Nimbus 3003

Nimbus 3003 mit Volvo Penta Tamd41A und guten Updates. Die Nimbus 3003 ist ein geräumiges Motorboot der renommierten Marke Nimbus. Das Boot verfügt über insgesamt 3 Kabinen, ein großzügiges Cockpit, ein separates WC, eine Badeplattform und vieles mehr. Das Boot ist mit einer Vorschiffskabine mit Doppelbett, viel Stauraum und Zugang zum WC des Bootes sowie einer Mittschiffs-Kabine mit 1,5 Schlafplätzen ausgestattet. Das Cockpit ist hell und geräumig mit Steuerstand, Sitzgruppe, Sonnenliege achtern sowie Pantry. Die Achterkabine des Bootes bietet ein Doppelbett sowie Sitzgelegenheiten, Stauraum und ein Waschbecken. Im Jahr 2022 erhielt das Boot neue Navigationsgeräte von Simrad: Kartenplotter, Autopilot, Radar sowie Echolot. Darüber hinaus wurden 2023 auch 2x 50kw Solarpanels installiert. Das VHF-Gerät stammt aus dem Jahr 2020. Weitere Ausstattungen sind unter anderem: Ölheizung, Trimmbretter, Suchscheinwerfer, elektrisches Ankerspil u.v.m. Die Seeventile wurden 2023 auf Komposit umgerüstet. Der Motor ist der äußerst starke und zuverlässige Volvo Penta Tamd41A, dessen Stundenmesser ca. 3100 Stunden anzeigt. Der Motor hat eine feste Welle und wurde im Herbst 2025 gewartet. Das Getriebe wurde 2023 überholt. Das Sommerverdeck des Bootes ist nicht auf den Bildern zu sehen, wird aber mitgeliefert. Das Boot steht an Land in einer Scheune nahe Sandved auf Seeland, da die Eigentümer "an Land gegangen" sind, kann jedoch nach Vereinbarung zu Wasser gelassen werden.

Nimbus 3003 with Volvo Penta Tamd41A and great updates. The Nimbus 3003 is a spacious motorboat from the renowned Nimbus brand. The boat features a total of 3 cabins, a roomy cockpit, a separate toilet, a swim platform, and much more. The interior includes a forward cabin with a double bed, plenty of storage space, and access to the boat's toilet room, as well as a midship cabin with 1.5 sleeping spaces. The cockpit is bright and spacious with a helm station, seating area, aft sunbathing area, and pantry. The aft cabin has a double bed along with seating, storage, and a sink. In 2022, the boat received new navigation equipment from Simrad: chart plotter, autopilot, radar, and depth sounder. Additionally, the boat was equipped with 2x 50kw solar panels in 2023. The VHF radio is from 2020. Other equipment includes an oil heater, trim tabs, searchlight, electric anchor winch, and more. The sea valves were replaced with composite ones in 2023. The engine is the exceptionally powerful and reliable Volvo Penta Tamd41A, with the hour meter showing approximately 3100 hours. The engine features a fixed shaft and received service in the autumn of 2025. The gearbox was refurbished in 2023. The boat's summer canopy is not included in the pictures but is available. The boat is currently on land in a shed near Sandved on Zealand since the owners have "gone ashore," but it can be launched by arrangement.

Nimbus 3003 med Volvo Penta Tamd41A og gode opdateringer. Nimbus 3003 er en rummelig motorbåd fra anerkendte Nimbus. Båden har hele 3 kahytter, rummeligt cockpit, særskilt toilet, badeplatform og meget mere. Båden er indrettet med en forkahyt med dobbeltseng, masser af opbevaringsplads og adgang til bådens toiletrum samt midtskibskahytten med 1.5 soveplads. Cockpittet er lyst og rummeligt med styreplads, siddegruppe, solplads agter samt pantry. Bådens agterkahyt har en dobbeltseng samt siddeplads, opbevaring og en håndvask. I 2022 fik båden nyt navigationsudstyr fra Simrad: Kortplotter, autopilot, radar samt ekkolod. Derudover fik båden også 2x 50kw solpaneler i 2023. VHF'en er fra 2020. Yderligere udstyr er blandt andet: Oliefyr, trimflaps, søgelys, elektrisk ankerspil m.m. Søventiler er skiftet til komposit i 2023. Motoren er den yderst stærke og driftsikre Volvo Penta Tamd41A, hvor timetælleren viser ca 3100 timer. Motoren er med fast aksel og fik service i efteråret 2025. Gearkassen blev renoveret i 2023. Bådens sommerkaleche er ikke med på billederne men medfølger. Båden står på land i en lade nær Sandved på Sjælland, da ejerne er "gået i land", men kan søsættes efter aftale.

Nimbus 3003 med Volvo Penta Tamd41A och bra uppdateringar. Nimbus 3003 är en rymlig motorbåt från välkända Nimbus. Båten har hela 3 hytter, rymligt cockpit, separat toalett, badplattform och mycket mer. Båten är inredd med en förhytt med dubbelsäng, gott om förvaringsutrymme och tillgång till båtens toalett samt mittskeppshytten med 1.5 sovplats. Cockpit är ljus och rymlig med styrplats, sittgrupp, solplats akter samt pantry. Båtens akterhytt har en dubbelsäng samt sittplats, förvaring och en handfat. År 2022 fick båten ny navigationsutrustning från Simrad: Kartsplotter, autopilot, radar samt ekolod. Dessutom fick båten även 2x 50kw solpaneler år 2023. VHF:n är från 2020. Ytterligare utrustning inkluderar bland annat: Oljevärmare, trimflaps, sökarljus, elektrisk ankarspegel m.m. Sjöventiler har bytts till komposit år 2023. Motorn är den ytterst starka och driftssäkra Volvo Penta Tamd41A, där timräknaren visar ca 3100 timmar. Motorn har fast axel och fick service hösten 2025. Växellådan renoverades år 2023. Båtens sommarkapell är inte med på bilderna men ingår. Båten står på land i ett magasin nära Sandved på Själland, då ägarna har "gått i land", men kan sjösättas efter överenskommelse.

Nimbus 3003 met Volvo Penta Tamd41A en goede updates. Nimbus 3003 is een ruime motorboot van het gerenommeerde merk Nimbus. De boot heeft maar liefst 3 hutten, een ruim cockpit, een aparte toiletruimte, een zwemplatform en nog veel meer. De boot is ingericht met een voorkajuit met tweepersoonsbed, veel opbergruimte en toegang tot de toiletruimte van de boot, evenals de middenkajuit met 1.5 slaapplaats. Het cockpit is licht en ruim met stuurpositie, zithoek, zonneterras achter en pantry. De achterkajuit van de boot heeft een tweepersoonsbed, zithoek, opbergruimte en een wastafel. In 2022 heeft de boot nieuwe navigatieapparatuur van Simrad gekregen: kaartplotter, autopilot, radar en echolood. Daarnaast heeft de boot in 2023 ook 2x 50kw zonnepanelen gekregen. De VHF is van 2020. Verder is de uitrusting onder andere: oliegestookte kachel, trimflaps, zoeklicht, elektrisch ankerlier enzovoort. De zeewaterkleppen zijn in 2023 vervangen door composiet. De motor is de uiterst krachtige en betrouwbare Volvo Penta Tamd41A, waarvan de uurmeter ongeveer 3100 uur aangeeft. De motor heeft een vaste as en kreeg onderhoud in het najaar van 2025. De versnellingsbak werd in 2023 gerenoveerd. De zomerhuif van de boot staat niet op de foto's maar wordt meegeleverd. De boot staat op het droge in een schuur nabij Sandved op Sjælland, omdat de eigenaren "aan land zijn gegaan", maar kan na afspraak te water worden gelaten.