 20 L Schubladen-Gefrierfach) SEGEL & RIGG Seldén Rollmast Elvström Rollgroßsegel Dacron (neu 2025, maßgefertigt) Elvström Selbstwendefock Dacron (neu 2025, maßgefertigt) Vorherige (ältere) Segel noch an Bord Laufendes Gut (neu 2025) Stehendes Gut original von 2019 Hydraulischer Achterstagspanner Winschen: 2 x Lewmar 55EST EVO elektrische Großschotwinschen 2 x Lewmar 55ST EVO manuelle Genua/Gennaker/Code 0-Winschen SICHERHEIT Rettungsinsel Dan Buoy Radarreflektor Feuerlöscher Notsignale SONSTIGES 1 aufblasbares Beiboot (größere Größe) - kein Außenborder enthalten Passarelle (Gangway) Alle Angaben sind nach bestem Wissen korrekt, können jedoch nicht garantiert werden.

This Bavaria C50 from 2019 has had a single Swedish owner who has used the yacht privately while also entrusting it to a small local charter company in Croatia. The yacht has almost always been chartered with a professional skipper and handled with care. Maintenance and service have been carried out to an exemplary standard by local technicians in close cooperation with the owner – a small-scale operation that has ensured continuous supervision and top-level standards, something not always guaranteed within larger charter organisations. The owner has continuously invested in keeping the yacht in excellent condition: new sails and running rigging in 2025, generous battery bank, powerful generator, solar panels and inverter provide long autonomy and reliable operations. Comfort on board is enhanced by air conditioning, washing machine, dishwasher and multiple fridge/freezer units – an equipment level that makes life on board as comfortable as at home. Sailing is made safe and straightforward thanks to the Seldén furling mast, self-tacking jib and electric winches. A bow thruster simplifies harbour manoeuvres, while the spacious cockpit with twin tables, cockpit cushions and electric drop-down bathing platform invites both social gatherings and relaxed swimming. The interior is bright and well laid out, featuring three cabins each with en-suite heads. The forward owner’s suite is a private retreat with a large double berth and ample wardrobe space, while the two aft cabins provide generous accommodation for guests. A separate skipper’s cabin forward, with deck access, is currently used for storage but can easily serve as an additional cabin if required. In short – a rarely found, highly specified Bavaria C50 Owners’ Version, carefully maintained and always under close supervision. A yacht that is easy to sail, comfortable to live aboard and a very attractive option for those seeking safety, performance and comfort in the 50-foot class. EQUIPMENT LIST ENGINE & PROPULSION Yanmar 4JH80, 80 hp, diesel Saildrive 3-blade folding propeller (Flex-O-Fold) Bow thruster Side Power 100 (Sleipner) NAVIGATION & INSTRUMENT GPS plotters: B&G Zeus3 (at each helm + at chart table) 3 x B&G Triton2 multifunction displays (wind/log/depth) B&G 4G Radar B&G Autopilot (control at starboard helm + wireless remote WR10) B&G V50 VHF with DSC + wireless handset H50 B&G NAIS 500 Class B AIS transponder Compass INTERIOR & COMFORT Saloon Large U-shaped settee with convertible berth (2 extra berths) Light oak veneer interior with wenge flooring Indirect lighting and LED lights Galley Dishwasher, drawer type 220V (incl. grey water tank) Washing machine, 220V 3 refrigerators: Front opening 110 L Top opening 110 L (extra equipment) Integrated approx. 150 L (Bavaria standard) Freezer: 20 L drawer freezer at wet bar Gas stove with oven, 3 burners Stainless steel extractor fan above stove Galley equipment: pots, pans etc. Master cabin (forward) Large double berth Private en-suite head with electric toilet and shower Ample wardrobe and storage Aft guest cabins (2) Double berths Each cabin with private en-suite head with electric toilet and shower Skipper cabin (forward, separate deck access) Own marine toilet Currently used as storage, convertible to extra cabin Heads & Showers 3 electric toilets 4 showers (incl. cockpit shower aft) Hot water boiler approx. 40 L Climate Dometic air conditioning 16,000 BTU No heating system installed ENTERTAINMENT Fusion stereo with integrated DVD and Bluetooth 2 speakers in saloon 2 waterproof cockpit speakers Fusion MS-NRX 200i wired remote in cockpit Fusion wireless link TV in saloon, 33” (with lift system) TECHNICAL EQUIPMENT Battery system Total 11 AGM batteries, 1045 Ah 7 x 95 Ah service batteries 2 starter batteries 2 x 95 Ah for bow thruster Batteries in parallel system Main switches for all battery groups Circuit breakers for batteries, solar, inverter, and generator Generator with separate start battery Charging & Power Shore power with Cristec 12/40 charger Fischer Panda 8000i generator, 230V/50Hz, 8 kVA Serviced regularly, last at 844 h (27/08/2025) Victron Energy 12/2000 inverter Solar panels: 3 x 330 W (total 990 W), mounted on bimini Solar charge controller: Victron Energy MPPT 150/70 MCA Solar connected to service battery bank Engine alternator charges all batteries Central AC/DC panel Zinc anodes DECK EQUIPMENT Electric windlass at bow with approx. 50 m chain (Delta anchor 25 kg) 2 x electric winches 2 x manual winches Electrically operated drop-down bathing platform Swim ladder Cockpit shower (hot/cold) Cockpit cushions (re-upholstered 2025) Sprayhood (new 2025) Bimini (new 2025) Twin cockpit tables, convertible to large sunbed Additional grab rails/handholds Aft wet bar integrated with dinghy garage (incl. sink + 20 L drawer freezer) SAILS & RIGGING Seldén furling mast Elvström furling mainsail Dacron (new 2025, custom made) Elvström self-tacking jib Dacron (new 2025, custom made) Previous (older) sails still on board Running rigging (new 2025) Standing rigging original from 2019 Hydraulic backstay tensioner Winches: 2 x Lewmar 55EST EVO electric halyard winches 2 x Lewmar 55ST EVO manual genoa/gennaker/code 0 winches SAFETY Liferaft Dan Buoy Radar reflector Fire extinguishers Distress flares OTHER 1 inflatable dinghy (larger size) – no outboard included Passarelle (gangway) All information is believed to be correct but cannot be guaranteed.

Denne Bavaria C50 fra 2019 har haft en enkelt svensk ejer, der har brugt yachten privat, samtidig med at han har betroet den til et lille lokalt charterfirma i Kroatien. Yachten er næsten altid blevet chartret med en professionel skipper og håndteret med omhu. Vedligeholdelse og service er blevet udført til en eksemplarisk standard af lokale teknikere i tæt samarbejde med ejeren - en lille operation, der har sikret kontinuerlig tilsyn og topniveau, noget der ikke altid er garanteret inden for større charterorganisationer. Ejeren har kontinuerligt investeret i at holde yachten i fremragende stand: nye sejl og løbeudstyr i 2025, generøs batteribank, kraftfuld generator, solpaneler og inverter giver lang autonomi og pålidelig drift. Komfort om bord forstærkes af aircondition, vaskemaskine, opvaskemaskine og flere køle-/fryseenheder - et udstyrsniveau, der gør livet om bord lige så behageligt som derhjemme. Sejladsen er gjort sikker og enkel takket være Seldén rullemast, selvskærende fok og elektriske spil. En bovpropel forenkler havnemanøvrer, mens det rummelige cockpit med dobbelte borde, cockpitpuder og elektrisk nedfældelig badeplatform inviterer både til sociale sammenkomster og afslappet svømning. Indretningen er lys og velindrettet med tre kahytter, hver med eget badeværelse. Ejerens suite forrest er en privat oase med en stor dobbeltseng og rigelig garderobeplads, mens de to agterkahytter giver generøs indkvartering til gæster. En separat skipperkahyt forrest, med dækadgang, bruges i øjeblikket til opbevaring, men kan let fungere som en ekstra kahyt, hvis det er nødvendigt. Kort sagt - en sjældent fundet, meget specifik Bavaria C50 Owners' Version, omhyggeligt vedligeholdt og altid under tæt opsyn. En yacht, der er nem at sejle, behagelig at bo om bord på og et meget attraktivt valg for dem, der søger sikkerhed, ydeevne og komfort i 50-fods klassen. UDSTYRSLISTE MOTOR & FREMDRIFT Yanmar 4JH80, 80 hk, diesel Saildrive 3-bladet foldepropel (Flex-O-Fold) Bovpropel Side Power 100 (Sleipner) NAVIGATION & INSTRUMENTER GPS-plottere: B&G Zeus3 (ved hver styrepult + ved kortbordet) 3 x B&G Triton2 multifunktionsdisplays (vind/log/dybde) B&G 4G Radar B&G Autopilot (kontrol ved styrbord styrepult + trådløs fjernbetjening WR10) B&G V50 VHF med DSC + trådløs håndsæt H50 B&G NAIS 500 Class B AIS-transponder Kompas INDVENDIGT & KOMFORT Salon Stor U-formet sofa med omdannelsesbar køje (2 ekstra køjer) Lyst egetræsinteriør med wenge-gulv Indirekte belysning og LED-lys Køkken Opvaskemaskine, skuffetype 220V (inkl. gråvandstank) Vaskemaskine, 220V 3 køleskabe: Frontåbning 110 L Topåbning 110 L (ekstraudstyr) Integreret ca. 150 L (Bavaria standard) Fryser: 20 L skuffefryser ved vådbaren Gasblus med ovn, 3 brændere Rustfrit stål-emhætte over blusset Køkkenudstyr: gryder, pander osv. Ejers kahyt (forrest) Stor dobbeltseng Privat badeværelse med elektrisk toilet og bruser Rigelig garderobe og opbevaring Agtergæstekahytter (2) Dobbeltsenge Hver kahyt med privat badeværelse med elektrisk toilet og bruser Skipperkahyt (forrest, separat dækadgang) Eget marint toilet I øjeblikket brugt som opbevaring, kan konverteres til ekstra kahyt Toiletter & Brusere 3 elektriske toiletter 4 brusere (inkl. cockpitbruser agter) Varmtvandsbeholder ca. 40 L Klima Dometic aircondition 16.000 BTU Ingen varmesystem installeret UNDERHOLDNING Fusion stereo med integreret DVD og Bluetooth 2 højttalere i salonen 2 vandtætte cockpit-højttalere Fusion MS-NRX 200i kablet fjernbetjening i cockpittet Fusion trådløs forbindelse TV i salonen, 33” (med løftesystem) TEKNISK UDSTYR Batterisystem I alt 11 AGM-batterier, 1045 Ah 7 x 95 Ah servicebatterier 2 startbatterier 2 x 95 Ah til bovpropel Batterier i parallel system Hovedafbrydere for alle batterigrupper Sikringer for batterier, solpaneler, inverter og generator Generator med separat startbatteri Opladning & Strøm Landstrøm med Cristec 12/40 oplader Fischer Panda 8000i generator, 230V/50Hz, 8 kVA Serviceret regelmæssigt, sidst ved 844 t (27/08/2025) Victron Energy 12/2000 inverter Solpaneler: 3 x 330 W (i alt 990 W), monteret på bimini Solopladningsregulator: Victron Energy MPPT 150/70 MCA Solpaneler tilsluttet servicebatteribank Motorgenerator oplader alle batterier Central AC/DC-panel Zinkanoder DÆKUDSTYR Elektrisk ankerspil forrest med ca. 50 m kæde (Delta anker 25 kg) 2 x elektriske spil 2 x manuelle spil Elektrisk nedfældelig badeplatform Badelejder Cockpitbruser (varm/kold) Cockpitpuder (ompolstret 2025) Sprayhood (ny 2025) Bimini (ny 2025) Dobbelt cockpitborde, omdannelsesbare til stor solseng Yderligere greb/rækværk Agter vådbar integreret med gummibådsgarage (inkl. vask + 20 L skuffefryser) SEJL & RIGGING Seldén rullemast Elvström rullestorsejl Dacron (ny 2025, speciallavet) Elvström selvskærende fok Dacron (ny 2025, speciallavet) Tidligere (ældre) sejl stadig om bord Løbeudstyr (ny 2025) Stående rigging original fra 2019 Hydraulisk bagstagsspænder Spil: 2 x Lewmar 55EST EVO elektriske storskødespil 2 x Lewmar 55ST EVO manuelle genua/gennaker/code 0-spil SIKKERHED Redningsflåde Dan Buoy Radarreflektor Brandslukkere Nødsignaler ANDRE 1 oppustelig gummibåd (større størrelse) - ingen påhængsmotor inkluderet Passarelle (gangbro) Alle oplysninger anses for at være korrekte, men kan ikke garanteres.

Denna Bavaria C50 från 2019 har haft en enda svensk ägare som har använt yachten privat samtidigt som den har anförtrotts till ett litet lokalt charterföretag i Kroatien. Yachten har nästan alltid varit uthyrd med en professionell skeppare och hanterats med omsorg. Underhåll och service har utförts till en exemplarisk standard av lokala tekniker i nära samarbete med ägaren - en småskalig verksamhet som har säkerställt kontinuerlig övervakning och toppnivåstandarder, något som inte alltid garanteras inom större charterorganisationer. Ägaren har kontinuerligt investerat i att hålla yachten i utmärkt skick: nya segel och löpande riggning år 2025, generöst batteribank, kraftfull generator, solpaneler och omvandlare ger lång autonomi och pålitlig drift. Komfort ombord förstärks av luftkonditionering, tvättmaskin, diskmaskin och flera kyl/frys-enheter - en utrustningsnivå som gör livet ombord lika bekvämt som hemma. Seglingen görs säker och enkel tack vare Seldén rullmast, självslående fock och elektriska vinschar. En bogpropeller förenklar hamnmanövrar, medan den rymliga sittbrunnen med dubbla bord, sittbrunnsdynor och elektriskt nedfällbar badplattform bjuder in till både sociala sammankomster och avslappnat bad. Interiören är ljus och välplanerad, med tre hytter var och en med eget badrum. Ägarhytten framtill är en privat reträtt med en stor dubbelsäng och gott om garderobsutrymme, medan de två akterhytterna erbjuder generöst boende för gäster. En separat skeppares hytt framtill, med däckåtkomst, används för närvarande som förvaring men kan enkelt fungera som en extra hytt vid behov. Kort sagt - en sällan funnen, högt specificerad Bavaria C50 Owners' Version, noggrant underhållen och alltid under nära övervakning. En yacht som är lätt att segla, bekväm att bo ombord på och ett mycket attraktivt alternativ för dem som söker säkerhet, prestanda och komfort i 50-fotsklassen.

Deze Bavaria C50 uit 2019 heeft een enkele Zweedse eigenaar gehad die de jacht privé heeft gebruikt en het ook heeft toevertrouwd aan een klein lokaal charterbedrijf in Kroatië. Het jacht is bijna altijd gecharterd met een professionele schipper en met zorg behandeld. Onderhoud en service zijn uitgevoerd volgens een voorbeeldige standaard door lokale technici in nauwe samenwerking met de eigenaar - een kleinschalige operatie die continu toezicht en topniveau normen heeft gegarandeerd, iets wat niet altijd gegarandeerd is binnen grotere charterorganisaties. De eigenaar heeft voortdurend geïnvesteerd om het jacht in uitstekende staat te houden: nieuwe zeilen en lopend want in 2025, een royale batterijbank, krachtige generator, zonnepanelen en omvormer zorgen voor langdurige autonomie en betrouwbare werking. Comfort aan boord wordt versterkt door airconditioning, wasmachine, vaatwasser en meerdere koelkast/vriezer units - een uitrustingsniveau dat het leven aan boord net zo comfortabel maakt als thuis. Het zeilen is veilig en eenvoudig dankzij de Seldén rolfokmast, zelfkerende fok en elektrische lieren. Een boegschroef vereenvoudigt de manoeuvres in de haven, terwijl de ruime kuip met dubbele tafels, kuipkussens en elektrisch neerklapbaar zwemplateau zowel sociale bijeenkomsten als ontspannen zwemmen uitnodigt. Het interieur is licht en goed ingedeeld, met drie hutten, elk met eigen badkamer. De voorste eigenaarshut is een privétoevluchtsoord met een groot tweepersoonsbed en voldoende kastruimte, terwijl de twee achterhutten royale accommodatie bieden voor gasten. Een aparte schippershut voorin, met toegang tot het dek, wordt momenteel gebruikt voor opslag maar kan indien nodig gemakkelijk dienen als extra hut. Kortom - een zelden gevonden, zeer gespecificeerde Bavaria C50 Owners' Version, zorgvuldig onderhouden en altijd onder nauw toezicht. Een jacht dat gemakkelijk te zeilen is, comfortabel om aan boord te wonen en een zeer aantrekkelijke optie voor degenen die veiligheid, prestaties en comfort zoeken in de 50-voet klasse.