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Hallberg Rassy 312

Klassische schwedische Qualität * Sicheres Segeln

  • Baujahr 1981, Segelboot Verkaufen
  • Nordjylland, Dänemark

21.050 EUR

(158.000 DKK)
Hallberg Rassy 312 Segelboot 1981, mit Volvo Penta D11C motor, Dänemark Videos
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Yachtdreams ApS - Din Danske Bådmægler / Your Danish Yacht Broker

  • Ebeltoft Skudehavn & Sæby Havn, Dänemark
  • Tel. +45 21 700 952

Beschreibung

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KLASSISCHE SCHWEDISCHE QUALITÄT * SICHERES UND ZUVERLÄSSIGES SEGELN Sehen Sie die vollständige Beschreibung, Fotos und Videos auf: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4262-hallberg-rassy-312 - Hallberg Rassy 312 MK1 - Erscheint im Originalzustand - Dänisch besessen seit neu - insgesamt 3 Besitzer - das aktuelle Eignerpaar seit 2004 - Neuere Sprayhood und Cockpitzelt aus 2020 Eine Hallberg Rassy 312 ist den meisten Seglern bekannt und repräsentiert solides schwedisches Bootsbauerhandwerk. Sie wurde von Anfang an für die skandinavischen Gewässer konstruiert und meistert die Wellen hervorragend, auch bei frischem Wind. Hier haben Sie die Möglichkeit, ein wirklich solides und recht geräumiges Schiff für relativ wenig Geld zu erwerben. Gleichzeitig ist die 312er mit überraschend viel Platz unter Deck gebaut, sodass bis zu 5 Personen an Bord übernachten können. Es gibt auch eine angemessene Stehhöhe für die meisten. Im Salon beträgt die Höhe vom Boden bis zur Decke ca. 185 cm. Sie segelt unsere Gewässer unter dem Namen: "ESMARALDA" EINRICHTUNG UND KOMFORT Die Aufteilung unter Deck ist traditionell, mit einem Salon in der Mitte und Kojen/Sofas auf beiden Seiten. Im Vorschiff befindet sich der Toilettenraum mit Waschbecken. Ganz vorne finden wir die Kabine des Eignerpaars mit einem Doppelbett in voller Länge. Im Salon können zwei schöne Kojen hergerichtet werden, zudem gibt es eine sogenannte Stikköje achtern auf der Steuerbordseite. Diese ist ebenfalls in voller Länge. In der Mitte befindet sich der Navigationsplatz auf der Steuerbordseite, während sich das Pantry mittschiffs auf der Backbordseite befindet. Im Cockpit sorgt die Steuerung mit dem Ruder für viel Platz und ein gutes Segelerlebnis. Hier sitzt man sicher und gut geschützt in der gemütlichen Atmosphäre von Teakholz und genießt zudem eine sehr gute Sitzergonomie. Vom Cockpit aus hat man einen Überblick, Schutz und Aussicht durch das fest installierte Windschild. Dieses ist robust und ordentlich gefertigt mit gehärtetem Glas in Aluminiumrahmen. Auf dem Deck sind die Zugangsbedingungen recht gut, sodass man sich leicht bewegen kann, ohne sich durchzwängen zu müssen. Das Teakdeck sorgt sowohl für guten Halt als auch für den warmen und angenehmen Eindruck beim Begehen. ZUSTAND UND WARTUNG "Esmaralda" erscheint in vielerlei Hinsicht in ihrem ganz originalen Zustand. Allgemein gewartet und natürlich mit Gebrauchsspuren, die ihrem Alter entsprechen. Das Teakdeck sowie das Teak im Cockpit sind original und erscheinen in einem relativ guten Zustand. Es zeigt, dass sie seit 2004 immer drinnen gelagert und im Winter abgedeckt wurde. Der aktuelle Besitzer hat den Motor 2004 selbst renoviert. Dabei wurden u.a. neue Lager, neue Kolben montiert, Ventile geschliffen usw. Seitdem wurden Motor und Antrieb jährlich mit Öl- und Filterwechseln usw. gewartet. Die Instrumente sind alle älteren Datums, hier könnte man eine Aufrüstung in Betracht ziehen. Ausrüstungsmäßig gab es an Bord keine wesentlichen Upgrades. Es liegt ein Großsegel aus ca. 2010 bei. Es ist nicht neu, aber der Besitzer gibt an, dass die Funktion in Ordnung ist. Das Vorsegel/Genua liegt ebenfalls bei, sollte jedoch ersetzt werden. Das Schiff ist nicht frühlingsfertig gemacht worden, sodass es einer Reinigung, Politur sowie Pflege des Teakdecks und seiner Teakstopfen bedarf, bevor es wieder zu Wasser gelassen wird. GESCHICHTE DES BOOTES "Esmaralda" hatte insgesamt 3 dänische Besitzer. Das aktuelle Eignerpaar hat sie in den letzten 22 Jahren gesegelt. Sie wird nur verkauft aufgrund der Entscheidung der Eigner nun "an Land zu gehen", nach vielen schönen und guten Fahrten mit dem Schiff. WILLKOMMEN AN BORD "Esmaralda" steht bereit zur Besichtigung, drinnen und an Land. Sie sind herzlich eingeladen, uns anzurufen für weitere Informationen oder eine Besichtigung des Schiffs. Das Schiff kann eventuell riggiert und zu Wasser gelassen werden. Sehen Sie die vollständige Beschreibung, Fotos und Videos auf: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4262-hallberg-rassy-312 Mit freundlichen Grüßen Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams ANTRIEBSSTRANG: Motor: Volvo Penta Modell: D11C Antrieb: Segelantrieb Leistung: 23 PS Motstunden: unbekannt Kraftstoff: Diesel Kühlung: Frischwasser Schraube: 2-blättrig klappbar INSTRUMENTE: Plotter: Nein Autopilot: Autohelm Pindpilot Echolot: Autohelm Wind: TackTick. Ca Jahr 2010 VHF: Sailor Compact Motorinstrumente: Ja Kompass: Ja SEGEL, RIGG UND WINCHEN: Vorsegelstag: Rollfock Kicking Rod: Nein Großsegel: Funktion ok (2010) Vorsegel: Alt, sollte ersetzt werden Spinnakerstage: Nein Lazy Jack / Achterstag: Ja Spinnakerstage: Ja ELEKTRIK: Landstrom: Ja Batterieladegerät: Ja Versorgungsbatterien: 1 Stück - ca 2021 Startbatterien: 2 Stück - Ca 2021 EXTERIEUR: Heckleiter: Ja Teakcockpit: Ja Teakdeck: Ja Anker: Ja Cockpitzelt: Ja - Jahr 2020 Sprayhood: Ja - Jahr 2020 INTERIEUR: Ölheizung: Defekt Warmluftkanäle Luft: Für Ölheizung vorgesehen Warmwasserspeicher.: Nein Holdingtank: Entleerung unter Wasserlinie Kühlschrankbox: Ja Druckwasser : Ja Herd mit Ofen: Ja Waschbecken Pantry: Ja Toilette: Ja Uhr: Ja Barometer: Ja Polster Salon: Ca. Jahr 2010 Stereoanlage: Pioneer SONSTIGE AUSSTATTUNG: Bilgepumpe : Ja Holdingtank : Nein Festmacher : Ja Fender : Ja

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

9,42

Breite

3,08

Gewicht

4900

Tiefgang

1,62

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta D11C

PS

23

Motor Baujahr

1981

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

Saildrive

Kühlsystem

Süsswasser

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel