Beschreibung

CODE: 51070 TYP: SUN ODYSSEY 45.2 Baujahr/Launch: 2002 Herstellerland: FRANKREICH Rumpfmaterial: GFK Länge in Fuß: 45 Länge in Metern: 14,15 Breite: 4,48 m Tiefgang: 1,95 m Verdrängung: 11500 Kg Kabinen: 3 + Salon WC/Dusche: 2/2 + Cockpitdusche Motorentyp: YANMAR 4JH3 TE PS/Kühlungssystem: 75 PS Motorwartungen: • Umfassende Motorarbeiten im Jahr 2016, einschließlich neuer Einspritzdüsen, einem gewarteten Turbolader und zurückgesetzten Ventilspiel. • Im Jahr 2026, einschließlich eines überholten Wärmetauschers, gewartetem Turbolader und Einspritzdüsen sowie einem Austausch des Auspuffkrümmers. Antriebssystem: • Welle • Faltpropeller mit drei Blättern von Flexofold, neu in 2014 • Ambassador Seilenschneider Elektrik: • Paguro 4 KVA 230V Generator (692 Stunden am 26.07.) • Zwei flexible Solarpanels von Solbian mit je 75W auf dem Sprayhood montiert und zwei Genasun Solar-Laderegler. • Batterien: 4 Haushaltsbatterien von Rolls AGM mit einer Gesamtkapazität von 480Ah (neu von 2022) + eine ×60Ah für den Motor (neu von 2025) + eine für den Generator + eine für den Bugstrahlruder (neu von 2024). • Motor-Alternator mit 80A (neu von 2025) mit intelligentem Regler von Sterling (neu von 2025). • Victron Batterieladegerät mit 80A für Haushaltsbatterien. • Victron Ladegerät für Hilfsbatterien mit 20A. • Mastervolt BattMan II Batteriemonitor. • Inverter von DC auf AC mit einer Leistung von 150W. • Landstromanschluss mit Kabeln und Adaptern. • Steckdosen mit220V in allen Kabinen. • USB- und12V-Steckdosen in allen Kabinen. • Kenward Bluetooth Stereoanlage, neu in2025, mit Lautsprechern im Salon und Cockpit. • Elektrische Ventilatoren im Salon und in den Kabinen. • Jabsco elektrische Toilette verbunden mit dem Fäkalientank im hinteren Bereich. • Elektrisches Steuerpanel mit12V. • Kombiniertes AC/DC-Steuerpanel. • Steuerpanel für den Generator. Segel/Rigging: • Großsegel: Alpha Sails vollgetakeltes Großsegel mit48m², neu in2024, mit drei Reffpunkten und Stack-Pack. HARKEN Wagen am Mast. • Genua: Alpha Sails Rollgenua mit58m², neu in2024. • Blade-Jib: Arun Segel mit27m², am inneren Vorstag befestigt und mit einer Schutzhülle geliefert. • Sturm-Jib:10m² • Sparcraft Mast-Spinnakerbaum • Profurl Rollreffsystem, überholt in2025 • Abnehmbarer innerer Vorstag, ausgestattet mit einem Wichard Schnellverschluss für die Babystayverstellung und einer speziellen verstärkten Decks-Kettenplatte • Dyneema Großsegel-Halyard (neu2023) und Dyneema Genua-Halyard (neu2025) • Vier Harken selbsttailing Winschen: zwei ST53 Hauptwinschen, beide elektrisch, und zwei ST44 Halyard-Winschen, eine elektrisch • Alle Hauptkontrollleinen nach hinten ins Cockpit über Umlenkblöcke geleitet sowie16 Spinlock Seilklampen einschließlich zwei Spinlock XAS Hochlastklampen zum Halten der Großsegel- und Genua-Halyards. • STANDING RIGGING und Relings wurden2016 ersetzt • Elektrische Winschen (3) • Rigid Boom Vang Kühlschränke: Elektrischer Kühlschrank (~215L) + Gefrierfach (~150L) Warmwasser:30L beheizt durch den Motor und230V Tauchsieder Pumpen: • Elektrische Bilgenpumpe (automatisch) • Manuelle Bilgenpumpe • Elektrische Duschpumpe Ankerwinde: LOFRANS Tigres1500W Haushaltsgeräte: Gasherd mit3 Brennern - Backofen Heizung: • Webasto Dieselheizung • Warmluftauslässe im Salon und in den Kabinen Navigation: • Tiefe/Log/Wind : Raymarine ST60 Wind-, Tiefen- und Geschwindigkeitsinstrumente an beiden Steuerständen – Tridata sowie Wind- und Am-Wind-Anzeigen • Autopilot : Raymarine ST6001 Autopilot mit Linearantrieb , Fluxgate-Kompass und Kurscomputer • Radar : Raymarine RL70C • GPS : Raymarine C125 Kartografisches System , neuein2014 • NAVTEX : ICS Nav6 Navtex-Empfänger • AIS : Icom MA-500TR Klasse B AIS-Transponder , neu2011 • Seekarten • E-Karten • Plastimo Binnacle Kompass ×2 • Handkompass • Ferngläser • Barometer-Uhr • Umfassende Sammlung an Pilotbüchern und Karten • Umfassende Online-Bibliothek der Handbücher für die Ausrüstung des Bootes Kommunikation: • Icom M505 DSC VHF-Funkgerät , neu2011 • Externer VHF-Lautsprecher im Cockpit • Handheld VHF-Funkgerät Steuerung : RAD ×2 (Zwei90cm lederbezogene Goiot-Steuerräder) Rettungsinsel : FÜR10 Personen (jährlich inspiziert) Tender : Waveco270 aufblasbarer Tender aus2023 Außenbordmotor : Honda2.3 (4-Takt) Kraftstoff :205L Wasser :355L Epoxidtank , neuin2023 Wichtige Ausrüstung: DECK • BUGSTRAHLRUDER Vetus80kgf , überholt in2023 • Teakdecks (Zustand schlecht , insbesondere die Seitendecks) •2 Anker (“Delta” Ankermit90m Kette + Ersatzankermit KetteundSeil) • Teak auf Cockpit-Sitzen , Bodenund Heckspiegel • Manuelle Krane am Heckfürden Tender • Großer Sprayhoodmit Edelstahl-Handlauf , neue Fensterin2026 • Großer Bimini , umwandelbar in ein vollständig geschlossenes Cockpit-Zelt • Maßgefertigter Teak-Cockpittischmit klappbaren Blättern , Becherhaltern , zentraler Ablagefläche , Lampeund Handgriffen • Cockpitkissenmit abnehmbaren Bezügen • Gangway (Alu.) • Bug-Bordleiter • Schwimmleiter • Schwimmplattform •50m Ankarolina Heck-Moorungsrolle • Umfassendes Set an Fendernund Festmacherleinen SICHERHEIT • McMurdo GPS-ausgestattete EPIRB • Raymarine LifeTag Mann-overboard-System • Rettungswesten • Feuerlöscher • Gurte • Kistemit Signalraketen • Notsteuerruder • Bosun-Stuhl • Radarreflektor • NASA Kohlenmonoxid-Detektor Verschiedenes • NEUE Salonabdeckungenin2026 (in Bearbeitung) • Kupferbeschichtung Antifouling wurde2023 erneut aufgetragen • Alle Rumpf-Seacock wurden seit2023 ersetzt • Filterfür Trinkwasser unter dem Waschbecken • Insel-Doppelbett misst ungefähr160 ×206cm im vorderen Eigner-Kabine + großes en-suite Badezimmermit manueller Toilette , Waschbeckenund Dusche • Sofa lässt sich in ein zusätzliches Doppelbett umwandeln • Schutzhüllen für beide Steuerräderund den Cockpittisch • Gasflaschen • Geschirr - Besteck • Umfangreiche Ersatzteile für den Motor , Filter , Riemen , Pumpenund Service Teile an Bord vorhanden • Große Sammlung an Werkzeuginstrumentenund Wartungsgeräten • Abwassertank50L versorgt die hinteren Toilettenund wird durch Seacock zur See entleert PROFESSIONELL/PRIVAT : PRIVAT FLAGGE UND MWST : BRITISCH / MWST BEZAHLT PREISANFRAGE :85000€ ZUSTAND DES SCHIFFES : GUT