Island Packet 370

Bootsübersicht Die Journey’s End ist eine wunderschön gepflegte Island Packet 370 aus dem Jahr 2011, eine Segelyacht, die für ihre unglaubliche Bauqualität, Offshore-Fähigkeit und unverkennbare Präsenz auf dem Wasser bekannt ist. Dies ist nicht nur ein Boot, es ist ein Pass zu Freiheit und ein bewährter Blauwasserkreuzer, bereit, die Leinen zu lösen und dem Horizont entgegenzusteuern. Mit einer soliden Handlaminat-Glasfaserkonstruktion, einem vollen Kiel mit geschütztem Ruder und einem breiten Rumpf, der beeindruckende Stabilität und Komfort bietet, hat die Island Packet 370 ihren Ruf als einer der fähigsten und komfortabelsten Fahrtensegler ihrer Klasse verdient. Die Journey’s End ist wirklich startklar und bereit zum Segeln, mit sortierten Systemen, eingestelltem Rig und jedem Detail, das auf konsequente Pflege und durchdachte Eigentümerschaft hinweist. Sie ist kein Projektboot, sondern ein Schiff, auf das man treten kann, proviantieren und sofort in Richtung des nächsten Ziels steuern kann. Der Stolz auf das Eigentum ist überall spürbar, von polierten Holzarbeiten bis hin zu einem sauberen, organisierten Maschinenraum, der aufmerksame Wartung und fortlaufende Instandhaltung zeigt, die sowohl im Hafen als auch auf See Vertrauen schenkt. Unter Deck schaffen reiche Teakholzarbeiten, ein heller und luftiger Salon, eine praktische, seetüchtige Kombüse, komfortable Schlafgelegenheiten und reichlich Stauraum einen Raum, der einladend wirkt und für ausgedehnte Abenteuer bereit ist. Egal, ob Sie planen, an Bord zu leben, die Küste zu befahren oder auf dem Weg zu fernen Inseln auf See zu gehen, dieses Layout unterstützt Komfort und Leistungsfähigkeit gleichermaßen. Stellen Sie sich vor, wie Sie bei Sonnenaufgang in einer ruhigen Ankerbucht Kaffee trinken, gleichmäßige Passatwinde die Segel füllen, Delfine am Bug und Abende unter einem Sternenhimmel. Die Journey’s End ist mehr als nur ihr Name, es ist ihr Zweck, und sie steht bereit, ihre nächsten Besitzer zu unvergesslichen Erlebnissen und neuen Horizonten zu führen. Zusätzliche Informationen Unterkunft Beim Betreten vom Niedergang nach Backbord befindet sich eine geräumige Achterkabine mit einem Queensize-Bett und umfangreichen Stauräumen, einschließlich eingebauter Schränke und durchdacht gestalteter Fächer, die den nutzbaren Raum maximieren. Steuerbord vom Niedergang entfernt befindet sich eine vollständig offene Kombüse, effizient angeordnet für Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit. Die Kombüse ist voll ausgestattet mit wesentlichen Annehmlichkeiten, großzügiger Arbeitsfläche, dedizierten Stauschränken und gut positionierten Geräten, um ausgedehnte Fahrten oder komfortables Leben an Bord zu unterstützen. Mittschiffs nach Backbord verfügt der Salon über gegenüberliegende Sitzbänke nach Backbord und Steuerbord, die ausreichend Sitzgelegenheiten bieten. Beide Sitzbänke lassen sich in Doppelbetten umwandeln und bieten zusätzliche Schlafgelegenheiten bei Bedarf. Ein an der Schottwand montierter klappbarer Esstisch bietet eine sichere und praktische Ess- oder Arbeitslösung. Vorn verfügt die Hauptkabine über ein Queensize-Bett in der Schiffsmitte mit umgebendem Stauraum und einem großen Kleiderschrank. Zwei massive Holztüren bieten einen privaten Zugang zum Bad, das eine separate Duschkabine enthält, die eine ordnungsgemäße Trennung von nassen und trockenen Bereichen ermöglicht und die Privatsphäre für die Insassen der vorderen Kabine gewährleistet. Innere Annehmlichkeiten und Ausstattung Propan-3-Flammen-Herd/Ofen Doppelabschaltsicherungen Belüfteter Propantank (2) Propantanks Grill Warmwasserbereiter Erste-Hilfe-Set 6'5" Stehhöhe Kielboot-Kühlung/Gefrierung Elektronik und Navigation Garmin 7" Kartenplotter (2020) am Steuerstand Raymarine Autopilot (2024) Raymarine Tiefe, Geschwindigkeit, Wind (2025) UKW-Funkgerät Kompass Stereoanlage mit Bluetooth EPIRB Elektrische Systeme Motorbatterie (2024) (4) AGM-Bordbatterien (2025) Maxwell Ankerwinde (2026) (4) Solarpaneele - 350 Watt Landstromkabel Lichtmaschine Deck- und Rumpfausrüstung Hauptanker: 22 kg Rocna mit 200' 5/16" Kette Zweitanker: 10 kg Danforth mit 30' Kette + 200' Leine Maxwell RC 10-8 Ankerwinde (2026) Doppel-Ankerrollen Vollpersenning und Bimini - Stehhöhe 6'5" Cockpittisch Vollständige Cockpitpolster - 6'5" (5) Fender (5) Festmacherleinen (2) Ankerleinen mit Scheuerschutz + 75' Ankerleine Badeplattform Badeleiter Bugkorb und -geländer Seitliche Stützen mit Reling Rettungsinsel Kato Davits (2019) Vollständige Navigationslichter Segel und Takelage Quantum Segel Genua (2020) mit Sunbrella-Rollreff (2025) Rollgroßsegel im Mast Rollreff-Sturmfock mit Sunbrella Mechanische Ausrüstung Yanmar 54 PS Diesel Bilgenpumpe (wartet auf Sensor) Zahnstangenlenkung Bugstrahlruder (nicht betriebsbereit) Neuer Raymarine Wind/Tiefe/Geschwindigkeit (2025) Neue Vetus Maxwell Ankerwinde RC 108 12V (2026) Sicherheitsausrüstung (1) 8-Mann-Rettungsinsel Rettungswesten Sicherheitsgeschirre Jackenleine USCG-Sicherheitspaket Motoreninformationen Yanmar 54 PS (2010) Diesel Kein Joystick Racor-Filter (2) Feuerlöscher Läuft einwandfrei Tankkapazität Kraftstoffkapazität: 75 Gallonen Wasserkapazität: 170 Gallonen Fäkalientankkapazität: 55 Gallonen mit Zerkleinerer Eigentümerkommentare und Bootsgeschichte Im Oktober 2010 neu gekauft, 8-10 Wochen pro Jahr gesegelt und bis 2016 im Charter mit Island Yacht Charters in St. Thomas. Privat die letzten 10 Jahre in der gesamten Karibik gesegelt. 3 Reisen in die Inseln, 2020, 2023 & 2025 Kontinuierlich gewartet von Island Yachts in St. Thomas Versichert bei Guardian Insurance 20-30 Tsd. pro Jahr in Wartung, wenn nötig Seit 2010 jedes Jahr im Independent Boat Yard an Land gelagert. Wir sind die einzigen Besitzer der Journey's End, wir lieben unser Boot und möchten uns nur ungern von ihr trennen. Wir machen jedoch in unserem Leben weiter und möchten mehr Zeit mit unseren Enkelkindern und der wachsenden Familie verbringen. Sie wird den neuen Besitzern ein sicheres und komfortables Segelschiff für viele Jahre bieten. Sie war in den letzten 16 Jahren eine Freude zu segeln und an Bord zu leben. Ich hoffe nur, dass die nächsten Besitzer eine ebenso schöne Erfahrung haben wie wir. Wir werden immer unsere Zeiten an Bord der Journey's End schätzen. Haftungsausschluss Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderung oder Rückzug angeboten.

Boat Overview Journey’s End is a beautifully maintained 2011 Island Packet 370, a sailboat known for its incredible build quality, offshore capability, and unmistakable presence on the water. This is not just a boat, it is a passport to freedom and a proven bluewater cruiser ready to untie the lines and chase the horizon. Built with solid hand-laid fiberglass construction, a full keel with protected rudder, and a wide beam that delivers impressive stability and comfort, the Island Packet 370 has earned its reputation as one of the most capable and comfortable cruising sailboats in its class. Journey’s End is truly turnkey and ready to go cruising, with systems sorted, rig dialed in, and every detail reflecting consistent care and thoughtful ownership. She is not a project boat, but a vessel you can step aboard, provision, and immediately point toward your next destination. The pride of ownership is evident throughout, from polished brightwork to a clean, organized engine space, showing attentive maintenance and ongoing upkeep that inspires confidence both at the dock and at sea. Below deck, rich teak joinery, a bright and airy salon, a practical sea-kindly galley, comfortable sleeping accommodations, and abundant storage create a space that feels welcoming and ready for extended adventures. Whether you are planning to live aboard, cruise the coast, or head offshore toward distant islands, this layout supports comfort and capability in equal measure. Imagine sunrise coffee in a quiet anchorage, steady trade winds filling the sails, dolphins at the bow, and evenings under a blanket of stars. Journey’s End is more than her name, it is her purpose, and she stands ready to carry her next owners toward unforgettable experiences and new horizons. Additional Information Accommodation Entering from the companionway to port is a spacious aft cabin equipped with a queen-sized berth and extensive storage, including built-in lockers and thoughtfully designed compartments that maximize usable space. To starboard of the companionway is a full open-concept galley, efficiently arranged for both functionality and ease of use. The galley is fully equipped with essential amenities, generous counter space, dedicated storage cabinetry, and well-positioned appliances to support extended cruising or comfortable liveaboard living. Midship to port, the salon features opposing settees to port and starboard, providing ample seating. Both settees convert into double berths, offering additional sleeping accommodations when required. A bulkhead-mounted folding dining table provides a secure and practical dining or workspace solution. Forward, the primary cabin features a centerline queen berth with surrounding storage and a large hanging locker. Two solid wooden doors provide private access to the head, which includes a separate shower stall, allowing for proper separation of wet and dry areas while maintaining privacy for forward cabin occupants. Interior Comforts and Amenities Propane 3-burner stove/oven Dual shutoff valves Vented propane locker (2) Propane tanks Barbeque Water heater First aid kit 6’5” Headroom Keel boat refrigeration/freezer Electronics and Navigation Garmin 7” Chart Plotter (2020) at binnacle Raymarine Autopilot (2024) Raymarine depth, speed, wind (2025) VHF Radio Compass Stereo with Bluetooth EPIRB Electrical Systems Engine battery (2024) (4) AGM house batteries (2025) Maxwell Windlass (2026) (4) Solar panels – 350 watts Shore power cord Alternator Deck and Hull Equipment Primary anchor: 22kg Rocna with 200’ of 5/16” chain Secondary anchor: 10kg Danforth with 30’ chain + 200’ rode Maxwell RC 10-8 windlass (2026) Double anchor rollers Full dodger and bimini – standing height 6’5” Cockpit table Full cockpit cushions – 6’5” (5) Fenders (5) Dock lines (2) Mooring lines with chafe guards + 75’ mooring line Swim platform Swim ladder Bow pulpit and rails Side stanchions with lifelines Life raft Kato davits (2019) Full navigation lights Sails and Rigging Quantum sails Genoa (2020) with Sunbrella roller furling (2025) In-mast furling mainsail Roller furling staysail with Sunbrella Mechanical Equipment Yanmar 54 HP diesel Bilge pump (waiting on sensor) Rack & pinion steering Bow thruster (inoperable) New Raymarine wind/depth/speed (2025) New Vetus Maxwell Windlass RC 108 12V (2026) Safety Equipment (1) 8-man life raft Lifejackets Safety harnesses Jack line USCG safety package Engine Information Yanmar 54 HP (2010) Diesel No joystick Racor filter (2) Fire extinguishers Runs great Tankage Fuel capacity: 75 gallons Water capacity: 170 gallons Holding tank capacity: 55 gallons with macerator Owners Comments and Boat History Bought October 2010 new, sailed 8-10 weeks per year and in charter until 2016 with Island Yacht Charters in St Thomas. Privately sailed for the last 10 years all over the Caribbean. 3 trips down island, 2020, 2023, & 2025 Consistently maintained by Island Yachts in St Thomas Insured by Guardian Insurance 20-30K per year in maintenance when needed Stored at Independent Boat Yard on the hard every year since 2010. We are the only owners of Journey's End, we love our boat and hate to part with her. However, we are moving on with our life and want to spend more time with our grandchildren and growing family. She will provide the new owners with a safe and comfortable sailing vessel for many years to come. She has been a delight to sail and live aboard for the last 16 years. I only hope that the next owners have as lovely experience as we have had. We will always cherish our times aboard Journey's End. Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal wi

Båd Oversigt Enden på Rejsen er en smukt vedligeholdt 2011 Island Packet 370, en sejlbåd kendt for sin utrolige byggekvalitet, havkørselskapacitet og uforlignelig tilstedeværelse på vandet. Dette er ikke bare en båd, det er et pas til frihed og en pålidelig langturskrydser klar til at løsne fortøjningerne og jage horisonten. Bygget med solid håndlagt glasfiberkonstruktion, en fuld køl med beskyttet roer og en bred bjælke, der leverer imponerende stabilitet og komfort, har Island Packet 370 tjent sin ry som en af de mest kapable og komfortable krydstogtsejlbåde i sin klasse. Enden på Rejsen er virkelig klar til brug og klar til at tage på krydstogt, med systemer sorteret, rig indstillet og hver detalje, der afspejler konsekvent pleje og omtanke fra ejeren. Hun er ikke en renoveringsbåd, men et fartøj, du kan gå om bord på, proviantere og straks sætte kursen mod din næste destination. Ejerens stolthed er tydelig overalt, fra poleret træværk til et rent, organiseret motorrum, der viser opmærksom vedligeholdelse og løbende pleje, der inspirerer tillid både ved kajen og til søs. Under dæk skaber rig teaktræsindretning, en lys og luftig salon, et praktisk sødygtigt pantry, komfortable sovepladser og rigelig opbevaring et rum, der føles indbydende og klar til lange eventyr. Uanset om du planlægger at bo om bord, krydse kysten eller sejle mod fjerne øer, understøtter denne indretning komfort og kapacitet i lige mål. Forestil dig solopgangskaffe i en stille ankerplads, stabile passatvinde, der fylder sejlene, delfiner ved boven og aftener under et tæppe af stjerner. Enden på Rejsen er mere end hendes navn, det er hendes formål, og hun står klar til at føre sine næste ejere mod uforglemmelige oplevelser og nye horisonter. Yderligere Information Indkvartering Ved indgangen fra agterdækket til babord er en rummelig agterkahyt udstyret med en queensize-køje og omfattende opbevaring, herunder indbyggede skabe og gennemtænkte rum, der maksimerer brugbar plads. Til styrbord for indgangen er et fuldt åbent koncept pantry, effektivt arrangeret til både funktionalitet og brugervenlighed. Pantryet er fuldt udstyret med essentielle faciliteter, generøs bordplads, dedikeret opbevaringsskabe og velplacerede apparater for at understøtte langvarige krydstogter eller komfortabelt liv om bord. Midtskibs til babord har salonen modsatte sofaer til babord og styrbord, der giver rigelig siddepladser. Begge sofaer kan omdannes til dobbeltkøjer og tilbyder ekstra sovepladser efter behov. Et vægmonteret sammenklappeligt spisebord giver en sikker og praktisk spise- eller arbejdsplads. Forrest har hovedkahytten en centerlinje queensize-køje med omgivende opbevaring og et stort hængeskab. To massive trædøre giver privat adgang til toilettet, som inkluderer en separat brusekabine, hvilket muliggør korrekt adskillelse af våde og tørre områder samtidig med at der opretholdes privatliv for kahytten forrest. Indre Komforter og Faciliteter Propan 3-brænder komfur/ovn Dobbelte afspærringsventiler Ventileret propanlås (2) Propanbeholdere Grill Vandvarmer Førstehjælpskasse 6'5" Loftshøjde Kølbåds køleskab/fryser Elektronik og Navigation Garmin 7" Kortplotter (2020) ved ratstammen Raymarine Autopilot (2024) Raymarine dybde, hastighed, vind (2025) VHF-radio Kompas Stereo med Bluetooth EPIRB Elektriske Systemer Motorbatteri (2024) (4) AGM husbatterier (2025) Maxwell Ankerspil (2026) (4) Solpaneler - 350 watt Landstrømskabel Generator Dæk- og Skrogudstyr Primært anker: 22 kg Rocna med 200' af 5/16" kæde Sekundært anker: 10 kg Danforth med 30' kæde + 200' trosse Maxwell RC 10-8 ankerspil (2026) Dobbelt ankeruller Fuld sprayhood og bimini - ståhøjde 6'5" Cockpittabel Fulde cockpitpuder - 6'5" (5) Fendere (5) Fortøjningsliner (2) Fortøjningsliner med slidbeskyttelse + 75' fortøjningsline Badeplatform Badelejder Bovbøjler og rælinger Siderælinger med livliner Redningsflåde Kato davitter (2019) Fuld navigationslys Sejl og Rigging Quantum sejl Genua (2020) med Sunbrella rulleforstag (2025) Rullemastsejl Rulleforstagstorsejl med Sunbrella Mekanisk Udstyr Yanmar 54 HK diesel Lensepumpe (venter på sensor) Rat- og tandstangsstyring Bovpropel (ufungerende) Nyt Raymarine vind/dybde/hastighed (2025) Nyt Vetus Maxwell Ankerspil RC 108 12V (2026) Sikkerhedsudstyr (1) 8-mands redningsflåde Redningsveste Sikkerhedsseler Jackline USCG sikkerhedspakke Motorinformation Yanmar 54 HK (2010) Diesel Ingen joystick Racor filter (2) Brandslukkere Kører godt Tankkapacitet Brændstofkapacitet: 75 gallon Vandkapacitet: 170 gallon Holdetankkapacitet: 55 gallon med makulator Ejernes Kommentarer og Bådhistorie Købt oktober 2010 som ny, sejlet 8-10 uger om året og i charter indtil 2016 med Island Yacht Charters i St. Thomas. Privat sejlet de sidste 10 år overalt i Caribien. 3 ture ned ad øerne, 2020, 2023 og 2025 Konsekvent vedligeholdt af Island Yachts i St. Thomas Forsikret af Guardian Insurance 20-30K om året i vedligeholdelse, når det var nødvendigt Opbevaret på Independent Boat Yard på land hvert år siden 2010. Vi er de eneste ejere af Enden på Rejsen, vi elsker vores båd og hader at skille os af med hende. Dog går vi videre med vores liv og vil tilbringe mere tid med vores børnebørn og voksende familie. Hun vil give de nye ejere en sikker og komfortabel sejlbåd i mange år fremover. Hun har været en fornøjelse at sejle og bo om bord på de sidste 16 år. Jeg håber kun, at de næste ejere får en lige så dejlig oplevelse som os. Vi vil altid værdsætte vores tid om bord på Enden på Rejsen. Ansvarsfraskrivelse Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller tilstanden af fartøjet. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning.

Båtöversikt Sista Anhalten är en vackert underhållen 2011 Island Packet 370, en segelbåt känd för sin otroliga byggkvalitet, kapacitet för långfärder och omisskännliga närvaro på vattnet. Det här är inte bara en båt, det är ett pass till frihet och en beprövad havskryssare redo att lossa förtöjningarna och jaga horisonten. Byggd med solid handlagd glasfiberkonstruktion, en full köl med skyddad roder och en bred balk som ger imponerande stabilitet och komfort, har Island Packet 370 förtjänat sitt rykte som en av de mest kapabla och bekväma kryssningssegelbåtarna i sin klass. Sista Anhalten är verkligen redo att segla iväg, med system sorterade, rigg justerad och varje detalj som speglar konsekvent vård och omtänksam ägande. Hon är inte en renoveringsbåt, utan ett fartyg du kan kliva ombord på, proviantera och omedelbart styra mot din nästa destination. Ägandets stolthet är tydlig överallt, från polerat träarbete till en ren, organiserad motorutrymme, vilket visar uppmärksam vård och kontinuerligt underhåll som inspirerar till förtroende både vid kajen och till havs. Under däck, rik teaksnickerier, en ljus och luftig salong, ett praktiskt sjövärdigt pentry, bekväma sovplatser och gott om förvaring skapar en plats som känns välkomnande och redo för långa äventyr. Oavsett om du planerar att bo ombord, kryssa längs kusten eller ge dig av mot avlägsna öar, stöder den här layouten komfort och kapacitet i lika stor utsträckning. Föreställ dig soluppgångskaffe i en lugn ankarplats, stadiga passadvindar som fyller seglen, delfiner vid fören och kvällar under en stjärnhimmel. Sista Anhalten är mer än sitt namn, det är dess syfte, och hon är redo att föra sina nästa ägare mot oförglömliga upplevelser och nya horisonter. Ytterligare Information Boende När du kommer in från sittbrunnen till babord finns en rymlig akterhytt utrustad med en dubbelsäng och omfattande förvaring, inklusive inbyggda skåp och genomtänkta fack som maximerar användbar yta. Till styrbord om sittbrunnen finns ett fullt öppet pentry, effektivt arrangerat för både funktionalitet och användarvänlighet. Pentryt är fullt utrustat med nödvändiga bekvämligheter, generöst bänkutrymme, dedikerade förvaringsskåp och välplacerade apparater för att stödja långfärder eller bekvämt boende ombord. I midskepps till babord har salongen motstående sittbrunnar till babord och styrbord, vilket ger gott om sittplatser. Båda sittbrunnarna omvandlas till dubbelsängar och erbjuder extra sovplatser vid behov. Ett väggmonterat fällbart matbord ger en säker och praktisk mat- eller arbetslösning. Framåt har huvudhytten en dubbelsäng i centerlinje med omgivande förvaring och en stor hängande garderob. Två massiva trädörrar ger privat tillgång till toaletten, som inkluderar en separat dusch, vilket möjliggör korrekt separation av våta och torra områden samtidigt som integriteten för hyttens passagerare framåt bibehålls. Interiörkomfort och Bekvämligheter Propan 3-brännare spis/ugn Dubbla avstängningsventiler Ventilerad propanlåda (2) Propanflaskor Grill Vattenberedare Första hjälpen-kit 6'5" takhöjd Köl båt kyl/frys Elektronik och Navigation Garmin 7" Kartplotter (2020) vid styrpulpeten Raymarine Autopilot (2024) Raymarine djup, hastighet, vind (2025) VHF-radio Kompass Stereo med Bluetooth Nödsändare El-system Motorbatteri (2024) (4) AGM husbatterier (2025) Maxwell Vinsch (2026) (4) Solpaneler - 350 watt Landströmskabel Generator Däck- och Skrovutrustning Primär ankare: 22kg Rocna med 200' av 5/16" kedja Sekundär ankare: 10kg Danforth med 30' kedja + 200' tross Maxwell RC 10-8 vinsch (2026) Dubbla ankarrullar Full sprayhood och bimini - ståhöjd 6'5" Sittbrunnsbord Fulla sittbrunnsdynor - 6'5" (5) Fendrar (5) Förtöjningslinor (2) Förtöjningslinor med skydd + 75' förtöjningslina Badplattform Badstege Bogspröt och räcken Sidestanchions med livlinor Livflotte Kato daviter (2019) Fullständig navigationsbelysning Segel och Rigging Quantum-segel Genua (2020) med Sunbrella rullfock (2025) Rullmastsegel Rullfockstagsegel med Sunbrella Maskinutrustning Yanmar 54 HK diesel Länspump (väntar på sensor) Rack & pinion-styrning Bogpropeller (ur funktion) Ny Raymarine vind/djup/hastighet (2025) Ny Vetus Maxwell Vinsch RC 108 12V (2026) Säkerhetsutrustning (1) 8-mans livflotte Flytvästar Säkerhetssele Jacklina USCG-säkerhetspaket Motorinformation Yanmar 54 HK (2010) Diesel Ingen joystick Racor-filter (2) Brandsläckare Fungerar utmärkt Tankkapacitet Bränslekapacitet: 75 gallon Vattenkapacitet: 170 gallon Hålltankkapacitet: 55 gallon med malaxator Ägares Kommentarer och Båthistorik Köpt ny i oktober 2010, seglade 8-10 veckor per år och i charter fram till 2016 med Island Yacht Charters i St Thomas. Privat seglade de senaste 10 åren över hela Karibien. 3 resor ner i öarna, 2020, 2023 och 2025 Konsekvent underhållen av Island Yachts i St Thomas Försäkrad av Guardian Insurance 20-30 000 dollar per år i underhåll vid behov Förvarad på Independent Boat Yard på land varje år sedan 2010. Vi är de enda ägarna till Sista Anhalten, vi älskar vår båt och hatar att skiljas från henne. Men vi går vidare med vårt liv och vill tillbringa mer tid med våra barnbarn och växande familj. Hon kommer att ge de nya ägarna en säker och bekväm segelbåt i många år framöver. Hon har varit en fröjd att segla och bo ombord de senaste 16 åren. Jag hoppas bara att de nästa ägarna har en lika underbar upplevelse som vi har haft. Vi kommer alltid att värdesätta våra tider ombord på Sista Anhalten. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återtagande.

Boot Overzicht De Reisbestemming is een prachtig onderhouden Island Packet 370 uit 2011, een zeilboot die bekend staat om zijn ongelooflijke bouwkwaliteit, offshore capaciteiten en onmiskenbare aanwezigheid op het water. Dit is niet zomaar een boot, het is een paspoort naar vrijheid en een bewezen oceaanzeiler die klaar is om de lijnen los te gooien en de horizon tegemoet te varen. Gebouwd met solide handmatige glasvezelconstructie, een volle kiel met beschermde roer, en een brede balk die indrukwekkende stabiliteit en comfort biedt, heeft de Island Packet 370 zijn reputatie verdiend als een van de meest capabele en comfortabele zeiljachten in zijn klasse. De Reisbestemming is werkelijk startklaar en gereed om te gaan cruisen, met gesorteerde systemen, een goed afgestelde tuigage, en elk detail dat getuigt van consistente zorg en doordacht eigendom. Het is geen projectboot, maar een vaartuig waarop je kunt stappen, proviand kunt inslaan, en meteen koers kunt zetten naar je volgende bestemming. Het eigenaarschap straalt door in elk detail, van gepolijst houtwerk tot een schone, georganiseerde motorruimte, wat getuigt van attent onderhoud en voortdurende zorg die zowel aan de kade als op zee vertrouwen wekt. Onderdeks zorgen rijke teakbetimmering, een lichte en luchtige salon, een praktische en zeevriendelijke kombuis, comfortabele slaapgelegenheden, en overvloedige opbergruimte voor een ruimte die uitnodigend aanvoelt en klaar is voor uitgebreide avonturen. Of je nu van plan bent om aan boord te wonen, de kust te bevaren, of naar verre eilanden te varen, deze indeling biedt zowel comfort als capaciteit in gelijke mate. Stel je voor: koffie bij zonsopgang in een rustige baai, constante passaatwinden die de zeilen vullen, dolfijnen bij de boeg, en avonden onder een deken van sterren. De Reisbestemming is meer dan haar naam, het is haar doel, en ze staat klaar om haar volgende eigenaars mee te nemen naar onvergetelijke ervaringen en nieuwe horizonten. Aanvullende Informatie Accommodatie Bij binnenkomst vanaf het kajuitluik aan bakboordzijde bevindt zich een ruime achterkajuit met een queensize bed en uitgebreide opbergruimte, inclusief ingebouwde kasten en doordacht ontworpen compartimenten die de bruikbare ruimte maximaliseren. Aan stuurboordzijde van het kajuitluik bevindt zich een volledig open concept kombuis, efficiënt ingericht voor zowel functionaliteit als gebruiksgemak. De kombuis is volledig uitgerust met essentiële voorzieningen, ruim aanrechtblad, toegewijde opbergkasten, en goed geplaatste apparaten om uitgebreid cruisen of comfortabel leven aan boord te ondersteunen. Midscheeps aan bakboordzijde heeft de salon tegenover elkaar geplaatste banken aan bakboord en stuurboord, die voldoende zitplaatsen bieden. Beide banken kunnen worden omgezet in tweepersoonsbedden, waardoor extra slaapgelegenheid beschikbaar is wanneer nodig. Een opklapbare eettafel aan de wand biedt een veilige en praktische eet- of werkruimte. Voorin heeft de hoofdkajuit een queensize bed in het midden met omringende opbergruimte en een grote hangkast. Twee massief houten deuren bieden privétoegang tot de badkamer, die een aparte douchecabine bevat, waardoor een juiste scheiding van natte en droge ruimtes mogelijk is terwijl de privacy voor de bewoners van de voorste hut behouden blijft. Interieur Comforts en Voorzieningen Propaan 3-pits fornuis/oven Dubbele afsluitkleppen Geventileerde propaanopslag (2) Propaantanks Barbecue Warmwaterboiler EHBO-kit 6'5" Stahoogte Kielboot koelkast/vriezer Elektronica en Navigatie Garmin 7" Kaartplotter (2020) bij kompas Raymarine Autopiloot (2024) Raymarine diepte-, snelheid-, windmeter (2025) VHF-radio Kompas Stereo met Bluetooth EPIRB Elektrische Systemen Motoraccu (2024) (4) AGM-huishoudaccu's (2025) Maxwell Ankerlier (2026) (4) Zonnepanelen - 350 watt Walstroomkabel Dynamo Dek- en Rompuitrusting Primaire anker: 22kg Rocna met 200' 5/16" ketting Secundaire anker: 10kg Danforth met 30' ketting + 200' lijn Maxwell RC 10-8 ankerlier (2026) Dubbele ankerrollen Volledige buiskap en bimini - stahoogte 6'5" Cockpittafel Volledige cockpitkussens - 6'5" (5) Stootkussens (5) Landvasten (2) Meerlijnen met schuurbeschermers + 75' meerlijn Zwemplateau Zwemtrap Boegreling en -rails Zijstijlen met veiligheidslijnen Reddingsvlot Kato davits (2019) Volledige navigatieverlichting Zeilen en Tuigage Quantum zeilen Genua (2020) met Sunbrella rolfok (2025) In-mast rolgrootzeil Rolreef voorzeil met Sunbrella Mechanische Apparatuur Yanmar 54 PK diesel Lenspomp (wachtend op sensor) Rack & pinion stuurinrichting Boegschroef (niet werkzaam) Nieuwe Raymarine wind/diepte/snelheid (2025) Nieuwe Vetus Maxwell Ankerlier RC 108 12V (2026) Veiligheidsuitrusting (1) 8-persoons reddingsvlot Reddingsvesten Veiligheidsharnassen Jacklijn USCG veiligheidspakket Motorinformatie Yanmar 54 PK (2010) Diesel Geen joystick Racor filter (2) Brandblussers Loopt prima Tankinhoud Brandstofcapaciteit: 75 gallon Watertankcapaciteit: 170 gallon Houdertankcapaciteit: 55 gallon met vermaalpomp Opmerkingen van de Eigenaren en Bootgeschiedenis Gekocht in oktober 2010 als nieuw, 8-10 weken per jaar gezeild en gecharterd tot 2016 bij Island Yacht Charters in St. Thomas. Privé gezeild gedurende de laatste 10 jaar overal in het Caribisch gebied. 3 reizen naar beneden de eilanden, in 2020, 2023, & 2025 Consistent onderhouden door Island Yachts in St. Thomas Verzekerd bij Guardian Insurance 20-30K per jaar aan onderhoud wanneer nodig Elk jaar sinds 2010 opgeslagen bij Independent Boat Yard aan de wal. Wij zijn de enige eigenaren van de Reisbestemming, we houden van onze boot en vinden het moeilijk om afscheid van haar te nemen. Echter, we gaan verder met ons leven en willen meer tijd doorbrengen met onze kleinkinderen en groeiende familie. Ze zal de nieuwe eigenaars een veilig en comfortabel zeiljacht bieden voor vele jaren. Ze is een genot geweest om op te zeilen en aan boord te leven gedurende de laatste 16 jaar. Ik hoop alleen dat de volgende eigenaars net zo'n prachtige ervaring zullen hebben als wij hebben gehad. We zullen altijd onze tijd aan boord van de Reisbestemming koesteren. Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn deskundigen opdracht te geven dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking.