Beneteau Oceanis 50

Anmerkungen: Die Beneteau Oceanis 50, entworfen von Bruce Farr, gilt weithin als eines der leistungsfähigsten und ausgewogensten Fahrtenyachten ihrer Generation, die selbstbewusste Hochseepreformance mit Komfort und einfacher Handhabung kombiniert. Dies ist die äußerst begehrte Eignerversion, privat besessen und nie gechartert, und umfassend für ausgedehnte Mittelmeerkreuzfahrten aufgerüstet. Angetrieben von einem 100 PS Yanmar-Motor und ausgestattet mit Bugstrahlruder, Generator und Klimaanlage mit Reverse-Zyklus, ist sie gut ausgestattet für einfache Handhabung und komfortables Leben an Bord. Ihr geräumiges Teak-Cockpit mit doppelten Steuerrädern bietet eine ausgezeichnete Sicht und einen sicheren, geselligen Bereich, ob beim Segeln oder Entspannen vor Anker. Unter Deck ist das Kirschholz-Interieur hell und einladend mit großzügiger Stehhöhe, exzellentem Stauraum und einem Layout, das für längere Aufenthalte an Bord konzipiert ist. Die große achtere Eignerkabine, drei Nasszellen und flexible Gästeunterkünfte machen sie ideal für Familienkreuzfahrten oder das komfortable Beherbergen von Freunden. Die Yacht liegt derzeit an Land in Paros, Ägäis, und bietet eine strategische und äußerst begehrte Basis für Sommerkreuzfahrten durch die Kykladen und die umliegenden Inseln. Highlights sind unten aufgeführt, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: • Eignerversion mit großer achternen Masterkabine • Yanmar 100 PS Dieselmotor • Kommerzielles Doppeldieselfiltersystem • Brandneues Profurl-Furlingsystem und Vorstag (2024) • Neuer Lofrans-Schwergut-Ankerwinde (2023) • Rocna-Anker mit 100 m 12 mm Kette (2023) • Raymarine Axiom 10'' Kartenplotter mit AIS (2023) • 6-Personen-Rettungsinsel (2022) • 3,5 m Aluminiumboden-Beiboot (2021) • Zwei Außenbordmotoren inklusive • Umfangreiche Werkzeuge und Motorenersatzteile • Mehrwertsteuer bezahlt MAKLERBEMERKUNGEN Diese Eignerversion der Oceanis 50 bietet ein beruhigendes und gut vorbereitetes Paket für Käufer, die eine leistungsfähige Fahrtenyacht suchen. Das Rumpfdesign von Bruce Farr vermittelt Vertrauen auf See, während das großzügige Cockpit und der geräumige Innenraum das Leben an Bord komfortabel und gesellig machen. Die kürzlichen Upgrades zwischen 2022 und 2024, einschließlich neuer Anker-Ausrüstung, Furlingsystem, Elektronik und Sicherheitsausrüstung, bieten echte Sicherheit. Die Einbeziehung von umfangreichen Ersatzteilen, Werkzeugen, Ersatz-Startermotor und -Lichtmaschine sowie eines kommerziellen Doppeldieselfiltersystems spiegelt praktisches und erfahrenes Eigentum wider. Sie stellt eine vernünftige und ideale Option für Mittelmeerkreuzfahrten dar. Unterkunft: KONSTRUKTION • Werft: Beneteau • Designer: Bruce Farr • GFK-Rumpfkonstruktion • Blauer Rumpf • Teakholzdecks • Eisenkiel • Doppeltes Steuerrad ABMESSUNGEN • LÜA: 15,48 m (50 ft 9 in) • Breite: 4,49 m (14 ft 9 in) • Tiefgang: ca. 2,00 m (6 ft 7 in) • Stehhöhe: ca. 1,90 m (6 ft 3 in) MECHANISCH • Yanmar 4JH3-TE Dieselmotor, 100 PS (2003) • Motorstunden: ca. 2.120 • Wellenantrieb • MaxProp-Faltpropeller • Volvo 9 PS Bugstrahlruder • Kommerzielles Doppeldieselfiltersystem • Ersatz-Startermotor • Ersatz-Lichtmaschine • Umfangreiche Ersatzfilter und Motorteile • Große Werkzeugausstattung LEISTUNG • Starker und zuverlässiger Motor für schwere Fahrten • Selbstbewusstes Manövrieren mit Bugstrahlruderunterstützung • Ausgewogenes Rumpfdesign für Hochseepassagen TANKUNG • Kraftstoff: 2 x Kunststofftanks, insgesamt ca. 500 Liter • Frischwasser: 4 x Kunststofftanks, insgesamt ca. 1.000 Liter • Fäkalientank: ca. 40-50 Liter ELEKTRISCH • 12V- und 220V-Systeme • 1 x Motorbatterie (2018) • 1 x Generatorbatterie (2013) • 3 x Bordbatterien (2023) • Lichtmaschinenladung • Batterieladegeräte • Solarpaneele • Vetus-Generator, 8 kVA (2003) • Landstrom mit Kabel und Adaptern • Wechselrichter TAKELAGE • Selden-Mast und -Rigg • Aluminium-Spars • Edelstahl-Stehendes Rigg (original) • Profurl-Furlingsystem (2024) • Neues Vorstag (2024) • In-Mast-Furling-Großsegel • Lewmar-Winschen • 2 x 66-Schot-Winschen • 2 x 40-Fallwinschen (1 elektrisch) SEGEL • Großsegel - Quantum (2012) • Genua - Elvström Dacron (2003) • Fahrtensegel - Norma (unbenutzt) NAVIGATION • Raymarine Axiom 10'' Kartenplotter mit AIS (2023) • Raymarine-Radar • Raymarine-GPS • Raymarine-Autopilot • Raymarine-Log, Tiefe und Windinstrumente • Simrad RD68 UKW-Funk • 2 x Raymarine-Kompass • Notfall-Satellitentelefon • Papierkarten • Ferngläser DECK • Lofrans-Schwergut-Elektro-Ankerwinde (2023) • Rocna-Hauptanker (2023) • 100 m 12 mm Ankerkette (2023) • Kedge-Anker mit Kette • Teak-Cockpit • Sprayhood • Bimini • Gangway • Badeleiter • Badeplattform • Cockpitkissen • Maßgefertigter Teak-Cockpittisch (2011) • Heiße und kalte Cockpitdusche • Sonnenliegematte • 9 x Fender • Rad-, Winsch-, Luke- und Beibootabdeckungen SICHERHEIT • 6-Personen-Rettungsinsel (2022) • EPIRB (2023) • Rettungswesten • 3 x Rettungsringe • 2 x elektrische Bilgenpumpen • 1 x manuelle Bilgenpumpe • Radarreflektor • Suchscheinwerfer • Schleppanker • 2 x Jonbuoys mit Licht • Bootsmannsstuhl • Erste-Hilfe-Set • 4 x Feuerlöscher • Feuerlöschdecke UNTERKUNFT • 8 Kojen i

Remarks :Beneteau Oceanis 50, designed by Bruce Farr, is widely regarded as one of the most capable and well-balanced cruising yachts of her generation, combining confident offshore performance with comfort and ease of ownership. This is the highly desirable Owner’s Version, privately owned and never chartered, and comprehensively upgraded for extended Mediterranean cruising. Powered by a 100hp Yanmar engine and equipped with bow thruster, generator and reverse-cycle air conditioning, she is well set up for straightforward handling and comfortable living aboard. Her spacious teak cockpit with twin wheels provides excellent visibility and a secure, sociable area whether sailing or relaxing at anchor. Below decks, the cherry wood interior is bright and welcoming with generous headroom, excellent storage and a layout designed for extended stays aboard. The large aft owner’s cabin, three heads compartments and flexible guest accommodation make her ideal for family cruising or hosting friends in comfort. The yacht is currently ashore in Paros, Aegean Sea, offering a strategic and highly desirable base for summer cruising throughout the Cyclades and surrounding islands. Highlights Listed below but included in Full Specs: • Owner’s Version layout with large aft master cabin • Yanmar 100hp diesel engine • Commercial double diesel filter system • Brand new Profurl furling system and forestay (2024) • New Lofrans heavy duty windlass (2023) • Rocna anchor with 100m of 12mm chain (2023) • Raymarine Axiom 10” chart plotter with AIS (2023) • 6-man liferaft (2022) • 3.5m aluminium-bottom tender (2021) • Two outboards included • Extensive tools and engine spares • VAT Paid BROKER’S REMARKS This Owner’s Version Oceanis 50 offers a reassuring and well-prepared package for buyers seeking a capable cruising yacht. The Bruce Farr hull design delivers confidence at sea, while the generous cockpit and spacious interior make life aboard comfortable and sociable. Recent upgrades between 2022 and 2024, including new ground tackle, furling system, electronics and safety equipment, provide real peace of mind. The inclusion of substantial spares, tools, spare starter motor and alternator, together with a commercial double diesel filtration system, reflects practical and experienced ownership. She represents a sensible and ideal option for Mediterranean cruising. Accommodation :CONSTRUCTION • Builder: Beneteau • Designer: Bruce Farr • GRP hull construction • Blue hull • Teak-laid decks • Iron fin keel • Twin steering wheels DIMENSIONS • LOA: 15.48 m (50 ft 9 in) • Beam: 4.49 m (14 ft 9 in) • Draft: Approx. 2.00 m (6 ft 7 in) • Headroom: Approx. 1.90 m (6 ft 3 in) MECHANICAL • Yanmar 4JH3-TE diesel engine, 100 hp (2003) • Engine hours: Approx. 2,120 • Shaft drive • MaxProp feathering propeller • Volvo 9 hp bow thruster • Commercial double diesel filter system • Spare starter motor • Spare alternator • Extensive spare filters and engine parts • Large inventory of tools PERFORMANCE • Strong and reliable engine suited to heavy displacement cruising • Confident manoeuvring with bow thruster assistance • Well-balanced hull design for offshore passages TANKAGE • Fuel: 2 x plastic tanks, total approx. 500 litres • Fresh water: 4 x plastic tanks, total approx. 1,000 litres • Holding tank: Approx. 40–50 litres ELECTRICAL • 12V and 220V systems • 1 x engine battery (2018) • 1 x generator battery (2013) • 3 x domestic batteries (2023) • Alternator charging • Battery chargers • Solar panels • Vetus generator, 8 kVA (2003) • Shore power with cable and adaptors • Inverter RIGGING • Selden mast and rig • Aluminium spars • Stainless steel standing rigging (original) • Profurl furling system (2024) • New forestay (2024) • In-mast furling mainsail • Lewmar winches • 2 x 66 sheet winches • 2 x 40 halyard winches (1 electric) SAILS • Mainsail – Quantum (2012) • Genoa – Elvström Dacron (2003) • Cruising chute – Norma (unused) NAVIGATION • Raymarine Axiom 10” chart plotter with AIS (2023) • Raymarine radar • Raymarine GPS • Raymarine autopilot • Raymarine log, depth and wind instruments • Simrad RD68 VHF • 2 x Raymarine compasses • Emergency satellite phone • Paper charts • Binoculars DECK • Lofrans heavy duty electric windlass (2023) • Rocna main anchor (2023) • 100m of 12mm anchor chain (2023) • Kedge anchor with chain • Teak cockpit • Sprayhood  • Bimini  • Passerelle • Boarding ladder • Swim platform • Cockpit cushions • Custom teak cockpit table (2011) • Hot and cold cockpit shower • Sunbathing mattress • 9 x fenders • Wheel, winch, hatch and dinghy covers SAFETY • 6-man liferaft (2022) • EPIRB (2023) • Lifejackets • 3 x lifebuoys • 2 x electric bilge pumps • 1 x manual bilge pump • Radar reflector • Searchlight • Drogues • 2 x Jonbuoys with light • Bosun’s chair • First aid kit • 4 x fire extinguishers • Fire blanket ACCOMMODATION • 8 berths i

Bemærkninger: Beneteau Oceanis 50, designet af Bruce Farr, anses bredt for at være en af de mest kapable og velafbalancerede krydstogtsjoller i sin generation, der kombinerer selvsikker offshore-præstation med komfort og nem ejerskab. Dette er den meget eftertragtede ejer-version, privat ejede og aldrig chartret, og omfattende opgraderet til forlænget middelhavskrydstogt. Drevet af en 100 hk Yanmar-motor og udstyret med bovpropel, generator og omvendt cyklus aircondition, er hun godt rustet til enkel håndtering og komfortabelt ophold om bord. Hendes rummelige teakcockpit med dobbelte hjul giver fremragende synlighed og et sikkert, socialt område, uanset om man sejler eller slapper af for anker. Under dæk er det lyse og imødekommende kirsebærtræsinteriør med generøs loftshøjde, fremragende opbevaring og en layout designet til forlængede ophold om bord. Det store agter ejerkabine, tre hovedrum og fleksibel gæsteindkvartering gør hende ideel til familiekrydstogter eller at være vært for venner med komfort. Yachten er i øjeblikket på land i Paros, Ægæerhavet, og tilbyder en strategisk og meget eftertragtet base for sommerkrydstogter rundt omkring i Kykladerne og de omkringliggende øer. Højdepunkter er angivet nedenfor, men inkluderet i fulde specifikationer: • Ejer-version layout med stor agter masterkabine • Yanmar 100 hk dieselmotor • Kommercielt dobbelt dieselfiltersystem • Helt nyt Profurl rulleforstag og forstag (2024) • Ny Lofrans kraftig ankerspil (2023) • Rocna anker med 100 m 12 mm kæde (2023) • Raymarine Axiom 10" kortplotter med AIS (2023) • 6-mands redningsflåde (2022) • 3,5 m aluminiumsbundet jolle (2021) • To påhængsmotorer inkluderet • Omfattende værktøj og reservedele til motoren • Moms betalt MÆGLERENS BEMÆRKNINGER Denne ejer-version af Oceanis 50 tilbyder en beroligende og velforberedt pakke til købere, der søger en kapabel krydstogtsjolle. Bruce Farr-skroget giver tillid til havet, mens det generøse cockpit og rummelige interiør gør livet om bord behageligt og socialt. Nylige opgraderinger mellem 2022 og 2024, herunder nyt fortøjningsudstyr, rulleforstag, elektronik og sikkerhedsudstyr, giver reel ro i sindet. Inklusionen af betydelige reservedele, værktøj, reserve startermotor og generator, sammen med et kommercielt dobbelt dieselfiltreringssystem, afspejler praktisk og erfarent ejerskab. Hun repræsenterer et fornuftigt og ideelt valg til middelhavskrydstogter. Indkvartering: KONSTRUKTION • Bygger: Beneteau • Designer: Bruce Farr • GRP-skrogkonstruktion • Blå skrog • Teakdæk • Jernfinne • Dobbelt styrestænger DIMENSIONER • LOA: 15,48 m (50 ft 9 in) • Bredde: 4,49 m (14 ft 9 in) • Dybgang: Ca. 2,00 m (6 ft 7 in) • Loftshøjde: Ca. 1,90 m (6 ft 3 in) MEKANISK • Yanmar 4JH3-TE dieselmotor, 100 hk (2003) • Motor timer: Ca. 2.120 • Akseldrev • MaxProp fjerpropel • Volvo 9 hk bovpropel • Kommercielt dobbelt dieselfiltersystem • Reserve startermotor • Reserve generator • Omfattende reservedele og filtre til motoren YDEEVNE • Stærk og pålidelig motor velegnet til tungt forskydningskrydstogt • Selvsikker manøvrering med bovpropelassistance • Velafbalanceret skrogdesign til offshorepassager TANKAGE • Brændstof: 2 x plasttanke, i alt ca. 500 liter • Ferskvand: 4 x plasttanke, i alt ca. 1.000 liter • Spildevandstank: Ca. 40-50 liter ELEKTRISK • 12V og 220V systemer • 1 x motorbatteri (2018) • 1 x generatorbatteri (2013) • 3 x husbatterier (2023) • Generatoropladning • Batteriopladere • Solpaneler • Vetus generator, 8 kVA (2003) • Landstrøm med kabel og adaptere • Inverter RIGGING • Selden mast og rig • Aluminiums master • Rustfrit stål stående rigging (original) • Profurl rulleforstag (2024) • Nyt forstag (2024) • In-mast rullestorsejl • Lewmar spil • 2 x 66 skødespil • 2 x 40 faldspil (1 elektrisk) SEJL • Storsejl - Quantum (2012) • Genua - Elvström Dacron (2003) • Krydstogtsspiler - Norma (ubrugt) NAVIGATION • Raymarine Axiom 10" kortplotter med AIS (2023) • Raymarine radar • Raymarine GPS • Raymarine autopilot • Raymarine log, dybde og vindinstrumenter • Simrad RD68 VHF • 2 x Raymarine kompasser • Nød satellittelefon • Papirkort • Kikkerter DÆK • Lofrans kraftig elektrisk ankerspil (2023) • Rocna hovedanker (2023) • 100m 12mm ankerkæde (2023) • Kædeanker med kæde • Teakcockpit • Sprayhood • Bimini • Gangbro • Badeplatform • Cockpitpuder • Tilpasset teakcockpittabel (2011) • Varm og kold cockpitbruser • Solbademadras • 9 x fendere • Hjul, spil, luger og jolleovertræk SIKKERHED • 6-mands redningsflåde (2022) • EPIRB (2023) • Redningsveste • 3 x redningsringe • 2 x elektriske lænsepumper • 1 x manuel lænsepumpe • Radarreflektor • Søgelys • Drogues • 2 x Jonbuoys med lys • Bådsmandsstol • Førstehjælpskasse • 4 x brandslukkere • Brandsikker tæppe INDKVARTE

Anmärkningar: Beneteau Oceanis 50, designad av Bruce Farr, anses allmänt vara en av de mest kapabla och välbalanserade kryssningsbåtarna i sin generation, vilket kombinerar självsäker prestanda på öppet hav med komfort och enkel ägande. Detta är den mycket eftertraktade Ägarversionen, privatägd och aldrig uthyrd, och omfattande uppgraderad för förlängd kryssning i Medelhavet. Driven av en 100 hk Yanmar-motor och utrustad med bogpropeller, generator och luftkonditionering med omvänd cykel, är hon välutrustad för enkel hantering och bekvämt boende ombord. Hennes rymliga teakdäck med dubbla rattar ger utmärkt sikt och ett säkert, socialt område oavsett om man seglar eller kopplar av för ankaret. Under däck är det ljusa och välkomnande körsbärsinteriören med generös takhöjd, utmärkt förvaring och en layout designad för förlängda vistelser ombord. Den stora akterhytten, tre toalettutrymmen och flexibla gästboenden gör henne idealisk för familjekryssning eller att ta emot vänner bekvämt. Båten är för närvarande på land i Paros, Egeiska havet, vilket erbjuder en strategisk och mycket eftertraktad bas för sommarkryssning i hela Kykladerna och omgivande öar. Höjdpunkter som listas nedan men ingår i Full Specs: • Ägarversion layout med stor akterhytt • Yanmar 100 hk dieselmotor • Kommersiellt dubbel dieselfiltersystem • Helt ny Profurl rullsystem och förstag (2024) • Ny Lofrans kraftig ankarspel (2023) • Rocna-ankare med 100 m 12 mm kedja (2023) • Raymarine Axiom 10” kartplotter med AIS (2023) • 6-mans räddningsflotte (2022) • 3,5 m aluminiumbottenjolle (2021) • Två utombordsmotorer ingår • Omfattande verktyg och reservdelar till motorn • Moms betald MÄKLARENS ANMÄRKNINGAR Denna Ägarversion av Oceanis 50 erbjuder ett tryggt och väl förberett paket för köpare som söker en kapabel kryssningsbåt. Bruce Farr-skrovdesignen ger självförtroende till havs, medan den generösa sittbrunnen och rymliga interiören gör livet ombord bekvämt och socialt. Nyliga uppgraderingar mellan 2022 och 2024, inklusive nytt ankare, rullsystem, elektronik och säkerhetsutrustning, ger verklig sinnesfrid. Inkluderingen av betydande reservdelar, verktyg, reservstartmotor och generator, tillsammans med ett kommersiellt dubbel dieselfiltreringssystem, återspeglar praktiskt och erfaret ägande. Hon representerar ett förnuftigt och idealiskt alternativ för Medelhavskryssning. Boende: KONSTRUKTION • Tillverkare: Beneteau • Designer: Bruce Farr • GRP-skrovkonstruktion • Blå skrov • Teakdäck • Järnfenköl • Dubbla rattar MÅTT • Längd över allt: 15,48 m (50 fot 9 tum) • Bredd: 4,49 m (14 fot 9 tum) • Djup: Ca 2,00 m (6 fot 7 tum) • Takhöjd: Ca 1,90 m (6 fot 3 tum) MEKANISK • Yanmar 4JH3-TE dieselmotor, 100 hk (2003) • Motortimmar: Ca 2 120 • Axeltransmission • MaxProp fjäderpropeller • Volvo 9 hk bogpropeller • Kommersiellt dubbel dieselfiltersystem • Reservstartmotor • Reservgenerator • Omfattande reservfilter och motordele...

Opmerkingen: De Beneteau Oceanis 50, ontworpen door Bruce Farr, wordt algemeen beschouwd als een van de meest capabele en goed uitgebalanceerde zeiljachten van haar generatie, waarbij zelfverzekerde prestaties op zee worden gecombineerd met comfort en gemak van eigendom. Dit is de zeer gewilde eigenaarsversie, privébezit en nooit gecharterd, en uitgebreid opgewaardeerd voor langdurige cruises in de Middellandse Zee. Aangedreven door een 100 pk Yanmar-motor en uitgerust met boegschroef, generator en omkeerbare airconditioning, is ze goed uitgerust voor eenvoudige bediening en comfortabel leven aan boord. Haar ruime teakkuip met twee stuurwielen biedt uitstekend zicht en een veilige, gezellige ruimte om te zeilen of te ontspannen voor anker. Benedendeks is het kersenhouten interieur licht en uitnodigend met royale stahoogte, uitstekende opbergruimte en een indeling die is ontworpen voor langdurig verblijf aan boord. De grote achterkajuit, drie toiletruimtes en flexibele gastenverblijven maken haar ideaal voor familiecruises of het comfortabel ontvangen van vrienden. Het jacht bevindt zich momenteel aan wal in Paros, Egeïsche Zee, en biedt een strategische en zeer gewilde uitvalsbasis voor zomercruises door de Cycladen en omliggende eilanden. Hoogtepunten hieronder vermeld maar inbegrepen in Volledige Specificaties: • Eigenaarsversie lay-out met grote achterkajuit • Yanmar 100 pk dieselmotor • Commercieel dubbel dieselfiltersysteem • Gloednieuw Profurl rolsysteem en voorstag (2024) • Nieuwe Lofrans zware ankerlier (2023) • Rocna anker met 100m 12mm ketting (2023) • Raymarine Axiom 10" kaartplotter met AIS (2023) • 6-persoons reddingsvlot (2022) • 3,5m aluminium bodem bijboot (2021) • Twee buitenboordmotoren inbegrepen • Uitgebreide gereedschappen en reserveonderdelen voor de motor • BTW betaald MAKELAARSOPMERKINGEN Deze Eigenaarsversie Oceanis 50 biedt een geruststellend en goed voorbereid pakket voor kopers die op zoek zijn naar een capabel zeiljacht voor cruises. Het rompontwerp van Bruce Farr biedt vertrouwen op zee, terwijl de ruime kuip en het ruime interieur het leven aan boord comfortabel en gezellig maken. Recente upgrades tussen 2022 en 2024, waaronder nieuw ankeruitrusting, rolsysteem, elektronica en veiligheidsuitrusting, bieden echte gemoedsrust. De inclusie van aanzienlijke reserveonderdelen, gereedschappen, reserve startmotor en alternator, samen met een commercieel dubbel dieselfiltratiesysteem, weerspiegelt praktisch en ervaren eigendom. Ze vertegenwoordigt een verstandige en ideale optie voor cruises in de Middellandse Zee. Accommodatie: CONSTRUCTIE • Bouwer: Beneteau • Ontwerper: Bruce Farr • GRP rompconstructie • Blauwe romp • Teakdekken • IJzeren vinkiel • Dubbele stuurwielen AFMETINGEN • Lengte over alles: 15,48 m (50 ft 9 in) • Breedte: 4,49 m (14 ft 9 in) • Diepgang: Ongeveer 2,00 m (6 ft 7 in) • Stahoogte: Ongeveer 1,90 m (6 ft 3 in) MECHANISCH • Yanmar 4JH3-TE dieselmotor, 100 pk (2003) • Motoruren: Ongeveer 2.120 • Schachtaandrijving • MaxProp vouwpropeller • Volvo 9 pk boegschroef • Commercieel dubbel dieselfiltersysteem • Reserve startmotor • Reserve alternator • Uitgebreide reservefilters en motoronderdelen • Grote voorraad gereedschappen PRESTATIES • Sterke en betrouwbare motor geschikt voor zware cruisen • Zelfverzekerd manoeuvreren met boegschroefassistentie • Goed uitgebalanceerd rompontwerp voor oceaanpassages BRANDSTOF- EN WATERTANKS • Brandstof: 2 x kunststoftanks, totaal ongeveer 500 liter • Zoet water: 4 x kunststoftanks, totaal ongeveer 1.000 liter • Vuilwatertank: Ongeveer 40-50 liter ELEKTRISCH • 12V en 220V systemen • 1 x startaccu (2018) • 1 x generatoraccu (2013) • 3 x serviceaccu's (2023) • Dynamo opladen • Acculaders • Zonnepanelen • Vetus generator, 8 kVA (2003) • Walstroom met kabel en adapters • Omvormer TUIGAGE • Selden mast en tuigage • Aluminium spars • Roestvrijstalen verstaging (origineel) • Profurl rolsysteem (2024) • Nieuwe voorstag (2024) • In-mast rolgrootzeil • Lewmar lieren • 2 x 66 schootlieren • 2 x 40 val lieren (1 elektrisch) ZEILEN • Grootzeil - Quantum (2012) • Genua - Elvström Dacron (2003) • Cruising chute - Norma (ongebruikt) NAVIGATIE • Raymarine Axiom 10" kaartplotter met AIS (2023) • Raymarine radar • Raymarine GPS • Raymarine autopiloot • Raymarine log, diepte- en windinstrumenten • Simrad RD68 VHF • 2 x Raymarine kompassen • Nood-satelliettelefoon • Papieren kaarten • Verrekijkers DEK • Lofrans zware elektrische ankerlier (2023) • Rocna hoofdanker (2023) • 100m 12mm ankerketting (2023) • Reserveanker met ketting • Teak kuip • Spatscherm • Bimini • Loopplank • Instapladder • Zwemplateau • Kuipkussens • Aangepaste teak kuip tafel (2011) • Warme en koude kuipdouche • Zonnebadmatras • 9 x stootkussens • Wiel-, lier-, luik- en dinghyhoezen VEILIGHEID • 6-persoons reddingsvlot (2022) • EPIRB (2023) • Reddingsvesten • 3 x reddingsboeien • 2 x elektrische bilgepompen • 1 x handmatige bilgepomp • Radarreflector • Zoeklicht • Drogues • 2 x Jonbuoys met licht • Bootsmanstoel • Eerste hulp kit • 4 x brandblussers • Branddeken ACCOMMODATIE • 8 slaapplaatsen