Zwaluwkruiser 1050

Zwaluwkruiser 1050 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 22. Juni 2026 mitbieten. Zwaluwkruiser 1050 warme Stahlklassiker. Wer auf der Suche nach einem Stahlmotorboot mit Charakter, praktischem Raum und einer angenehmen Fahratmosphäre ist, findet in dieser Zwaluwkruiser 1050 einen einladenden Reisegefährten. Sie wurde 1974 auf der Jachtwerf Zwaluw in Lage Zwaluwe gebaut und als Knickspantkreuzer entworfen, der sich auf Binnengewässern, Seen und Flüssen zu Hause fühlt. Mit einer Länge von 10,5 Metern und einer Breite von 3,45 Metern bietet das Boot einen angenehmen Kompromiss zwischen Wendigkeit und Wohnraum. Der aktuelle Eigentümer ist ihr dritter Besitzer und nutzte sie für Tagesausflüge, Freizeitfahrten und Wochenendausflüge, mit dem Höhepunkt einer längeren Reise im Jahr 2024 von Baasrode nach Friesland und zurück. Das spricht für ihre Eignung als komfortabler Binnenfahrtskreuzer für diejenigen, die gerne über den eigenen Heimathafen hinausblicken. Zwaluwkruiser 1050 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 22. Juni 2026 mitbieten. Was macht diese Zwaluwkruiser 1050 interessant für Tourenfahrer? Sie kombiniert eine praktische Aufteilung mit Annehmlichkeiten, die das Leben an Bord angenehm machen. Innen gibt es eine Stehhöhe von ca. 1,90 Metern, was den Aufenthalt im Salon und in der Kombüse komfortabel macht. Die Aufteilung bietet vier feste Schlafplätze sowie zwei zusätzliche Schlafplätze, wodurch die Zwaluwkruiser 1050 auch für eine Familie oder Gäste während eines Wochenendausflugs geeignet ist. Die Essecke mit Lederpolstern bildet einen gemütlichen Ort zum Essen, Karten spielen oder einfach nur um den Ausblick durch die Fenster zu genießen. In der Kombüse finden Sie einen vierflammigen Gasherd und einen Kühlschrank mit Gefrierfach, der über das Solarpanel betrieben werden kann, was angenehm ist während längerer Fahrten oder ruhiger Ankerabende. Wie fährt sie sich und was können Sie vom Motor erwarten? Das Boot wird von einem Mitsubishi S6S Inboard-Dieselmotor mit 92 PS aus dem Jahr 2015 angetrieben, mit ca. 2000 Betriebsstunden. Diese Leistung passt gut zu ihrer Größe und gibt Vertrauen bei Manövern sowie beim Fahren auf strömendem Wasser. Die Kreuzgeschwindigkeit liegt bei etwa 12 Kilometern pro Stunde und die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 15 Kilometern pro Stunde, Werte die zum entspannten Tourenfahren passen. An Bord sind die üblichen Messinstrumente wie Drehzahlmesser, Temperaturanzeige, Öldruckmesser und Kraftstofftankanzeige vorhanden, sodass Sie während des Fahrens den Überblick behalten. Mit einem Dieseltank von ca. 200 Litern und einem Verbrauch von rund 4 Litern pro Stunde ist sie interessant für diejenigen, die gerne längere Tage machen möchten ohne ständig tanken zu müssen. Ist sie geeignet für Brücken und enge Wasserwege? Mit einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,50 Metern ist dieser Stahlkreuzer geeignet für viele niederländische und belgische Binnengewässer, wo Brückenhöhen oft entscheidend für Ihre Route sind. Ihr Tiefgang von ca. 1,10 Metern hilft dabei, auch flachere Strecken und Liegeplätze zu erreichen, während der Knickspantrumpf zur Stabilität beiträgt. Gesteuert wird innen mit einem Steuerrad und einem einzelnen Ruder. Besonders angenehm ist der elektrische Bugstrahlruder von Vetus, der das Anlegen und Wenden in engen Häfen oder schmalen Schleusen erheblich erleichtert. Wie komfortabel ist es an Bord an kühleren Tagen? Sie ist eingerichtet um die Bootsaison zu verlängern. Es gibt eine Heißluftheizung sowie eine Heizung über Landstrom und Diesel via Wallas, sodass Sie auch in der Vor- und Nachsaison angenehm verweilen können. Das Cockpit ist ein schöner Wohnraum und wird durch Cockpitzelte unterstützt, sodass Sie geschützt sitzen können wenn das Wetter umschlägt. Draußen finden Sie unter anderem ein Schwimmplattform mit Schwimmleiter, Reling, Predigt- und Heckstühle sowie einen Cockpittisch – Elemente die den Aufenthalt an Deck einladend gestalten. Die elektrische Installation ist auf einen komfortablen Aufenthalt an Bord abgestimmt. Sie verfügt über Landstromanschluss, Batterieladegerät, Dynamo, Wechselrichter (12V 2000W), Voltmeter sowie ein Victron Solarpanel. Es sind vier Batterien mit einer Gesamtkapazität von ca. 600 Ah vorhanden – praktisch für diejenigen die gerne frei liegen oder mehrere Tage unterwegs sind. Navigation und Kommunikation sind gewährleistet durch unter anderem ein Echolot, Kompass sowie ein Funkgerät – wobei das Standard Horizon Funkgerät aus dem Jahr 2024 eine schöne Ergänzung darstellt. Auch an das Leben im Freien wurde gedacht. Sie wird mit Edelstahl-Davits sowie einem Beiboot geliefert: einem Zodiac 240 mit Suzuki 4 PS Außenbordmotor. Das macht es einfach vom Ankerplatz zum Ufer zu fahren oder einen ruhigen Strand zu besuchen. Darüber hinaus sind unter anderem Anker mit Kette, fendern und Leinen, Feuerlöscher, Rettungswesten, Matratzen sowie Vorhänge und Kissen vorhanden – plus zwei maßgefertigte Einstiegstreppen die das Ein- und Aussteigen erleichtern. Diese Zwaluwkruiser 1050 wird über Boatauction versteigert und befindet sich laut Angaben in einem vernünftigen Zustand. Sie wurde im Jahr 2023 aus dem Wasser genommen und erhielt dabei auch eine Antifouling-Behandlung. Für diejenigen die nach Begriffen wie Zwaluwkruiser 1050 zu verkaufen suchen; Stahlkreuzer 10 Meter; Motorboot mit Bugstrahlruder; Mitsubishi Diesel Inboard oder komfortabler Tourenkreuzer für Binnengewässer suchen – dies ist eine Gelegenheit eine komplette und einladende Klassik zu entdecken die bereitsteht für neue Fahrpläne.

Zwaluwkruiser 1050 now available in online auction. Everyone can place bids until June 22, 2026. Zwaluwkruiser 1050 warm steel classic If you are looking for a steel motorboat with character, practical space, and a pleasant cruising atmosphere, the Zwaluwkruiser 1050 is an inviting companion for your journeys. Built in 1974 at Jachtwerf Zwaluw in Lage Zwaluwe, she is designed as a hard-chine cruiser that feels right at home on inland waters, lakes, and rivers. With a length of 10.5 meters and a width of 3.45 meters, the boat offers a nice compromise between maneuverability and living space. The current owner is her third owner and has used her for day trips, leisure boating, and weekends away, highlighted by a longer journey in 2024 from Baasrode to Friesland and back. This speaks to her suitability as a comfortable inland cruiser for those who like to venture beyond their home port. Zwaluwkruiser 1050 now available in online auction. Everyone can place bids until June 22, 2026. What makes this Zwaluwkruiser 1050 interesting for cruising enthusiasts? She combines a practical layout with amenities that make life on board enjoyable. Inside, there is approximately 1.90 meters of headroom, making the salon and galley comfortable spaces to stay in. The layout provides four fixed berths plus two additional sleeping places, making the Zwaluwkruiser 1050 suitable for families or guests during weekend getaways. The dining area with leather cushions creates a cozy spot to eat, play cards, or simply enjoy the view through the windows. In the galley, you will find a four-burner gas stove and a refrigerator with a freezer compartment that can run on solar power, which is convenient during longer trips or quiet anchoring evenings. How does she perform and what can you expect from the engine? The boat is powered by a Mitsubishi S6S inboard diesel engine with 92 horsepower from 2015, with approximately 2000 operating hours. This power matches well with her size and provides confidence during maneuvers and when navigating flowing waters. The cruising speed is around 12 kilometers per hour and the top speed is about 15 kilometers per hour—values that align with relaxed cruising experiences. On board are standard instruments such as a tachometer, temperature gauge, oil pressure gauge, and fuel tank gauge to keep you informed while underway. With a diesel tank of approximately 200 liters and consumption around 4 liters per hour, she is appealing for those who enjoy longer days without constantly needing to refuel. Is she suitable for bridges and narrow waterways? With an air draft of about 2.50 meters, this steel cruiser is suitable for many Dutch and Belgian inland waters where bridge heights often dictate your route. Her draft of approximately 1.10 meters helps reach shallower routes and moorings while the hard-chine hull contributes to stability. Steering is done inside with a steering wheel and single rudder. An added bonus is the electric bow thruster from Vetus, which makes docking and turning in tight marinas or narrow locks much more relaxed. How comfortable is it on board during cooler days? She is equipped to extend the boating season. There is hot air heating as well as heating on shore power and diesel via Wallas, allowing you to stay comfortably even in the shoulder seasons. The cockpit is a great living space supported by cockpit tents so you can sit sheltered when the weather turns. Outside you will also find features such as a swim platform with swim ladder, guard rails, pulpit and stern seats, along with a cockpit table—elements that make staying on deck inviting. The electrical system is tailored for comfortable living aboard. She has shore power connection, battery charger, alternator, inverter (12V 2000W), voltmeter, and a Victron solar panel. There are four batteries present with a total capacity of approximately 600 Ah—handy for those who prefer to anchor out or spend multiple days on the water. Navigation and communication are taken care of with instruments including depth sounder, compass, and VHF radio; notably the Standard Horizon VHF radio from 2024 adds value. Attention has also been given to outdoor living. She comes equipped with stainless steel davits and a dinghy: a Zodiac 240 with Suzuki 4 hp outboard motor—making it easy to travel from an anchorage to shore or visit a quiet beach. Additionally included are an anchor with chain, fenders and lines, fire extinguisher, life jackets, mattresses, curtains and cushions plus two custom boarding stairs that facilitate easy access on and off. This Zwaluwkruiser 1050 will be auctioned via Boatauction and is reported to be in reasonable condition according to specifications provided. She was out of the water in 2023 where she also received an antifouling treatment. For those searching under terms like Zwaluwkruiser 1050 for sale, steel cruiser around 10 meters long, motorboat with bow thruster, Mitsubishi diesel inboard or comfortable touring cruiser for inland waters—this is an opportunity to discover a complete and inviting classic ready for new cruising plans.

Zwaluwkruiser 1050 nu på online auktion. Alle kan byde ind til og med 22. juni 2026. Zwaluwkruiser 1050 varm stålklassiker Hvis du er på udkig efter en stål motorbåd med karakter, praktisk plads og en god sejlerstemning, vil denne Zwaluwkruiser 1050 være en indbydende rejsekammerat. Den blev bygget i 1974 på Jachtwerf Zwaluw i Lage Zwaluwe og er designet som en knikspantkryds, der trives på indre vandveje, søer og floder. Med sin længde på 10,5 meter og bredde på 3,45 meter tilbyder båden et behageligt kompromis mellem manøvredygtighed og opholdsrum. Den nuværende ejer er den tredje ejer og har brugt den til dagsture, fritidssejlads og weekendture, med et højdepunkt i 2024 for en længere rejse fra Baasrode til Friesland og tilbage. Det siger noget om dens anvendelighed som en komfortabel indlands krydser for dem, der gerne vil se længere end deres egen hjemmehavn. Zwaluwkruiser 1050 nu på online auktion. Alle kan byde ind til og med 22. juni 2026. Hvad gør denne Zwaluwkruiser 1050 interessant for tursejlere? Den kombinerer en praktisk indretning med faciliteter, der gør livet om bord behageligt. Indenfor er der cirka 1,90 meter ståhøjde, hvilket gør opholdet i salon og køkken komfortabelt. Indretningen tilbyder fire faste sovepladser samt to ekstra sovepladser, hvilket gør Zwaluwkruiser 1050 også velegnet til en familie eller gæster under en weekendtur. Spisehjørnet med læderpuder danner et hyggeligt sted at spise, spille kort eller blot nyde udsigten gennem vinduerne. I køkkenet finder du et firebrændsles gaskomfur og et køleskab med fryser, der kan køre på solpaneler, hvilket er praktisk under længere ture eller rolige ankeraftener. Hvordan sejler den, og hvad kan du forvente af motoren? Båden drives af en Mitsubishi S6S indbygget dieselmotor på 92 hk fra 2015 med cirka 2000 driftstimer. Den effekt passer godt til dens størrelse og giver tillid ved manøvreringer og ved sejlads på strømmende vand. Fartgrænsen ligger omkring 12 kilometer i timen, mens topfarten ligger omkring 15 kilometer i timen – værdier der passer til afslappet tursejlads. Ombord er de sædvanlige måleinstrumenter til stede såsom omdrejningstæller, temperaturmåler, oliepumpetryksmåler og brændstoftankmåler, så du har overblik under sejladsen. Med en dieseltank på cirka 200 liter og et forbrug omkring 4 liter i timen er den interessant for dem, der gerne vil have lange dage uden konstant at skulle tanke op. Er den egnet til broer og smalle sejlruter? Med en gennemsejlingshøjde på cirka 2,50 meter er denne stål krydser egnet til mange hollandske og belgiske indre vandveje, hvor brohøjder ofte bestemmer din rute. Dens dybgang på cirka 1,10 meter hjælper med at nå også lavere strækninger og anløbssteder, mens knikspantskroget bidrager til stabilitet. Styring foregår indenfor med et rat og et enkelt ror. Ekstra behageligt er den elektriske bogpropel fra Vetus, som gør det meget lettere at lægge til eller dreje i trange havne eller smalle sluser. Hvor komfortabelt er det om bord på køligere dage? Den er indrettet til at forlænge sejlsæsonen. Der er varm luftopvarmning samt opvarmning via landstrøm og diesel gennem Wallas, hvilket gør det muligt at opholde sig behageligt i for- og eftersæsonen. Cockpittet er et dejligt opholdsområde understøttet af cockpit telte, så du kan sidde beskyttet når vejret skifter. Udenfor finder du desuden blandt andet en svømmeplatform med svømmetrappe, ræling, prædikestol og cockpitbord – elementer der gør opholdet dæk indbydende. Det elektriske system er tilpasset komfortabelt ophold om bord. Den har landstrøm, batterioplader, dynamo, inverter (12V 2000W), voltmeter samt et Victron solpanel. Der er fire batterier med en samlet kapacitet på cirka 600 Ah – praktisk for dem der gerne vil ligge frit eller være flere dage undervejs. Navigation og kommunikation er dækket af blandt andet dybdemåler, kompas samt VHF-radio – hvor Standard Horizon VHF-radioen fra 2024 udgør et pænt supplement. Der er også tænkt på udendørslivet. Den leveres med daviter i rustfrit stål samt en jolle: en Zodiac 240 med Suzuki 4 hk udenbordsmotor. Det gør det nemt at sejle fra ankerpladsen til kysten eller besøge en stille strand. Desuden findes der blandt andet anker med kæde, fendertov samt liner, brandhæmmere, redningsveste, madrasser, gardiner samt puder plus to skræddersyede adgangstrapper der letter op- og nedstigning. Denne Zwaluwkruiser 1050 bliver auktioneret via Boatauction og befinder sig ifølge angivelse i rimelig stand. Den har været oppe af vandet i 2023 og har fået behandling mod bundbelægning dengang. For dem der søger efter termer som Zwaluwkruiser 1050 til salg, stål krydser på 10 meter, motorbåd med bogpropel, Mitsubishi diesel inboard eller komfortabel turkrydser til indre vandveje – dette er en chance for at opdage en komplet og indbydende klassiker klar til nye sejlplaner.

Zwaluwkruiser 1050 nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till och med 22 juni 2026. Zwaluwkruiser 1050 varm stålklassiker Den som söker en stål motorbåt med karaktär, praktiskt utrymme och en trevlig seglingsatmosfär, finner i denna Zwaluwkruiser 1050 en inbjudande resekompanjon. Hon byggdes 1974 på Jachtwerf Zwaluw i Lage Zwaluwe och designades som en knikspantkryssare som trivs på inre vatten, sjöar och floder. Med sin längd på 10,5 meter och bredd på 3,45 meter erbjuder båten en bra kompromiss mellan manövrerbarhet och boendeyta. Den nuvarande ägaren är hennes tredje ägare och har använt henne för dagsutflykter, nöjessegling och helgresor, med höjdpunkten en längre resa 2024 från Baasrode till Friesland och tillbaka. Det säger något om hennes användbarhet som en bekväm inlandsbåt för den som gärna ser längre än sin egen hemmahamn. Zwaluwkruiser 1050 nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till och med 22 juni 2026. Vad gör denna Zwaluwkruiser 1050 intressant för turseglare? Hon kombinerar en praktisk layout med bekvämligheter som gör livet ombord behagligt. Inuti finns det cirka 1,90 meter takhöjd, vilket gör vistelsen i salongen och köket bekväm. Layouten erbjuder fyra fasta sovplatser samt två extra sovplatser, vilket gör Zwaluwkruiser 1050 också lämplig för en familj eller gäster under en helg. Matplatsen med läderkuddar utgör en mysig plats att äta, spela kort eller helt enkelt njuta av utsikten genom fönstren. I köket hittar du en fyrbrännare gasolspis och ett kylskåp med frysfack som kan drivas av solpanelen, vilket är trevligt under längre resor eller lugna ankringskvällar. Hur seglar hon och vad kan du förvänta dig av motorn? Båten drivs av en Mitsubishi S6S inombord dieselmotor på 92 hk från 2015, med cirka 2000 driftstimmar. Denna effekt passar bra till hennes storlek och ger förtroende vid manövreringar och vid segling på strömmande vatten. Kryssningshastigheten ligger runt 12 kilometer per timme och topphastigheten runt 15 kilometer per timme, värden som passar för avslappnad tursegling. Ombord finns de vanliga mätinstrumenten såsom varvräknare, temperaturmätare, oljetrycksmätare och bränsletankmätare så att du har översikt över situationen under seglingen. Med ett dieseltank på cirka 200 liter och en förbrukning runt 4 liter per timme är hon intressant för den som gärna gör längre dagar utan att ständigt behöva bunkra. Är hon lämplig för broar och smala farleder? Med en genomfarts höjd på cirka 2,50 meter är denna stål kryssare lämplig för många nederländska och belgiska inre vatten där brohöjder ofta avgör din rutt. Hennes djupgående på cirka 1,10 meter hjälper också till att nå grundare sträckor och anläggningsplatser, medan knikspantskroppen bidrar till stabilitet. Styrningen sker inuti med ett ratt och ett enkelt roder. Extra trevligt är den elektriska bogpropellern från Vetus som gör det mycket enklare att lägga till och vända i trånga hamnar eller smala slussar. Hur bekvämt är det ombord under kallare dagar? Hon är inredd för att förlänga seglingssäsongen. Det finns varm luftvärme samt uppvärmning via landström och diesel genom Wallas, vilket gör att du också kan vistas behagligt under vår- och höstsäsongen. Aktern är ett trevligt utrymme som stöds av aktertält så att du kan sitta skyddat när vädret slår om. Utanför hittar du bland annat en badplattform med badstege, reling, sittplatser akterut samt ett akterbord – element som gör vistelsen på däck inbjudande. Den elektriska installationen är anpassad för bekvämt boende ombord. Hon har landström, batteriladdare, generator, inverter (12V 2000W), voltmeter samt ett Victron solpanel. Det finns fyra batterier med en total kapacitet på cirka 600 Ah vilket är praktiskt för den som gärna ligger fritt eller är ute flera dagar i sträck. Navigering och kommunikation sköts bland annat av en ekolodsmätare, kompass samt VHF-radio där Standard Horizon VHF från 2024 är ett fint tillskott. Även utelivet har beaktats. Hon levereras med daviter i rostfritt stål samt en jolle: Zodiac 240 med Suzuki 4 hk utombordsmotor. Det gör det enkelt att åka från ankarplatsen till stranden eller besöka en lugn strand. Dessutom ingår bland annat ankare med kedja, fendrar och linor, brandsläckare, flytvästar, madrasser, gardiner samt kuddar plus två skräddarsydda stegar som underlättar på- och avstigning. Denna Zwaluwkruiser 1050 auktioneras via Boatauction och anses enligt uppgift vara i rimligt skick. Hon har varit uppe ur vattnet under 2023 då hon även fick behandling mot undervattensbeläggningar. För den som söker efter termer såsom Zwaluwkruiser 1050 till salu, stål kryssare på 10 meter, motorbåt med bogpropeller, Mitsubishi diesel inombord eller bekväm turkryssare för inre vatten är detta ett tillfälle att upptäcka en komplett och inbjudande klassiker redo för nya seglingsplaner.

Zwaluwkruiser 1050 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 22 juni 2026.Zwaluwkruiser 1050 warme stalen klassiekerWie op zoek is naar een stalen motorboot met karakter, praktische ruimte en een fijne vaarsfeer, vindt in deze Zwaluwkruiser 1050 een uitnodigende reisgenoot. Zij is gebouwd in 1974 op Jachtwerf Zwaluw in Lage Zwaluwe en ontworpen als knikspantkruiser die zich thuis voelt op binnenwateren, plassen en rivieren. Met haar lengte van 10,5 meter en breedte van 3,45 meter biedt de boot een prettig compromis tussen wendbaarheid en leefruimte. De huidige eigenaar is haar derde eigenaar en gebruikte haar voor dagtochten, pleziervaart en weekend weg, met als hoogtepunt een langere reis in 2024 van Baasrode naar Friesland en terug. Dat zegt iets over haar inzetbaarheid als comfortabele binnenvaartkruiser voor wie graag verder kijkt dan de eigen thuishaven.Zwaluwkruiser 1050 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 22 juni 2026.Wat maakt deze Zwaluwkruiser 1050 interessant voor toervaarders?Zij combineert een praktische indeling met voorzieningen die het leven aan boord aangenaam maken. Binnen is er circa 1,90 meter stahoogte, wat het verblijf in salon en kombuis comfortabel maakt. De indeling biedt vier vaste slaapplaatsen en daarnaast twee extra slaapplaatsen, waardoor de Zwaluwkruiser 1050 ook geschikt is voor een gezin of voor gasten tijdens een weekend weg. De eethoek met lederen kussens vormt een gezellige plek om te eten, kaarten te bekijken of simpelweg te genieten van het uitzicht door de ramen. In de kombuis vind je een vierpits kooktoestel op gas en een koelkast met diepvriesvak die op het zonnepaneel kan draaien, wat prettig is tijdens langere tochten of rustige ankeravonden.Hoe vaart zij en wat kun je verwachten van de motor?De boot wordt aangedreven door een Mitsubishi S6S inboard dieselmotor van 92 pk uit 2015, met circa 2000 draaiuren. Dat vermogen past goed bij haar formaat en geeft vertrouwen bij manoeuvres en bij het varen op stromend water. De kruissnelheid ligt rond 12 kilometer per uur en de topsnelheid rond 15 kilometer per uur, waarden die aansluiten bij ontspannen toervaren. Aan boord zijn de gebruikelijke meetinstrumenten aanwezig zoals toerenteller, temperatuurmeter, oliedrukmeter en brandstoftankmeter, zodat je tijdens het varen overzicht houdt. Met een dieseltank van circa 200 liter en een verbruik rond 4 liter per uur is zij interessant voor wie graag langere dagen maakt zonder voortdurend te hoeven bunkeren.Is zij geschikt voor bruggen en smalle vaarwegen?Met een doorvaarthoogte van ongeveer 2,50 meter is deze stalen kruiser geschikt voor veel Nederlandse en Belgische binnenwateren, waar brughoogtes vaak bepalend zijn voor je route. Haar diepgang van circa 1,10 meter helpt om ook ondiepere trajecten en aanlegplaatsen te bereiken, terwijl de knikspantromp bijdraagt aan stabiliteit. Besturen doe je binnen met een stuurwiel en een enkel roer. Extra prettig is de elektrische boegschroef van Vetus, die het aanleggen en draaien in krappe havens of smalle sluizen een stuk relaxter maakt.Hoe comfortabel is het aan boord tijdens koelere dagen?Zij is ingericht om het vaarseizoen te verlengen. Er is hete luchtverwarming en daarnaast verwarming op walstroom en op diesel via Wallas, waardoor je ook in het voor en naseizoen aangenaam kunt verblijven. De kuip is een fijne leefruimte en wordt ondersteund door kuiptenten, zodat je beschut kunt zitten wanneer het weer omslaat. Buiten vind je verder onder meer een zwemplatform met zwemtrap, zeerailing, preek en hekstoelen en een kuiptafel, elementen die het verblijf aan dek uitnodigend maken.De elektrische installatie is afgestemd op comfortabel verblijf aan boord. Zij beschikt over walstroom, acculader, dynamo, omvormer (12V 2000W), voltmeter en een Victron zonnepaneel. Er zijn vier accu’s aanwezig met een totale capaciteit van circa 600 Ah, wat handig is voor wie graag vrij ligt of meerdere dagen onderweg is. Navigatie en communicatie zijn verzorgd met onder meer een dieptemeter, kompas en een marifoon, waarbij de Standard Horizon marifoon uit 2024 een mooie aanvulling is.Ook aan het buitenleven is gedacht. Zij wordt geleverd met davits in RVS en een bijboot: een Zodiac 240 met Suzuki 4 pk buitenboordmotor. Dat maakt het eenvoudig om vanaf een ankerplek naar de kant te varen of een rustig strandje te bezoeken. Verder zijn onder meer anker met ketting, stootwillen en lijnen, brandblusser, reddingsvesten, matrassen, gordijnen en kussens aanwezig, plus twee op maat gemaakte instaptrapjes die het op en afstappen vergemakkelijken.Deze Zwaluwkruiser 1050 wordt via Boatauction geveild en verkeert volgens opgave in redelijke staat. Zij is in 2023 uit het water geweest en heeft toen ook een antifoulingbehandeling gehad. Voor wie zoekt op termen als Zwaluwkruiser 1050 te koop, stalen kruiser 10 meter, motorboot met boegschroef, Mitsubishi diesel inboard of comfortabele toerkruiser voor binnenwateren, is dit een kans om een complete en uitnodigende klassieker te ontdekken die klaarstaat voor nieuwe vaarplannen.