Beschreibung

'Knot Working' Übersicht 'Knot Working' ist alles andere als das! Im Besitz eines leidenschaftlichen und sachkundigen Yachtsmanns wurde diese Dufour 405GL gut gepflegt und kontinuierlich aufgerüstet. Nachdem er seine Zeit mit Segeln in der Karibik genossen hat, hat der Besitzer seine Pläne geändert und sucht nun einen neuen Verwalter, der dieses Schiff genauso genießen kann wie er. Innenausstattung Ihr Inneres besticht durch eine individuelle Verkleidung, die einen hellen, modernen und einladenden Raum mit einer voll ausgestatteten Küche, einem geräumigen Salon, 2 Gästekabinen achtern und dem Eigner vorne schafft. Ausgestattet mit neuen stehenden und laufenden Wanten im Jahr 2023, einem neuen Großsegel im September 2024 und einer Vielzahl von kürzlich durchgeführten Upgrades, ist 'Knot Working' bereit für Abenteuer. Kürzlich durchgeführte Wartungsarbeiten und Upgrades umfassen: Neue stehende Wanten, Vorstag und Rollreff-Trommel Neue laufende Wanten Neues Großsegel Neuer Autopilot Neues Raymarine Axiom 7 MFD Neuer Victron Wechselrichter/Ladegerät (Multiplus Compact 12V / 2000VA / 80A) Neue Schraube Und mehr! Kontaktinformationen Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Details, mehr Fotos oder um Ihr Angebot einzureichen. Dieser sofort einsatzbereite Dreikabinenkreuzer ist preisgünstig und bereits in einigen erstaunlichen Segelrevieren zu finden. Sind Sie bereit, 'Knot Working' zu sein und in der Karibik zu segeln? Zusätzliche Informationen Unterkunft Registrierung: Klasse A, 8 Passagiere Layout: 3 Doppelkabinen, 2 Bäder Schlafkapazität: Für 8 Personen ausgelegt, aber kurze Tischverlängerungen zum Absenken des Salontisches fehlen, daher realistisch für 6 Personen bequem geeignet Kabinen 1 Eignerkabine mit eigenem Bad 2 achtere Kabinen mit großzügiger Kopffreiheit, teilen sich 1 Bad Küche: Lange Kücheneinrichtung, effizient für das Leben an Bord und die Zubereitung von Mahlzeiten Hinweis: Keine dedizierte Besatzungskabine Innere Annehmlichkeiten und Ausstattung Das Innere wurde mit einem hochwertigen hellen Weißholz-Umwicklungsmaterial ummantelt. Die Hartholzverkleidung wurde freigelegt, was einen schönen Kontrast und ein helles modernes Aussehen im Inneren ergibt. Die Ummantelung ist IMO-zugelassen, feuerbeständig und besteht aus recycelten Materialien - ein individuelles Produkt aus Südkorea, mit einer Investition von rund 8.000 USD. Küche, Komfort & Systeme Kühlung: Großer oben- und unten öffnender Truhe-Kühlschrank; unterer Bereich funktioniert als Gefrierschrank, oberer Bereich als Kühlschrank mit Seitenfach für Wein/Getränke. Betrieben mit original Secop BD50F 12/24V Kompressor. Funktioniert sehr gut. Kochen: ENO 2-Flammen-Herd mit Backofen & Grill (kardanisch, installiert Nov 2023). Gasinstallation vollständig ersetzt zur gleichen Zeit. Enthält 3 kleine Gasflaschen. Trident Marine LP Gassteuerungssystem mit Absperrventil hinter dem Herd. Feuersicherheit: Rauch-/Feueralarmsystem im Salon montiert. Warmwasserbereiter: Ca. 100L, nur motorbetrieben. Kabinen & Beleuchtung Eignerkabine: LED-Beleuchtung, (2) Ventilatoren, (1) Doppelsteckdose (alle im Sommer 2024 ersetzt). Backbord- und Steuerbord-Achternkabinen: (2) Lichter, (1) Ventilator, (1) Doppelsteckdose pro Kabine (alle im Sommer 2024 ersetzt). Alle Kabinen mit neuen Matratzen ausgestattet (Mai/Juni 2024). Achterkabinen mit zusätzlichem Schwamm unter den Originalmatratzen für Komfort aufgerüstet; Eignerkabine hat neue Matratze & Bezug. Mehrere neue LED-Lichter im gesamten Salon & der Küche; hinzugefügte wiederaufladbare Bewegungssensor-Lichter für Küche/Salon. Klimaanlage: (2) Dometic-Geräte (120V): 16.000 BTU für Eigner/Salon/Küche (1) Gerät für Achterkabinen Derzeit nicht betriebsbereit: erfordert neue Seeventile und Temperatursensoren, und wahrscheinlich Nachfüllen. Sicherheit Feuerlöscher (ABC) in jeder Kabine, im Salon und in der Küche Elektronik und Navigation Autopilot: Raymarine Computer 400 & Neue Kabel für Netzwerk (Neu September 2024) Kartenplotter/MFD: Raymarine Axiom & (2024) Multifunktionsanzeigen: Raymarine P70 + Raymarine I70S (2024) Tiefe/Geschwindigkeitstransducer: Air star Multi-Sensor Primäres UKW-Funkgerät: Standard Horizon Eclips (Neu Juli 2024) Sekundäres UKW-Funkgerät: Handfunkgerät Windrichtung: Neu November 2024 (Derzeit Verbindungsprobleme, wird untersucht..) (2) Magnetkompass Elektrische Systeme 110V AC / 12V DC US-Spezifikationen Batterien Hausbatterien: 5 × 115Ah Victron AGM-Batterien (2023/24) (3) Hauptbatterien gekauft im Juli 2023, (2) zusätzliche Batterien hinzugefügt im August 2024 Motorstarterbatterie: Einzelne Starterbatterie (Aug 2023) *bei Liegeplatz abgeklemmt, um parasitäres Entladen oder Überladen zu verhindern Elektrische Ausrüstung Landstrom: Schwere Landstromkabel (2023) Schutz: Victron galvanischer Isolator (2023) Verkabelung: Neue Verkabelung vom Landstromanschluss zum Wechselrichter und den Batterien; aufgerüstet mit dickerem Kabel, um hohe Stromspitzen und längere Kabelwege zu bewältigen (2023) Wechselrichter/Ladegerät: Victron Multiplus Compact (12V / 2000VA / 80A, Juli 2023) Batterieüberwachung: Analogüberwachung für Hausbatterie und Starter Solar: (4) 100W Renogy flexible Solarmodule mit Lademonitor und Batterietemperatursensor Generator: Tragbarer 2kW-Generator (wird einmal oder zweimal pro Woche vor Ankerplatz für Nachladungen verwendet) Beleuchtung: Viele Kabel im Salon und in der Küche wurden durch neue Verkabelung und aktualisierte LED-Lichter ersetzt Deck- und Rumpfausrüstung Deck & Ausrüstung Anlegeausrüstung Hauptanker: Delta 44 lb Hauptanker mit 50 m Kette Zweitanker: Delta-Anker mit Kette & Leine Beibootanker: Kleiner faltbarer Anker mit Leine Ankerwinde: Quick 1000W 12V Ankerrolle (Neu 2024) (6) Klampen Deckausrüstung Bimini mit Sunbrella-Stoff Gebrauchsfähiger Zustand. Isinglas ist trüb und sollte ersetzt werden. Netzseitenvorhänge (grau) Spritzverdeck in gutem Zustand Cockpit (2) lange Cockpit-Polster (blauer Sunbrella-Stoff) Teakholz auf Cockpitsitzen Großer zentraler Tisch mit klappbaren Seiten und Stauraum Mehrere Leinen, zahlreiche Ersatzteile (7) Fender mit Socken Badeplattform mit versteckter Leiter und Deckdusche Edelstahlbeschläge: Bugkorb (leicht verbogen, keine betrieblichen Auswirkungen, optisch schwer zu erkennen), Stützen mit seitlichem Zugang, Heckkorb mit verstärkter Rückenplatte für Außenbord-Dinghy Sicherheitsausrüstung Rettungsring mit MOB-Licht und Sicherheitsleine Rettungsinsel: Gruppe A Rettungsinsel (8 Personen, abgelaufen - muss gewartet werden) Navigationslichter: Backbord, Steuerbord und Hecklichter mit neuer Verkabelung (August 2024) Segel und Takelage Segel Großsegel: Ullman