LM 28

LM 28 ist ein klassischer Motorsegler, der stabile Segeleigenschaften mit einer praktischen Innenausstattung und guten Möglichkeiten für sowohl Segeln als auch Aufenthalt an Bord kombiniert. Das Boot stammt aus dem Jahr 1986, liegt in Kalundborg und hatte zwei Vorbesitzer. Es befindet sich in gutem Zustand und wurde regelmäßig gewartet. LM 28 ist mit einem soliden Bukh DV24 Diesel-Motor mit 24 PS und Saildrive ausgestattet. Der Stundenmesser zeigt ca. 1.100 Stunden an, wurde jedoch vom vorherigen Besitzer ausgetauscht, und der Motor erhielt 2026 einen Service mit Öl-, Filter- und Kraftstofffilterwechsel, während der Impeller 2025 gewechselt wurde. Das Auspuffkrümmer und die Förderpumpe wurden 2024 ersetzt. Der Saildrive erhielt 2018 eine neue Außenmembran, und das Boot ist mit einer 3-blättrigen Gori Faltpropeller sowie einer SidePower Bugstrahlruder ausgestattet, was Hafenmanöver einfach macht. Die Marschgeschwindigkeit liegt bei etwa 5 Knoten. Das Segelset besteht aus einem älteren Großsegel, einer Genua von 2021 sowie einem zusätzlichen älteren Großsegel und Vorsegel. An Bord befinden sich zudem ein Raymarine Autopilot, Echolot, Logge und Windmesser, Garmin 720 Kartenplotter, Garmin VHF sowie ein tragbares VHF-Gerät und Navigationslichter. Die Innenausstattung der LM 28 umfasst eine Vorkajüte mit Doppelbett sowie einen Salon mit drei Schlafplätzen. Darüber hinaus ist das Boot mit einer elektrischen Toilette, einer Webasto Ölheizung, einem 140-Liter Frischwassertank, einem 140-Liter Kraftstofftank und einem 30-Liter Fäkalientank ausgestattet. Die Pantry verfügt über einen 2-flammigen Gasherd, Spüle, eine 12 V Kühlbox mit Gefrierfach sowie einen Elektro-Kühlschrank aus dem Jahr 2023. Radio und TV sind an Bord installiert. Auf dem Deck befinden sich eine Badeleiter, und das Boot wird mit einem Bimini von 2020 geliefert, das 2025 gereinigt und imprägniert wurde, sowie einer Winterabdeckung und Windschutz. Ein besonderes Detail dieser LM 28 ist, dass das Boot sowohl vom Steuerstand im Steuerhaus als auch achtern von der Sitzgruppe über das Ruder gesteuert werden kann, was große Flexibilität beim Segeln und Manövrieren bietet. Das Boot ist ausgestattet mit Anker mit Kette und Tau, Landstrom, Tystor Batterieladegerät, Start- und Verbrauchsbatterien aus dem Jahr 2026, Druckwasser sowie einem neuen Warmwasserbereiter aus dem Jahr 2023. Die Sicherheitsausstattung umfasst eine elektrische und manuelle Bilgenpumpe, zwei Feuerlöscher und zwei Rettungswesten. Diese LM 28 ist ein wirklich gutes Angebot für einen Käufer, der einen gut gebauten Motorsegler in hoher Qualität mit guten Updates sucht, der bereit ist zum Auslaufen.

The LM 28 is a classic motor sailer that combines stable sailing characteristics with a practical layout and excellent opportunities for both sailing and living aboard. Built in 1986, this boat is located in Kalundborg and has had two owners. It is in good condition and has been well maintained. The LM 28 is equipped with a robust Bukh DV24 diesel engine producing 24 HP with a sail drive. The hour meter shows approximately 1,100 hours but has been replaced by the previous owner, and the engine received service in 2026, including oil, filter, and fuel filter changes, while the impeller was replaced in 2025. The exhaust elbow and feed pump were changed in 2024. The sail drive had its outer membrane replaced in 2018, and the boat features a 3-blade Gori folding propeller as well as a SidePower bow thruster, making harbor maneuvers straightforward. Cruising speed is around 5 knots. The sail inventory includes an older mainsail, a genoa from 2021, as well as an additional older mainsail and headsail. Onboard equipment includes a Raymarine autopilot, depth sounder, log, wind instrument, Garmin 720 chart plotter, Garmin VHF radio, handheld VHF radio, and navigation lights. The interior of the LM 28 features a fore cabin with a double bed and a saloon with three sleeping berths. Additionally, the boat is equipped with an electric toilet, Webasto oil heater, a 140-liter freshwater tank, a 140-liter fuel tank, and a 30-liter septic tank. The galley includes a two-burner gas stove, sink, a 12V refrigerator with freezer compartment, as well as an electric refrigerator from 2023. A radio and TV are installed onboard. On deck, there is a swim ladder, and the boat comes with a bimini from 2020 that was cleaned and treated in 2025, along with a winter cover and windbreaker. A unique feature of this LM 28 is that it can be steered both from the helm in the wheelhouse and aft at the seating area via tiller control, providing great flexibility during sailing and maneuvering. The boat is equipped with an anchor with chain and rope, shore power connection, Tystor battery charger, starting battery and service batteries from 2026, pressurized water system as well as a new hot water tank from 2023. Safety equipment includes an electric and manual bilge pump, two fire extinguishers, and two life jackets. This LM 28 is an excellent choice for buyers seeking a well-built motor sailer of high quality with great updates that is ready to set sail.

LM 28 er en klassisk motorsejler, der kombinerer stabile sejlegenskaber med en praktisk indretning og gode muligheder for både sejlads og ophold om bord. Båden er fra 1986, ligger i Kalundborg og har haft to ejere. Den fremstår i god stand og er løbende vedligeholdt. LM 28 er udstyret med en solid Bukh DV24 dieselmotor på 24 HK med sejldrev. Timetælleren viser ca. 1.100 timer men er udskiftet af tidligere ejer, og motoren har fået service i 2026 med olie-, filter- og brændstoffilterskift, mens impelleren blev udskiftet i 2025. Udstødningsknæ og fødepumpe blev skiftet i 2024. Sejldrevet har fået skiftet ydermembran i 2018, og båden er udstyret med en 3-bladet Gori foldepropel samt SidePower bovpropel, som gør havnemanøvrer enkle. Marchfart er omkring 5 knob. Sejlpakken består af et ældre storsejl, genua fra 2021 samt et ekstra ældre storsejl og forsejl. Ombord findes desuden Raymarine autopilot, ekkolod, log og vindmåler, Garmin 720 kortplotter, Garmin VHF samt håndholdt VHF og navigationslys. Indretningen i LM 28 rummer en forkahyt med dobbeltseng samt en salon med tre sovepladser. Derudover er båden udstyret med elektrisk toilet, Webasto oliefyr, 140 liters ferskvandstank, 140 liters brændstoftank og 30 liters septiktank. Pantryet har 2-blus gaskomfur, vask, 12 V køleboks med fryser samt el-køleskab fra 2023. Radio og TV er installeret om bord. På dækket findes badestige, og båden leveres med kaleche fra 2020, som blev renset og imprægneret i 2025, vinterkaleche samt windbreaker. En særlig detalje ved denne LM 28 er, at båden kan styres både fra rattet i styrehuset og agter ved siddegruppen via rorpind, hvilket giver stor fleksibilitet under sejlads og ved manøvrering. Båden er udstyret med anker med kæde og tov, landstrøm, Tystor batterilader, start- og forbrugsbatterier fra 2026, trykvand samt ny varmtvandsbeholder fra 2023. Sikkerhedsudstyret omfatter elektrisk og manuel lænsepumpe, to brandslukkere og to redningsveste. Denne LM 28 er et rigtig godt bud for en køber, som ønsker en velbygget motorsejler i høj kvalitet med gode opdateringer, som er klar til at sejle afsted.

LM 28 är en klassisk motorseglare som kombinerar stabila seglingsegenskaper med en praktisk inredning och goda möjligheter för både segling och vistelse ombord. Båten är från 1986, ligger i Kalundborg och har haft två ägare. Den framstår i gott skick och har kontinuerligt underhållits. LM 28 är utrustad med en solid Bukh DV24 dieselmotor på 24 HK med segeldrev. Timern visar ca 1.100 timmar men har bytts av tidigare ägare, och motorn har fått service 2026 med oljebyte, filter- och bränslefilterbyte, medan impellern byttes 2025. Utsläppsrör och matarpump byttes 2024. Segeldrevet fick bytt yttermembran 2018, och båten är utrustad med en 3-bladig Gori fällpropeller samt SidePower bogpropeller, vilket gör hamnmanövrar enkla. Marschfart är omkring 5 knop. Segelpaketet består av ett äldre storsegel, genua från 2021 samt ett extra äldre storsegel och försegel. Ombord finns dessutom Raymarine autopilot, ekolod, logg och vindmätare, Garmin 720 kartplotter, Garmin VHF samt handhållen VHF och navigationsljus. Inredningen i LM 28 rymmer en förkabins med dubbelsäng samt en salong med tre sovplatser. Dessutom är båten utrustad med elektriskt toalett, Webasto oljefyr, 140 liters färskvattentank, 140 liters bränsletank och 30 liters septiktank. Pantryt har 2-brännare gaskök, diskho, 12 V kylbox med frys samt el-kylskåp från 2023. Radio och TV är installerade ombord. På däck finns badstege, och båten levereras med kapell från 2020 som rengjordes och impregnerades 2025, vinterkapell samt vindskydd. En särskild detalj med denna LM 28 är att båten kan styras både från ratten i styrhytten och akter vid sittgruppen via roderpinne, vilket ger stor flexibilitet under segling och vid manövrering. Båten är utrustad med ankare med kedja och tamp, landström, Tystor batteriladdare, start- och förbrukningsbatterier från 2026, tryckvatten samt ny varmvattenbehållare från 2023. Säkerhetsutrustningen omfattar elektrisk och manuell länspump, två brandsläckare och två flytvästar. Denna LM 28 är ett riktigt bra alternativ för en köpare som önskar en välbyggd motorseglare av hög kvalitet med bra uppdateringar som är redo att segla iväg.

LM 28 is een klassieke motorzeiler die stabiele zeileigenschappen combineert met een praktische indeling en goede mogelijkheden voor zowel zeilen als verblijf aan boord. De boot is van 1986, ligt in Kalundborg en heeft twee eigenaren gehad. Hij verkeert in goede staat en is regelmatig onderhouden. LM 28 is uitgerust met een solide Bukh DV24 dieselmotor van 24 PK met zeildrive. De uurmeter toont ongeveer 1.100 uur, maar is vervangen door de vorige eigenaar, en de motor heeft in 2026 onderhoud gehad met olie-, filter- en brandstoffilterswissel, terwijl de impeller in 2025 werd vervangen. Het uitlaatspruitstuk en de toevoerpomp werden in 2024 vervangen. De zeildrive heeft in 2018 een nieuwe buitenmembraan gekregen, en de boot is uitgerust met een 3-bladige Gori klapschroef en een SidePower boegschroef, wat havenmanoeuvres eenvoudig maakt. De kruissnelheid ligt rond de 5 knopen. De zeilset bestaat uit een ouder grootzeil, genua van 2021 en een extra ouder grootzeil en fok. Aan boord zijn verder een Raymarine autopilot, echolood, logboek en windmeter, Garmin 720 kaartplotter, Garmin VHF en hand-held VHF evenals navigatielichten aanwezig. De indeling van de LM 28 omvat een voorhut met tweepersoonsbed en een salon met drie slaapplaatsen. Daarnaast is de boot uitgerust met een elektrisch toilet, Webasto oliestookinstallatie, 140 liter verswatertank, 140 liter brandstoftank en 30 liter septictank. De pantry heeft een 2-pits gaskooktoestel, wasbak, 12 V koelbox met vriezer en een elektrische koelkast uit 2023. Radio en TV zijn aan boord geïnstalleerd. Op het dek bevindt zich een zwemtrap, en de boot wordt geleverd met een tent uit 2020 die in 2025 gereinigd en geïmpregneerd werd, wintertent evenals windbreaker. Een bijzonder detail van deze LM 28 is dat de boot zowel vanuit het stuurhuis als achter bij de zithoek via het roer kan worden bestuurd, wat grote flexibiliteit biedt tijdens het zeilen en bij manoeuvreren. De boot is uitgerust met anker met ketting en lijn, walstroom, Tystor acculader, start- en verbruiksaccu's uit 2026, drukwater evenals een nieuwe boiler uit 2023. De veiligheidsuitrusting omvat elektrische en handmatige bilgepomp, twee brandblussers en twee reddingsvesten. Deze LM 28 is een uitstekende keuze voor een koper die op zoek is naar een goed gebouwde motorzeiler van hoge kwaliteit met goede updates die klaar is om te zeilen.