Beschreibung

Diese Finnclipper 35 „Molly“ wurde so umgebaut, dass sie heute besser funktioniert als im Original. Der entscheidende Eingriff: Die Pantry wurde in die Plicht verlegt. Ergebnis: mehr Raum im Salon, bessere Luft im Innenbereich und ein Layout, das auf tatsächliche Nutzung ausgelegt ist. Kein Kompromiss zwischen Kochen und Wohnen – sondern eine klare Trennung, wie man sie sonst erst in größeren Booten findet. Der Refit wurde von einem Tischlermeister umgesetzt und geht weit über kosmetische Arbeiten hinaus: neue Fenster in Alurahmen, elektrisches Keramik-WC, überarbeitete Bugkabine. Die Qualität zeigt sich nicht in einzelnen Maßnahmen, sondern im stimmigen Gesamtbild. Die technische Basis bleibt dabei solide: ein GFK-Langkieler aus Fiskars-Produktion, ausgelegt für ruhiges, sicheres Fahrverhalten auch auf längeren Strecken. Der Perkins M4.236 (72 PS) läuft mit rund 920 Stunden und wurde zuletzt 2025 gewartet – ein überschaubarer Wert mit klarer Historie. An Bord ist alles vorhanden, was längere Törns angenehm macht: Raymarine-Autopilot, JRC-Radar, Bugstrahlruder, Dieselheizung, Kühlschrank mit Gefrierfach und 270 Liter Kraftstoffkapazität. Kurz gesagt: Motorsegler-Klassiker mit Fiskars-DNA, komplett neu interpretiert – zwei Vorbesitzer, 920 Motorstunden, 2025 gewartet, Salon mit Raumgewinn durch cleveren Umbau, fahrbereit ohne Abstriche. Die wichtigsten Fakten: 10,75 m × 3,2 m × 1,30 m | Bj. 1972, Refit 2015 | Perkins M4.236, 72 PS, Diesel | gut gepflegt | 2 Vorbesitzer | Layout-Umbau (Pantry in Plicht) | Hamburg Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10273