Dies ist eine privat erstellte Anzeige für Albin Vega, Baujahr 1972.
Albin Marin war eine Werft in Kristinehamn, die unter anderem baute die Segelboote Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus und Nova. Aber auch eine Reihe von Motorbooten wie z Albin 21, Albin 25 und Albin 30. Die meisten von Rolf Magnusson und Peter Norlin entworfen. Das Unternehmen wurde von der Familie Larsson gegründet, der zuvor Albin Motor gehörte. Albin Motor stellte Motoren her, darunter Innenbordmotoren für Freizeitboote, und wollte, dass Boote ihre Motoren einbauen. Albin Marin ging Anfang der 1980er Jahre nach einem Eigentümerwechselbankrott.
Für weitere Informationen, z.B. detaillierte Beschreibung, Bootsausrüstung, oder Fotos von Segelboot Albin Vega - kontaktieren Sie bitte den Verkäufer via E-Mail senden.
Bitte merke, Der Verkäufer könnte eine detailliertere Beschreibung von Albin Vega auf Englisch, Schwedisch, Dänisch oder Niederländisch haben. Die Sprachen werden oben rechts neben "Anzeige aufgeben" gewählt.
I am selling a very well-maintained and sail-ready 1972 Albin Vega 27
with a modified rudder and a powerful 19 PS Volvo Penta engine. The Vega is ready to sail and has no outstanding maintenance issues. The boat is currently in Grossenbrode close to Fehmarn, Germany.
The Albin Vega is known for its sturdiness and pleasant sailing characteristics.
It’s perfect for beginners as well as experienced solo and cruising sailors.
Modified Rudder:
Because the rudder is positioned in front of the propeller, Vegas are difficult to steer in reverse.
However, this Vega features a unique modified rudder. The rudder has been moved further aft and is now located behind the propeller. This allows this Vega to be steered effortlessly even in reverse. This has already saved us quite a few headaches in Danish harbors. This modification is not comparable to the small auxiliary rudders seen on other Vegas. The modification was professionally done, is very sturdy, and has been working flawlessly for over 20 years. Under sail, the boat responds pleasantly and directly to the rudder.
Engine:
The engine is a Volvo Penta MD2020 with 19 PS. It has 930 operating hours and still has many hours left in it. It always starts reliably and, with 19 PS, has plenty of power to handle wind and waves.
Heat exchanger cleaned and coolant changed last season
The filters and oil have been changed every year.
40-liter plastic diesel tank
Seawater filter
Diesel filter with water separator
Volvo Penta stuffing box (not dripping and maintenance free)
Hull:
Albin Vegas boats are known for being free of osmosis. This boat is no exception. The windows have been replaced with aluminum frames and are watertight. The seacocks have been replaced with modern ball valves.
The bilge is also dry.
Sails:
There is a mainsail with 2 reefing points and a large 120% jib on a furling system with UV protection.
The sails are older but undamaged. They were inspected by the sailmaker every winter and stored there in a dry place.
The winches are high-quality self-tailing Andersen winches.
Electrical System:
The electrical system has been completely redone and works flawlessly.
All lights have been replaced with LEDs.
Shore power connection for charging the batteries
Service battery with 100 Ah and starter battery
Additional Equipment:
-VHF radio with DSC
Raymarine ST2000+ autopilot
Garmin chartplotter
Sturdy sprayhood (larger and much sturdier than the original)
Galley cabinet
Steiner binoculars
Pots, plates, cutlery, glasses
Plenty of tools
50-liter water tank
New 10-kg Delta anchor
New foot pump under the sink
Fenders and mooring lines
Of course, there’s always work to be done on a boat.
Here’s what I’d tackle next:
-Replace the gas and transmission hoses
-Replace the engine mounts (already purchased)
-Replace the genoa sheet pulley
Over the past two years, this wonderful boat has reliably accompanied us on two extended cruises through Denmark and Sweden. Unfortunately, due to changes in our work situation, we no longer have the time for it.
The previous owner owned the boat for 10 years.
The slip in Großenbrode can be included in the sale.
If you have any questions, just let us know.
Dette er en privat annonce for Albin Vega, årgang 1972.
Albin Marin var et værft i Kristinehamn, der bl.a. byggede sejlbådene Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus og Nova. Men også en række motorbåde som fx. Albin 21, Albin 25 og Albin 30. De fleste designet af Rolf Magnusson og Peter Norlin. Virksomheden blev grundlagt af Larsson-familien, som i forvejen ejede Albin Motor. Albin Motor fremstillede motorer, herunder indenbordsmotorer til fritidsbåde, og ønskede både at montere deres motorer i. Albin Marin gik konkurs i begyndelsen af 1980'erne, efter et ejerskifte.
For yderligere information, som til eksempel en udførlig bådbeskrivelse, komplet bådudstyrsliste eller flere foto til Sejlbåd Albin Vega - skal du kontakte sælger via Send E-mail eller hvis sælger har oplyst et telefonnummer kan det naturligvis også benyttes.
For at se annoncer der matcher Albin Vega skal du klikke på Lignende Sejlbåd oppe i højre hjørne af denne annonce.
Bemærk, sælger kan have en mere detaljeret beskrivelse af Albin Vega på tysk, engelsk, svensk eller hollandsk, dem finder du via de viste flag, ovenfor denne tekst.
Opret en Annonceagent: Så får du automatisk besked med ændringer af den annoncerede Albin Vega eller en besked når der kommer nye Albin Vega. En Annonceagent oprettes på søgesiden ved vælge Gem Søgning. Samme mulighed for at oprette en annonceagent får du når du via Send E-mail skriver til sælger.
Er du på udkig efter bådtest og videoer: Tjek Youtube ved at søge efter Albin Vega.
Detta är en privat skapad annons för Albin Vega, årsmodell 1972.
Albin Marin var ett varv i Kristinehamn som bl.a. byggde segelbåtarna Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus och Nova. Men även ett antal motorbåtar som t.ex Albin 21, Albin 25 och Albin 30. De flesta designade av Rolf Magnusson och Peter Norlin. Företaget grundades av familjen Larsson, som tidigare ägde Albin Motor. Albin Motor tillverkade motorer, inklusive inombordsmotorer för fritidsbåtar, och ville ha båtar att passa deras motorer i. Albin Marin gick i konkurs i början av 1980-talet, efter ett ägarbyte.
För att få ytterligare information, som en detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustningslista eller fler foton för Segelbåt Albin Vega - kontakta säljaren via Skicka e-post eller om säljaren har ett telefonnummer kan det naturligtvis också användas.
För att se annonser för liknande båtar som Albin Vega kan du klicka på Liknande Segelbåt i det övre högra hörnet av denna annons.
Observera att säljaren kan ha en mer detaljerad beskrivning av Albin Vega på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljs till höger om knappen Annonsera.
Dit is een privat advertentie voor Albin Vega, Bouwjaar 1972.
Albin Marin was een scheepswerf in Kristinehamn die onder andere bouwde de zeilboten Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus en Nova. Maar ook een aantal motorboten zoals Albin 21, Albin 25 en Albin 30. Meest ontworpen door Rolf Magnusson en Peter Norlin. Het bedrijf is opgericht door de familie Larsson, die voorheen eigenaar was van Albin Motor. Albin Motor vervaardigde motoren, waaronder binnenboordmotoren voor pleziervaartuigen, en wilde boten om hun motoren in te passen. Albin Marin ging begin jaren tachtig failliet, na een verandering van eigenaar.
Voor aanvullende informatie, zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer foto's voor Zeilboten Albin Vega - neem contact op met de verkoper via Verzend e-mail of als de verkoper het telefoonnummer heeft verstrekt, kan dit ook gebruikt.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
und "Zum Home-Bildschirm"