Beneteau Oceanis 46.1

Bemerkungen: Beneteau Oceanis 46.1 — eine moderne und hochleistungsfähige Kreuzyacht, entworfen von Pascal Conq mit Außen- und Innendesign von Nauta Design. Gebaut für den europäischen Markt und 2022 ausgeliefert, wird sie in sehr gutem Gesamtzustand mit etwa 1000 Motorstunden und einer gut durchdachten Ausstattung angeboten, die sowohl Offshore-Kompetenz als auch Kreuzfahrtkomfort widerspiegelt. Die Oceanis 46.1 ist eine der am besten durchdachten Kreuzyachten ihrer Generation: ein gestaffelter Rumpf, der das Innenvolumen erhöht, ohne die Seetüchtigkeit zu beeinträchtigen, Zwillingsradsteuerung und ein Decksdesign, das für die Handhabung durch zwei Personen ausgelegt ist. Norse of Course ist mit dem 80 PS Yanmar Motor, einem tiefen Gusseisen-Kiel, dem B&G Offshore Elektronikpaket, einem Bugstrahlruder, einer Diesel-Luftheizung, einem Segelpaket für den Upwind- und Downwind-Bereich mit Code 0 sowie einer vollständigen Cockpitabdeckung ausgestattet. Sie ist eine wirklich leistungsfähige und praktische Yacht, die bereit für längere Kreuzfahrten ist. Höhepunkte: Nachfolgend aufgeführt, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: 2021 gebaut — etwa 1000 Motorstunden 80 PS Yanmar Diesel — optional aufgerüsteter Motor Tiefer Gusseisen-Kiel — 2,35 m (7 Fuß 9 Zoll) B&G Offshore Elektronikpaket — doppelte Kartenplotter, Autopilot, Instrumente, AIS 500 Bugstrahlruder Upwind- und Downwind-Segelpaket — mit Vorstag Code 0 Diesel-Luftheizung Zusätzlicher Wassertank (200L) — Gesamtkapazität von 570 Litern Teakdeck im Cockpit und Sonnenliegen an der Gangway Luxuriöser Cockpittisch aus Polyester/Holz mit Abdeckung Weiße Rumpffarbe 4-Kabinen-, 2-WC-Layout — Innenraum in weißem Eichen-Alpi (3 Doppelbetten plus zusätzliches Gästebunkbett) Beiboot und Außenbordmotor MwSt.: Nicht bezahlt BROKER-BEMERKUNGEN: Norse of Course ist ein gut ausgestattetes und wenig genutztes Beispiel für eines der erfolgreichsten aktuellen Designs von Beneteau — eine Yacht, die offensichtlich von jemandem bestellt wurde, der sowohl über Offshore-Fähigkeiten als auch über den täglichen Komfort sorgfältig nachgedacht hat. Das B&G Offshore-Paket, das Bugstrahlruder, die Luftheizung und der Code 0 mit Vorstag sind keine Standardausstattungen; ihre Anwesenheit deutet auf einen Käufer hin, der beabsichtigte, die Yacht ernsthaft zu nutzen und nicht nur zu besitzen. Das Layout mit 4 Kabinen und 2 WCs in weißem Eichen-Alpi ist praktisch und gut proportioniert; es eignet sich besonders gut für ein Paar mit Gästen. Das Cockpit ist gesellig und gut ausgestattet — Teakdeck, vollständige Abdeckung, luxuriöser Tisch und Bimini — und die vollständig öffnende Heckplattform macht das Anlanden oder Schwimmen einfach. Im Inneren ist die Kopfhöhe großzügig für eine Yacht dieser Länge, und das Interieur hat die Qualität der Verarbeitung, die das Briefing von Nauta Design beabsichtigte. Mit etwa 1000 Stunden auf dem 80 PS Yanmar-Motor und einem Baujahr von 2022 ist dies eine Yacht mit den meisten Jahren vor sich. Sie wird zu einem realistischen Preis für eine frühzeitige Besichtigung angeboten. Unterkunft: UNTERKUNFT Norse of Course bietet komfortable Unterkünfte in vier Kabinen im weißen Eichen-Alpi (Alpi weißer Eiche Schreinerei, Hochglanzfinish) Interieur mit braunem Eichenlaminatboden im gesamten Bereich und Innenpolsterung in Winner Silver 139 im Salon. Die Kopfhöhe am Niedergang beträgt 1,98 m (6 Fuß 6 Zoll), im Salon 2,01 m (6 Fuß 7 Zoll) und in den Kabinen etwa 1,92–1,95 m (6 Fuß 3 Zoll–6 Fuß 5 Zoll). Das Interieur ist gut beleuchtet und praktisch gestaltet mit Decken- und flexiblen Leselampen im gesamten Bereich. LAYOUT Die Version mit vier Kabinen und zwei WCs umfasst eine vordere Eignerkabine sowie zwei symmetrische Gästekabinen achtern (Backbord und Steuerbord) sowie eine Bunkkabine auf Steuerbordseite anstelle des Standard-WCs auf Steuerbordseite. Der Salon verfügt über eine U-förmige Bank auf Steuerbordseite sowie einen Salontisch und ein Sofa auf Backbordseite. Die Pantry befindet sich auf Backbord. Eignerkabine (vorn): Zentrales Doppelbett (2,00 m x 1,53 m); zwei Kleiderschränke; offene Ablageflächen; sechs obere Schränke; eine Schublade unter dem Bett; zwei Nachttische; zwei flexible und verstellbare Nachttischlampen; zwei USB-Steckdosen; zwei flush Decksluken mit Mückenschutz; zwei Rumpffenster mit Schiebeblende. Backbord achtern Kabine: Doppelbett (2,05 m x 1,40 m); Kleiderschrank; zwei Schränke; ein Ablagefach; Zugang zum Bett über einen Sideboard; zwei USB-Steckdosen; ein Rumpffenster; Fenster zum Cockpitzugang; Fenster am Aufgang. Steuerbord achtern Kabine: Doppelbett (2,05 m x 1,40 m); zwei Schränke; ein Ablagefach; Zugang zum Bett über einen Sideboard; zwei USB-Steckdosen; ein Rumpffenster; Fenster zum Cockpitzugang; Fenster am Aufgang. Steuerbord Bunkkabine (Bunkkabine in der Version mit vier Kabinen): Kopfhöhe von 1,92 m (6 Fuß 4 Zoll); obere Koje: 2,04 m x 0,67 m; untere Koje: 2,00 m x 0,60 m; ein Rumpffenster. Salon (Steuerbord): U-förmige Bank; Salontisch (Holztischplatte); zentrale Sitzgelegenheit gegenüber dem Tisch ohne Rückenlehne; Spiegel an der Wand am Fuß des Niedergangs; Stauraum unter den Sitzbänken; zwei Rumpffenster; zwei Fenster an den Aufgängen; zwei öffnende Decksluken mit Mückenschutz. HAUSHALTSPANTRY Pantry (Backbord): L-förmig; kompakte Arbeitsplatte aus Clay mit Corian-Abgrenzungen; Edelstahlspüle mit zwei rechteckigen Becken; Mischbatterie mit heißem und kaltem Druckwasser; Schneidebrettfunktion; Gasherd mit zwei Brennern; Edelstahlofen auf Kimmeln gelagert; Edelstahl-Schutzgeländer; eine Eisbox von85 Litern (oberseitig geöffnet ohne Kühlaggregat); Kühlschrank von130 Litern (12V frontseitig geöffnet); eingebaute Schränke und Regale. Heizung: Diesel-Luftheizung — eingebaut. WCs (vorn links): Manuelles WC; starrer Abwassertank von150L ; Polyesterbecken mit Mischbatterie ; ein Schrank mit Spiegel ; Toilettenzubehör ; eine Decksluke mit Mückenschutz. Steuerbords Duschecke: Dusche mit Holzsitz ; weiße Polyester-Duschwanne ; zwei Stauraumschränke ; eine Decksluke ; Becken mit Mischbatterie. WCs (hinten links) mit Dusche ; selbstentleerender Stauraum ; Mischbatterie ; weiße Polyester-Duschwanne ; manuelles WC ; starrer Abwassertank von164L ; Polyesterbecken ; heiß/kalt Wasser Mischbatterie ; zwei Spiegel ; Toilettenzubehör. Warmwasser: Elektrischer Wasserboiler von40L(bei Nutzung des Motors). Sanitäranlagen: Druckwasserpumpe elektrisch ; exp

Remarks :Beneteau Oceanis 46.1 — a contemporary and highly capable cruising yacht designed by Pascal Conq with exterior and interior styling by Nauta Design. Built for the European market and delivered in 2022, she is offered for sale in very good overall condition with approximately 1000 engine hours and a well-chosen specification that reflects both offshore competence and cruising comfort. The Oceanis 46.1 is one of the most thoughtfully engineered cruising yachts of her generation: a stepped hull that adds interior volume without compromising seakeeping, twin-wheel steering, and a deck layout designed to be managed by two people. Norse of Course is fitted with the 80hp Yanmar option engine, deep-draught cast iron keel, the B&G Offshore electronics pack, bow thruster, diesel forced-air heating, upwind and downwind sail pack with Code 0, and a full cockpit enclosure. She is a genuinely capable and practical yacht ready for extended cruising.   Highlights Listed below but included in Full Specs: 2021 build — approximately 1000 engine hours 80hp Yanmar diesel — optional uprated engine Deep-draught cast iron keel — 2.35m (7ft 9in) B&G Offshore electronics pack — dual chartplotters, autopilot, instruments, AIS 500 Bow thruster Upwind and downwind sail pack — with bowsprit Code 0 Diesel forced-air heating Extra water tank (200L) — total water capacity 570 litres Slatted teak cockpit sole and companionway sunbeds Luxe polyester/wood cockpit table with cover White hull 4-cabin, 2-heads layout — white oak Alpi interior (3 Doubles plus extra guest bunk cabin) Dinghy and outboard engine VAT: Not paid    BROKER'S REMARKS Norse of Course is a well-specified and lightly used example of one of Beneteau's most accomplished current designs — a yacht that has clearly been ordered by someone who thought carefully about both offshore capability and day-to-day comfort. The B&G Offshore pack, bow thruster, forced-air heating, and Code 0 with bowsprit are not standard fitments, and their presence points to a buyer who intended to use the yacht seriously rather than simply own her. The 4-cabin, 2-heads layout in white oak Alpi is practical and well-proportioned, working particularly well for a couple with guests. The cockpit is sociable and well-equipped — teak sole, full enclosure, Luxe table, and bimini — and the fully opening transom platform makes coming ashore or swimming straightforward. Below, headroom throughout is generous for a yacht of this length, and the interior has the quality of finish that the Nauta Design brief intended. With approximately 1000 hours on the 80hp Yanmar and a delivery year of 2022, this is a yacht with most of her life ahead of her. She is offered at a realistic price for an early inspection. Accommodation :  ACCOMMODATION Norse of Course offers comfortable 4-cabin accommodation in the white oak Alpi (Alpi white oak joinery, 3 gloss finish) interior, with brown oak laminated flooring throughout and interior upholstery in Winner Silver 139 in the saloon. Headroom at the companionway is 1.98m (6ft 6in), in the saloon 2.01m (6ft 7in), and in the cabins approximately 1.92–1.95m (6ft 3in–6ft 5in). The interior is well-lit and practical, with overhead and flexible reading lights throughout. LAYOUT The 4-cabin, 2-heads version comprises a forward owner’s cabin, two symmetrical aft guest cabins (port and starboard), and a bunk cabin to starboard replacing the standard starboard heads. The saloon features a U-shaped bench to starboard, saloon table, and sofa to port. The galley is positioned to port. Two heads compartments serve the vessel each to port.   Owner’s cabin (forward): Central double bed (2.00m x 1.53m); 2 hanger closets; open storage; 6 upper lockers; 1 drawer under the bed; 2 night tables; 2 flexible and adjustable bedside lamps; 2 USB sockets; 2 flush deck hatches with mosquito screen; 2 hull portholes with sliding blind. Port aft cabin: Double bed (2.05m x 1.40m); hanging locker; 2 cupboards; 1 cubby hole locker; bed access sideboard; 2 USB sockets; 1 hull porthole; cockpit access window; coaming window. Starboard aft cabin: Double bed (2.05m x 1.40m); 2 cupboards; 1 cubby hole locker; bed access sideboard; 2 USB sockets; 1 hull porthole; cockpit access window; coaming window. Starboard bunk cabin (bunk cabin, 4-cabin version): Headroom 1.92m (6ft 4in); top bunk 2.04m x 0.67m; bottom bunk 2.00m x 0.60m; 1 hull porthole. Saloon (starboard): U-shaped bench; saloon table (wooden top); central seat facing table without backrest; mirror on bulkhead at base of companionway; storage under bench seats; 2 hull portholes; 2 coaming glazing; 2 opening deck hatches with mosquito screen.   DOMESTIC Galley (port): L-shaped; Clay compact worktop with Corian fiddles; stainless steel sink with 2 rectangular basins; mixer tap with hot and cold pressurised water; cutting board function; 1 gas cooker 2-burner; stainless steel oven on gimbal; stainless steel protection handrail; 1 x 85 litre ice box (top opening, without refrigeration unit); 1 x 130 litre refrigerator (12V, front opening); fitted lockers and shelving. Domestic heating: Diesel forced-air heating — fitted. Heads (port forward): Manual toilet; 150L rigid holding tank; polyester basin with mixer tap; 1 cabinet with mirror; toilet accessories; 1 deck hatch with mosquito screen. Starboard shower compartment: shower with wooden seat; white polyester shower base; 2 storage closets; 1 deck hatch; basin with mixer tap. Heads (port aft) with shower; self-draining storage bin; mixer tap; white polyester shower base; manual toilet; 164L rigid holding tank; polyester basin; hot/cold water mixer tap; 2 mirrors; toilet accessories. Hot water: 40L electric water heater (engine use). Plumbing: Pressurised electric water pump; exp

Bemærkninger: Beneteau Oceanis 46.1 — en moderne og yderst kapabel cruising yacht designet af Pascal Conq med udvendig og indvendig styling af Nauta Design. Bygget til det europæiske marked og leveret i 2022, tilbydes hun til salg i meget god stand med cirka 1000 motortimer og en velvalgt specifikation, der afspejler både offshore kompetence og cruising komfort. Oceanis 46.1 er en af de mest gennemtænkte cruising yachts i sin generation: en trinvist skrog, der øger den indvendige volumen uden at gå på kompromis med søegenskaberne, tvillingehjulstyring og et dækdesign, der er beregnet til at blive håndteret af to personer. Norse of Course er udstyret med 80 hk Yanmar motoren, dybtgående støbejernskøl, B&G Offshore elektronikpakke, bow thruster, diesel tvangsopvarmning, op- og nedvind sejlpakke med Code 0 og et fuldt cockpitcover. Hun er en ægte kapabel og praktisk yacht klar til længere cruise. Højdepunkter Listet nedenfor men inkluderet i fulde specifikationer: 2021 bygget — cirka 1000 motortimer 80 hk Yanmar diesel — valgfri opgraderet motor Dybtgående støbejernskøl — 2,35 m (7 ft 9 in) B&G Offshore elektronikpakke — dual chartplottere, autopilot, instrumenter, AIS 500 Bow thruster Op- og nedvind sejlpakke — med bowsprit Code 0 Diesel tvangsopvarmning Ekstra vandtank (200L) — total vandkapacitet 570 liter Slat teak cockpitdæk og trapper til solbadepladser Luxe polyester/ træ cockpitbord med cover Hvid skrog 4-kabine, 2-badeværelse layout — hvid eg Alpi interiør (3 dobbeltsenge plus ekstra gæste køje kabine) Dinghy og påhængsmotor MOMS: Ikke betalt BROKERENS BEMÆRKNINGER Norse of Course er et veludstyret og let brugt eksempel på en af Beneteaus mest succesfulde nuværende designs — en yacht der klart er bestilt af nogen, der har tænkt nøje over både offshore kapabilitet og daglig komfort. B&G Offshore pakken, bow thruster, tvangsopvarmning og Code 0 med bowsprit er ikke standardudstyr, og deres tilstedeværelse peger på en køber, der havde til hensigt at bruge yachten seriøst snarere end blot at eje hende. Det praktiske layout med 4 kabiner og 2 badeværelser i hvid eg Alpi er velproportioneret og fungerer særligt godt for et par med gæster. Cockpittet er socialt og veludstyret — teakdæk, fuld indhegning, Luxe bord og bimini — og den fuldt åbne transom platform gør det let at komme i land eller svømme. Indenfor er hovedhøjden generøs for en yacht af denne længde, og interiøret har den finishkvalitet som Nauta Design briefen havde til hensigt. Med cirka 1000 timer på den 80 hk Yanmar motor og et leveringsår på 2022 er dette en yacht med det meste af sit liv foran sig. Hun tilbydes til en realistisk pris for en tidlig inspektion. Indkvartering: INDKVARTERING Norse of Course tilbyder komfortable 4-kabine indkvartering i hvid eg Alpi (Alpi hvid eg snedkerarbejde, 3 glans finish) interiør, med brune eg laminatgulve overalt og indvendig polstring i Winner Silver 139 i salonen. Hovedhøjden ved trapperne er 1.98 m (6 ft 6 in), i salonen 2.01 m (6 ft 7 in), og i kabinerne cirka 1.92–1.95 m (6 ft 3 in–6 ft 5 in). Interiøret er godt oplyst og praktisk med overhead- og fleksible læselamper overalt. LAYOUT Den 4-kabine, 2-badeværelse version omfatter en fremadgående ejerkabine, to symmetrisk agterliggende gæstekabiner (både styrbord og bagbord), samt en køje kabine til styrbord som erstatter det standard styrbord badeværelse. Salonen har et U-formet bænk til styrbord, salonbord samt sofa til bagbord. Pantryet er placeret til bagbord. To badeværelsesrum betjener fartøjet hver især til bagbord. Ejerkabine (foran): Central dobbeltseng (2.00 m x 1.53 m); 2 garderobeskabe; åben opbevaring; 6 øverste skabe; 1 skuffe under sengen; 2 natborde; 2 fleksible og justerbare natlamper; 2 USB-stik; 2 flush dæk luer med myggenet; 2 skrog porthuller med skydelukker. Bagbord agterkabine: Dobbeltseng (2.05 m x 1.40 m); garderobeskab; 2 skabe; 1 kasse skab; seng adgangs sidebord; 2 USB-stik; 1 skrog porthul; cockpit adgangsvindue; coaming vindue. Styrbord agterkabine: Dobbeltseng (2.05 m x 1.40 m); 2 skabe; 1 kasse skab; seng adgangs sidebord; 2 USB-stik; 1 skrog porthul; cockpit adgangsvindue; coaming vindue. Styrbord køje kabine (køje kabine, 4-kabine version): Hovedhøjde: 1.92 m (6 ft 4 in); øverste køje: 2.04 m x .67 m; nederste køje: .00 m x .60 m; .1 skrog porthul. Salon (styrbord): U-formet bænk; salonbord (trætop); central sæde vendende mod bord uden rygstøtte; spejl på bulkhead ved bunden af trapperne; opbevaring under bænk sæderne; . hull porthuller;. coaming glasering;. åbning dæk luer med myggenet. HUSSTAND Pantry (bagbord): L-formet ; Clay kompakt arbejdsflade med Corian fiddles ; rustfrit stål vask med . rektangulære bassiner ; blandingshane med varmt- og koldt trykvand ; skærebræt funktion ; gas komfur . brænder ; rustfrit stål ovn på gimbal ; rustfrit stål beskyttelses håndtag ; x . liter isboks (. åbning , uden køleenhed ); x . liter køleskab (. V , frontåbning ); indbyggede skabe og hylder . Husopvarmning: Diesel tvangsopvarmning — installeret. Badeværelser (bagbord for): Manuel toilet ; L stiv holding tank ; polyester bassin med blandingshane ; kabinet med spejl ; toilet accessories ; deck hatch with mosquito screen. Styrbord brusekompartment: bruser med træ sæde ; hvid polyester brusebund ; lagringsskabe ; deck hatch ; bassin with mixer tap. Badeværelser (bagbord agter) with shower ; self-draining storage bin ; mixer tap ; white polyester shower base ; manual toilet ; L rigid holding tank ; polyester basin ; hot/cold water mixer tap ; mirrors ; toilet accessories . Varmt vand : L electric water heater (. use). VVS : Pressurized electric water pump;.

Anmärkningar: Beneteau Oceanis 46.1 — en samtida och högkapabel segelyacht designad av Pascal Conq med exteriör och interiör stil av Nauta Design. Byggd för den europeiska marknaden och levererad 2022, erbjuds hon till salu i mycket gott skick med cirka 1000 motortimmar och en väl vald specifikation som återspeglar både offshore-kompetens och cruisingkomfort. Oceanis 46.1 är en av de mest genomtänkta segelyachterna i sin generation: en trappad skrovform som ökar inre volym utan att kompromissa med sjöegenskaper, dubbelhjulsstyrning och en däcklayout designad för att hanteras av två personer. Norse of Course är utrustad med 80 hk Yanmar alternativ motor, djupgående gjutjärnsköl, B&G Offshore elektronikpaket, bogpropeller, diesel luftvärme, uppvind- och nedvindsegelpaket med Code 0, samt ett komplett cockpitöverdrag. Hon är en genuint kapabel och praktisk yacht redo för längre kryssningar. Höjdpunkter Listade nedan men ingår i Full Specs: 2021 byggd — cirka 1000 motortimmar 80 hk Yanmar diesel — valfri uppgraderad motor Djupgående gjutjärnsköl — 2,35 m (7 ft 9 in) B&G Offshore elektronikpaket — dubbla kartplottrar, autopilot, instrument, AIS 500 Bogpropeller Uppvind- och nedvindsegelpaket — med spinnakerbom Code 0 Diesel luftvärme Extra vattentank (200L) — total vattencapacitet 570 liter Laminerad teakcockpitbotten och trappa med solbäddar Luxe polyester/wood cockpitbord med överdrag Vit skrovfärg 4-kabins, 2-toalett layout — vit ek Alpi interiör (3 dubbelsängar plus extra gästkoja) Jolle och utombordsmotor Moms: Ej betald MÄKLARES ANMÄRKNINGAR Norse of Course är ett väl specificerat och lätt använt exempel på en av Beneteaus mest framgångsrika aktuella designer — en yacht som tydligt har beställts av någon som noggrant tänkt på både offshore-kapabilitet och daglig komfort. B&G Offshore-paketet, bogpropellern, luftvärmen och Code 0 med spinnakerbom är inte standardutrustning, och deras närvaro pekar på en köpare som avsåg att använda yachten seriöst snarare än att bara äga henne. Den 4-kabins, 2-toalett layouten i vit ek Alpi är praktisk och välproportionerad, vilket fungerar särskilt bra för ett par med gäster. Cockpiten är social och välutrustad — teakbotten, fullständig inhägnad, Luxe bord och bimini — och den helt öppningsbara akterplattformen gör det enkelt att gå iland eller simma. Nere är takhöjden generös för en yacht av denna längd, och interiören har den finishkvalitet som Nauta Design-uppdraget avsåg. Med cirka 1000 timmar på den 80 hk Yanmar-motorn och ett leveransår på 2022 är detta en yacht med det mesta av sitt liv framför sig. Hon erbjuds till ett realistiskt pris för en tidig inspektion. BOSTAD: Norse of Course erbjuder bekväm 4-kabins bostad i den vita ek Alpi (Alpi vit ek snickeri, 3 glansfinish) interiören, med brun eklaminerad golvbeläggning genomgående och inredningstextil i Winner Silver 139 i salongen. Takhöjden vid trappan är 1,98 m (6 ft 6 in), i salongen 2,01 m (6 ft 7 in), och i kabinerna cirka 1,92–1,95 m (6 ft 3 in–6 ft 5 in). Interiören är välbelyst och praktisk, med taklampor och flexibla läslampor överallt. LAYOUT Denna version med 4 kabiner och 2 toaletter består av en främre ägarhytt, två symmetriska aktergästrum (babord och styrbord), samt en koja till styrbord som ersätter standardstyrbords toalett. Salongen har en U-formad bänk till styrbord, salongsbord samt soffa till babord. Kökets placering är till babord. Två toalettutrymmen betjänar fartyget varav den ena ligger till babord. Ägarhytt (främre): Central dubbelsäng (2,00 m x 1,53 m); 2 garderober; öppen förvaring; 6 överskåp; 1 låda under sängen; 2 nattduksbord; 2 flexibla justerbara sänglampor; 2 USB-uttag; 2 flush däcksluckor med myggnät; 2 skrovportar med skjutgardin. Babord akterhytt: Dubbelsäng (2,05 m x 1,40 m); hängande garderob; 2 skåp; 1 hylla; sängåtkomst sidobord; 2 USB-uttag; 1 skrovport; fönster för cockpitåtkomst; coamingfönster. Styrbord akterhytt: Dubbelsäng (2,05 m x 1,40 m); 2 skåp; 1 hylla; sängåtkomst sidobord; 2 USB-uttag; 1 skrovport; fönster för cockpitåtkomst; coamingfönster. Styrbord koja (koja rum i versionen med fyra kabiner): Takhöjd: 1,92 m (6 ft 4 in); övre kojan: (2.04m x .67m); nedre kojan: (2.00m x .60m); ett skrovport. Salong (styrbord): U-formad bänk; salongsbord (träskiva); central plats vänd mot bordet utan ryggstöd; spegel på bulkhead vid trappans bas; förvaring under bänkbänkarna; två skrovportar; två coaming-fönster; två öppningsbara däcksluckor med myggnät. HUSHÅLL Kök (babord): L-formad; Clay kompakt arbetsyta med Corian-fiddlar; rostfri diskho med två rektangulära bassänger; blandare med varmt och kallt tryckvatten; skärbrädefunktion; gasolspis med två brännare; rostfri ugn på gimbal; rostfri skyddande handräckning; ett x85 liter kylbox (öppnas uppifrån utan kylaggregat); ett x130 liters kylskåp (12V framöppning); inbyggda skåp och hyllor. Hushållsvärme: Diesel luftvärme — installerad. Toaletter (babord fram): Manuell toalett; styv tank på150L ; polyesterhandfat med blandare ; ett skåp med spegel ; toalettillbehör ; en däckslucka med myggnät. Styrbords duschutrymme: dusch med träbänk ; vit polyester duschbas ; två förvaringsskåp ; en däckslucka ; handfat med blandare . Toaletter (babord akter) med dusch ; självdränerande förvaringslåda ; blandare ; vit polyester duschbas ; manuell toalett ; styv tank på164L ; polyesterhandfat ; varm/kall vattenblandare ; två speglar ; toalettillbehör . Varmvatten: Elektrisk varmvattenberedare på40L(vid motoranvändning). VVS: Trycksatt elektrisk vattenpump .

Opmerkingen: Beneteau Oceanis 46.1 — een eigentijdse en zeer capabele zeiljacht ontworpen door Pascal Conq met exterieur en interieur styling van Nauta Design. Gebouwd voor de Europese markt en afgeleverd in 2022, wordt zij te koop aangeboden in zeer goede algehele staat met ongeveer 1000 motoruren en een goed gekozen specificatie die zowel offshore competentie als zeilcomfort weerspiegelt. De Oceanis 46.1 is een van de meest doordacht ontworpen zeiljachten van haar generatie: een getrapte romp die interieurvolume toevoegt zonder de zeewaardigheid in gevaar te brengen, twin-wiel besturing, en een dekindeling die door twee personen kan worden beheerd. Norse of Course is uitgerust met de 80pk Yanmar optie motor, diep-draft gietijzeren kiel, het B&G Offshore elektronica pakket, boegschroef, diesel luchtverwarming, zeilpakket voor op- en afwind met Code 0, en een volledige cockpitafsluiting. Zij is een werkelijk capabele en praktische jacht die klaar is voor lange zeiltochten. Hoogtepunten hieronder vermeld maar opgenomen in volledige specificaties: 2021 bouw — ongeveer 1000 motoruren 80pk Yanmar diesel — optionele opgewaardeerde motor Diep-draft gietijzeren kiel — 2.35m (7ft 9in) B&G Offshore elektronica pakket — dubbele kaartplotters, autopilot, instrumenten, AIS 500 Boegschroef Zeilpakket voor op- en afwind — met spriet Code 0 Diesel luchtverwarming Extra watertank (200L) — totale watercapaciteit 570 liter Latten teak cockpitvloer en kuipbedden Luxe polyester/wooden cockpittafel met hoes Witte romp 4-cabine, 2-heads indeling — witte eiken Alpi interieur (3 doubles plus extra gastenbed cabin) Rubberboot en buitenboordmotor BTW: Niet betaald BROKER'S OPMERKINGEN Norse of Course is een goed gespecificeerd en licht gebruikt voorbeeld van een van Beneteau's meest succesvolle huidige ontwerpen — een jacht dat duidelijk is besteld door iemand die zorgvuldig heeft nagedacht over zowel offshore capaciteiten als dagelijks comfort. Het B&G Offshore pakket, boegschroef, luchtverwarming, en Code 0 met spriet zijn geen standaarduitrustingen, en hun aanwezigheid wijst op een koper die van plan was om het jacht serieus te gebruiken in plaats van het simpelweg te bezitten. De 4-cabine, 2-heads indeling in witte eiken Alpi is praktisch en goed proportioneel, wat bijzonder goed werkt voor een stel met gasten. De cockpit is sociaal en goed uitgerust — teak vloer, volledige afsluiting, luxe tafel en bimini — en het volledig openende achterplatform maakt aan land komen of zwemmen eenvoudig. Binnen is de stahoogte royaal voor een jacht van deze lengte, en het interieur heeft de afwerkingskwaliteit die de Nauta Design opdracht beoogde. Met ongeveer 1000 uur op de 80pk Yanmar en een afleverjaar van 2022 is dit een jacht dat het grootste deel van zijn leven nog voor zich heeft. Zij wordt aangeboden tegen een realistische prijs voor een vroege inspectie. Accommodatie: ACCOMMODATIE Norse of Course biedt comfortabele accommodatie in 4 cabines in het witte eiken Alpi (Alpi witte eiken timmerwerk, 3 glanzende afwerking) interieur, met bruin eiken laminaatvloeren door het hele schip en binnenbekleding in Winner Silver 139 in de salon. De stahoogte bij de kuipgang is 1.98m (6ft 6in), in de salon 2.01m (6ft 7in), en in de cabines ongeveer 1.92–1.95m (6ft 3in–6ft 5in). Het interieur is goed verlicht en praktisch, met overhead- en flexibele leeslampen overal. INDLING De versie met 4 cabines en 2 heads bestaat uit een voorkajuit voor de eigenaar, twee symmetrische achtergasten cabines (bakboord en stuurboord), en een stapelbedcabine aan stuurboord ter vervanging van de standaard stuurboord heads. De salon heeft een U-vormige bank aan stuurboord, salontafel, en bank aan bakboord. De kombuis bevindt zich aan bakboord. Twee heads compartimenten dienen het schip elk aan bakboord. Eigenaarshut (voor): Centrale tweepersoonsbed (2.00m x 1.53m); 2 hangkasten; open bergruimte; 6 bovenkasten; 1 lade onder het bed; 2 nachttafels; 2 flexibele en verstelbare bedside lampen; 2 USB-aansluitingen; 2 flush dekluiken met muggenhor; 2 rompportholes met schuifgordijn. Achterhut bakboord: Tweepersoonsbed (2.05m x 1.40m); hangkast; 2 kasten; 1 cubby hole kast; bedtoegang zijtafel; 2 USB-aansluitingen; 1 rompporthole; kuip toegang raam; opbouwraam. Achterhut stuurboord: Tweepersoonsbed (2.05m x 1.40m); 2 kasten; 1 cubby hole kast; bedtoegang zijtafel; 2 USB-aansluitingen; 1 rompporthole; kuip toegang raam; opbouwraam. Stuurboord stapelbedcabine (stapelbedcabine, versie met 4 cabines): Stahoogte van 1.92m (6ft 4in); bovenste bed van 2.04m x 0.67m; onderste bed van 2.00m x 0.60m; 1 rompporthole. Salon (stuurboord): U-vormige bank; salontafel (houten blad); centrale zitplaats tegenover tafel zonder rugleuning; spiegel op wand bij basis van kuipgang; opslag onder bankstoelen; 2 rompportholes; 2 opbouwglazen; 2 opening dekluiken met muggenhor. DOMESTIC Kombuis (bakboord): L-vormig; Clay compact werkblad met Corian-fiddles; roestvrijstalen gootsteen met 2 rechthoekige bassins; mengkraan met warm- en koud drukwater; snijplank functie; 1 gasfornuis met 2 branders; roestvrijstalen oven op gimbal; roestvrijstalen beschermhandgreep; 1 x 85 liter koelbox (top opening, zonder koeleenheid); 1 x 130 liter koelkast (12V, vooropening); ingebouwde kasten en planken. Huishoudverwarming: Diesel luchtverwarming — ingebouwd. Heads (bakboord voor): Handmatige toilet; 150L rigide holding tank; polyester wastafel met mengkraan; 1 kast met spiegel; toiletaccessoires; 1 dekluik met muggenhor. Stuurboord douchecompartiment: douche met houten zitplaats; witte polyester douchebasis; 2 opslagkasten; 1 dekluik; wastafel met mengkraan. Heads (bakboord achter) met douche; zelfafvoerende opslagbak; mengkraan; witte polyester douchebasis; handmatige toilet; 164L rigide holding tank; polyester wastafel; warm/koud water mengkraan; 2 spiegels; toiletaccessoires. Warm water: 40L elektrische boiler (gebruik motor). Sanitair: Druk elektrische waterpomp