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Zurück Ähnliche Segelboot

Malö 37 Classic

  • Baujahr 2007, Segelboot Verkaufen
  • West Coast, Sweden

228.670 EUR

(2.475.000 SEK)
Malö 37 Classic Segelboot 2007, mit Yanmar motor, Sweden
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Navark Yachtbrokers

  • Kajpromenaden 21, SE 25267 Helsingborg, Sweden
  • Tel. +46 (0)42-144050

Beschreibung

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Dieses Modell ist äußerst begehrt und kommt selten auf den Markt. Die Classic-Version bietet ein großzügiges Achterdeck mit einem großen Stauraum - perfekt für Fahrräder, ein Beiboot und anderes Equipment. Das Segeln ist dank des im Mast eingefurlten Großsegels und aller Leinen, die ins Cockpit geführt werden, sowohl sicher als auch einfach. Die feste Windschutzscheibe zusammen mit der Sprayhood bietet hervorragenden Schutz bei allen Wetterbedingungen, und die Großschotspur ist elegant auf dem charakteristischen Targa-Bogen positioniert. Im Inneren erwartet Sie ein durchdachtes Layout mit zwei Kabinen und einem geräumigen, einladenden Salon mit zwei bequemen Sesseln. Das Boot bietet reichlich Stauraum sowohl an Deck als auch darunter. Das wunderschöne Mahagoni-Interieur ist absolut erstklassig, mit einer Verarbeitung, die nur wenige Boote erreichen können. Das Modell wurde auch 2009 zum Boot des Jahres in den USA ernannt. Innenfotos aus der Broschüre von Malö entliehen. AUSSTATTUNGSLISTE MOTOR & ANTRIEB 3-Blatt-Faltpropeller "Flex-o-Fold" Bugstrahlruder Sidepower "Duoprop" Wellenschneider Spurs Großes Motorsteuerungspanel NAVIGATION & INSTRUMENTE Log, Echolot, Windinstrumente ST60 Raymarine Plotter am Steuerstand Raymarine Kombi-Antenne RR Panama UKW-Funkgerät Radar, kardanisch Autopilot Raymarine SmartPilot ST6002 AIS-Transceiver INNENRAUM & KOMFORT 2 Sessel an Steuerbordseite im Salon Klappbarer Tisch für zusätzliche Koje im Salon mit Einlage und Polster Federkernmatratze im Vorschiff Corian-Arbeitsplatte in der Pantry Kühlschrank mit verbesserter Kühlung über Einlass am Rumpf Teppich im gesamten Boot Ocean Air-Rollladen im Vorschiff Uhr und Barometer Zugangsluke von der Toilette zum Stauraum in Corian Zusätzlicher Wassertank im Vorschiff ca. 120 Liter Elektrisches Gas-Magnetventil UNTERHALTUNG Radio/CD-Player/TV im Salon mit 2 Lautsprechern im Salon + zusätzlichen Cockpit-Lautsprechern TECHNISCHE AUSRÜSTUNG Landstrom mit Fehlerstromschutzschalter 4 Batterien + Starterbatterie 220V Landanschluss, Batterieladegerät/Wechselrichter Mastervolt und 4 Steckdosen Batterie-Steuerpaneel Isolationstransformator Heizung Eberspächer Airtronic D4 mit 4 Auslässen + zusätzlicher Auslass im Cockpit DECKSAUSRÜSTUNG Elektrische Ankerwinde vorne 1000W mit Fernbedienung und Steuerstandbedienung + 40 m Kette und 15 kg Edelstahlanker Elektrische Ankerwinde achtern mit klappbarem Ankerdavit + 50 m Bleileine und 10 kg Edelstahlanker Mittschiffsöffnung in den Seerelingen, Backbord + Steuerbord Cockpitdusche warm/kalt Edelstahl-Bugleiter Erweiterte Bugreling Zusätzlicher Scheuerleiste am Fußreling Edelstahl-Fensterrahmen und Klampen Edelstahl-Griffstangen an der Windschutzscheibe Waschpumpe im Ankerstauraum Ein Winsch im Cockpit auf eine größere Größe aufgerüstet Zusätzliches Lewmar-Fenster von der Toilette zum Cockpit Maßgefertigte Cockpit-Polster Klappbare Cockpitbänke Backbord + Steuerbord Klappbares Steuerrad GT-Sitze am Heckkorb Robuste Edelstahl-Badeplattform mit Badeleiter Neue Sprayhood/Cockpit-Verlängerung – 2025 Beleuchtung im Targa-Bogen SEGEL & RIGG In-Mast-Furling-System Selden Furlin mit Bedienung im Cockpit Achterstagversteller Selden Selden Furlex-Furling-Vorsegelsystem Abnehmbares inneres Vorstag mit Spanner und Fall LED-Ankerlicht Radarreflektor im Mast Die bereitgestellten Informationen werden als korrekt erwartet, können jedoch nicht garantiert werden.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

11,80

Breite

3,62

Gewicht

8200

Tiefgang

1,80

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

40

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel