Motorboot 875 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten. Motorboot 875 - geräumiger Klassiker mit geringer Durchfahrtshöhe, Diesel-Innenborder und Bugstrahlruder. Diese Motorboot 875 ist ein robuster Stahlschiff mit einem charaktervollen Erscheinungsbild und einer praktischen Aufteilung für entspannte Fahrten auf Binnengewässern. Das Baujahr ist unbekannt, aber das Schiff strahlt eindeutig den Charme eines Oldtimers aus, der im Laufe der Zeit zu einem komfortablen Vergnügungsschiff weiterentwickelt wurde. Mit einer Länge von ca. 8,75 Metern und einer Breite von 2,25 Metern bietet dieses Boot auffallend viel Sitzplatz an Bord, was es ideal für einen Tag auf dem Wasser mit der Familie oder einer Gruppe von Freunden macht. Dank der geringen Durchfahrtshöhe von etwa 1,00 Meter ist dies auch eine attraktive Wahl für Wasserstraßen mit vielen Brücken, wie Kanäle, Gräben und städtische Routen. Motorboot 875 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten. Rumpf, Abmessungen und Fahreigenschaften. Der Stahlrumpf ist in Knickspantform ausgeführt, eine Rumpfform, die für ihre Kursstabilität und angenehme Stabilität bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten bekannt ist. Mit einem Tiefgang von ca. 0,50 Metern ist das Boot für verschiedene Binnengewässer und flache Strecken geeignet, während die Breite von 2,25 Metern für eine schlanke, wendige Fahrt sorgt. In der Praxis bedeutet dies, dass Sie leicht durch enge Kanäle manövrieren und auch auf Seen komfortabel fahren können, mit ausreichend Ruhe im Schiff, wenn sich die Gesellschaft bewegt oder wenn Sie anlegen. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad an einer Außenposition, was das typische Bootsfahrgefühl verstärkt: offenes Fahren, gute Rundumsicht und direkter Kontakt mit Wasser und Umgebung. Das einzelne Ruder trägt zu einem vorhersehbaren Lenkverhalten bei, während der elektrische Bugstrahlruder das Anlegen und Manövrieren in engen Räumen deutlich erleichtert. Besonders in belebten Häfen oder bei Seitenwind ist dies ein Ausstattungsdetail, das die Benutzerfreundlichkeit erhöht. Motorisierung und Leistung: Diesel-Innenborder Ruggerini. An Bord befindet sich ein Ruggerini-Innenbord-Dieselmotor mit elektrischem Start. Diese Konfiguration passt gut zum Charakter eines stählernen Motorboots: ruhig, effizient und auf entspanntes Fahren ausgerichtet. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei ca. 7 km/h, was für komfortables Fahren auf Binnengewässern und in Gebieten mit Geschwindigkeitsbegrenzungen geeignet ist. Für Käufer, die vor allem Wert auf Erlebnisse, Zugänglichkeit zu schönen Strecken und ein entspanntes Fahrtempo legen, ist dies ein passender Antriebsstrang. Der Motor ist laut Angabe funktionsfähig, was eine gute Basis für sofortigen Fahrspaß bietet. Komfort an Deck und Benutzerfreundlichkeit für Tagesausflüge. Dieses Boot ist mit Blick auf geselliges Beisammensein an Bord eingerichtet. Die vielen Sitzplätze machen es interessant für diejenigen, die regelmäßig mit mehreren Passagieren unterwegs sind, z. B. für einen Tag auf dem See oder eine Fahrt durch die Kanäle. Die vorhandenen Außenkissen erhöhen den Sitzkomfort und verleihen dem Ganzen ein luxuriöseres Aussehen, das zum Konzept eines geräumigen, einladenden Tagesboots passt. Für wechselnde Wetterbedingungen gibt es ein Verdeck, mit dem Sie sich vor Wind oder einem Schauer schützen und die Saison verlängern können. Darüber hinaus sind Abdeckplanen vorhanden, wenn das Boot nicht benutzt wird. Fender und Leinen sind im Lieferumfang enthalten, was das An- und Ablegen sofort praktisch macht, insbesondere für Käufer, die schnell aufs Wasser wollen. Wartungsinformationen und kürzliche Arbeiten. Das Boot war zuletzt 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser und im selben Jahr wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Dies sind relevante Punkte für diejenigen, die nach einem stählernen Boot suchen, bei dem die grundlegenden Dinge rund um den Unterwasserschiff und den Schutz kürzlich erledigt wurden. Für wen ist dieses Motorboot 875 interessant? Dieses stählerne Motorboot ist eine attraktive Option für Käufer, die ein geräumiges Boot mit klassischem Aussehen, geringer Durchfahrtshöhe und einer Aufteilung suchen, die zu geselligen Tagesausflügen einlädt. Denken Sie an entspannte Freizeitfahrten auf Binnengewässern, Kanälen und Seen, mit dem Komfort eines Diesel-Innenbords, eines elektrischen Bugstrahlruders und einer Ausstattung, die auf Komfort und Benutzerfreundlichkeit ausgerichtet ist. Wer ein robustes stählernes Boot mit viel Sitzplatz und einer zugänglichen Fahrt sucht, findet in diesem Motorboot 875 einen charaktervollen Kandidaten, um ihn auf dem Wasser zu besichtigen und zu erleben.
Motorboat 875 now in the online auction. Everyone can bid until April 20, 2026. Motorboat 875 - spacious classic with low air draft, diesel inboard, and bow thruster. This Motorboat 875 is a sturdy steel boat with a characterful appearance and a practical layout for relaxed trips on inland waters. The year of construction is unknown, but the boat clearly exudes the charm of a vintage car that has evolved over time into a comfortable pleasure boat. With a length of approximately 8.75 meters and a width of 2.25 meters, this boat offers remarkably ample seating space on board, making it ideal for a day of boating with family or a group of friends. Thanks to the low air draft of about 1.00 meter, this is also an attractive choice for areas with many bridges, such as canals, ditches, and urban routes. Motorboat 875 now in the online auction. Everyone can bid until April 20, 2026. Hull, dimensions, and sailing characteristics. The steel hull is designed in a hard chine form, a hull shape known for its straight-line stability and pleasant stability at low to medium speeds. With a draft of approximately 0.50 meters, the boat is suitable for various inland waters and shallower routes, while the width of 2.25 meters ensures a slim, agile sail. In practice, this means that you can easily maneuver through narrow canals and also comfortably sail on lakes, with ample tranquility in the boat when the company moves or when you dock. Steering is done via a steering wheel in an outdoor position, enhancing the typical boat feeling: open sailing, good visibility all around, and direct contact with the water and the surroundings. The single rudder contributes to predictable steering behavior, while the electric bow thruster noticeably simplifies docking and turning in tight spaces. Especially in busy harbors or in crosswinds, this is an equipment detail that enhances ease of use. Engine and performance: diesel inboard Ruggerini. Onboard is one Ruggerini inboard diesel engine with electric start. This configuration suits the character of a steel motorboat: calm, efficient, and focused on relaxed cruising. The specified cruising speed is around 7 km/h, suitable for comfortable sailing on inland waters and in areas with speed restrictions. For buyers who value experience, accessibility to beautiful routes, and a relaxed cruising pace, this is a suitable propulsion system. The engine is reportedly operational, providing a good basis for immediate boating pleasure. Deck comfort and ease of use for day trips. This boat is designed with socializing on board in mind. The many seating areas make it interesting for those who regularly sail with multiple passengers, for example, for a day out on the lakes or a trip through the canals. The outdoor cushions increase seating comfort and give the whole a more luxurious look, fitting the idea of a spacious, inviting day boat. For changing weather conditions, there is a cockpit tent available, providing shelter against wind or a drizzle and extending the boating season. In addition, deck covers are available for protection when the boat is not in use. Fenders and lines are included, making docking and mooring immediately practical, especially for buyers who want to get on the water quickly. Maintenance information and recent work. The boat was last out of the water for maintenance in 2025, and in the same year, the antifouling treatment was carried out. These are relevant points for those looking for a steel boat where the basics regarding the underwater hull and protection have been recently addressed. Who is this Motorboat 875 interesting for? This steel motorboat is an attractive option for buyers looking for a spacious boat with a classic look, low air draft, and a layout that invites social day trips. Think of relaxed pleasure cruising on inland waters, canals, and lakes, with the convenience of a diesel inboard, electric bow thruster, and equipment focused on comfort and ease of use. Those who want a sturdy steel boat with ample seating space and accessible sailing will find in this Motorboat 875 a characterful candidate to view and experience on the water.
Motorbåd 875 nu i online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026.Motorbåd 875 - rummelig klassiker med lav gennemsejlingshøjde, dieselindenbordsmotor og bovpropelDenne Motorbåd 875 er en robust stålbåd med et karakterfuldt udseende og en praktisk indretning til afslappede ture på indre farvande. Byggeåret er ukendt, men skibet udstråler klart charmen fra en oldtimer, der over tid er udviklet til en komfortabel fornøjelsesbåd. Med en længde på cirka 8,75 meter og en bredde på 2,25 meter tilbyder denne båd bemærkelsesværdigt meget siddeplads om bord, hvilket gør den ideel til en dags sejlads med familien eller en gruppe venner. Takket være den lave gennemsejlingshøjde på cirka 1,00 meter er dette desuden et attraktivt valg for farvande med mange broer, såsom kanaler, sluser og byruter.Motorbåd 875 nu i online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026.Skrog, dimensioner og sejlegenskaberSkroget er udført i knækspantform, en skrogform kendt for sin retningsstabilitet og behagelige stabilitet ved lave til mellemhøje hastigheder. Med en dybgang på cirka 0,50 meter er båden velegnet til forskellige indre farvande og lavvandede strækninger, mens bredden på 2,25 meter giver en slank, manøvredygtig sejlads. I praksis betyder dette, at du nemt kan manøvrere gennem smalle kanaler og også komfortabelt kan sejle på søer, med tilstrækkelig ro i båden, når selskabet bevæger sig rundt eller når du lægger til.Styringen sker via et rat på en udvendig position, hvilket forstærker den typiske bådfornemmelse: åben sejlads, god udsigt hele vejen rundt og direkte kontakt med vandet og omgivelserne. Den enkelte ror bidrager til forudsigelig styring, mens den elektriske bovpropel gør manøvrering og vending i snævre rum mærkbart lettere. Især i travle havne eller ved sidevind er dette en udstyrsdetalje, der øger brugervenligheden.Motorisering og præstationer: dieselindbordsmotor RuggeriniOmbord er der en Ruggerini indbords dieselmotor med elektrisk start. Denne konfiguration passer godt til karakteren af en stålmotorbåd: rolig, effektiv og fokuseret på afslappet sejlads. Den angivne krydstogtshastighed ligger omkring 7 km/t, hvilket passer til behagelig sejlads på indre farvande og i områder med hastighedsbegrænsninger. For købere, der primært værdsætter oplevelsen, tilgængeligheden af smukke ruter og et afslappet sejltidspunkt, er dette en passende fremdriftslinje. Motoren fungerer ifølge oplysningerne, hvilket giver en god basis for øjeblikkelig sejlglæde.Komfort på dæk og brugervenlighed til dagstureDenne båd er indrettet med henblik på hyggeligt samvær om bord. De mange siddepladser gør den interessant for dem, der regelmæssigt sejler med flere ombord, f.eks. til en dag på søerne eller en tur gennem kanalerne. De tilstedeværende udendørs puder øger siddekomforten og giver det hele et mere luksuriøst udseende, der passer til ideen om en rummelig, indbydende dagsbåd.Til skiftende vejrforhold er der en cockpit telt til rådighed, så du kan skabe ly for vinden eller en byge og forlænge sejlsæsonen. Derudover er der dækpresenninger til rådighed til afdækning, når båden ikke er i brug. Fendere og liner er inkluderet, hvilket gør fortøjning og afmønstring praktisk med det samme, især for købere, der hurtigt vil ud på vandet.Vedligeholdelsesoplysninger og nylige arbejderBåden har sidst været ude af vandet til vedligeholdelse i 2025, og samme år blev bundmalingen også udført. Dette er relevante punkter for dem, der leder efter en stålbåd, hvor de grundlæggende ting omkring skroget og beskyttelsen er blevet håndteret for nylig.Til hvem er denne Motorbåd 875 interessant?Denne stålmotorbåd er et attraktivt valg for købere, der leder efter en rummelig båd med klassisk udseende, lav gennemsejlingshøjde og en indretning, der indbyder til sociale dagsture. Tænk på afslappet fritidssejlads på indre farvande, kanaler og søer, med bekvemmeligheden ved en dieselindbordsmotor, elektrisk bovpropel og udstyr, der er fokuseret på komfort og brugervenlighed. Dem, der ønsker en robust stålbåd med masser af siddeplads og en tilgængelig sejlads, finder i denne Motorbåd 875 en karakterfuld kandidat at besigtige og opleve på vandet.
Motorbåt 875 nu i onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 20 april 2026.Motorbåt 875 - rymlig klassiker med låg höjd, diesel inombord och bogpropellerDenna Motorbåt 875 är en tuff stålbåt med en karaktärsfull look och en praktisk layout för avslappnade turer på insjöar. Byggåret är okänt, men båten andas tydligt charmen av en veteranbil som över tid har utvecklats till en bekväm nöjesbåt. Med en längd på cirka 8,75 meter och en bredd på 2,25 meter erbjuder denna båt anmärkningsvärt mycket sittutrymme ombord, vilket gör den utmärkt för en dagsutflykt med familjen eller en grupp vänner. Med en låg höjd på cirka 1,00 meter är detta också ett attraktivt val för områden med många broar, som kanaler, vattendrag och stadsrutter.Motorbåt 875 nu i onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 20 april 2026.Skrov, dimensioner och seglingsegenskaperSkrovet är utfört i knickspantform, en skrovform som är känd för sin kursstabilitet och trevliga stabilitet vid låga till medelhöga hastigheter. Med ett djupgående på cirka 0,50 meter är båten lämplig för olika insjöar och grundare sträckor, medan bredden på 2,25 meter ger en smal, smidig segling. I praktiken innebär detta att du enkelt kan manövrera genom smala kanaler och även bekvämt segla på sjöar, med tillräckligt med utrymme ombord när sällskapet rör sig eller när du lägger till.Styrningen sker via ett ratt på en utvändig position, vilket förstärker den typiska båtkänslan: öppen segling, bra överblick runt omkring och direkt kontakt med vattnet och omgivningen. Den enskilda roderanordningen bidrar till en förutsägbar styrning, medan den elektriska bogpropellern märkbart förenklar förtöjning och manövrering i trånga utrymmen. Speciellt i trånga hamnar eller vid sidovind är detta en utrustningsdetalj som ökar användarvänligheten.Motorisering och prestanda: diesel inombord RuggeriniOmbord finns en Ruggerini inombords dieselmotor med elektrisk start. Denna konfiguration passar bra med en stålbåts karaktär: lugn, effektiv och inriktad på avslappnad segling. Den angivna marschfarten ligger runt 7 km/h, vilket passar för bekväm segling på insjöar och i områden med hastighetsbegränsningar. För köpare som främst värdesätter upplevelsen, tillgängligheten av vackra rutter och en avslappnad seglingshastighet är detta ett passande drivsystem. Motorn fungerar enligt uppgift, vilket ger en bra grund för direkt seglingsglädje.Komfort på däck och användarvänlighet för dagsutflykterDenna båt är utformad med tanke på trevligt umgänge ombord. De många sittplatserna gör den intressant för dem som regelbundet seglar med flera passagerare, till exempel för en dag på sjöarna eller en tur genom kanalerna. De befintliga utomhusdynorna ökar sittkomforten och ger hela båten en lyxigare känsla, passande för tanken på en rymlig, inbjudande dagsbåt.För skiftande väderförhållanden finns en sittbrunnskapell, som ger skydd mot vind eller en skur och förlänger säsongen. Dessutom finns presenningar för att täcka över båten när den inte används. Fendrar och tampar ingår, vilket gör förtöjning och lossning direkt praktiskt, särskilt för köpare som snabbt vill ut på vattnet.Underhållsinformation och nyligen utförda arbetenBåten har senast varit uppe ur vattnet för underhåll år 2025, och samma år utfördes även bottenmålningen. Detta är relevanta punkter för den som letar efter en stålbåt där grundläggande saker kring underskrov och skydd nyligen har åtgärdats.För vem är denna Motorbåt 875 intressant?Denna stålmotorbåt är ett attraktivt alternativ för köpare som söker en rymlig båt med klassisk look, låg höjd och en layout som inbjuder till sociala dagsutflykter. Tänk på avslappnad nöjessegling på insjöar, kanaler och sjöar, med fördelen av en diesel inombord, elektrisk bogpropeller och en utrustning som fokuserar på komfort och användarvänlighet. Den som vill ha en tuff stålbåt med gott om sittutrymme och en tillgänglig segling hittar i denna Motorbåt 875 en karaktärsfull kandidat att beskåda och uppleva på vattnet.
Motorsloep 875 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 20 april 2026.Motorsloep 875 – ruime klassieker met lage doorvaarthoogte, diesel inboard en boegschroefDeze Motorsloep 875 is een stoere stalen sloep met een karaktervolle uitstraling en een praktische indeling voor ontspannen tochten op binnenwateren. Het bouwjaar is onbekend, maar het schip ademt duidelijk de charme van een oldtimer die in de loop der tijd is doorontwikkeld naar een comfortabele pleziersloep. Met een lengte van circa 8,75 meter en een breedte van 2,25 meter biedt deze sloep opvallend veel zitruimte aan boord, waardoor hij zich uitstekend leent voor een dag varen met familie of een groep vrienden. Dankzij de lage doorvaarthoogte van ongeveer 1,00 meter is dit bovendien een aantrekkelijke keuze voor vaargebieden met veel bruggen, zoals grachten, sloten en stedelijke routes.Motorsloep 875 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 20 april 2026.Romp, afmetingen en vaareigenschappenDe stalen romp is uitgevoerd in knikspantvorm, een rompvorm die bekendstaat om zijn koersvastheid en prettige stabiliteit bij lage tot middelhoge snelheden. Met een diepgang van circa 0,50 meter is de sloep geschikt voor uiteenlopende binnenwateren en ondiepere trajecten, terwijl de breedte van 2,25 meter zorgt voor een slanke, wendbare vaart. In de praktijk betekent dit dat u gemakkelijk door smalle grachten kunt manoeuvreren en ook op meren comfortabel kunt varen, met voldoende rust in het schip wanneer het gezelschap zich verplaatst of wanneer u aanlegt.De besturing gebeurt via een stuurwiel op een buitenpositie, wat het typische sloepgevoel versterkt: open varen, goed overzicht rondom en direct contact met het water en de omgeving. Het enkele roer draagt bij aan een voorspelbaar stuurgedrag, terwijl de elektrische boegschroef het aanleggen en draaien in krappe ruimtes merkbaar eenvoudiger maakt. Zeker in drukke havens of bij zijwind is dit een uitrustingsdetail dat het gebruiksgemak verhoogt.Motorisering en prestaties: diesel inboard RuggeriniAan boord ligt één Ruggerini inboard dieselmotor met elektrische start. Deze configuratie past goed bij het karakter van een stalen motorsloep: rustig, efficiënt en gericht op ontspannen toeren. De opgegeven kruissnelheid ligt rond 7 km/u, wat aansluit bij comfortabel varen op binnenwateren en in gebieden met snelheidsbeperkingen. Voor kopers die vooral waarde hechten aan beleving, bereikbaarheid van mooie routes en een ontspannen vaartempo, is dit een passende aandrijflijn. De motor is volgens opgave werkzaam, wat een goede basis biedt voor direct vaarplezier.Comfort aan dek en gebruiksgemak voor dagtochtenDeze sloep is ingericht met het oog op gezellig samenzijn aan boord. De vele zitplaatsen maken hem interessant voor wie regelmatig met meerdere opvarenden vaart, bijvoorbeeld voor een dagje uit op de plassen of een tocht door de grachten. De aanwezige buitenkussens verhogen het zitcomfort en geven het geheel een meer luxe uitstraling, passend bij het idee van een ruime, uitnodigende dagboot.Voor wisselende weersomstandigheden is er een kuiptent aanwezig, waarmee u beschutting creëert tegen wind of een buitje en het vaarseizoen kunt verlengen. Daarnaast zijn dekzeilen beschikbaar voor afdekking wanneer de boot niet in gebruik is. Stootwillen en lijnen zijn inbegrepen, wat het aanmeren en afmeren direct praktisch maakt, zeker voor kopers die snel het water op willen.Onderhoudsinformatie en recente werkzaamhedenDe boot is in 2025 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud, en in datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Dit zijn relevante punten voor wie zoekt naar een stalen sloep waarbij de basiszaken rondom onderwaterschip en bescherming recent zijn opgepakt. Voor wie is deze Motorsloep 875 interessant?Deze stalen motorsloep is een aantrekkelijke optie voor kopers die een ruime sloep zoeken met klassieke uitstraling, lage doorvaarthoogte en een indeling die uitnodigt tot sociale dagtochten. Denk aan ontspannen pleziervaart op binnenwateren, grachten en meren, met het gemak van een diesel inboard, elektrische boegschroef en een uitrusting die is gericht op comfort en gebruiksgemak. Wie een stoere stalen sloep wil met veel zitruimte en een toegankelijke vaart, vindt in deze Motorsloep 875 een karaktervolle kandidaat om te bezichtigen en te ervaren op het water.