Beschreibung

Das Boot wurde in Finnland mit einem Fokus auf Qualität und Langlebigkeit gebaut, was sowohl in der Konstruktion als auch in den sorgfältig ausgewählten Materialien deutlich wird. Die Deckanordnung ist gut durchdacht für eine sichere Handhabung, selbst mit einer kleineren Crew. Das Modell wurde von Karl-Johan Stråhlmann entworfen. Ein Eigentümer seit neu. Motor überholt im Jahr 2025. Unter Deck befindet sich ein klassisches Interieur mit einer L-Küche auf der Steuerbordseite. Die Küche ist gut ausgestattet mit Doppelkochfeldern, Herd mit Ofen, großem Kühlschrank und ausreichend Stauraum. Hinter der Küche befindet sich die geräumige Achterkabine mit gutem Stauraum im Kleiderschrank und Regalen. Auf der Steuerbordseite gibt es einen Navigationsplatz und den Zugang zu einem großen WC. Im WC gibt es ausreichend Stauraum mit einem Schrank für Seebekleidung. Masterkabine im Bug mit viel Stauraum. Das Interieur ist in sehr gutem Zustand. Ausstattungsliste MOTOR & ANTRIEB • Volvo Penta D1 30 (Überholt 2025 von Lindströms Werft) NAVIGATION & INSTRUMENTE • Plotter Raymarine • Tridata Raymarine • Autopilot • VHF • AIS INNENRAUM & KOMFORT • Küche mit Gasherd und Ofen • WC (manuell) mit Dusche • Separates Seewasser in der Küche • Wasserheizung • Heizung (Diesel) UNTERHALTUNG • Stereo/Radio • TV TECHNISCHE AUSRÜSTUNG • Batterien (2 AH110 Verbrauchs- und 1 Starterbatterie) DECKSAUSRÜSTUNG • Anker (Vorne) Bruce mit Kette und Leine (Hintern) Bruce mit Kette und Leine • Sprayhood • Cockpittisch • Verlängerte Leiter im Heck (Rettungsleiter) • Schutzbogen um das Steuerrad • Dusche im Cockpit SEGEL & RIGG • Rollfocksystem (unter Deck montiert) • Rodkick • 2 Sparbaum und Spinnakerbaum SEGEL North - Spinnaker - 2 Gennaker (verschiedene Größen) - Hochwind-Genua - Leichtwind-Genua - Sturmfock SICHERHEIT • Hebevorrichtung für Personenbeförderung im Heck • Zusätzliche Bilgenpumpe SONSTIGES • Deckregal • Plane • Wiege Die bereitgestellten Informationen werden als korrekt angesehen, können jedoch nicht garantiert werden.