Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Zurück Ähnliche Segelboot

Beneteau First 305

  • Baujahr 1985, Segelboot Verkaufen
  • West Cork, Irland

11.950 EUR

Beneteau First 305 Segelboot 1985, mit Volvo motor, Irland
E-Mail senden

Network Yacht Brokers Cork

  • Crosshaven, W8M-40-331 Co.Cork, Irland
  • Tel. +353 (0)21 4831161

Beschreibung

  • DE
  • EN
  • DA
  • SV
  • NL

Anmerkungen: Diese flachgehende Beneteau First 305 von 1985 erfordert einige Upgrades, daher der Preis. Sie wird von einem 18 PS starken Volvo-Dieselmotor mit Wellenantrieb angetrieben. Ihr Bestand umfasst ein In-Mast-Rollgroßsegel, Rollgenua, Spinnaker, elektrische Ankerwinde, sechs Kojen, Warmluftheizung, Farb-Chartplotter, DSC-VHF und mehr. Sie bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis! Unterkunft: Teak-Interieur mit Teak- und Holly-Sole (Laminat). Vorderkabine mit V-Koje, öffnendem Decksluk, Regalen, Kleiderschrank und Stauraum unter der Koje. L-förmige Sitzbank im Salon backbordseitig und eine Sitzbank gegenüber steuerbordseitig (2 Einzelkojen) mit Stauraum dahinter. Salontisch mit klappbaren Blättern und öffnendem Decksluk. L-förmige Pantry backbordseitig mit doppelten Edelstahlspülen, kaltem Druckwasser, Regalen und Stauschränken. Großer nach vorne gerichteter Kartentisch steuerbordseitig gegenüber der Pantry mit viel Stauraum. Achterkabine backbordseitig mit großem Doppelbett, Regal und Kleiderschrank. Rumpfport am Spiegel sorgt für zusätzliches Licht in der Achterkabine. Das WC befindet sich achtern des Kartentisches steuerbordseitig mit Marine-WC, Waschbecken, Druckkaltwasser und Zugang zum Nassschrank. 2020 neu gepolstert. Ausreichend Stauraum im gesamten Schiff. Inventar: Konstruktion aus GRP-Rumpf in Blau und GRP-Deck an einigen Stellen weiß lackiert. Flacher Eisenkiel (Kielbolzen müssen ersetzt werden) mit Spatenruder und Pinnensteuerung. Badeplattform mit klappbarer Badeleiter. Rig: Masttopp-Bermudasegler, deckstehender Mast mit In-Mast-Rollgroßsegel und einem Satz Spreizern. "Furlex"-Rollreffanlage am Vorstag. Verstellbares Achterstag. Spinnakerbaum. Segel: In-Mast-Rollgroßsegel, Rollgenua (hoher Schothorn), Kreuzfahrt-Spinnaker. Decksausrüstung: Spinnaker-Deckbeschläge und Laufbeschläge. Die meisten Leinen führen über Jammers ins Cockpit. Bug- und Heckkorb, Seereling und Reling. Doppelte Bugrolle. Elektrische Ankerwinde. Anker, Kette und Leine. Festmacherleinen und Fender. 4 x Festmacherklampen. Pinnensteuerung. Genuaschienen mit verstellbaren Wagen vom Cockpit aus. Verstellbare Großschotspur im Cockpit. 2 x Lewmar 40 Genuaschot-Winschen. 1 x Lewmar-Winschen am Kajütdach mit Jammers. 1 x Lewmar-Winschen am Mast. Sprayhood. Elektrik und Navigation: 1 x Motorbatterie, 2 x Servicebatterien, 1 x Ankerwindenbatterie. Navigation: Plastimo-Kompass, Garmin-Farb-Chartplotter am Kartentisch und im Cockpit, Icom IC-M505 DSC-VHF, Raymarine ST60 Grafikdisplay, Raymarine ST60 Wind, Raymarine ST60 Geschwindigkeit, Raymarine ST60 Tiefe, Raymarine Tiller-Pilot. Sicherheit: Feuerlöscher, Feuerlöschdecke, manuelle Bilgenpumpe, elektrische Bilgenpumpe, Rettungsring. Sonstiges: Warmluftheizung, großer Cockpit-Schrank, Teaklatten auf den Cockpitsitzen, abnehmbarer Cockpittisch. Maklerkommentare: Sie ist leicht zu handhaben und hat den zusätzlichen Vorteil eines flachen Tiefgangs. Sie benötigt etwas Pflege, daher der Preis. Haftungsausschluss: Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten. Mechanik: 1985 Volvo MD2002, Wellenantrieb, 2 x Zweiblatt-Festpropeller, Seilschneider.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

9,30

Breite

3,10

Gewicht

3739

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo

PS

18

Motor Anzahl

1

Kraftstoff

Diesel