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Moody 38

  • Baujahr 2003, Segelboot Verkaufen
  • Plymouth, England

103.380 EUR

(90.000 GBP)
Moody 38 Segelboot 2003, mit Yanmar 4JH3E motor, England
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Network Yacht Brokers Plymouth

  • Mayflower Marina, PL1 4LS Plymouth, England
  • Tel. +44 (0)1 752 605 377

Beschreibung

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Anmerkungen: Diese von Bill Dixon entworfene Yacht im Princess-Stil ist ein hervorragendes Beispiel für eine angesehene, komfortable und leistungsfähige Fahrtenyacht eines angesehenen britischen Herstellers. Gebaut im Jahr 2002 und als Modell von 2003 gestartet, kombiniert sie eine solide GFK-Konstruktion, beruhigende Segelleistung und ein praktisches, durchdachtes Interieur, das ideal für ausgedehnte Fahrten oder komfortables Familiensegeln ist. Sie profitiert von einem bewährten Yanmar 56 PS Dieselmotor, Bugstrahlruder, Warmluft-Dieselheizung, großzügigen Tankkapazitäten und einem umfassenden Bestand an Navigations- und Fahrtausrüstung, was sie besonders gut für längere Passagen und einfaches Handling mit kleiner Besatzung geeignet macht. Das im Mast rollbare Großsegel, alle Leinen achtern geführt, elektrische Ankerwinde und das gut angelegte Cockpit verbessern zusätzlich ihre Benutzerfreundlichkeit. Unter Deck schaffen die Kirschholzeinrichtung, blaue Ledersitze und Teakholz & Holly-Schotten eine warme, hochwertige Innenatmosphäre. Das Zwei-Kabinen-Layout bietet eine geräumige Achterkabine mit Inselbett, eine komfortable Doppelkabine vorne und einen großzügigen Salon, eine Pantry und einen richtigen Kartentisch, was sie gleichermaßen als Wohnyacht oder Fahrtenyacht geeignet macht. Diese Yacht wurde offensichtlich gepflegt und im Laufe der Jahre durchdacht aufgerüstet, mit Highlights wie einem Bugstrahlruder, aufgerüsteten Ladesystemen, Heizung und aktualisierter Navigationsausrüstung. Sie bietet eine ausgezeichnete Gelegenheit, eine gut ausgestattete, komfortable und leistungsfähige Fahrtenyacht mit starker Abstammung zu erwerben, bereit für den sofortigen Einsatz. Eine frühzeitige Besichtigung wird dringend empfohlen. Unterkunft: Schlafplätze für sechs Personen in zwei Kabinen plus Salon Doppel-V-Bett in der Bugkabine Einzel-Schlafsofas Backbord & Steuerbord Steuerbordseitige L-förmige Pantry Großer Kartentisch Backbord Große Doppel-Achterkabine mit großzügigem Inselbett Nasszelle hinter dem Kartentisch mit Zugang zum Salon und zur Achterkabine LED-Beleuchtung im gesamten Bereich Blaue Ledersitze Kirschholz-Innenausstattung Teakholz & Holly-Kabinenböden Verdunkelungsrollos für Bug- und Achterkabinen sowie Fliegengitter Eberspacher D5L, dieselbetriebene Kabinenheizung Bugkabine: Doppel-V-Bett mit Einlage Unterbett- & Schrankstauraum Öffnendes Decksluk Salon: Sitzgelegenheiten Backbord & Steuerbord, als Einzelbetten genutzt Mittellinien-Klapptisch Schrankstauraum Öffnendes Decksluk Öffnende Bullaugen Nach vorn gerichteter Kartentisch Backbord Pantry: L-förmige Pantry Steuerbordseite Vierflammiger GN Espace Levante Herd mit Backofen & Grill Toplader-Kühlschrank Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Chrom-Mischbatterie Corian-Arbeitsflächen Großzügiger Stauraum Nasszelle: Separate Duschkabine Waschbecken mit Mischbatterie Jabsco Marine-Toilette Tageszugang zur Nasszelle hinter dem Kartentisch Achterkabine: Großes mittiges Insel-Doppelbett Schrankstauraum Backbord & Steuerbord Zugang zum Bad en suite Inventar: Navigationshilfen: Im Cockpit: Raymarine Axiom 9" Multifunktions-Kartenplotter-Display (NEU 2022) Icom Klasse B AIS-Transponder MA-500-TR Raymarine ST60001 Autopilot Raymarine ST60 Tridata (Log, Geschwindigkeit & Tiefe) Raymarine ST60 Windgeschwindigkeit & -richtung Whitllock Steuerkompass Am Kartentisch: Raymarine Axiom 12" Multifunktions-Kartenplotter-Display (NEU 2022) Raymarine SL70C Radar & Kartenplotter Icom Klasse B AIS-Transponder MA-500-TR (NEU 2012) Simrad RD68 DSC, UKW-Funk Bodenausrüstung: Simpson Lawrence, Horizon Express elektrische Ankerwinde 16 kg Pfluganker 30 Meter verzinkte Kette (NEU 2020) 15 Meter Tauwerk Fortress Kedge-Anker, mit Anker-/Schlepp-Tau Selbstentleerender Ankerkasten Decksausrüstung: Zwei Lewmar 48 Zweigang-Selbstholende Schotwinden Zwei Lewmar 30 Zweigang-Fallwinden am Kajütdach Lewmar 16 Zweigang-Selbstholende Genua-Furling-Winde Sieben Seilklampen am Kajütdach Lewmar Genuaschienen mit verstellbaren Wagen Lewmar Großschottraveller achtern des Cockpits Plexiglas-Windschutzscheibe Teakholz-Sitzgelegenheiten im Cockpit & Cockpitboden Edelstahl-Pulpit, Heckkorb & Stützen Edelstahl-Mittschiff-Einstiegstore Edelstahl-Simpson Lawrence Davits (NEU 2023) Forestar Novalift-Kran Edelstahl-Mooringsklampen Teakholz-Griffstangen Öffnende Decksluken Öffnende Bullaugen Feste Rumpfbullaugen Dorades Deckslüfter Edelstahl-Badeleiter Sicherheitsausrüstung: Alle aufgeführte Sicherheitsausrüstung ist im Verkauf enthalten, aber der Verkäufer bietet keine Garantien. Der Käufer muss die Sicherheitsausrüstung warten, sicherstellen, dass sie für seine Zwecke geeignet ist, und das Ablauf- und Wartungsdatum aller Artikel überprüfen! Plastimo 6-Mann-Kanister-Rettungsinsel, montiert auf einem Edelstahl-Heckkorb Plastimo Lebensleine Waveline-Sicherheitsgurt Danbuoy Hufeisen-Rettungsring mit Driftanker & Licht Webbing Jackstays Navigationslichter, einschließlich Mastkopf-Dreifarbenlicht Manuelle Bilgenpumpe Feuerlöschdecke Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum Vier manuelle Feuerlöscher (Daten unbekannt) Gasalarm + Ferngas-Magnetventil-Steuerung Ausrüstung: Canvas-Spritzverdeck Canvas-Cockpit-Verkleidung Canvas-Bimini (NEU 2023) Canvas-Helm-Pedestal-Abdeckung Cockpittisch Zodiac aufblasbares Beiboot Außenbordmotor Verschiedene Taue & Fender Radio/CD-Player mit Innen- & Cockpit-Lautsprechern (NEU 2025) Schiffsuhr & Barometer Umfangreicher Werkzeugsatz Mechanik: Konstruktion: Gebaut im Jahr 2002 & ist ein Modell von 2003 von Princess Yachts Entworfen von Bill Dixon GFK-Rumpf, Deck & Aufbauten Weißer Gelcoat-Finish-Rumpf mit dunkelblauem Wasserpass Tiefer Fin-Flügelkiel Whitlock-Radlenkung zu einem Spatenruder Zuckerschaufelheck Teakholz-Toerail & Cockpit-Sitzgelegenheiten Synthetisches Teakholz-Cockpitboden (NEU 2024) Teil 1 britisch registriert Registrierungsnummer: SSR 191511 HIN Nr.: GB-PYIB6032L203 Mechanik: Yanmar 4JH3E, 4-Zylinder, 56 PS Dieselmotor Frischwassergekühlt Motorstunden Einhebel-Motorsteuerungen Wellenantrieb zu einem 3-Blatt-Propeller mit Seilschneider Cutlass-Lager im Dezember 2022 ersetzt Stopfbuchse 2017 ersetzt Vetus

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

11,78

Breite

3,72

Gewicht

8303

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 4JH3E

PS

56

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel