Beschreibung

Anmerkungen: Allgemeine Anmerkungen Big Blue ist ein gut präsentiertes Beispiel des beliebten Sea Ray 310 Sundancer, das eine praktische und gesellige Aufteilung mit zuverlässiger Diesel-Performance bietet. Dieses Modell wird für sein Gleichgewicht aus Komfort und Leistungsfähigkeit geschätzt, was es gleichermaßen für Küstenkreuzfahrten und verlängerte Wochenenden an Bord geeignet macht. Der aktuelle Besitzer hat sowohl Zeit als auch Sorgfalt investiert, um das Schiff zu pflegen und aufzurüsten. In den letzten Jahren wurde ein umfassendes Arbeitsprogramm durchgeführt, darunter bedeutende mechanische Arbeiten wie Turbowartung, Austausch der Auspuffkrümmer, überholte Wärmetauscher und ein vollständiger Service des Antriebs mit neuen Faltenbälgen und Gelenken, was einem neuen Besitzer das Vertrauen gibt, dass es gut gepflegt wurde. Neuere Arbeiten im Jahr 2025 umfassen Antifouling, Anoden, Rumpfvorbereitung mit Gelshield-Epoxid und eine vollständige Politur. An Deck sorgt die Ergänzung von Dek-King Kunstteak, das den Standardteppich ersetzt, für ein elegantes und praktisches Finish, ergänzt durch einen kompletten Satz Cockpit-Verdecke, die von einer Fenstererneuerung profitiert haben. Das Cockpit selbst bietet einen großzügigen sozialen Raum, ideal zum Unterhalten oder Entspannen vor Anker. Unter Deck ist die Aufteilung sowohl funktional als auch komfortabel, mit einem vorderen Doppelbett und einer gut dimensionierten Achterkabine sowie einem Nasszellenraum, der sowohl vom Salon als auch von der Achterkabine aus zugänglich ist. Die Polsterung soll für das Alter in sehr gutem Zustand sein und zu einem einladenden Innenraum beitragen. Sie ist mit einer Klimaanlage (Heizen und Kühlen) für Komfort im Winter und Sommer ausgestattet. Das Inventar spiegelt auch durchdachte Upgrades wider, darunter Wechselrichter, Bugstrahlruder mit Fernbedienung und ein umfassendes Navigationspaket. Ein Gutachten aus dem Jahr 2023 liegt auf Anfrage zur Inspektion vor. Insgesamt repräsentiert Big Blue ein gut gepflegtes und umfassend aktualisiertes Beispiel dieses beliebten Sportkreuzers. Maklerbemerkungen Meiner Meinung nach ist Big Blue ein Boot, das offensichtlich von seinem aktuellen Besitzer genossen und konsequent gepflegt wurde. Es ist nicht oft, dass man ein Beispiel sieht, bei dem in den letzten Jahren so viel getan wurde, insbesondere in Bezug auf sowohl mechanische Wartung als auch allgemeine Instandhaltung. Sie präsentiert sich für ihr Alter sehr gut, wobei die Polsterung und der allgemeine kosmetische Zustand hervorstechen, und die Upgrades wie das Deck und die Navigationsausrüstung tragen wirklich zum Gesamtpaket bei. Die Motorarbeiten und die kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten sollten dem nächsten Besitzer ebenfalls ein gewisses Maß an Sicherheit geben. Sie wirkt wie ein solides, ehrliches Beispiel des 310 Sundancer - bereit, auf die gleiche Weise genossen zu werden, wie es der aktuelle Besitzer getan hat. Unterkunft: Salon Konvertierbarer Salon-Sitzbereich Polsterung in sehr gutem Zustand für das Alter Fusion-Audiosystem mit Lautsprechern (2022) Küche Spüle mit Druckwasser Kochfeld Kühlschrank Stauraum Nasszelle Geschlossener Nasszellenraum Zugang vom Salon und der Achterkabine Marine-Toilette Waschbecken mit Dusche Kabine Vorderes Doppelbett Achterkabine Doppelbett Stauraum im gesamten Schiff Polsterung in sehr gutem Zustand für das Alter Inventar: Cockpit und Deck Geräumiger Sitzbereich im Cockpit Cockpittisch Dek-King Kunstteak-Deck, vollständig eingefasst (2017) Vollständige Cockpit-Verdecke (Neu 2017, Fenster erneuert 2023) Elektrische Ankerwinde Badeplattform mit Badeleiter Elektronik Raymarine RL70C Pathfinder Radar Raymarine A78 Kartenplotter Raymarine SmartPilot Autopilot mit Bedieneinheit (2018) Raymarine Tri-Data (2025) VeeThree Digitales Motorüberwachungssystem (2013) Lowrance Link-8 UKW-Funk Sonstiges und Sicherheit Leinen und Fender Anoden ausgetauscht (Juli 2025) Antifouling (Juli 2025) 2023 Gutachten auf Anfrage verfügbar Mechanisch: Rumpf und Design GFK-Gleitrumpf Weißer Rumpf mit Radarbogen Rumpf geschliffen und Gelshield-Epoxid aufgetragen (Juli 2025) Poliert und poliert (Juli 2025) Motor und Systeme Zwillings-D-Tronic 250 Dieselmotoren Motorstunden: 1276 (Backbord) / 1140 (Steuerbord) Bravo 3 Antriebe Antriebe gewartet (Juli 2025) Neue Faltenbälge und Gelenke (Juli 2025) Neue Edelstahlpropeller (2019) Backbord-Turbo überholt (2026) Steuerbord-Turbo ersetzt (2019) Neue Auspuffkrümmer (2019) Wärmetauscher überholt (2019) Motorriemen ersetzt (Nov 2025) Motor-Frischwasserspülsatz (2017) Wartung durch den Besitzer (Juli 2025) Durchschnittsgeschwindigkeit: 23 Knoten Höchstgeschwindigkeit: 35 Knoten Bugstrahlruder (Max Power, 2013) mit Fernbedienung Batterien ersetzt (2023) - 2x 180Ah Verbraucherbatterien, 1x 180Ah Starter Neuer Warmwasserbereiter (2023) 700W Waeco Wechselrichter (2019) Webasto Heizung (2013)