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Najad 373

  • Baujahr 2001, Segelboot Verkaufen
  • Heiligenhafen, Deutschland

174.900 EUR

Najad 373 Segelboot 2001, mit Yanmar 4JH3-BE motor, Deutschland
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Verkäufer:

Contact-Yachts GmbH

  • D23774 Heiligenhafen, Deutschland
  • Tel. - +4915758280816

Beschreibung

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Die Najad 373 ist als moderne Kreuzfahrtsegelyacht das Ergebnis jahrelanger Erfahrung und erfüllt höchste Leistungs- und Layoutstandards für lange Küsten- und Hochseesegeltouren. Bestätigt ist das mit dem GL100A5 Zertifikat vom Germanische Lloyd für uneingeschränkte, weltweite Seefahrt. Als eine der Qualitätsmarken aus Schweden überzeugt die 373 als gut ausgewogene Mittelcockpityacht für eine kleine Crew mit toller Seetauglichkeit und schöner Tischlerei. Das mittlere Cockpit ist tief, klar und bietet guten Schutz, während die Eignerkabine im Heck mit einem geräumigen Doppelbett überzeugt. Die Najad 373, zweiter Sproß aus der Konstruktionspartnerschaft mit Judel/Vrolijk, bietet neben exzellenten Segeleigenschaften auch elegante Linien und einen handwerklich beispielhaften Innenausbau. Dieses Modell aus dem Baujahr 2001 vereint schwedische Werftqualität, durchdachtes Offshore-Design und zeitlose Eleganz – eine Najad ist nicht nur ein Segelboot, sondern auch eine Wertanlage mit langer Lebensdauer. Das Boot wird im Kundenauftrag verkauft, für den Käufer entstehen keinerlei Kosten / Maklerprovision für die Vermittlung des Bootes. Motor Yanmar 4JH3-BE – 53 PS Motorstunden ca. 3.000 Welle Faltpropeller Bugstrahlruder, Vetus 80 kgf Tanks Dieseltank: 180 l Frischwassertank: 315 l Fäkalientank: 40 l Rumpf und Deck Kabinen: 2 Kojen: 6 Neuaufbau Grundierung und Antifouling 2025 Radsteuerung Teakdeck Teak auf dem Aufbau Teak im Cockpit Anker Bruce Chrome 20kg mit 50m Kette Klappanker 15kg mit 20m Leine Elektrische Ankerwinsch, Lowfrans Seereling Badeplattform Badeleiter Heckdusche Rigg und Segel Toprigg Rollreffanlage, Selden Spinnaker-Baum Gennaker-Ausrüstung Rodkick, Selden Groß- und Spifall umgelenkt in das Cockpit Selbstholende Genua-Winschen x 2, Andersen ST52 Selbstholende Fall-Winsch am Mast, Andersen ST12 Selbstholende Spinnaker-Winschen x 2, Andersen ST26 Kugelgelagertes Genua-Schienensystem, Rutgerson Marin AB Kugelgelagertes Großsegel-Traveller-Schienensystem, Rutgerson Marin AB Maindrop/Baum-Persenning, Overdiek & Heinritz (2024) Halfbatten Großsegel, 35 m², North Sails (2012) Rollreff-Genua, 42.5 m², Doyle Oleu (2017) Fock, 32 m², North Sails (2012) Sturmfock für Kutterstag, 12 m² (2021) Gennaker, 95 m² (2012) Elektronik und Navigation Starterbatterie, 80Ah (2018) Verbraucherbatterien x 3, VARTA Professional DP LFD 140Ah (2019) Batterie-Ladegerät Batterie-Kontroller 220 Volt-Landanschluss Solaranlage, CML-V2, 20W (2012) Radio mit CD, Kenwood KDC-BT450 DAB (2025) Lautsprecher im Salon Lautsprecher im Cockpit Echolot, Raymarine ST60 (2001) Log, Raymarine ST60 (2001) Windinstrument, Raymarine ST60 (2001) Windlupe, Raymarine l70 (2016) Kompass, Suunto GPS-Empfänger x 2, Raymarine (2001 & 2021) Autopilot, Raymarine ST6001+ (2001) Multianzeige, Raymarine I70 (2016) Multianzeige, Raymarine ST60 (2001) Seekartenplotter, Raymarine RL70C (2001) Radaranlage, Raymarine (2001) AIS Empfänger, Raymarine AIS700 (2021) Wetterempfänger, ICS NAV6 (2012) UKW-Funkanlage, Horizon GX2100 (2012) UKW-Zweitgerät, Horizon CP30 für GX2100 (2012) EPIRB, ACR Electronics (2012) Komfort & Extras Dieselheizung, Eberspächer Warmwasserboiler 40l, elektrisch und Motor (2010) WC Dusche Kühlschrank Kocher mit Backofen Feste Scheibe Sprayhood, Oleu Heikendorf (2016) Sprayhood-Anhang (Kuchenbude), Oleu Heikendorf (2016) Cockpitpolster Änderungen und Irrtümer vorbehaltlich

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

11,30

Breite

3,65

Tiefgang

1,90

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 4JH3-BE

PS

53

Motor Baujahr

2001

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

3000

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel