Beneteau Oceanis 43

KODE: 50099 TYP: BENETEAU OCEANIS 43 BAUJAHR/ERSTWASSERUNG: 2007/2008 HERKUNFTSLAND: FRANKREICH RUMPFMATERIAL: GFK LÄNGE IN FUSS: 43 LÄNGE IN METERN: 13,10 BREITE: 4,12m TIEFGANG: 2,05m VERDRÄNGUNG: 11000 kg KABINEN: 3 + Salon WC/DUSCHE: 2/2 + Cockpit-Dusche MOTORTYP: YANMAR 4JH4 AE PS/KÜHLSYSTEM: 54 PS SERVICEHISTORIE: Jährlicher Service am aktuellen Standort seit 2016 (vollständig in Rechnung gestellt), gemäß dem YANMAR Wartungs- und Servicehandbuch. Davor von einem privaten Mechaniker nach denselben Standards. KRAFTÜBERTRAGUNG: • Welle/3-Blatt-Festpropeller (Bronze) • Getriebe jährlich gewartet • Neues Wellendichtung (VOLVO) in 2024 ELEKTRIK: • Generator Hitachi 80 12V/80A (tragbar, von 2024), 550 Stunden im Oktober 2025 • Solarpaneele 2×100W mit Laderegler • Batterien: 2×140Ah (von 2025) + 2×50Ah (von 2019) für Bugstrahlruder + 1×100Ah für Motor (von 2023) • Batterieladegeräte: 1× Victron Phoenix 12V/50A + 1× Victron 12V/15A (von 2025) • Victron Smart BMV-712 Batterieüberwachungssystem (installiert in 2025) • Landstromanschluss mit Kabel und verschiedenen Adaptern • Radio-Mp3-Player • TV (funktioniert nicht) - TV-Antenne • Elektrische Ventilatoren • LED-Leuchten • Elektrische Toilette (Jabsco 37072-0092, von 2025) im achterlichen WC SEGEL/RIGG: • Lattengroßsegel mit Zip-Pack (von 2018) • Rollgenua (von 2023) • Gennaker (von 2008, sehr wenig benutzt) • Starrer Baumniederholer • Spinnakerbaum • 2 Primärwinschen (ST, Harken) + 2 weitere (ST Harken auf dem Kajütdach) • Stehendes Rigg original KÜHLSCHRANK: Elektrisch WARMWASSER: Ja (Boiler 45L) PUMPEN: • Elektrische Bilgenpumpen ×2 • Manuelle Bilgenpumpe (muss ersetzt werden) • Fußpumpe in der Pantry • Elektrische Pumpe zum Ablassen des Kühlschrankfachs ANKERWINDE: Quick Prince DP3 (1500W, NEU von 2025) + Kettenzähler am Steuerstand HAUSHALTSGERÄTE: • 2-flammiger Gasherd-Ofen • Wasserkocher • Staubsauger NAVIGATION: • Tiefe/Log/Wind: Raymarine ST60 (das Display des Logs mit Problem) • Autopilot: Raymarine ST6001 • Radar: Raymarine 24 sm+ • GPS: GPS + Plotter (Raymarine E80 am Kartentisch) + Raymarine E-80 Plotter-Wiederholer am Steuerstand • NAVTEX: FURUNO NX300 • AIS-Empfänger/Sender • Handpeilkompass • Cockpit-Kompass (2) • Fernglas • Karten (für die griechischen Gewässer) • Griechischer Gewässerführer • Zirkel • Kompletter Satz Flaggen KOMMUNIKATION: • UKW IC-M505 (ICOM-DSC) • Tragbares UKW-Gerät von ICOM STEUERUNG: Rad ×2 BEIBOOT: HONWAVE T27 (2,70m von 2021) AUSSENBORDMOTOR: Honda, 2,3 PS (4-Takt) neu von 2024 (mit Abdeckung) TREIBSTOFF: 180L (Verbrauch 3,6 L/h) WASSER: 360L WICHTIGE AUSRÜSTUNG: DECK • BUGSTRAHLRUDER (MAX POWER) • TEAKDECKS (Zustand schlecht, müssen entfernt oder ersetzt werden) • Bimini-Verdeck • Sprayhood mit Handlauf • Buganker ROCNA mit 70m Kette + Ersatzanker mit Bleiseil • Rollbügel über dem Heck für Solarpaneele • Cockpittisch (mit Abdeckung) • Gangway (Alu-Teak) • Badeleiter • Fender • Festmacherleinen (mindestens 4) • Badeleiter • Außenborderhalterung SICHERHEIT • Rettungsinsel für 6 Personen (muss überprüft oder ersetzt werden) • Rettungswesten ×6 • Feuerlöscher ×3 • ECHOMAX (Radarreflektor) • Notpinne • MOB • Gasalarm (2 Sensoren) SONSTIGES • Besteck und Geschirr • Gasflaschen ×2 • Abwassertanks ×2 (insgesamt 160L) • Werkzeuge und Ersatzteile • Wasserschlauch • Eimer PROFESSIONELL/PRIVAT: PRIVAT EIGENTÜMER SEIT: 2011 FLAGGE UND MEHRWERTSTEUER: NORWEGISCH/ EU MEHRWERTSTEUER AUSGESCHLOSSEN PREIS: 76000 EURO ZUSTAND DES SCHIFFS: GUT KOMMENTARE: Die aktuelle Oceanis 43 wurde neu im späten Oktober 2007 auf den Markt gebracht. Sie wurde 2008 zum ersten Mal genutzt. Zwischen 2007 und 2011 war sie auf der Insel Kos, Griechenland, stationiert. Nach dem Kauf durch die aktuellen Besitzer im Jahr 2011 wurde sie nach Westgriechenland verlegt, wo sie bis heute verweilt. Derzeit wird sie vom Eigentümer nur 6-7 Wochen im Jahr genutzt. Den Rest der Zeit verbringt sie an Land. Dieses Boot wurde nie für Charterzwecke genutzt. VOLLSTÄNDIGER BERICHT ÜBER DEN AKTUELLEN ZUSTAND (UND DIE GESCHICHTE) AUF ANFRAGE. VIELE HOCHAUFLÖSENDE FOTOS AUF ANFRAGE. Die hier gezeigten Angaben sind korrekt, aber nicht garantiert. Diese Angaben sind kein Bestandteil eines Vertrags. Dem potenziellen Käufer wird empfohlen, sie auf eigene Kosten zu überprüfen oder einen qualifizierten Sachverständigen mit der Durchführung einer Zustandsprüfung zu beauftragen.

CODE: 50099 TYPE: BENETEAU OCEANIS 43 YEAR OF BUILT/LAUNCHED: 2007/2008 COUNTRY BUILT: FRANCE HULL MATERIAL: FRP LENGTH IN FEET: 43 LENGTH IN METERS: 13.10 BEAM: 4.12m DRAFT: 2.05m DISPLACEMENT: 11000Kg CABINS: 3 + Saloon WC/SHOWER: 2/2 + Cockpit shower ENGINE TYPE: YANMAR 4JH4 AE HP/COOLING SYSTEM: 54 HP SERVICE HISTORY: Yearly service at the present location since 2016 (fully invoiced), according to YANMAR Maintenance and Service manual. Before that by a private mechanic according the same standards POWER TRANSMISSION: • Shaft/ 3 blade fixed propeller (Bronze) • Gear box annually serviced • New shaft seal (VOLVO) in 2024 ELECTRICS: • Generator Hitachi 80 12V/80A (portable, of 2024), 550 Hours in October 2025 • Solar panels 2×100W with charging regulator • Batteries: 2×140Ah (of 2025) + 2×50Ah (of 2019) for bow thruster + 1×100Ah for engine (of 2023) • Battery Chargers: 1× Victron Phoenix 12V/50A + 1× Victron 12V/15A (of 2025) • Victron Smart BMV-712 battery monitor system (installed in 2025) • Shore power connection with cable and several adaptors • Radio-Mp3 player • TV (not working)- TV antenna • Electric fans • LED lights • Electric toilet (Jabsco 37072-0092, of 2025) in aft heads SAILS/RIGGING: • Batten Main Sail with zip pack (of 2018) • Furling Genoa (of 2023) • Gennaker (of 2008, Very lightly used) • Rigid boom vang • Spinnaker boom • 2 primary winches (ST, Harken) + 2 more (ST Harken on coach roof) • Standing rigging original REFRIGERATOR: Electric HOT WATER: Yes (Boiler 45L) PUMPS: • Electric bilge pumps ×2 • Manual bilge pump (must be replaced) • Foot pump at galley • Electric pump for draining the fridge compartment WINDLASS: Quick Prince DP3 (1500W, NEW of 2025) + chain counter at steering position HOUSEHOLD APPLIANCES: • 2-burner Gas Stove- Oven • Kettle • Vacuum cleaner NAVIGATION: • Depth/Log/Wind: Raymarine ST60 (the display of the Log with problem) • Autopilot: Raymarine ST6001 • Radar: Raymarine 24 Nm+ • GPS: GPS + Plotter (Raymarine E80 at chart table) + Raymarine E-80 Plotter Repeater at helm • NAVTEX: FURUNO NX300 • AIS receiver/transmitter • Hand bearing compass • Cockpit compasses (2) • Binoculars • Charts (for the Greek waters) • Greek Waters Pilot • Divider • Full set of flags COMMUNICATION: • VHF IC-M505 (ICOM-DSC) • VHF ICOM portable STEERING: Wheel ×2 TENDER: HONWAVE T27 (2.70m of 2021) OUTBOARD: Honda, 2.3Hp (4 stroke) new of 2024 (with cover) FUEL: 180L (consumption 3.6 L/H) WATER: 360L IMPORTANT EQUIPMENT: DECK • BOWTHRUSTER (MAX POWER) • TEAK DECKS (condition poor, must be removed or replaced) • Bimini top • Sprayhood with handrail • Bow anchor ROCNA with 70m chain + spare anchor with lead rope • Roll bar over the stern for solar panels • Cockpit table (with cover) • Gangway (alum. -teak) • Swimming ladder • Fenders • Mooring ropes (4 at least) • Swimming ladder • Outboard bracket SAFETY • LIFERAFT for 6 person (needs inspection or replacement) • Lifejackets ×6 • Fire extinguishers ×3 • ECHOMAX (radar reflector) • Emergency tiller • MOB • Gas alarm (2 sensors) MISCELLANEOUS • Cutlery and pottery • Gas Bottles ×2 • Waste tanks ×2 (total 160L) • Tools and spare parts • Water hose • Buckets PROFESSIONAL/PRIVATE: PRIVATE OWNER SINCE: 2011 FLAG AND VAT: NORWEGIAN/ EU VAT EXCLUDED ASKING PRICE: 76000 EURO VESSEL'S CONDITION: GOOD COMMENTS: The actual Oceanis 43 was launched new, late October 2007. She was used in 2008 for the first time. Between 2007-2011 she was based in KOS Island, Greece. After being purchased by the present owners in 2011, she was moved to west Greece where stays until now. She is currently used by the owner only 6-7 weeks/year. The rest of the time stays ashore. This boat was never been used for charter. FULL REPORT FROM PRESENT CONDITION (AND HISTORY) ON REQUEST. MANY HIGH-RESOLUTION PHOTOS ON REQUEST. The particulars shown here are correct but not guaranteed. These particulars are not a part of any contract. The prospective purchaser is recommended to check them at his own expense or employ a qualified surveyor to carry out a condition survey.

KODE: 50099 TYPE: BENETEAU OCEANIS 43 BYGGEÅR/SØSAT: 2007/2008 LANDET BYGGET I: FRANKRIG SKROGMATERIALE: FRP LÆNGDE I FOD: 43 LÆNGDE I METER: 13.10 BREDDE: 4.12m DYBGANG: 2.05m DEPLACEMENT: 11000 kg KABINER: 3 + Saloon WC/BRUSER: 2/2 + Cockpit bruser MOTORTYPE: YANMAR 4JH4 AE HK/KØLESYSTEM: 54 HK SERVICEHISTORIK: Årlig service på nuværende placering siden 2016 (fuldt faktureret), i overensstemmelse med YANMAR Vedligeholdelses- og Servicehåndbog. Før det udført af en privat mekaniker efter samme standarder KRÆNGNINGSTRANSMISSION: • Aksel/3-bladet fast propel (Bronze) • Gearkasse serviceret årligt • Nyt akseltætning (VOLVO) i 2024 ELEKTRONIK: • Generator Hitachi 80 12V/80A (bærbar, fra 2024), 550 timer i oktober 2025 • Solpaneler 2×100W med laderegulator • Batterier: 2×140Ah (fra 2025) + 2×50Ah (fra 2019) til bovpropel + 1×100Ah til motor (fra 2023) • Batteriopladere: 1× Victron Phoenix 12V/50A + 1× Victron 12V/15A (fra 2025) • Victron Smart BMV-712 batterimonitorsystem (installeret i 2025) • Landstrømsforbindelse med kabel og flere adaptere • Radio-Mp3-afspiller • TV (virker ikke) - TV-antenne • Elektriske ventilatorer • LED-lys • Elektrisk toilet (Jabsco 37072-0092, fra 2025) i agtertoilet SEJL/RIG: • Storsejl med batten og zip-pakke (fra 2018) • Rulleforsejl (fra 2023) • Gennaker (fra 2008, meget lidt brugt) • Stiv bomvang • Spilerbom • 2 primære spil (ST, Harken) + 2 mere (ST Harken på taget) • Stående rigging original KØLESKAB: Elektrisk VARMVAND: Ja (Boiler 45L) PUMPER: • Elektriske lænsepumper ×2 • Manuel lænsepumpe (skal udskiftes) • Fodpumpe i pantry • Elektrisk pumpe til at dræne køleskabsrummet ANKERWINCH: Quick Prince DP3 (1500W, NY af 2025) + kædeoptælling ved styreposition HUSHOLDNINGSAPPARATER: • 2-blus Gasblus-ovn • Elkedel • Støvsuger NAVIGATION: • Dybde/Log/Vind: Raymarine ST60 (displayet af Log med problem) • Autopilot: Raymarine ST6001 • Radar: Raymarine 24 Nm+ • GPS: GPS + Plotter (Raymarine E80 ved kortbord) + Raymarine E-80 Plotter Repeater ved roret • NAVTEX: FURUNO NX300 • AIS-modtager/sender • Håndpejlkompass • Cockpit-kompasser (2) • Kikkert • Søkort (til de græske farvande) • Græske Farvande Pilot • Divider • Fuld sæt flag KOMMUNIKATION: • VHF IC-M505 (ICOM-DSC) • Bærbar VHF ICOM STYRING: Rat ×2 TENDER: HONWAVE T27 (2.70m fra 2021) UDENBORDSMOTOR: Honda, 2.3HK (4-takt) ny fra 2024 (med cover) BRÆNDSTOF: 180L (forbrug 3.6 L/H) VAND: 360L VIGTIGT UDSTYR: DÆK • BOVTHRUSTER (MAX POWER) • TEAKDÆK (stand dårlig, skal fjernes eller udskiftes) • Bimini-top • Sprayhood med gelænder • Boanker ROCNA med 70m kæde + reserveanker med blytov • Rullebøjle over agterstavnen til solpaneler • Cockpittabel (med cover) • Gangway (alum. -teak) • Badelejder • Fendere • Fortøjningsliner (mindst 4) • Badelejder • Udenbordsmotorbeslag SIKKERHED • REDNINGSFLÅDE til 6 personer (skal inspiceres eller udskiftes) • Redningsveste ×6 • Brandslukkere ×3 • ECHOMAX (radarreflektor) • Nødtiler • MOB • Gasalarm (2 sensorer) DIVERSE • Bestik og porcelæn • Gasflasker ×2 • Spildevandstanke ×2 (i alt 160L) • Værktøj og reservedele • Vandslange • Spande PROFESSIONELT/PRIVAT: PRIVAT EJER SIDEN: 2011 FLAG OG MOMS: NORSK/ EU MOMS EKSKLUDERET PRIS: 76000 EURO FARTØJETS STAND: GOD KOMMENTARER: Den faktiske Oceanis 43 blev søsat som ny, sent i oktober 2007. Hun blev brugt første gang i 2008. Mellem 2007-2011 var hun baseret på Kos Island, Grækenland. Efter at være blevet købt af de nuværende ejere i 2011, blev hun flyttet til vestlige Grækenland, hvor hun stadig befinder sig. Hun bruges i øjeblikket kun af ejeren i 6-7 uger/år. Resten af tiden ligger hun på land. Denne båd har aldrig været brugt til charter. FULD RAPPORT FRA NUVÆRENDE STAND (OG HISTORIK) PÅ FORESPØRGSEL. MANGE HØJOPLOSTE BILLEDER PÅ FORESPØRGSEL. Oplysningerne her er korrekte, men ikke garanterede. Disse oplysninger udgør ikke en del af nogen kontrakt. Den potentielle køber anbefales at kontrollere dem for egen regning eller ansætte en kvalificeret inspektør til at udføre en tilstandsundersøgelse.

KOD: 50099 TYP: BENETEAU OCEANIS 43 BYGGÅR/SJÖSÄTTNING: 2007/2008 LAND BYGGD I: FRANKRIKE SKROVMATERIAL: FRP LÄNGD I FOT: 43 LÄNGD I METER: 13,10 BREDD: 4,12m DJUPGÅENDE: 2,05m DEPLACEMENT: 11000 kg HYTTER: 3 + Salong WC/DUSCH: 2/2 + Dusch på akterdäck MOTORTYP: YANMAR 4JH4 AE HK/KYLSYSTEM: 54 HK SERVICEHISTORIK: Årlig service på nuvarande plats sedan 2016 (fullt fakturerad), enligt YANMAR:s underhålls- och servicehandbok. Innan dess av en privat mekaniker enligt samma standarder KRAFTÖVERFÖRING: • Axel/3-bladig fast propeller (Brons) • Växellåda årligen servad • Ny axeltätning (VOLVO) 2024 ELEKTRONIK: • Generator Hitachi 80 12V/80A (portabel, från 2024), 550 timmar i oktober 2025 • Solpaneler 2×100W med laddningsregulator • Batterier: 2×140Ah (från 2025) + 2×50Ah (från 2019) för bogpropeller + 1×100Ah för motor (från 2023) • Batteriladdare: 1× Victron Phoenix 12V/50A + 1× Victron 12V/15A (från 2025) • Victron Smart BMV-712 batteriövervakningssystem (installerat 2025) • Landströmsanslutning med kabel och flera adaptrar • Radio-Mp3-spelare • TV (fungerar ej) - TV-antenn • Elektriska fläktar • LED-lampor • Elektrisk toalett (Jabsco 37072-0092, från 2025) i aktertoaletten SEGEL/RIGG: • Lattorstor med zip-pack (från 2018) • Rullgenua (från 2023) • Gennaker (från 2008, Mycket lite använd) • Stum bomvang • Spinnakerbom • 2 primära vinschar (ST, Harken) + 2 till (ST Harken på taket) • Stående rigg original KYL/FRYSSKÅP: Elektrisk VARMVATTEN: Ja (Boiler 45L) PUMPAR: • Elektriska länspumpar ×2 • Manuell länspump (måste bytas ut) • Fotpump vid pentryt • Elektrisk pump för att tömma kylskåpsfacket ANKARSPEL: Quick Prince DP3 (1500W, NYTT från 2025) + kedjecounter vid styrpositionen HUSHÅLLSAPPARATER: • 2-brännare Gas Spis- Ugn • Vattenkokare • Dammsugare NAVIGERING: • Djup/Logg/Vind: Raymarine ST60 (displayen för Loggen med problem) • Autopilot: Raymarine ST6001 • Radar: Raymarine 24 Nm+ • GPS: GPS + Plotter (Raymarine E80 vid kartbordet) + Raymarine E-80 Plotter Repeater vid rodret • NAVTEX: FURUNO NX300 • AIS-mottagare/sändare • Handbärande kompass • Cockpitkompasser (2) • Kikare • Sjökort (för de grekiska vattnen) • Grekiska Vatten Pilot • Divider • Fullt set med flaggor KOMMUNIKATION: • VHF IC-M505 (ICOM-DSC) • Bärbar VHF ICOM STYRNING: Ratt ×2 JOLLYBÅT: HONWAVE T27 (2,70m från 2021) UTOMBORDARE: Honda, 2,3 hk (4-takt) ny från 2024 (med skydd) BRÄNSLE: 180L (förbrukning 3,6 L/H) VATTEN: 360L VIKTIG UTRUSTNING: DÄCK • BOGENSTRUSTER (MAX POWER) • TEAKDÄCK (skick dåligt, måste tas bort eller bytas ut) • Bimini-top • Sprayhood med räcke • Bogsankare ROCNA med 70m kedja + reservankare med blyrep • Rullbåge över aktern för solpaneler • Sittbrunnsbord (med skydd) • Landgång (alum. -teak) • Badstege • Fendrar • Förtöjningslinor (minst 4) • Badstege • Upphängningsfäste för utombordare SÄKERHET • RÄDDNINGSFLOT 6 personer (behöver inspektion eller ersättning) • Räddningsvästar ×6 • Brandsläckare ×3 • ECHOMAX (radarreflektor) • Nödtiller • MOB • Gaslarm (2 sensorer) DIVERSE • Bestick och porslin • Gasflaskor ×2 • Avfallstankar ×2 (totalt 160L) • Verktyg och reservdelar • Vattenslang • Hinkar PROFESSIONELL/PRIVAT: PRIVAT ÄGARE SEDAN: 2011 FLAGGA OCH MOMS: NORSK/ EU MOMS EJ INKLUDERAD BEGÄRT PRIS: 76000 EURO FARTYGETS SKICK: BRA KOMMENTARER: Den faktiska Oceanis 43 lanserades ny, sent i oktober 2007. Hon användes för första gången 2008. Mellan 2007-2011 var hon baserad på ön Kos, Grekland. Efter att ha köpts av nuvarande ägare 2011, flyttades hon till västra Grekland där hon stannar än idag. Hon används för närvarande av ägaren endast 6-7 veckor/år. Resten av tiden står hon på land. Denna båt har aldrig använts för uthyrning. FULL RAPPORT OM NUVARANDE SKICK (OCH HISTORIK) PÅ BEGÄRAN. MÅNGA HÖGUPPLÖSTA BILDER PÅ BEGÄRAN.

CODE: 50099 TYPE: BENETEAU OCEANIS 43 BOUWJAAR/TE WATERLATING: 2007/2008 LAND VAN HERKOMST: FRANKRIJK ROMPMATERIAAL: FRP LENGTE IN VOETEN: 43 LENGTE IN METERS: 13.10 BREEDTE: 4.12m DIEPGANG: 2.05m VERPLAATSING: 11000 kg HUTTEN: 3 + Salon WC/DOUCHE: 2/2 + Cockpit douche MOTORTYPE: YANMAR 4JH4 AE PK/KOELSYSTEEM: 54 PK ONDERHOUDSGESCHIEDENIS: Jaarlijks onderhoud op de huidige locatie sinds 2016 (volledig gefactureerd), volgens YANMAR Onderhouds- en Servicehandleiding. Daarvoor door een particuliere monteur volgens dezelfde normen. KRACHTOVERBRENGING: • As/ 3-blads vaste schroef (Brons) • Versnellingsbak jaarlijks onderhouden • Nieuwe schroefasafdichting (VOLVO) in 2024 ELEKTRICITEIT: • Generator Hitachi 80 12V/80A (draagbaar, van 2024), 550 uur in oktober 2025 • Zonnepanelen 2×100W met laadregelaar • Accu's: 2×140Ah (van 2025) + 2×50Ah (van 2019) voor boegschroef + 1×100Ah voor motor (van 2023) • Acculaders: 1× Victron Phoenix 12V/50A + 1× Victron 12V/15A (van 2025) • Victron Smart BMV-712 batterijmonitor systeem (geïnstalleerd in 2025) • Walstroomaansluiting met kabel en diverse adapters • Radio-Mp3 speler • TV (werkt niet) - TV-antenne • Elektrische ventilatoren • LED-verlichting • Elektrisch toilet (Jabsco 37072-0092, van 2025) in achterste toilet ZEILEN/TUIGAGE: • Grootzeil met zeilhoes (van 2018) • Rolgenua (van 2023) • Gennaker (van 2008, zeer weinig gebruikt) • Starre neerhouder • Spinnakerboom • 2 primaire lieren (ST, Harken) + 2 meer (ST Harken op kajuitdak) • Staand want origineel KOELKAST: Elektrisch WARM WATER: Ja (Boiler 45L) POMPEN: • Elektrische bilgepompen ×2 • Handmatige bilgepomp (moet worden vervangen) • Voetpomp in kombuis • Elektrische pomp voor het leegpompen van het koelvak ANKERLIER: Quick Prince DP3 (1500W, NIEUW van 2025) + kettingteller bij stuurpositie HUISHOUDAPPARATUUR: • 2-pits Gasfornuis- Oven • Waterkoker • Stofzuiger NAVIGATIE: • Diepte/Snelheid/Wind: Raymarine ST60 (het display van de Snelheid met probleem) • Autopiloot: Raymarine ST6001 • Radar: Raymarine 24 Nm+ • GPS: GPS + Plotter (Raymarine E80 bij kaartentafel) + Raymarine E-80 Plotter Herhaler bij stuurstand • NAVTEX: FURUNO NX300 • AIS ontvanger/zender • Handpeilkompas • Cockpit kompassen (2) • Verrekijker • Kaarten (voor de Griekse wateren) • Griekse Wateren Pilot • Verdeelstuk • Volledige set vlaggen COMMUNICATIE: • VHF IC-M505 (ICOM-DSC) • Draagbare VHF ICOM STUURINRICHTING: Stuurwiel ×2 BIJBOOT: HONWAVE T27 (2.70m van 2021) BUITENBOORDMOTOR: Honda, 2.3Pk (4-takt) nieuw van 2024 (met hoes) BRANDSTOF: 180L (verbruik 3.6 L/H) WATER: 360L BELANGRIJKE APPARATUUR: DEK • BOEGSCHROEF (MAX POWER) • TEAKDEKKEN (conditie slecht, moeten worden verwijderd of vervangen) • Bimini top • Sprayhood met reling • Boeganker ROCNA met 70m ketting + reserveanker met loodlijn • Rolbeugel over het achterschip voor zonnepanelen • Cockpittafel (met hoes) • Loopplank (alum. -teak) • Zwemtrap • Stootkussens • Meerlijnen (minimaal 4) • Zwemtrap • Buitenboordmotorbeugel VEILIGHEID • REDDINGSVLIEGER voor 6 personen (moet worden geïnspecteerd of vervangen) • Reddingsvesten ×6 • Brandblussers ×3 • ECHOMAX (radarreflector) • Noodhelmstok • MOB • Gasalarm (2 sensoren) DIVERSEN • Bestek en servies • Gasflessen ×2 • Afvaltanks ×2 (totaal 160L) • Gereedschap en reserveonderdelen • Waterslang • Emmers PROFESSIONEEL/PRIVE: PRIVE EIGENAAR SINDS: 2011 VLAG EN BTW: NOORS/ EU BTW NIET INBEGREPEN VRAAGPRIJS: 76000 EURO STAAT VAN HET VAARTUIG: GOED OPMERKINGEN: De huidige Oceanis 43 werd nieuw te water gelaten eind oktober 2007. Ze werd voor het eerst gebruikt in 2008. Tussen 2007-2011 was ze gevestigd op het eiland KOS, Griekenland. Nadat ze in 2011 werd gekocht door de huidige eigenaren, werd ze verplaatst naar West-Griekenland waar ze tot op heden verblijft. Ze wordt momenteel slechts 6-7 weken per jaar door de eigenaar gebruikt. De rest van de tijd blijft ze aan wal. Deze boot is nooit gebruikt voor charter. VOLLEDIG RAPPORT VAN DE HUIDIGE STAAT (EN GESCHIEDENIS) OP AANVRAAG. VEEL HOOGWAARDIGE FOTO'S OP AANVRAAG. De hier getoonde gegevens zijn correct maar niet gegarandeerd. Deze gegevens maken geen deel uit van enig contract. De potentiële koper wordt aangeraden om ze op eigen kosten te controleren of een gekwalificeerde inspecteur in te schakelen om een conditieonderzoek uit te voeren.