Anmerkungen: Segelyacht Dufour 36 Classic, Baujahr 2003, konzipiert für komfortables Kreuzen und Hochseesegeln. Ausgestattet mit Volvo Penta 28PS Dieselmotor (1600 Stunden), Radar, Kartenplotter, GPS, Autopilot und Tiefenmesser. Solaranlage mit 450W-Paneelen und Wechselrichter sorgen für gute Energieautonomie. Elektrische Ankerwinde mit 95m Kette und Bruce-Anker. Stehendes Gut erneuert und Rumpf nach Gelcoat-Inspektion epoxidgeschützt. Zwei Kabinen-Layout mit geräumigem Salon. Gut ausgestattete Fahrtensegelyacht bereit zum Segeln.
Unterkunft: Dufour 36 Classic (2003) hochseetaugliche Fahrtensegelyacht, CE-Kategorie A. Volvo Penta 2030 Dieselmotor 28PS mit ca. 1600 Stunden, Wellenantrieb und klappbare Schraube. Zwei Kabinen-Layout mit Salon, der zu Doppelkoje umgebaut werden kann (bis zu 6 Kojen). 300L Frischwasser (2 x 150L) und 170L Diesel. Gut ausgestattet für Langstreckensegeln mit 450W Solar, 1000W Wechselrichter (reine Sinuswelle), Batterieladegerät, LED-Beleuchtung und Warmwasserboiler. Navigation umfasst Radar, Kartenplotter, GPS, Tiefenmesser, Windanzeiger und Autopilot. Elektrische Lofrans 1000W Ankerwinde mit Cockpitsteuerung, 20kg Bruce-Anker und 95m 10mm Kette. Stehendes Gut erneuert und Rumpf nach Gelcoat-Inspektion epoxidgeschützt (keine Osmose festgestellt).
Inventar: Navigationsausrüstung Radar Kartenplotter mit Navigationsanzeige GPS-Antenne am Rollbügel montiert Autopilot Tiefenmesser Windgeschwindigkeitsanzeiger Plastimo Olympic 135 Kompass Deckausrüstung 1000W Lofrans elektrische Ankerwinde mit Cockpitsteuerung und Kettenzähler 20 kg Bruce-Anker 95 m 10 mm Ankerkette (verzinkt) Bimini-Verdeck und Sprayhood 316 Edelstahl-Rollbügel Aluminium-Klappleiter (2,5 m) Badeleiter Schlauchboot Elektrische Ankerwinde Cockpittisch Elektrisches System 450W Solarpanel-System 1000W Wechselrichter (12V Gleichstrom - 220V Wechselstrom reine Sinuswelle) 220V / 12V Batterieladegerät LED-Navigations- und Innenbeleuchtung 12V Gleichstrom-Verteiler mit 14 Sicherungen 220V-Verteiler mit Sicherheitsschalter Automatische und manuelle Bilgenpumpe Haushaltsausrüstung 12V eingebauter Kühlschrank Marine-Gasherd mit Backofen (2 Brenner) Fußpumpe für Frischwassersystem 12V-Druckwasserpumpe Quick Nautica-Boiler (18L / 500W) Blaupunkt-Radio mit CD-Player Sicherheitsausrüstung 4 Plastimo-Rettungswesten Brandschutzausrüstung Bilgenpumpsystem Segel und Takelage UK-Segel Genua Klassisches Großsegel Stehendes Gut erneuert und fachmännisch eingestellt Klappbare Schraube Zusätzliche Informationen Rumpf bis auf Gelcoat gestrippt und nach Osmose-Inspektion epoxidbeschichtet Neues Getriebe installiert Ruder-Innenlager erneuert Solaranlagen für Langstreckensegeln installiert
Mechanik: Angetrieben von einem Volvo Penta 2030 Dieselmotor mit 28PS und ca. 1.600 Motorstunden. Kürzlich mit einem neuen Getriebe und klappbaren Propeller aufgerüstet. Die Yacht ist mit einem zuverlässigen Wellenantriebssystem und Radsteuerung ausgestattet. Das stehende Gut wurde erneuert und fachmännisch eingestellt. Segelausstattung umfasst UK-Segel Genua und klassisches Großsegel. Elektrische Lofrans 1000W Ankerwinde mit Cockpitsteuerung und Kettenzähler. Ankersystem umfasst einen 20 kg Bruce-Anker mit 95 Metern 10 mm Kette. Die Yacht profitiert auch von einer starken und zuverlässigen Segelkonfiguration, die für Hochseefahrten geeignet ist.
Remarks :Dufour 36 Classic sailing yacht built in 2003, designed for comfortable cruising and offshore sailing. Equipped with Volvo Penta 28HP diesel engine (1600 hours), radar, chart plotter, GPS, autopilot and depth sounder. Solar power system with 450W panels and inverter provide good energy autonomy. Electric windlass with 95m chain and Bruce anchor. Standing rigging renewed and hull epoxy protected after gelcoat inspection. Two cabin layout with spacious saloon. Well equipped cruising yacht ready for sailing.
Accommodation :Dufour 36 Classic (2003) offshore capable cruising yacht, CE Category A. Volvo Penta 2030 diesel engine 28HP with approx. 1600 hours, shaft drive and folding propeller. Two cabin layout with saloon convertible to double berth (up to 6 berths). 300L fresh water (2 x 150L) and 170L diesel. Well equipped for long distance cruising with 450W solar, 1000W inverter (pure sine), battery charger, LED lighting and hot water boiler. Navigation includes radar, chart plotter, GPS, depth sounder, wind indicator and autopilot. Electric Lofrans 1000W windlass with cockpit control, 20kg Bruce anchor and 95m 10mm chain. Standing rigging renewed and hull epoxy protected after gelcoat inspection (no osmosis found).
Inventory :Navigation Equipment Radar Chart plotter with navigation display GPS antenna mounted on roll bar Autopilot Depth sounder Wind speed indicator Plastimo Olympic 135 compass Deck Equipment 1000W Lofrans electric anchor windlass with cockpit control and chain counter 20 kg Bruce anchor 95 m of 10 mm anchor chain (galvanised) Bimini top and sprayhood 316 stainless steel roll bar Aluminium folding passerelle (2.5 m) Swimming ladder Inflatable dinghy Electric windlass Cockpit table Electrical System 450W solar panel system 1000W inverter (12V DC – 220V AC pure sine wave) 220V / 12V battery charger LED navigation and interior lighting 12V DC electrical panel with 14 circuit breakers 220V electrical panel with safety switch Automatic and manual bilge pump Domestic Equipment 12V built in refrigerator Marine gas stove with oven (2 burners) Foot pump fresh water system 12V pressure water pump Quick Nautica boiler (18L / 500W) Blaupunkt radio with CD player Safety Equipment 4 Plastimo life jackets Fire safety equipment Bilge pump system Sails and Rigging UK Sails Genoa Classic mainsail Standing rigging renewed and professionally adjusted Folding propeller Additional Information Hull stripped to gelcoat and epoxy coated after osmosis inspection New gearbox installed Rudder inner bearing system renewed Solar energy system installed for long distance cruising
Mechanical :Powered by a Volvo Penta 2030 diesel engine producing 28HP with approximately 1,600 engine hours. Recently upgraded with a new gearbox and folding propeller. The yacht is equipped with a reliable shaft drive system and wheel steering. Standing rigging has been renewed and professionally adjusted. Sail inventory includes UK Sails Genoa and classic mainsail. Electric Lofrans 1000W windlass with cockpit control and chain counter. Anchor system includes a 20 kg Bruce anchor with 95 metres of 10 mm chain. The yacht also benefits from a strong and reliable sailing configuration suitable for offshore cruising.
Bemærkninger: Dufour 36 Classic sejlbåd fra 2003, designet til komfortabel krydstogt og langtursejlads. Udstyret med Volvo Penta 28HK dieselmotor (1600 timer), radar, kortplotter, GPS, autopilot og dybdemåler. Solenergisystem med 450W paneler og inverter giver god energiautonomi. Elektrisk ankerspil med 95m kæde og Bruce anker. Stående rigging fornyet og skrog beskyttet med epoxy efter gelcoat-inspektion. To kahytters layout med rummelig salon. Veludstyret krydstogtsejlbåd klar til sejlads.
Indkvartering: Dufour 36 Classic (2003) langtursejlbåd, CE-kategori A. Volvo Penta 2030 dieselmotor 28HK med ca. 1600 timer, akseldrev og foldepropel. To kahytters layout med salon der kan konverteres til dobbeltseng (op til 6 sovepladser). 300L ferskvand (2 x 150L) og 170L diesel. Veludstyret til langdistancekrydstogt med 450W solpaneler, 1000W inverter (ren sinuskurve), batterioplader, LED-belysning og varmtvandsbeholder. Navigation inkluderer radar, kortplotter, GPS, dybdemåler, vindindikator og autopilot. Elektrisk Lofrans 1000W ankerspil med cockpitkontrol, 20kg Bruce anker og 95m 10mm kæde. Stående rigging fornyet og skrog beskyttet med epoxy efter gelcoat-inspektion (ingen osmose fundet).
Inventar: Navigationsudstyr Radar Kortplotter med navigationsdisplay GPS-antenne monteret på rullestang Autopilot Dybdemåler Vindhastighedsindikator Plastimo Olympic 135 kompas Dækudstyr 1000W Lofrans elektrisk ankerspil med cockpitkontrol og kædeoptælling 20 kg Bruce anker 95 m 10 mm ankerkæde (galvaniseret) Bimini-top og sprayhood 316 rustfrit stål rullestang Aluminiumsfoldbar passerelle (2,5 m) Badelejder Oppustelig gummibåd Elektrisk ankerspil Cockpittabel Elektrisk system 450W solpanelsystem 1000W inverter (12V DC - 220V AC ren sinuskurve) 220V / 12V batterioplader LED-navigations- og interiørbelysning 12V DC elektrisk panel med 14 kredsbrydere 220V elektrisk panel med sikkerhedskontakt Automatisk og manuel lænsepumpe Husholdningsudstyr 12V indbygget køleskab Marine gasblus med ovn (2 brændere) Fodpumpe ferskvandssystem 12V trykvandspumpe Quick Nautica boiler (18L / 500W) Blaupunkt radio med CD-afspiller Sikkerhedsudstyr 4 Plastimo redningsveste Brandsikkerhedsudstyr Lænsepumpesystem Sejl og rigging UK Sails Genua Classic storsejl Stående rigging fornyet og professionelt justeret Foldepropel Yderligere information Skrog afrenset til gelcoat og epoxybelagt efter osmose-inspektion Ny gearkasse installeret Ror indre lejesystem fornyet Solenergisystem installeret til langdistancekrydstogt
Mekanisk: Drevet af en Volvo Penta 2030 dieselmotor med 28HK, der producerer ca. 1.600 motortimer. For nylig opgraderet med en ny gearkasse og foldepropel. Sejlbåden er udstyret med et pålideligt akseldrevssystem og ratstyring. Stående rigging er fornyet og professionelt justeret. Sejl inkluderer UK Sails Genua og klassisk storsejl. Elektrisk Lofrans 1000W ankerspil med cockpitkontrol og kædeoptælling. Ankersystem inkluderer en 20 kg Bruce anker med 95 meter 10 mm kæde. Sejlbåden nyder også godt af en stærk og pålidelig sejlkonfiguration egnet til langtursejlads.
Anmärkningar: Dufour 36 Classic segelyacht byggd 2003, designad för bekväm kryssning och långfärdssegling. Utrustad med Volvo Penta 28HP dieselmotor (1600 timmar), radar, kartplotter, GPS, autopilot och ekolod. Solenergisystem med 450W paneler och omvandlare ger bra energi självförsörjning. Elektrisk vinsch med 95m kedja och Bruce-ankare. Stående rigg förnyad och skrov epoxiskyddat efter gelcoat-inspektion. Två kabiners layout med rymlig salong. Välutrustad kryssningsyacht redo för segling.
Logi: Dufour 36 Classic (2003) långfärdssegelyacht, CE-kategori A. Volvo Penta 2030 dieselmotor 28HP med cirka 1600 timmar, axeldrift och fällbar propeller. Två kabiners layout med salong som kan göras om till dubbelsäng (upp till 6 kojplatser). 300L färskvatten (2 x 150L) och 170L diesel. Välutrustad för långdistanssegling med 450W solpaneler, 1000W omvandlare (ren sinusvåg), batteriladdare, LED-belysning och varmvattenberedare. Navigation inkluderar radar, kartplotter, GPS, ekolod, vindindikator och autopilot. Elektrisk Lofrans 1000W ankarspel med cockpitkontroll, 20kg Bruce-ankare och 95m 10mm kedja. Stående rigg förnyad och skrov epoxiskyddat efter gelcoat-inspektion (ingen osmos hittad).
Inventering: Navigeringsutrustning Radar Kartplotter med navigeringsdisplay GPS-antenn monterad på rullbåge Autopilot Ekolod Vindhastighetsindikator Plastimo Olympic 135-kompass Däckutrustning 1000W Lofrans elektriskt ankarspel med cockpitkontroll och kedjekontroll 20 kg Bruce-ankare 95 m 10 mm ankarkedja (förzinkad) Bimini-top och sprayhood 316 rostfritt stål rullbåge Aluminiumfällbar passarell (2,5 m) Badstege Uppblåsbar jolle Elektrisk vinsch Cockpittbord Elsystem 450W solpanelsystem 1000W omvandlare (12V DC - 220V AC ren sinusvåg) 220V / 12V batteriladdare LED-navigerings- och interiörbelysning 12V DC-elpanel med 14 strömbrytare 220V-elpanel med säkerhetsbrytare Automatisk och manuell länspump Hushållsutrustning 12V inbyggd kylskåp Marin gasolspis med ugn (2 brännare) Fotpump färskvattensystem 12V tryckvattenpump Quick Nautica-beredare (18L / 500W) Blaupunkt radio med CD-spelare Säkerhetsutrustning 4 Plastimo flytvästar Brandsäkerhetsutrustning Länspumpsystem Segel och riggning UK Sails Genua Klassisk storsegel Stående rigg förnyad och professionellt justerad Fällbar propeller Ytterligare information Skrov avskalat till gelcoat och epoxibelagt efter osmos-inspektion Ny växellåda installerad Roder inre lager system förnyat Solenergisystem installerat för långdistanssegling
Mekaniskt: Drivs av en Volvo Penta 2030 dieselmotor som producerar 28HP med cirka 1 600 motortimmar. Nyligen uppgraderad med ny växellåda och fällbar propeller. Yachten är utrustad med ett pålitligt axeldriftsystem och rattstyrning. Stående riggning har förnyats och professionellt justerats. Segelutrustning inkluderar UK Sails Genua och klassiskt storsegel. Elektrisk Lofrans 1000W ankarspel med cockpitkontroll och kedjekontroll. Ankarsystemet inkluderar ett 20 kg Bruce-ankare med 95 meter 10 mm kedja. Yachten har också fördel av en stark och pålitlig segelkonfiguration lämplig för långfärdssegling.
Opmerkingen: Dufour 36 Classic zeiljacht uit 2003, ontworpen voor comfortabel cruisen en zeilen op zee. Uitgerust met Volvo Penta 28PK dieselmotor (1600 uur), radar, kaartplotter, GPS, automatische piloot en dieptemeter. Zonne-energiesysteem met 450W panelen en omvormer zorgen voor goede energie-autonomie. Elektrische ankerlier met 95m ketting en Bruce anker. Staand want vernieuwd en romp met epoxy beschermd na gelcoat inspectie. Indeling met twee hutten en ruime salon. Goed uitgerust zeiljacht klaar om te varen.
Accommodatie: Dufour 36 Classic (2003) zeewaardig cruiseschip, CE-categorie A. Volvo Penta 2030 dieselmotor 28PK met ongeveer 1600 uur, schroefas en klapschroef. Indeling met twee hutten en salon om te bouwen tot tweepersoonsbed (tot 6 slaapplaatsen). 300L zoet water (2 x 150L) en 170L diesel. Goed uitgerust voor langeafstandsvaren met 450W zonne-energie, 1000W omvormer (zuivere sinus), acculader, LED-verlichting en warmwaterboiler. Navigatie omvat radar, kaartplotter, GPS, dieptemeter, windindicator en automatische piloot. Elektrische Lofrans 1000W ankerlier met cockpitbediening, 20kg Bruce anker en 95m 10mm ketting. Staand want vernieuwd en romp met epoxy beschermd na gelcoat inspectie (geen osmose gevonden).
Inventaris: Navigatieapparatuur Radar Kaartplotter met navigatiedisplay GPS-antenne gemonteerd op rolbeugel Autopiloot Dieptemeter Windmeter Plastimo Olympic 135 kompas Dekuitrusting 1000W Lofrans elektrische ankerlier met cockpitbediening en kettingteller 20 kg Bruce anker 95 m van 10 mm ankerketting (verzinkt) Bimini-top en spatscherm 316 roestvrijstalen rolbeugel Aluminium inklapbare loopplank (2,5 m) Zwemtrap Opblaasbare dinghy Elektrische ankerlier Cockpittafel Elektrisch systeem 450W zonnepaneelsysteem 1000W omvormer (12V gelijkstroom - 220V wisselstroom zuivere sinusgolf) 220V / 12V acculader LED-navigatie- en interieurverlichting 12V gelijkstroom elektrisch paneel met 14 stroomonderbrekers 220V elektrisch paneel met veiligheidsschakelaar Automatische en handmatige bilgepomp Huishoudelijke apparatuur 12V ingebouwde koelkast Marine gasfornuis met oven (2 branders) Voetpomp zoetwatersysteem 12V drukwaterpomp Quick Nautica boiler (18L / 500W) Blaupunkt radio met cd-speler Veiligheidsuitrusting 4 Plastimo reddingsvesten Brandveiligheidsuitrusting Bilgepompsysteem Zeilen en tuigage UK Sails Genua Klassiek grootzeil Staand want vernieuwd en professioneel afgesteld Klapschroef Aanvullende informatie Romp gestript tot gelcoat en geëpoxeerd na osmose-inspectie Nieuwe versnellingsbak geïnstalleerd Roer binnenlager vernieuwd Zonne-energiesysteem geïnstalleerd voor langeafstandsvaren
Mechanisch: Aangedreven door een Volvo Penta 2030 dieselmotor met 28PK en ongeveer 1.600 motoruren. Onlangs geüpgraded met een nieuwe versnellingsbak en klapschroef. Het jacht is uitgerust met een betrouwbaar schroefas systeem en wielbesturing. Staand want is vernieuwd en professioneel afgesteld. Zeilvoorraad omvat UK Sails Genua en klassiek grootzeil. Elektrische Lofrans 1000W ankerlier met cockpitbediening en kettingteller. Ankersysteem omvat een 20 kg Bruce anker met 95 meter 10 mm ketting. Het jacht profiteert ook van een sterke en betrouwbare zeilconfiguratie geschikt voor offshore cruisen.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
