Bavaria 39 Cruiser

Anmerkungen: BESCHREIBUNG Die Bavaria 39 Cruiser ist eine bewährte Wahl für das Mittelmeerkreuzen, die Platz, Einfachheit und Zuverlässigkeit in einem Paket vereint, das einfach funktioniert. Dieses Beispiel aus dem Jahr 2007 ist ein gut sortiertes Boot mit den richtigen Upgrades, die bereits vorhanden sind, was den Einstieg in den Besitz ohne die übliche Liste von Aufgaben erleichtert. Unter Deck bietet sie einen hellen Salon, drei Doppelkabinen und zwei Bäder, die komfortable und praktische Unterkünfte bieten. An Deck ist das Cockpit geräumig und sicher, gut geeignet für Zeit vor Anker oder unter Segeln. Mit In-Mast-Rollreffung und achtern geführten Leinen für eine einfache Handhabung eingerichtet, ist sie ideal für die Verwendung mit kleiner Besatzung. Bugstrahlruder, aufgerüstete Elektrik, neuer Ankerwinde und ein modernes Ankersystem tragen alle zu einem einfachen, stressfreien Betrieb bei. Mit kürzlichen Ergänzungen wie einem neuen Kühlschrank, tragbarer Klimaanlage, aktualisierter Windausrüstung und einem neuen Beiboot ist sie auf dem neuesten Stand und bereit. Ihre Größe, ihr Tiefgang und ihr Layout machen sie besonders gut geeignet für die Ionische Inseln, was einfache Bewegungen zwischen Ankerplätzen und entspanntes Küstenkreuzen ermöglicht. Eine gut ausgestattete Yacht, die den Besitz einfach hält und Sie direkt aufs Wasser bringt. HIGHLIGHTS: • Volvo Penta D2-40B Motor • Drei Kabinen, zwei Bäder Layout • In-Mast-Rollgroßsegel • Bugstrahlruder • Victron Wechselrichter/Ladegerät (2022) • Neue Ankerwinde (2022) • Rocna 20kg Anker mit 100m Kette • Solarpaneele mit Gantry • Neuer Kühlschrank (2025) • Ecoflow Wave 3 Klimaanlage (2025) • Neues Beiboot (2025) mit Honda 2,3 PS Außenbordmotor (2022) • Antifouling und poliert (2026) • EU-MwSt. bezahlt   MAKLERBEMERKUNGEN Sie hat in den letzten Jahren von einer Reihe vernünftiger Upgrades profitiert, insbesondere an den elektrischen Systemen, der Ankerkonfiguration und der Gesamtnutzbarkeit, was einem neuen Besitzer Vertrauen gibt und einen Großteil der üblichen Arbeiten nach dem Kauf erspart. Ihre Größe, ihr Layout und ihre Ausstattung machen sie besonders gut geeignet für die Ionischen Inseln, wo einfache Handhabung und zuverlässige Systeme entscheidend sind. Eine solide, sofort einsatzbereite Option in einer beliebten Größenordnung, bereit für die Saison. Unterkunft: UNTERKUNFT • 3 Doppelkabinen • 2 Bäder mit Duschen • Elektrische Toiletten • Salon-Sitzbereich mit Tisch • Kartentisch • Hängeschränke (3) • Nasszelle   LAYOUT Ein praktisches Layout mit drei Kabinen, zwei achtern und einer Eignerkabine vorn. Der Salon ist zentral positioniert mit guten Sitzgelegenheiten und natürlichem Licht, während die Kombüse und der Navigationsbereich bequem für die Nutzung unterwegs oder vor Anker liegen.   HAUSGERÄTE Gut ausgestattete Kombüse mit Kochfeld, Backofen, Spüle und Kühlschrank (neu 2025). Druckwasseranlage mit Warm- und Kaltwasser über Warmwasserbereiter. Zusätzlicher Bordkomfort durch die tragbare Klimaanlage Ecoflow Wave 3 (2025). Zur Unterhaltung gehören Stereoanlage und TV mit Antenne.   Inventar: NAVIGATION • Kartenplotter (2016) • GPS (2016) • Autopilot (2016) • UKW-Funkgerät (2016) • Echolot (2016) • Log/Geschwindigkeit (2016) • Windinstrumente (neues Mastlicht und Windrichtung 2025) • Kompass • Barometer   DECK • Rocna 20kg Anker mit 100m Kette • Elektrische Ankerwinde (neu 2022) • Edelstahl-Heckkorb und Bugkorb • Badeleiter • Schwimmleiter • Cockpittisch • Cockpitstaufächer • Gangway (Edelstahl/Teak) • Cockpitdusche • Teak im Cockpit CANVAS • Sprayhood • Bimini • Cockpitkissen   BEIBOOT • Neues Beiboot (2025) • Honda 2,3PS Außenbordmotor (2022)   SONSTIGES • Edelstahl-Gantry • Solarinstallation • Verschiedene Leinen und Fender • Antifouling und poliert (2026)   SICHERHEIT • Rettungsinsel (zuletzt gewartet 2021) • EPIRB • Rettungsringe (2) • Rettungswesten (8) • Feuerlöscher (3) • Manuelle Bilgenpumpe • Elektrische Bilgenpumpe • Radarreflektor • Nebelhorn   Mechanisch: KONSTRUKTION • GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten • Weißer Rumpf und Aufbauten • Finnenkiel mit Ballast • Spatenruder • Radsteuerung • Teak im Cockpit • Gelcoat-Finish   ABMESSUNGEN • LÜA: 11,93m (39ft 2in) • LWL: 10,70m (35ft 1in) • Breite: 3,94m (12ft 11in) • Tiefgang: 1,85m (6ft 1in) • Verdrängung: 8.283kg   MECHANISCH • Volvo Penta D2-40B Dieselmotor • 40PS • Ca. 950 Motorstunden • Saildrive • 3-Blatt-Festpropeller (neuer Propeller und Kegelkit 2021) • Motorservice (2021) • Bugstrahlruder (5PS)   LEISTUNG • Reisegeschwindigkeit: ca. 7 Knoten • Höchstgeschwindigkeit: ca. 9 Knoten   TANKVOLUMEN • Kraftstoffkapazität: 160L • Frischwasserkapazität: 360L • Fäkalientanks: 2   ELEKTRISCH • Motorbatterie (2016) • Bordbatterien (2 x 140Ah, 2016) • Bugstrahlruder-Batterie (140Ah) • Victron Wechselrichter/Ladegerät (2022) • Batterieladegerät • Batteriemonitor (2021) • Landstromanschluss • Solarpaneele (ca. 160W) • Elektrisches Panel aufgerüstet (2022)   TAKELAGE • Fraktionales Slooptakel • Aluminiummast und -spieren • Stehendes Gut (2007) • Laufendes Gut (2016) • Leinen achtern zum Cockpit   SEGEL • Großsegel - In-Mast-Rollreffung (2017) • Genua (2017) • Beide Segel in gutem Zustand

Remarks :DESCRIPTION The Bavaria 39 Cruiser is a proven choice for Mediterranean cruising, combining space, simplicity, and reliability in a package that just works. This 2007 example is a well-sorted boat with the right upgrades already in place, making her an easy step into ownership without the usual list of jobs. Below decks, she offers a bright saloon, three double cabins, and two heads, providing comfortable and practical accommodation. On deck, the cockpit is spacious and secure, well suited to time at anchor or under sail. Set up for straightforward handling with in-mast furling and lines led aft, she is ideal for short-handed use. Bow thruster, upgraded electrics, new windlass, and a modern anchoring system all contribute to simple, low-stress operation. With recent additions including a new fridge, portable air conditioning, updated wind gear, and a new tender, she is up to date and ready. Her size, draft, and layout make her particularly well suited to the Ionian, offering easy movement between anchorages and relaxed coastal cruising. A well-equipped yacht that keeps ownership simple and gets you straight on the water. HIGHLIGHTS: • Volvo Penta D2-40B engine • Three cabin, two heads layout• In-mast furling mainsail• Bow thruster• Victron inverter/charger (2022)• New windlass (2022)• Rocna 20kg anchor with 100m chain• Solar panels with gantry• New fridge (2025)• Ecoflow Wave 3 air conditioning unit (2025)• New tender (2025) with Honda 2.3hp outboard (2022)• Antifouled and polished (2026)• EU VAT paid   BROKER’S REMARKS She has benefitted from a series of sensible upgrades in recent years, particularly to the electrical systems, anchoring setup, and overall usability, giving confidence to a new owner and removing much of the usual post-purchase work. Her size, layout, and equipment make her particularly well suited to the Ionian, where straightforward handling and dependable systems are key. A solid, turn-key option in a popular size range, ready for the season. Accommodation :ACCOMMODATION • 3 double cabins• 2 heads with showers• Electric toilets• Saloon seating area with table• Chart table• Hanging lockers (3)• Wet locker   LAYOUT A practical three-cabin layout with two aft cabins and a forward owner’s cabin. The saloon is centrally positioned with good seating and natural light, while the galley and navigation area are conveniently located for use underway or at anchor.   DOMESTIC Well-equipped galley with hob, oven, sink, and refrigerator (new 2025). Pressurised hot and cold water system via calorifier. Additional onboard comfort provided by Ecoflow Wave 3 portable air conditioning unit (2025). Entertainment includes stereo and TV with aerial.   Inventory :NAVIGATION • Chart plotter (2016)• GPS (2016)• Autopilot (2016)• VHF radio (2016)• Echo sounder (2016)• Log/speed (2016)• Wind instruments (new mast light and wind direction 2025)• Compass• Barometer   DECK • Rocna 20kg anchor with 100m chain• Electric windlass (new 2022)• Stainless steel pushpit and pulpit• Boarding ladder• Swim ladder• Cockpit table• Cockpit lockers• Passerelle (stainless steel/teak)• Cockpit shower• Teak cockpit CANVAS • Sprayhood• Bimini• Cockpit cushions   TENDER • New tender (2025)• Honda 2.3HP outboard (2022)   MISCELLANEOUS • Stainless steel gantry• Solar installation• Various warps and fenders• Antifouled and polished (2026)   SAFETY • Liferaft (last serviced 2021)• EPIRB• Lifebuoys (2)• Lifejackets (8)• Fire extinguishers (3)• Manual bilge pump• Electric bilge pump• Radar reflector• Fog horn   Mechanical :CONSTRUCTION • GRP hull, deck and superstructure• White hull and superstructure• Fin keel with bulb• Spade rudder• Wheel steering• Teak cockpit• Gelcoat finish   DIMENSIONS • LOA: 11.93m (39ft 2in)• LWL: 10.70m (35ft 1in)• Beam: 3.94m (12ft 11in)• Draft: 1.85m (6ft 1in)• Displacement: 8,283kg   MECHANICAL • Volvo Penta D2-40B diesel engine• 40HP• Approx. 950 engine hours• Saildrive• 3-blade fixed propeller (new prop and cone kit 2021)• Engine serviced (2021)• Bow thruster (5HP)   PERFORMANCE • Cruising speed: approx. 7 knots• Maximum speed: approx. 9 knots   TANKAGE • Fuel capacity: 160L• Fresh water capacity: 360L• Holding tanks: 2   ELECTRICAL • Engine battery (2016)• Domestic batteries (2 x 140Ah, 2016)• Bow thruster battery (140Ah)• Victron inverter/charger (2022)• Battery charger• Battery monitor (2021)• Shore power connection• Solar panels (approx. 160W)• Electrical panel upgraded (2022)   RIGGING • Fractional sloop rig• Aluminium mast and spars• Standing rigging (2007)• Running rigging (2016)• Lines led aft to cockpit   SAILS • Mainsail – in-mast furling (2017)• Genoa (2017)• Both sails reported in good condition

Bemærkninger: BESKRIVELSE Bavaria 39 Cruiser er et velafprøvet valg til Middelhavets sejlads, der kombinerer plads, enkelhed og pålidelighed i en pakke, der bare fungerer. Dette eksemplar fra 2007 er en veludstyret båd med de rette opgraderinger allerede på plads, hvilket gør det til en let overgang til ejerskab uden den sædvanlige liste over opgaver. Under dæk tilbyder hun en lys salon, tre dobbeltkahytter og to toiletter, der giver komfortabel og praktisk indkvartering. På dækket er cockpittet rummeligt og sikkert, velegnet til tid til anker eller under sejl. Indrettet til enkel håndtering med in-mast rulning og liner ført agterud, er hun ideel til brug med få hænder. Boegthruster, opgraderet elektronik, ny ankerspil og et moderne ankersystem bidrager alle til enkel og lavstressbetjening. Med nylige tilføjelser, herunder et nyt køleskab, bærbar aircondition, opdateret vindudstyr og en ny jolle, er hun opdateret og klar. Hendes størrelse, dybgang og layout gør hende særligt velegnet til Ioniske Øer, og tilbyder nem bevægelse mellem ankerpladser og afslappet kystsejlads. En veludstyret yacht, der gør ejerskab enkelt og får dig direkte på vandet. HØJDEPUNKTER: • Volvo Penta D2-40B motor • Tre kahytter, to toiletter layout • In-mast rullemainsail • Boegthruster • Victron inverter/oplader (2022) • Nyt ankerspil (2022) • Rocna 20kg anker med 100m kæde • Solpaneler med bærestang • Nyt køleskab (2025) • Ecoflow Wave 3 aircondition enhed (2025) • Ny jolle (2025) med Honda 2.3hk påhængsmotor (2022) • Bundmalet og poleret (2026) • EU-moms betalt   MÆGLERS BEMÆRKNINGER Hun har nydt godt af en række fornuftige opgraderinger i de seneste år, især til de elektriske systemer, ankeropsætning og generelle brugervenlighed, hvilket giver tillid til en ny ejer og fjerner en stor del af det sædvanlige arbejde efter købet. Hendes størrelse, layout og udstyr gør hende særligt velegnet til Ioniske Øer, hvor enkel håndtering og pålidelige systemer er afgørende. Et solidt, klar-til-brug valg i en populær størrelseskategori, klar til sæsonen. Indkvartering: INDKVARTRING • 3 dobbeltkahytter • 2 toiletter med brusere • Elektriske toiletter • Salonsiddeområde med bord • Kortbord • Hængekøjer (3) • Vådt skab   LAYOUT En praktisk tre-kahytters layout med to agterkahytter og en forreste ejerkahyt. Salonen er centralt placeret med god siddeplads og naturligt lys, mens pantryet og navigationsområdet er bekvemt placeret til brug undervejs eller for anker.   HJEMMEUDSTYR Veludstyret pantry med kogeplade, ovn, vask og køleskab (nyt 2025). Trykvandssystem med varmt og koldt vand via varmeveksler. Yderligere komfort om bord leveres af Ecoflow Wave 3 bærbar airconditionsenhed (2025). Underholdning inkluderer stereoanlæg og tv med antenne.   Inventar: NAVIGATION • Kortplotter (2016) • GPS (2016) • Autopilot (2016) • VHF-radio (2016) • Ekkolod (2016) • Log/hastighed (2016) • Vindinstrumenter (ny mastelys og vindretning 2025) • Kompass • Barometer   DÆK • Rocna 20kg anker med 100m kæde • Elektrisk ankerspil (nyt 2022) • Rustfrit stål pushpit og pulpit • Badelejder • Svømmestige • Cockpittabel • Cockpitskabe • Passerelle (rustfrit stål/teak) • Cockpitbruser • Teakcockpit CANVAS • Sprayhood • Bimini • Cockpitpuder   JOLLE • Ny jolle (2025) • Honda 2.3HK påhængsmotor (2022)   DIVERSE • Rustfrit stål bærestang • Solinstallation • Diverse tov og fendere • Bundmalet og poleret (2026)   SIKKERHED • Redningsflåde (senest serviceret 2021) • EPIRB • Livbøjer (2) • Redningsveste (8) • Brandslukkere (3) • Manuel lænsepumpe • Elektrisk lænsepumpe • Radarreflektor • Tågehorn   Mekanisk: KONSTRUKTION • GRP-skrog, dæk og overbygning • Hvidt skrog og overbygning • Fin køl med bulb • Spaderor • Hjulstyring • Teakcockpit • Gelcoat finish   DIMENSIONER • LOA: 11,93m (39ft 2in) • LWL: 10,70m (35ft 1in) • Bredde: 3,94m (12ft 11in) • Dybgang: 1,85m (6ft 1in) • Deplacement: 8.283kg   MEKANISK • Volvo Penta D2-40B dieselmotor • 40HK • Ca. 950 motortimer • Sejldrive • 3-bladet fast propel (ny propel og konkit 2021) • Motor serviceret (2021) • Boegthruster (5HK)   YDEEVNE • Cruising hastighed: ca. 7 knob • Maksimal hastighed: ca. 9 knob   TANKKAPACITET • Brændstofkapacitet: 160L • Ferskvandskapacitet: 360L • Holdingtanke: 2   ELEKTRISK • Motorbatteri (2016) • Servicebatterier (2 x 140Ah, 2016) • Boegthruster batteri (140Ah) • Victron inverter/oplader (2022) • Batterioplader • Batterimonitor (2021) • Landstrømsforbindelse • Solpaneler (ca. 160W) • Elektrisk panel opgraderet (2022)   RIGGING • Fraktionel sluprig • Aluminiumsmast og spiler • Stående rigging (2007) • Løbende rigging (2016) • Liner ført agterud til cockpit   SEJL • Storsejl - in-mast rulning (2017) • Genua (2017) • Begge sejl rapporteret i god stand

Beskrivning: Bavaria 39 Cruiser är ett beprövat val för Medelhavskryssningar, som kombinerar rymd, enkelhet och tillförlitlighet i en paket som bara fungerar. Detta exemplar från 2007 är en välskött båt med rätt uppgraderingar redan på plats, vilket gör det enkelt att äga den utan den vanliga listan med jobb. Under däck erbjuder hon en ljus salong, tre dubbelhytter och två toaletter, vilket ger bekvämt och praktiskt boende. På däck är sittbrunnen rymlig och säker, väl lämpad för tid vid ankar eller under segel. Utrustad för enkel hantering med in-mast-furling och linor som leder akterut, är hon idealisk för användning med få personer. Bogpropeller, uppgraderad elektrik, ny vindlass och ett modernt ankarsystem bidrar alla till enkel, låg-stressig drift. Med nyliga tillskott inklusive en ny kyl, portabel luftkonditionering, uppdaterad vindutrustning och en ny jolle, är hon aktuell och redo. Hennes storlek, djupgång och layout gör henne särskilt lämpad för Joniska havet, vilket erbjuder enkel förflyttning mellan ankarplatser och avslappnad kustkryssning. En välutrustad segelbåt som håller ägandet enkelt och får dig direkt ut på vattnet. HÖJDPUNKTER: • Volvo Penta D2-40B motor • Tre hytter, två toaletter • In-mast-furling storsegel • Bogpropeller • Victron inverter/laddare (2022) • Nytt vindlass (2022) • Rocna 20kg ankare med 100m kedja • Solpaneler med galler • Ny kyl (2025) • Ecoflow Wave 3 luftkonditioneringsenhet (2025) • Ny jolle (2025) med Honda 2.3hp utombordsmotor (2022) • Bottenmålad och polerad (2026) • EU moms betald   MÄKLARENS KOMMENTARER Hon har gynnats av en serie kloka uppgraderingar de senaste åren, särskilt till de elektriska systemen, ankarsystemet och den övergripande användbarheten, vilket ger förtroende till en ny ägare och tar bort mycket av det vanliga arbete som krävs efter köpet. Hennes storlek, layout och utrustning gör henne särskilt lämpad för Joniska havet, där enkel hantering och pålitliga system är nyckeln. Ett pålitligt, färdigt alternativ i en populär storleksintervall, redo för säsongen.                                                                                                                                                                                                       &

Opmerkingen: BESCHRIJVING De Bavaria 39 Cruiser is een bewezen keuze voor cruisen in de Middellandse Zee, waarbij ruimte, eenvoud en betrouwbaarheid samenkomen in een pakket dat gewoon werkt. Dit voorbeeld uit 2007 is een goed uitgeruste boot met de juiste upgrades al geïnstalleerd, waardoor het een eenvoudige stap naar eigendom is zonder de gebruikelijke lijst met klusjes. Benedendeks biedt ze een lichte salon, drie tweepersoonshutten en twee badkamers, wat comfortabele en praktische accommodatie biedt. Op het dek is de kuip ruim en veilig, goed geschikt voor tijd voor anker of onder zeil. Met in-mast furling en lijnen die naar achteren worden geleid, is ze eenvoudig te hanteren en ideaal voor gebruik met een kleine bemanning. Boegschroef, verbeterde elektra, nieuwe ankerlier en een modern ankersysteem dragen allemaal bij aan eenvoudige, stressvrije bediening. Met recente toevoegingen zoals een nieuwe koelkast, draagbare airconditioning, bijgewerkte windapparatuur en een nieuwe tender, is ze up-to-date en klaar voor gebruik. Haar grootte, diepgang en indeling maken haar bijzonder geschikt voor de Ionische Zee, met gemakkelijke verplaatsing tussen ankerplaatsen en ontspannen kustcruises. Een goed uitgerust jacht dat eigendom eenvoudig houdt en je direct het water op brengt. HOOGTEPUNTEN: • Volvo Penta D2-40B motor • Drie hutten, twee badkamers indeling • In-mast furling grootzeil • Boegschroef • Victron omvormer/lader (2022) • Nieuwe ankerlier (2022) • Rocna 20kg anker met 100m ketting • Zonnepanelen met bok • Nieuwe koelkast (2025) • Ecoflow Wave 3 airconditioning unit (2025) • Nieuwe tender (2025) met Honda 2.3pk buitenboordmotor (2022) • Antifouling en gepolijst (2026) • EU BTW betaald   MAKELAARSOPMERKINGEN Ze heeft geprofiteerd van een reeks verstandige upgrades in de afgelopen jaren, met name aan de elektrische systemen, ankeropstelling en algehele bruikbaarheid, wat vertrouwen geeft aan een nieuwe eigenaar en veel van het gebruikelijke werk na aankoop wegneemt. Haar grootte, indeling en uitrusting maken haar bijzonder geschikt voor de Ionische Zee, waar eenvoudige bediening en betrouwbare systemen essentieel zijn. Een solide, direct klaar optie in een populaire maatklasse, klaar voor het seizoen. Accommodatie: ACCOMMODATIE • 3 tweepersoonshutten • 2 badkamers met douches • Elektrische toiletten • Zithoek in de salon met tafel • Kaartentafel • Hangkasten (3) • Natte kast   INDELING Een praktische indeling met drie hutten, twee achterhutten en een voorhut. De salon is centraal geplaatst met goede zitplaatsen en natuurlijk licht, terwijl de kombuis en navigatiegebied handig zijn geplaatst voor gebruik onderweg of voor anker.   BINNENLANDS Goed uitgeruste kombuis met kookplaat, oven, gootsteen en koelkast (nieuw 2025). Drukwater systeem met warm en koud water via boiler. Extra comfort aan boord wordt geboden door de draagbare airconditioning unit Ecoflow Wave 3 (2025). Entertainment omvat stereo en tv met antenne.   Inventaris: NAVIGATIE • Kaartplotter (2016) • GPS (2016) • Autopiloot (2016) • VHF-radio (2016) • Dieptemeter (2016) • Log/snelheid (2016) • Windinstrumenten (nieuw mastlicht en windrichting 2025) • Kompas • Barometer   DEK • Rocna 20kg anker met 100m ketting • Elektrische ankerlier (nieuw 2022) • RVS hek- en boegreling • Instap ladder • Zwemtrap • Cockpittafel • Cockpitkasten • Loopplank (RVS/teak) • Cockpitdouche • Teak in de cockpit CANVAS • Sprayhood • Bimini • Cockpitkussens   TENDER • Nieuwe tender (2025) • Honda 2.3PK buitenboordmotor (2022)   DIVERSEN • RVS bok • Zonne-installatie • Diverse landvasten en stootwillen • Antifouling en gepolijst (2026)   VEILIGHEID • Reddingsvlot (laatst geserviced in 2021) • EPIRB • Reddingsboeien (2) • Reddingsvesten (8) • Brandblussers (3) • Handmatige lenspomp • Elektrische lenspomp • Radarreflector • Misthoorn   Mechanisch: CONSTRUCTIE • GRP romp, dek en opbouw • Witte romp en opbouw • Vin met bulb • Spade roer • Stuurwielbesturing • Teak in de cockpit • Gelcoat afwerking   AFMETINGEN • Lengte over alles: 11.93m (39ft 2in) • Waterlijn: 10.70m (35ft 1in) • Breedte: 3.94m (12ft 11in) • Diepgang: 1.85m (6ft 1in) • Verplaatsing: 8,283kg   MECHANISCH • Volvo Penta D2-40B dieselmotor • 40PK • Ongeveer 950 motoruren • Saildrive • 3-blads vaste schroef (nieuwe schroef en keg kit 2021) • Motoronderhoud (2021) • Boegschroef (5PK)   PRESTATIES • Kruissnelheid: ongeveer 7 knopen • Maximale snelheid: ongeveer 9 knopen   TANKINHOUD • Brandstofcapaciteit: 160L • Capaciteit zoet water: 360L • Vuilwatertanks: 2   ELEKTRISCH • Startaccu (2016) • Serviceaccu's (2 x 140Ah, 2016) • Boegschroef accu (140Ah) • Victron omvormer/lader (2022) • Acculader • Accumonitor (2021) • Walstroomaansluiting • Zonnepanelen (ongeveer 160W) • Elektrisch paneel geüpgraded (2022)   TUIGAGE • Fractioneel tuig • Aluminium mast en giek • Staand want (2007) • Lopend want (2016) • Lijnen naar de kuip geleid   ZEILEN • Grootzeil - in-mast furling (2017) • Genua (2017) • Beide zeilen in goede staat gemeld